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[发明专利]一种装配式单轨交通系统-CN201710059617.4有效
发明人：朱尔玉;王铮;朱力 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： E01B25/08 文献下载
摘要：本发明为一种装配式单轨交通系统，具体涉及装配式技术在跨座式单轨交通和悬挂式单轨交通中的应用，解决目前单轨交通系统尚未采用标准化设计、预制化生产、装配式施工等问题。装配式单轨交通系统包括装配式轨道梁、装配式桥墩和装配式车站，其特征在于：装配式轨道梁、装配式桥墩和装配式车站，经标准化设计、模数化尺寸协调、工厂化预制、装配式施工而成，得到一种装配式单轨交通系统。
一种装配式单轨交通系统

[发明专利]一种多通道单轨交通轨道梁-CN202010075164.6在审
发明人：朱尔玉;李涛 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2020-01-22 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： E01B25/08 文献下载
摘要：本专利公开了一种多通道单轨交通轨道梁，属于单轨交通领域。本发明专利将两种及以上不同制式的单轨交通系统整合到一榀多通道单轨交通轨道梁上，实现空间的充分利用。多通道单轨交通轨道梁行车通道线形的最小半径由多通道单轨交通轨道梁内最高设计行车速度通道的最小半径决定，多通道单轨交通轨道梁上形成的上部行车通道、中部行车通道和下部行车通道线形与所处位置处的线路线形保持一致。多通道单轨交通轨道梁与墩柱的连接位置可在同一榀多通道单轨交通轨道梁的横截面形心轴外表面附近上侧或下侧，能够确保多通道单轨交通轨道梁车辆行驶平顺性和轨道梁安全性，具有巨大的推广价值。
一种通道单轨交通轨道

[实用新型]一种防结冰的箱形轨道梁-CN201921170601.1有效
发明人：胡鸿;潘华;罗锡文;晋军辉;陈小龙;曾杰 -专利权人：株洲中车特种装备科技有限公司
申请日： 2019-07-24 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： E01B25/08 文献下载
摘要：本实用新型是一种防结冰的箱形轨道梁，包括呈T形设置的轨道梁横梁和轨道梁竖梁；轨道梁横梁与轨道梁竖梁的交接处设置加热电缆，加热电缆沿轨道梁横梁铺设，加热电缆通过固定支架与轨道梁固定；固定支架是L形，固定支架两端分别于轨道梁横梁和轨道梁竖梁连接。本实用新型的防结冰的箱形轨道梁，加热电缆通电后可自行发热，通过热辐射间接对轨道加热，加热电缆通电后温度可达到70℃，在低温环境下，加热电缆的热量会迅速的通过热辐射的方式传递至轨道梁上，可保持轨道钢梁的温度迅速升高，从而防止轨道面上的雨水结冰；温度传感器的设置，可实时监控轨道的加热情况。同时可以防止温度过高而导致损坏轨道钢梁的防腐涂层等。
一种结冰轨道

[实用新型]轨道无缝驳接装置及无缝轨道-CN201921222035.4有效
发明人：陈锡阳;陈俊恺 -专利权人：东莞开道科技有限公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： E01B25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道无缝驳接装置及无缝轨道，无缝轨道包括若干对接在一起的轨道段，其中无缝驳接装置其用于连接架设在立柱上的两相邻的轨道段，两所述轨道段的行驶面的相对的端部分别设置一斜面，两所述斜面相对呈“八”字形设置，所述轨道无缝驳接装置包括一设置于两所述斜面之间的楔形驳接块，通过所述驳接块将两所述轨道段的行驶面无缝对接在一起；所述驳接块上分别与两所述斜面相邻的侧边的长度小于所述斜面的长度，以使得所述驳接块在两所述轨道段的行驶面范围内滑动；通过上述结构的无缝驳接装置，降低了对预制轨道段的公差配合的要求，也降低了施工难度，节省了施工成本。
轨道无缝装置

