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[实用新型]用于单轨轨道交通的摆臂转向系统-CN202321307670.9有效
发明人：张骎;王磊;贾楸烽;朱正华;龚艳林;杨梅;郭世杰 -专利权人：中建空列（北京）科技有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B61B3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及悬挂式轨道交通技术领域，尤其涉及一种用于单轨轨道交通的摆臂转向系统，旨在解决悬挂式轨道交通的转向变轨的问题。本实用新型包括第一摆臂、第二摆臂和第三摆臂，第一摆臂、第二摆臂和第三摆臂可在水平面内摆动，以使第一摆臂与第二摆臂或第三摆臂对接，从而使第一摆臂与第二摆臂形成右导向通道或第一摆臂与第三摆臂形成左导向通道；导向轮与右导向通道抵接并沿右导向通道滚动或与左导向通道抵接并沿左导向通道滚动。本实用新型通过第一摆臂、第二摆臂和第三摆臂的摆动对接成平顺的右导向通道或左导向通道，使悬挂式轨道交通顺利完成转向变轨，并可避免传统转向系统的侧壁出现高低起伏导致运行不平顺和产生振动的情况。
用于单轨轨道交通转向系统

[发明专利]一种侧挂式高架交通系统-CN201811600911.2有效
发明人：苗通;郭洋洋;高强;于文龙;农兴中;史海欧;邱义伟;熊安书;孙增田;谢明华 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B61B3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种侧挂式高架交通系统，包括若干墩柱、若干轨道梁和用于连接所述墩柱和轨道梁的连接装置，所述墩柱的上端面中部设置有空腔，相邻所述墩柱之间连接有所述轨道梁，所述连接装置包括可伸缩连接件和固定连接件，所述固定连接件的两端设置有第一连接结构，所述可伸缩连接件的一端设置有与所述第一连接结构配合连接的第二连接结构，所述可伸缩连接件的另一端设置有套筒，所述套筒与所述可伸缩连接件之间填充有耐磨填充层。本发明可以有效地降低轨道交通中的占地面积，释放地面空间；并且便于列车运行中的维护，降低列车运营成本。
一种侧挂式高架交通系统

[实用新型]一种轿厢减震系统-CN202321178722.7有效
发明人：詹仕见;何先志;宋卫强;韦重耕;李雪波 -专利权人：江苏飞梭智行设备有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B61B3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轿厢减震系统，包括轨道车和轿厢，还包括悬挂连接架和控制器，所述悬挂连接架包括摆动架和监测模块，所述摆动架包括连接架、横梁以及弹性梁，其中，连接架连接于横梁，弹性梁位于横梁的上方，并固定于连接架和/或横梁，弹性梁的两端分别可转动的连接有连接座，连接架连接于轨道车，连接座分别连接于轿厢，使得轿厢悬挂于轨道车的下方，所述监测模块设置于摆动架，并与控制器通信连接，用于监测轿厢是否超载；本轿厢减震系统，配置了一种稳定性更好的悬挂连接架，并将监测模块配置于该悬挂连接架中，不仅便于监测模块的安装和拆卸维护，而且可以更精确、可靠的监测轿厢是否超载，又不容易出现误报、漏报等情况。
一种减震系统

[实用新型]一种摆动悬架和轨道系统-CN202321178721.2有效
发明人：詹仕见;何先志;宋卫强;韦重耕;李雪波 -专利权人：江苏飞梭智行设备有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B61B3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种摆动悬架和轨道系统，摆动悬架包括摆动架，用于连接轿厢，连接头，摆动架可摆动的连接于连接头，连接头用于悬挂摆动架，以及减震器，减震器的一端可转动的连接于连接头，减震器的另一端可转动的连接于摆动架，减震器水平布置或倾斜于竖直方向布置，减震器用于抑制摆动架相对于连接头摆动；本摆动悬架，通过将摆动架配置为可相对于连接头摆动，可以有效改善轨道车的受力情况，提高轨道车在横向载荷作用下的稳定性；同时在连接头与摆动架之间配置减震器，以便为轿厢在横向载荷作用下的摆动起到阻尼减震的效果，既可以有效降低轿厢的摆动幅度，提高轿厢的稳定性，又具有结构简单、稳定可靠、便于更换等特点。
一种摆动悬架轨道系统

[发明专利]一种空轨车辆救援工程车-CN202310956236.1在审
发明人：许国杰;施远非;杨爽;刘晓亮 -专利权人：羿鹏轨道交通开发（上海）有限公司
申请日： 2023-08-01 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B61B3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种空轨车辆救援工程车，其技术方案包括转向架系统、悬挂系统、制动系统、通讯系统及动力系统；主要解决悬挂式单轨车辆在运行时供断电或自身发生故障时，如何快速安全的把故障车辆牵引回维保车间检修的问题；该空轨车辆救援工程车通过以上系统的技术组合，可以达到救援工程车轻量运行，减少空轨列车轨道梁的承重负荷；可以通过悬挂系统组件的组合安装，缓解了工程车运行过程的震动；可以通过吊杆的设计增强了转向架与车厢连接的稳定性，避免了工程车运行过程的晃动；可以通过通讯系统与控制中心联动实现工程车自动检测运行，完成工程车无人救援任务；工程车动力电气系统组件可实现工程车对空轨主车失电情况下的对接救援任务。
一种车辆救援工程车

