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[发明专利]一种基于大坡度齿轨道岔的齿轨列车运行防护方法与系统-CN202310819067.7在审
发明人：王坚强;张廷伟;张维;曾科智;陈昳;王学林;夏进波;陈德伟;刘立峰;杨吉忠;杨岗;宋岩;陈志辉;王怀松;郭彦宏 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-07-05 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于大坡度齿轨道岔的齿轨列车运行防护方法与系统，方法包括：接收定位装置的感应信号，根据所述感应信号生成齿轨道岔区段的计轴信息；获取行驶至所述齿轨道岔区段的列车信息，基于所述计轴信息与所述列车信息生成所述齿轨道岔区段的车轮信息；所述车轮信息包括：车轮编号及其状态数据；结合列车基础数据，根据所述车轮信息生成所述齿轨道岔区段的齿轮信息，所述齿轮信息包括：齿轮编号及其状态数据。本方法通过获取齿轨道岔区段的计轴信息，基于计轴信息与列车信息确定列车进入/离开齿轨道岔区段的车轮信息，进而根据车轮信息确定齿轮信息，从而根据齿轮信息确定牵引力调整方式，从而保证列车安全过岔。
一种基于坡度轨道列车运行防护方法系统

[发明专利]一种齿轨覆盖钢轨道岔机构-CN201810285263.X有效
发明人： 杨吉忠;陈志辉;胡连军;冯读贝 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E01B25/04 文献下载
摘要：一种齿轨覆盖钢轨道岔机构，以使齿轨列车能够快速平稳地通过道岔区完成转辙过程。第二交汇部处于第一直线钢轨、第二直线钢轨的内侧分别设置其前端由第一钢轨转辙器控制摆动的第一尖轨、第二尖轨，第一尖轨和第二尖轨的后端延伸至第一交汇部。直线齿轨于第一交汇部、第二交汇部之间断开形成第一直线齿轨、第二直线齿轨，并设置其前部与第二直线齿轨相融合的可动齿轨，可动齿轨的后端由第二钢轨转辙器控制摆动，与曲线齿轨前端相对或者错开。第一直线齿轨、第二直线齿轨、曲线齿轨和可动齿轨的底面与第一直线钢轨、第二直线钢轨、第一曲线钢轨、第二曲线钢轨的顶面位于同一平面上。
一种覆盖钢轨道岔机构

[发明专利]一种非覆盖齿轨道岔转辙机构-CN201810285262.5有效
发明人：潘自立;杨吉忠;韩义涛;李粮余;颜华;林红松;胡连军;冯读贝;陈志辉;徐浩;李忠继;代丰;蔡文峰 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E01B25/04 文献下载
摘要：一种非覆盖齿轨道岔转辙机构，以在转辙过程中保证齿轨线型、钢轨线型的一致性和连续性，确保齿轨列车平稳、可靠的更换运行股道。包括相交汇的直线侧前基本轨、直线侧后基本轨和与之交汇的曲线侧基本轨，直线侧前基本轨由第一钢轨、第一齿轨和第二钢轨组成，曲线侧基本轨由第三钢轨、第二齿轨和第四钢轨组成。所述直线侧后基本轨由第五钢轨、第三齿轨和第六钢轨组成，第五钢轨与第一钢轨固定对接。所述第五钢轨、第六钢轨之间设置其前端由第一转辙机控制摆动的尖轨，尖轨、第三齿轨后端由第二转辙机控制摆动。第一齿轨前端与第三齿轨后端之间设置第一可动齿轨，尖轨后端与第三钢轨前端之间设置可动钢轨，可动钢轨前端和第一可动齿轨由第三转辙机控制摆动。第二齿轨前端与第三齿轨之间设置第二可动齿轨，第二可动齿轨的前部与第二齿轨融合为一体，其后端和第六钢轨前端由第四转辙机控制摆动。
一种覆盖轨道转辙机