[实用新型]用于跨座式单轨后浇段的钢筋连接结构-CN201920771445.8有效
发明人：朱敏;杨何恩;肖荣;李克铭;王泽林 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2019-05-27 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： E01B25/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于跨座式单轨后浇段的钢筋连接结构，该钢筋连接结构供拉结连接相对设置的两个主体结构，该钢筋连接结构包括：截面呈U形且沿每一主体结构侧部间隔设置的连接筋，该连接筋的开口端安装于一个主体结构的侧部，该连接筋的封闭端靠近另一主体结构的侧部，两个主体结构上的连接筋错位设置且相邻两个连接筋部分交叠；以及间隔固定于连接筋交叠部分的内周沿的若干支撑筋。本实用新型有效地解决了连接段钢筋承载能力较差的问题，在保证钢筋强度的同时，大大加快了连接速度，提升了施工效率，也保证了施工质量，且该结构简单，适应性广。
用于跨座式单轨后浇段钢筋连接结构

[发明专利]一种跨座式单轨道岔用减振接缝板-CN201911271997.3在审
发明人：徐浩;徐银光;李忠继;林红松;杨吉忠;蔡文锋;胡连军;冯读贝;代丰;陈志辉;杨文茂;肖飞知 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： E01B25/08 文献下载
摘要：一种跨座式单轨道岔用减振接缝板，以有效提高列车通过道岔时的平稳性和舒适性，保证行车舒适性。第一骑缝板、第二骑缝板并列设置且跨越梁缝，其左侧端部、右侧端部的下方各设置减振垫板和底座，第一骑缝板的左侧端部、右侧端部板面上分别开设内凹形长圆孔、内凹形螺栓孔，第二骑缝板的左侧端部、右侧端部板面上分别开设内凹形螺栓孔、内凹形长圆孔。底座的断面呈L型，具有承载板和纵向内侧向上凸起的凸台，该凸台顶面与第一骑缝板、第二骑缝板板面相平齐。各底座与同侧道岔梁固定连接，穿过各内凹形长圆孔、内凹形螺栓孔和减振垫板上的安装孔的螺栓组件将第一骑缝板、第二骑缝板安装固定在对应的底座上。
一种跨座式单轨道岔用减振接缝

[实用新型]一种单轨车轨道安装节点-CN201920871055.8有效
发明人：黄小康;黄伟;袁文;晋军辉;廖巧云;陈小龙 -专利权人：株洲中车特种装备科技有限公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： E01B25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种单轨车轨道安装节点。包括基础预埋件、预埋锚栓、安装板和调整垫板；基础预埋件与堆叠在基础预埋件上的安装板固定连接；基础预埋件通过二次灌浆固定在二次灌浆混凝土中，二次灌浆混凝土连接于混凝土立柱盖梁上方；预埋锚栓依次穿过基础预埋件和二次灌浆混凝土预埋在混凝土立柱盖梁中；轨道梁连接在安装板的上表面；调整垫板设置在轨道梁和安装板之间。本实用新型中轨道梁与混凝土立柱盖梁之间通过基础预埋件和安装板之间的焊接进行连接，工程施工上具有较大的容错性且便于调整及后期维护。同时采用混凝土结构现场浇筑，解决了钢结构运输困难以及不便于吊装的问题。
一种单轨轨道安装节点

[实用新型]空铁接触轨装置及应用其的悬挂空铁轨道梁接触轨系统-CN201920248577.2有效
发明人：李亚玲;徐万鹏;郅建国;马黎;张英磊;黄剑虹;岳柯町;亦佳佳;朱伟;徐安彬 -专利权人：河南中平晟佳科技有限公司
申请日： 2019-02-27 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： E01B25/08 文献下载
摘要：本实用新型属于悬挂空铁技术领域，尤其涉及一种空铁接触轨装置，包括：接触轨、T型螺栓、绝缘固定块和固定卡槽；所述T型螺栓的头部卡设于所述接触轨的连接卡槽轨道内；所述T型螺栓的杆部与所述绝缘固定块螺纹连接；所述绝缘固定块固定设置在所述固定卡槽的卡槽内；所述固定卡槽固定设置在空铁轨道梁的内侧壁上；所述接触轨借助于所述T型螺栓、绝缘固定块和所述固定卡槽固定设置在空铁轨道梁的内侧壁上。本实用新型提供的一种空铁接触轨装置及应用其的悬挂空铁轨道梁接触轨系统，能够避免在轨道梁上打孔的同时，具有结构简单，维护方便成本低的优点。
接触装置应用悬挂铁轨系统