[实用新型]煤矿运输系统的单轨吊装置-CN202320546857.8有效
发明人：卢宁;卢金春;陈丽;夏钱明 -专利权人：常州御发工矿设备有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B61B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了煤矿运输系统的单轨吊装置，包括：滑动安装在轨道上的单轨吊车，单轨吊车内仓左右两端安装有防护组件，单轨吊车的一侧外壁安装有助攀组件，通过在单轨吊车内仓左右两端安装拦杆，能够对单轨吊车内仓乘坐人员进行防护，限位杆能够活动卡接在限位孔的内部，便于对外杆与内杆进行限位固定，便于拦杆的收纳；通过爬梯顺着滑槽下落至单轨吊车一侧外壁下部，便于人员樊登进仓，当人员进入单轨吊车内仓后，将爬梯复位，便于对收纳的爬梯进行挂接固定，避免影响单轨吊车的正常行驶。
煤矿运输系统单轨吊装

[发明专利]一种吊挂式高温超导磁浮交通系统-CN201810708789.4有效
发明人：邓自刚;郑欣欣;张卫华;张江华;郑珺 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2018-07-02 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B61B3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种吊挂式高温超导磁浮交通系统。该系统包括：车体、梁柱系统、电机驱动装置、运行控制装置、悬浮导向装置、转向悬挂装置和供电装置。应用本发明可以将车体吊挂于空中，因此无需扩展现有地面交通，即可解决现有的道路拥堵问题。
一种吊挂高温超导交通系统

[发明专利]一种螺旋式空铁乘车导轨架设系统-CN201711045830.6有效
发明人：谢君;官海君;叶晓龙 -专利权人：中唐空铁集团有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B61B3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种螺旋式空铁乘车导轨架设系统，包括螺旋悬挂导轨和导轨支撑架，所述导轨支撑架为龙门框架结构，多套所述导轨支撑架环绕均布设置，所述螺旋悬挂导轨环绕设置在导轨支撑架的龙门框架内，每层螺旋悬挂导轨对应的导轨支撑架上设有横撑架，所述螺旋悬挂导轨通过吊杆与横撑架固定连接。本发明一种螺旋式空铁乘车导轨架设系统，通过采用螺旋悬挂导轨将不同高度差的两条悬挂导轨在有限的空间内实现无缝连接，解决了悬挂因大坡度下降或升高会给乘客造成不适感，并且高落差将两件悬挂导轨连接，对导轨的支撑要求也会很高。
一种螺旋式乘车导轨架设系统

[实用新型]一种悬挂式单轨列车稳车装置-CN202320813548.2有效
发明人：卢建国;施远非;杨爽;刘晓亮 -专利权人：羿鹏轨道交通开发（上海）有限公司
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B61B3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种新型的悬挂式单轨列车稳车装置，包括：底架、动力机构、稳车机构、传动机构和旋转机构，其特征在于：所述动力机构位于底架的后端上，稳车机构位于底架前端，传动机构设置在动力机构和稳车机构之间，所述稳车机构通过旋转轴与底架的前端连接，所述旋转轴与传动机构连接，并受传动机构驱动旋转，实现车厢与站台的对接和分离；该一种悬挂式单轨列车稳车装置的旋转稳车机构部件紧凑、运行平稳；上下稳车机构对接站台与脱离站台准确、安全、快捷；传动机构与旋转机构及稳车机构同步联动设计巧妙，有效的实现了车辆与站台对接与分离时的平稳、安全，保证了乘客上下车的安全。
一种悬挂单轨列车装置

[实用新型]一种吊挂式磁浮车辆的走行部系统及吊挂磁浮交通线-CN202320579621.4有效
发明人：崔鹏;张耿 -专利权人：湖南根轨迹智能科技有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B61B3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及悬浮设备技术领域，具体为一种吊挂式磁浮车辆的走行部系统及吊挂磁浮交通线，走行部系统包括两个横梁、悬浮机构、驱动机构、悬挂机构和轨道机构；两个横梁通过悬浮机构架设在轨道机构的内侧；悬浮机构包括两个电磁铁组件和多个极板连接座，两个电磁铁组件和多个极板连接座分别均分成两组，并分别安装在两个横梁的左右两侧；驱动机构安装在两个横梁的上部，悬挂机构安装在两个横梁的下部，用于将外部的磁浮车辆悬挂在两个横梁上。本实用新型结构简单，便于悬浮控制，磁浮车辆安装在走行部系统上，可使得磁浮车辆的运行更加安全平稳，同时本实用新型借助空气弹簧进行缓冲，提高了磁浮车辆内部旅客的舒适性。
一种吊挂式磁浮车辆走行部系统交通线