[发明专利]一种非对称式钢轨扣件系统-CN201810738378.X有效
发明人：胡连军;林红松;徐银光;曾永平;李忠继;陶奇;杨吉忠;蔡文锋;徐浩;代丰;冯读贝;颜华 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E01B25/24 文献下载
摘要：一种非对称式钢轨扣件系统，以有轨减少钢轨的水平方向的安装尺寸，适应悬挂式单轨交通箱型轨道梁内适应狭小空间，且有利于降低工程成本。钢轨安装固定于轨道梁底板上。所述钢轨靠近轨道梁腹板的内侧轨底部由沿线路延伸方向间隔设置的内侧扣压构件压紧固定，远离轨道梁腹板的外侧轨底部由沿线路延伸方向间隔设置的弹条、外侧连接构件压紧固定，外侧连接构件与轨道梁底板形成固定连接；所述钢轨的底面与轨道梁底板顶面之间设置减振垫层。
一种对称钢轨扣件系统

[发明专利]一种非固定式钢轨接头-CN201810739262.8有效
发明人：林红松;胡连军;徐银光;曾永平;李忠继;陶奇;杨吉忠;蔡文锋;冯读贝;徐浩;代丰;颜华 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E01B11/02 文献下载
摘要：一种非固定式钢轨接头，以有效减小车轮对钢轨接头的冲击，降低运行噪音，提高安装与维护的便利性。包括设置于前侧钢轨、后侧钢轨对接端的钢轨接头。所述钢轨接头的主体嵌入前侧钢轨、后侧钢轨对接端的接口槽内，钢轨接头与前侧钢轨、后侧钢轨通过插接结构相连接，在钢轨接头主体的纵向端面与对应的前侧钢轨、后侧钢轨纵向端面之间设置弹性缓冲垫片。
一种固定钢轨接头

[发明专利]中低速磁浮F型轨位移检测装置-CN201910022572.2有效
发明人：胡连军;蔡文锋;徐银光;代丰;李忠继;杨吉忠;林红松;徐浩;冯读贝;陈志辉 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2019-01-10 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01B21/02 文献下载
摘要：中低速磁浮F型轨位移检测装置，以实现对F型轨的竖向位移实时监测，有效避免对车辆悬浮架间隙传感器产生干扰，且不会对列车的平稳运行产生影响。包括固定设置于轨道梁上的承轨台和安装于承轨台上的F型轨，相邻F型轨的纵向端面之间存在轨缝。所述轨道梁或者承轨台上固定设置支架和位移传感器，该支架的横臂延伸入轨缝内，位移传感器上端与拉线末端连接，支架上设置多个支点，拉线通过缠绕支点形成张紧和换向，拉线前段呈竖向延伸，其前端固定在F型轨底部的磁极面上。
低速位移检测装置

[发明专利]一种竖向调速的单元式齿轮-齿条啮合装置-CN202311005482.5在审
发明人：韩瑀萱;翟婉明;王海波;李洲;刘德卫;刘刚;吴再新;杨吉忠;陈再刚;徐代宏;侯刚;高畅;刘丰源;陈志辉;聂晨 -专利权人：四川蜀道新制式轨道集团有限责任公司;西南交通大学
申请日： 2023-08-10 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E01B25/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种竖向调速的单元式齿轮‑齿条啮合装置，涉及齿轨铁路技术领域，解决了目前当前一个销轴与齿顶接触而下沉时由于机架重量较重，弹簧复位所需时间长，第二个销轴不能及时复位啮合纠偏，即纠偏过程是断续的的技术问题，本发明包括两条钢轨，钢轨间布设有摩擦加速段、浮动滚轮纠偏段以及固定滚轮精调纠偏段；摩擦加速段布设于两条钢轨之间的驶入端，浮动滚轮纠偏段衔接于摩擦加速段的驶出端，固定滚轮精调纠偏段衔接于浮动滚轮纠偏段的驶出端，其目的在于，竖直方向第一滚轮独立浮动，每个第一滚轮的浮动块可随着第二弹簧的伸缩上下浮动，单个第一滚轮独立浮动，由于单个第二弹簧质量小，可减小惯性冲击力达到不断纠偏的效果。
一种竖向调速单元齿轮齿条啮合装置