[实用新型]跨座式单轨交通轨道梁球型钢支座-CN201920898111.7有效
发明人：张宏杰;李永鼎;师艳武;白自恒;朱君卿;王益知 -专利权人：北京城建设计发展集团股份有限公司;武汉桥之恒桥梁工程技术有限公司
申请日： 2019-06-14 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： E01B25/08 文献下载
摘要：一种跨座式单轨交通轨道梁球型钢支座，包括上锚固单元、抗拉压转动机构、基座、底板、支座水平调节机构和下锚固单元，所述上锚固单元和基座之间设有多个抗拉压转动机构，所述下锚固单元与其上部的底板和支座水平调节机构连接，所述底板的上表面设有能通过支座水平调节机构进行水平调节的基座；本实用新型结构简单，操作方便，装卸便利，有效减小了支座尺寸，降低了支座重量，能更好的减少成本，提高适用范围，其具有更好的横向抗弯能力，有效保障行车安全，对桥梁的附加力更小，利于保障桥梁寿命。
跨座式单轨交通轨道型钢支座

[发明专利]一种用于道岔的滑触线过渡接头-CN201910966865.6在审
发明人：夏旭明;晋军辉;陈小龙;廖巧云;陈国勇;邓吉训;郭伍松 -专利权人：株洲中车特种装备科技有限公司
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： E01B25/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于道岔的滑触线过渡接头，包括设于正线轨道梁(1)侧的固定接头端以及设于道岔线轨道梁(9)侧的活动接头端，所述固定接头端锚固于正线轨道梁(1)上，以保证固定接头端的端面与正线轨道梁(1)的端面不产生位移；所述活动接头端设于道岔线轨道梁(9)侧，并通过设于道岔线轨道梁侧的手动调节机构(13)进行位置的调节，以控制固定接头端与活动接头端之间的间隙，确保车辆能顺利的通过。
固定接头道岔活动接头正线轨道线轨道手动调节机构过渡接头滑触线梁侧锚固保证

[实用新型]一种跨座式单轨轨道梁抗拉支座-CN201822274083.X有效
发明人：赵晓波;库西田;陈德超;权志杰;卓杨旭;潘莉 -专利权人：重庆单轨交通工程有限责任公司;重庆市佳昀工程咨询有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： E01B25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种跨座式单轨轨道梁抗拉支座，包括：顶部连接组件、抗拉组件、线调组件，包括与上方的上摆连接板支承配合的曲面承压板，曲面承压板顶面设置有曲面凸块结构，通过曲面凸块结构与上摆连接板的底面承载配合，提供顶部连接组件的转动量及纵向滑移量；锚固承载组件，抗拉组件的承拉耳结构与锚固承载组件通过锚固杆件定位，锚固杆件也将锚固承载组件与下部结构固定。曲面承压板的顶面呈上凸曲面形，与上摆连接板之间形成平面与凸起之间的配合，并通过抗拉组件与连接耳之间的连接限位，在提供有效承托的基础上，能够给轨道梁体提供较好的活动空间，令轨道梁能够在一定范围内自由伸缩或进行微小角度的旋转。
承载组件抗拉组件承压板轨道梁连接板锚固上摆连接组件锚固杆件凸块结构配合本实用新型跨座式单轨活动空间连接限位下部结构自由伸缩纵向滑移连接耳曲面形转动量承托底面顶面抗拉拉耳上凸凸起支承承载