[发明专利]一种悬挂式磁浮交通系统-CN202210053427.2在审
发明人：张弛 -专利权人：张弛;北京优能科创科技有限公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B61B3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬挂式磁浮交通系统，包括轨道系统、悬浮系统、牵引系统和车体。本发明提供的悬挂式磁浮交通系统，相比现有技术，通过结构优化，使悬浮电磁铁、直线异步电机同时位于轨道梁的下方，一方面，实现了悬浮间隙与电机间隙以相同规律变化，可有效减小悬浮间隙和电机间隙，实现悬浮能耗和牵引能耗有效降低；一方面，实现了异步直线电机法向力与悬浮力相对轨道同向，可有效降低悬浮能耗；另一方面避免了雨雪天气电机间隙内冰雪堆积问题。本发明提供的悬挂式磁浮交通系统具有悬浮效率高、悬浮能耗低、牵引效率高、牵引能耗低、不受极端天气影响的优点。
一种悬挂式磁浮交通系统

[发明专利]一种垂直上下车的轨道小车及其上下车方法-CN202010989817.1有效
发明人：李建波 -专利权人：亚轨科技（成都）有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B61B3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种垂直上下车的轨道小车，包括厢体，还包括安装在厢体内部的旋转升降座椅；所述厢体的底部开设有底部开口；所述旋转升降座椅包括旋转机构，设置在旋转机构下端的收卷机构，以及连接在收卷机构下端的椅子；所述收卷机构能相对旋转机构旋转，收卷机构能带动椅子垂直上下移动，且椅子向下移动时能伸出底部开口。本发明设置的厢体和旋转升降座椅，成本低廉，易大量推广。本发明的优点让车厢可沿垂直轨道垂直上楼并入户，让交通出行工具可以实现入户；本发明的有益效果不需要建设N个站台站点，节省下大量的时间、人力、物力和资金；可实现轨道小车跟出租车、网约车一样随处可上下车，使轨道交通出行跟使用自来水一样超方便。
一种垂直下车轨道小车及其方法

[发明专利]一种悬挂空铁紧急降落系统-CN201711044202.6有效
发明人：谢君;官海君;叶晓龙 -专利权人：中唐空铁集团有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B61B3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬挂空铁紧急降落系统，包括悬挂空铁、悬挂导轨、动力牵引架和悬挂吊件，所述动力牵引架设置在悬挂导轨内，所述动力牵引架通过悬挂吊件与悬挂空铁悬挂连接，所述悬挂吊件包括悬挂套筒和悬挂轴，所述悬挂套筒上端与动力牵引架连接，所述悬挂轴下端与悬挂空铁连接，所述悬挂轴上端插设在悬挂套筒下端口内；所述悬挂套筒对应的动力牵引架上设有卷扬机，所述卷扬机上设置的卷扬钢丝绳通过悬挂套筒与悬挂轴上端连接。本发明一种悬挂空铁紧急降落系统，通过本发明可以实现悬挂空铁在高空迅速平稳的降落到地面。
一种悬挂紧急降落系统

[实用新型]一种自锁驱动装置-CN202320585070.2有效
发明人：潘磊磊;李君喜;王兴广;樊力玮;刘云建;蒋化伟;蒋化超 -专利权人：山东鸿灿机电设备股份有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B61B3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种自锁驱动装置，涉及矿用机械领域。包括轨道、前部制动器、推拉千斤顶以及后部制动器，所述推拉千斤顶铰接在前部制动器与后部制动器之间，所述前部制动器与后部制动器结构相同且对称设置，所述前部制动器包括主架，所述主架前后两侧转动连接有与轨道相配合的行走轮，所述主架上对称设置有两组夹紧机构，所述夹紧机构包括夹紧千斤顶、摇臂、中部耳板、夹紧轴、固定座、摩擦片，所述摩擦片嵌设在固定座内并与固定座过盈配合。本实用新型解决了现有制动器制动力不足的问题。
一种驱动装置

[发明专利]一种悬挂式单轨车车辆结构及布置-CN202211140453.5在审
发明人：张锡广;刘军;卞涛;高鹏;刘楚鸣;于泽;杜亚东;徐晓锋;杨建康 -专利权人：沈阳中车轨道交通装备有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B61B3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新的悬挂式单轨车车辆及布置，通过转向架系统和牵引系统提供走行动力，车钩系统传递纵向力，制动系统提供制动力，空调系统提供车辆客室内部的供风以及温度调节，车门系统通过开闭功能实现乘客的上下车，内装系统提供车内乘客乘坐环境；可适用于悬挂式城市轨道车辆线路，具有车辆自重轻、载客量大，曲线通过能力好，充分利用车辆既有空间，布局设计合理，系统集成性高、制造简单、易于维修等特点。
一种悬挂单轨车车结构布置

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