[发明专利]一种用于齿轨铁路齿轨的检测装置-CN202110206612.6有效
发明人：陈志辉;杨吉忠;舒睿洪;肖飞知;冯读贝;代丰;陈以庭;李忠继;陈志贤;蒋尧;徐家根 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：本发明涉及轨道检测领域，具体涉及一种用于齿轨铁路齿轨的检测装置，通过水平测量模块和高程测量模块分别测量被测齿轨单齿前后处的的水平轨距与高程数据偏差，通过所测得的数据来判断齿轨所处的状态是否达到线路安装要求，为后续齿轨调整方案提供数据支撑，保证齿轨线路的安装精度和运营安全，填补了齿轨铁路检测装备领域的技术空白。
一种用于铁路检测装置

[发明专利]一种用于齿轨交通系统的不停车三段式轮轨-齿轨过渡装置-CN201810065846.1有效
发明人：徐银光;杨吉忠;陈志辉;胡连军;冯读贝;张茂帆;高柏松;杨捷 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-01-23 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： E01B25/04 文献下载
摘要：一种用于齿轨交通系统的不停车三段式轮轨‑齿轨过渡装置，以使齿轨车辆从轮轨段顺利过渡到齿轨段，保证车辆的平稳、安全运行。包括安装于两侧钢轨之间的齿轨，所述齿轨的驶入端之前依次设置齿条过渡装置、滚筒过渡装置和斜面过渡装置，斜面过渡装置、滚筒过渡装置和齿条过渡装置依次作用于驶过齿轨车辆的驱动齿轮，以竖向力使齿轨车辆的驱动车轮与钢轨产生相对滑动，进入齿轨始入端时驱动齿轮与齿轨形成有效啮合。
一种用于交通系统停车三段式过渡装置

[发明专利]齿轨车辆入轨引导装置-CN201810065844.2有效
发明人：徐银光;杨吉忠;陈志辉;胡连军;冯读贝;张茂帆;高柏松;杨捷 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-01-23 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： E01B25/02 文献下载
摘要：齿轨车辆入轨引导装置，以使齿轨车辆从轮轨段顺利过渡到齿轨段，保证车辆的平稳、安全运行。包括位于两侧钢轨之间的齿轨，所述齿轨的驶入端前设置过度段齿轨，该过度段齿轨为具有纵向槽钢结构件，其纵向槽内沿纵向等距间隔设置与齿轨车辆驱动齿轮相啮合的短轴。所述过度段齿轨的后端通过安装座与轨下基础形成铰接，前部与轨下基础之间设置弹性体。
车辆引导装置

[发明专利]一种齿轨铁路轮轨-齿轨过渡装置-CN201810064651.5有效
发明人：徐银光;杨吉忠;陈志辉;胡连军;冯读贝;张茂帆;高柏松;杨捷 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-01-23 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： E01B25/02 文献下载
摘要：一种齿轨铁路轮轨‑齿轨过渡装置，以使齿轨车辆从轮轨段顺利过渡到齿轨段，保证车辆的平稳、安全运行。包括安装于两侧钢轨之间的齿轨，所述齿轨的驶入端之前设置过度段齿轨，该过度段齿轨上于其中部设置支撑臂、驶入端设置液压缸、驶出端设置转臂，支撑臂、液压缸和转臂的上端与过度段齿轨铰接，下端则通过铰座与轨下基础形成铰接。所述支撑臂与过度段齿轨铰接处设置拉伸弹簧，拉伸弹簧的两端分别作用于过度段齿轨、轨下基础。所述过度段齿轨的驶入端设置有与轨齿相平行的滚筒。
一种铁路过渡装置