[实用新型]跨座式单轨轨道梁焊接式抗拉支座-CN201821316602.8有效
发明人：仵叔强;吉敏廷;牛均宽;李利军;张立学 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2018-08-15 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： E01B25/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种一是既能承受较大的承载力和竖向拉力，又能实现自由滑动和一定程度的转动，二是可以有效地释放轨道梁产生的温度应力和不均匀沉降，三是能够抵抗离心力、横向摇摆力及横向风力等产生的竖向拉力和横向剪切力等作用的跨座式单轨轨道梁焊接式抗拉支座，支座位于基座总成上，支座中的上摆、下摆之间通过铰轴连接，并利用上摆和下摆之间的相对转动来满足轨道梁受力时梁端产生的转角；活动支座的纵向位移通过铰轴与安装在下摆的承压板之间的相对滑移来实现；支座上摆通过上锚固钢筋与轨道梁浇注在一起，梁上各种荷载通过支座上摆传递给铰轴，再通过铰轴传递给支座下摆。
轨道梁上摆铰轴跨座式单轨焊接式下摆抗拉竖向本实用新型不均匀沉降横向剪切力转角横向风力横向摇摆活动支座基座总成铰轴连接锚固钢筋温度应力相对滑移支座下摆自由滑动纵向位移承载力传递荷载承压板有效地浇注梁端受力转动抵抗释放

[发明专利]单轨小公交-CN201810295227.1在审
发明人：邱利冉;邱世旋;邱悦彰 -专利权人：邱利冉;邱世旋;邱悦彰
申请日： 2018-04-04 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： E01B25/08 文献下载
摘要：本发明单轨小公交，是一种新型智能无人驾驶现代电动公共交通工具，由一节一节单排座小包厢连接组成，根据载客数量多少可随意增减连接小包厢的数量，靠路边行驶，不占路面，不会发生倾倒事故，不会给道路形成二次障碍，不会影响交通，投资极小，运行安全可靠，智能性强，结构简单、生产、安装、施工方便、无污染、无噪音、是解决城市拥堵、缓解交通压力优秀方案之一。
包厢公共交通工具交通压力无人驾驶新型智能影响交通无噪音智能性单排拥堵载客倾倒路边行驶缓解施工投资生产

[实用新型]一种跨座式单轨全固定装置-CN201920003688.7有效
发明人：董文学;凤淼;杨际洲;康雄飞;许川川;卢小强;逄淑娟;杨珍;白东亮;张林 -专利权人：中铁一局集团第四工程有限公司
申请日： 2019-01-02 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： E01B25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种跨座式单轨全固定装置，包括侧边支撑组件、固定底座、减震橡胶垫、支撑柱和枕木，所述固定底座的上端中间位置设置有减震橡胶垫，所述减震橡胶垫的上端设置有支撑柱，所述支撑柱的上端设置有枕木。本实用新型在固定底座的上端两侧设置侧边支撑组件，通过转动支撑架侧边和下端的顶丝，使第一支撑板和第二支撑板分别挤压固定住单轨的侧边下端和底部，实现对单轨的侧边支撑，防止出现倾斜现象，提高使用安全性；本实用新型通过在支撑柱的下端设置有多层的减震橡胶垫，在支撑柱的上端固定有枕木，利用减震橡胶垫和枕木实现对单轨的减震，提高列车行驶的稳定性。
减震橡胶垫支撑柱枕木上端本实用新型侧边支撑固定底座跨座式单轨固定装置支撑板侧边下端减震使用安全性转动支撑架挤压固定两侧设置倾斜现象上端固定顶丝多层行驶列车

[实用新型]一种跨座式单轨无缝伸缩装置-CN201920026890.1有效
发明人：伍大成;王剑明;李雄 -专利权人：成都济通路桥科技有限公司
申请日： 2019-01-08 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： E01B25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种跨座式单轨无缝伸缩装置，包括第一连接座、第二连接座、第一滑动板、第二滑动板，所述第一连接座包括第一固定板和分布于第一固定板两侧的第一导向面、第二导向面，所述第二连接座包括第二固定板和分布于第二固定板两侧的第三导向面、第四导向面，第一固定板、第二固定板具有与滑动板相匹配的斜边；第一滑动板安装于第一导向面、第三导向面上，第二滑动板安装于第二导向面、第四导向面上，第一滑动板、第二滑动板与第一连接座、第二连接座板面相平齐；第一滑动板、第二滑动板与各导向面之间通过滑动摩擦副相配合形成运动副。轨道实现无缝过渡，车辆通过时冲击很小，噪声很小，行车平稳。
滑动板导向面固定板连接座无缝伸缩装置跨座式单轨本实用新型车辆通过滑动摩擦连接座板无缝过渡平齐斜边噪声匹配行车轨道配合

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