[发明专利]一种非对称侧向扣压钢轨扣件系统-CN201810792534.0有效
发明人：林红松;胡连军;徐银光;陶奇;李忠继;曾永平;杨吉忠;蔡文锋;冯读贝;代丰;徐浩;颜华 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： E01B25/10 文献下载
摘要：一种非对称侧向扣压钢轨扣件系统，以有轨减少钢轨的水平方向的安装尺寸，适应悬挂式单轨交通箱型轨道梁内适应狭小空间，且有利于降低工程成本。钢轨安装固定于轨道梁底板上，包括沿线路延伸方向间隔设置的内侧扣板和外侧扣板。所述内侧扣板安装固定在轨道梁腹板上，或者固定设置在靠近轨道梁腹板的轨道梁底板顶面上，压紧固定钢轨的内侧轨底部；所述外侧扣板安装固定在轨道梁底板的开口侧侧壁上，压紧固定钢轨的外侧轨底部。所述钢轨的底面与轨道梁底板顶面之间设置缓冲垫层。
一种对称侧向扣压钢轨扣件系统

[发明专利]一种大坡度简支桥梁无砟轨道齿轨连接系统-CN202210007487.0有效
发明人：舒睿洪;杨吉忠;陈志辉;冯读贝;代丰;蒋尧;陈志贤;陈以庭;刘舫泊 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E01B25/02 文献下载
摘要：一种大坡度简支桥梁无砟轨道齿轨连接系统，以在简支桥梁桥面伸缩时使无砟轨道上齿条的齿距保持固定，确保列车在桥梁上运行的平稳性和安全性。梁体两端支撑于相邻两桥墩的顶端之上，其坡度低端、高端分别为梁体固定端、梁体非固定端，轨道板对应设置在各梁体的顶面上且连接为一体。轨道板上通过伸缩扣板安装设置伸缩梁，轨道板具有限制伸缩梁发生横向位移的横向约束结构，伸缩扣板对伸缩梁形成竖向约束，伸缩梁在梁体固定端侧的端部通过伸缩梁扣板与轨道板形成固定连接，伸缩梁可相对于轨道板向梁体非固定端产生纵向伸缩。齿条通过齿轨扣件固定安装在伸缩梁的顶面上，钢轨通过钢轨扣件固定安装在轨道板横向两侧的顶面上。
一种坡度桥梁轨道连接系统

[发明专利]一种减振型磁浮系统轨道伸缩调节结构-CN201810649938.4有效
发明人：徐浩;朱颖;徐银光;蔡文锋;林红松;李艳;胡连军;李忠继;杨吉忠;代丰;冯读贝;徐锡江;程浩;刘曰锋 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司;中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：一种减振型磁浮系统轨道伸缩调节结构，以有效缓解大跨桥梁的温差伸缩变形及梁端变形而引起的行车问题，且降低磁浮系统轨道伸缩调节结构的振动。包括位于桥梁梁体上的轨排，所述轨排下于桥梁梁体上横向间隔设置至少两列纵向导向槽，各列纵向导向槽由纵向间隔的纵向导向槽单元构成，各纵向导向槽单元的两横向侧壁上设置纵向延伸的竖向限位槽。所述各纵向导向槽单元内设置通过可伸缩轴安装于安装座上的弹性滚轮，可伸缩轴的两端伸入同侧竖向限位槽内，安装座与轨排形成固定连接。
一种减振型磁浮系统轨道伸缩调节结构

[发明专利]一种连续导磁的磁浮轨道接头-CN201810649690.1有效
发明人：徐浩;徐银光;蔡文锋;林红松;李艳;胡连军;李忠继;杨吉忠;代丰;冯读贝;程浩;刘曰锋 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司;中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：一种连续导磁的磁浮轨道接头结构，以有效降低列车通过连接接头时的振动，并能自动适应轨排纵向上的伸缩变形，提高列车运行的平稳性和舒适性。该接头设置于主F轨、副F轨相邻端面之间。所述接头包括具有槽型空腔的连接支架，以及填充于槽型空腔内且与连接支架强粘结的导磁弹性体。所述导磁弹性体的上表面与主F轨、副F轨的上表面相平齐。所述连接支架与主F轨与副F轨固定连接。
一种连续轨道接头

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