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- [发明专利]汽车使用的气压继动系统-CN201910963652.8有效
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梁助兴
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梁助兴
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2019-10-11
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2022-01-25
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B60T15/18
- 本发明涉及汽车使用的气压继动系统。在重型汽车上普遍使用气压继动阀，其作用是让进出制动气室的气流不再绕经制动总阀，因此可以加快制动气室的气体流动速度。市面上已经有多种型式的继动阀。但是现有的继动阀存在一个共同的缺点：在低强度制动时，动态响应迟缓。经分析和实验发现，造成这个问题的原因是，在低强度制动时，继动阀的阀口节流作用很强，使得继动阀的出口压力只能等于预期的制动气室压力，很低的出口压力造成了充气缓慢的后果。本发明采用了新型的继动阀结构，增加了一个直接与制动气室相通的回馈腔，还增加了一根专门的回馈管。本这种发明把阀口的节流阻力降低到了最低水平，低强度制动时的动态响应速度得到了大幅度的提高。
- 汽车使用气压系统
- [发明专利]一种新能源汽车专用制动阀-CN202111290631.8在审
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张燕
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浙江浦数科技有限公司
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2021-11-02
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2021-12-31
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B60T15/18
- 本发明提供一种新能源汽车专用制动阀。所述新能源汽车专用制动阀包括刹车制动阀，所述刹车制动阀包括阀体、脚踏板、进气口和出气口，所述脚踏板安装于阀体上端，两组进气口和出气口分别安装于阀体的两侧；紧急制动组件，用于刹车制动阀内部出现故障而无法使用时可采用紧急制动的紧急制动组件安装于刹车制动阀上，所述紧急制动组件包括L型管、电磁三通阀和控制器，两组所述L型管对称安装于阀体上，且两组电磁三通阀分别固定安装于两组L型管端部并分别与两组进气口和出气口连通。本发明提供的新能源汽车专用制动阀具有避免刹车制动阀出现故障而无法制动或者制动效果差造成行车事故，提高了汽车的行驶安全性，保障了驾驶员的人身安全的优点。
- 一种新能源汽车专用制动
- [实用新型]一种双调节八腔多功能半挂车三桥阀-CN202121166568.2有效
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冯亮
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冯亮
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2021-05-28
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2021-12-21
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B60T15/18
- 本实用新型公开了一种双调节八腔多功能半挂车三桥阀，涉及制动设备技术领域。本实用新型包括调压阀和减压阀，还包括第一壳体，第一壳体顶端的内侧从上到下依次开设有第一腔室和第二腔室，第一壳体底端的内侧从上到下依次开设有第三腔室和第四腔室，第一壳体的底端固定有第二壳体。本实用新型通过第一壳体、调压阀、活塞、中轴的配合，使得阀门在使用时能够大大的提高刹车的反应灵敏度，从而提高急刹车的制动力，并通过凸性控制腔体将水分通过球阀开关放出，大大减少冬季冻住刹车的几率，且通过第一壳体、第二壳体、调压阀和第三壳体的配合，使得阀门的输出压力数据多样化，满足了不同车辆多样化运输的要求。
- 一种调节多功能半挂车三桥阀
- [实用新型]一种汽车制动继动阀-CN202121265743.3有效
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屠伟飞
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屠伟飞
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2021-06-07
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2021-12-17
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B60T15/18
- 本实用新型公开了一种汽车制动继动阀，包括阀体和端盖，阀体内设有气路通道，端盖上设有进气口一，端盖上设有两个进气口二，阀体上固设有若干出气口，阀体内设有活塞柱，活塞柱上设有大活塞片和小活塞片，活塞柱的下端固设有底部活塞片，大活塞片上方与端盖之间设有气腔一，大活塞片与小活塞片之间设有气腔二，小活塞片与底部活塞片之间设有气腔三，进气口一与气腔一相通，若干出气口与气腔二相通，进气口二与气腔三相通，活塞柱内设有气腔四，端盖上设有控制口，控制口与气腔四相通，本实用新型结构合理，通过两个进气口二和多个排气口共同作用，可以增加进气口二的进气速率和初期效率，从而增加制动效率。
- 一种汽车制动继动阀
- [实用新型]一种基于电控气压制动系统的继动阀结构-CN202121335527.1有效
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王双
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汉沃科技（武汉）有限公司
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2021-06-16
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2021-11-30
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B60T15/18
- 本实用新型公开了一种基于电控气压制动系统的继动阀结构，包括固定连接于继动阀本体外部的防护框，防护框的顶部和底部均固定连接有固定架，且固定架的内部开设有活动槽，活动槽的内部设置有限位固定机构；限位固定机构包括双杆液压缸，固定架正面的两侧均开设有固定槽，且固定槽的内部螺纹连接有贯穿至固定架背面的紧固螺栓，本实用新型涉及继动阀技术领域。该基于电控气压制动系统的继动阀结构，通过限位固定机构的设置可在紧固螺栓拧紧固定后对其进行限位，避免因汽车震动造成紧固螺栓产生松动，从而影响继动阀与接触面之间的固定，增加了继动阀的稳定性，降低存在掉落的隐患，为继动阀的电控气压制动工作奠定了基础。
- 一种基于气压制动系统继动阀结构
- [实用新型]驻车继动阀-CN202120165108.1有效
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吴金富;刘殿明
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江苏法拉第电气科技有限公司
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2021-01-21
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2021-11-05
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B60T15/18
- 本实用新型公开了驻车继动阀，所述下盖一侧设置有B口，所述下盖的另一端设置有A口，所述下盖的下端固定连接有C口，所述下盖的内部固定设置有弹簧座、支撑座，所述弹簧座上端滑动插接有轴套，所述轴套与弹簧座之间的腔体设置有弹簧，所述支撑座位于弹簧座的上方，所述轴套的端面设置有小孔，所述小孔连通弹簧所在的腔体与B口，所述下盖的上方固定连接有上盖，所述第一气路连通C口，所述上盖上端固定设置有左右两组电磁线圈。本实用新型的结构，活塞的面积比较大，在同等气压下产生的制动力比面积小的活塞的制动力大，所以行程可以设置的相对短，具有快速响应的特点，使得制动效果得到提升。本实用新型的使用效果更为便捷、实用、可靠性高。
- 驻车继动阀
- [发明专利]一种紧急继动阀-CN202110200680.1有效
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屠程鑫;郭军生;董传德
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浙江东星科技有限公司
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2021-02-23
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2021-10-29
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B60T15/18
- 本申请涉及一种紧急继动阀，包括壳体、驱动口、控制进气口、常进气口、储气进气口、出气口、出气通道、驱动活塞以及阀门，驱动活塞滑移连接在壳体内，将壳体内部分隔为驱动腔和控制腔，出气通道连接储气进气口与出气口，阀门通过抵紧件设于出气通道中以控制出气通道的通断，驱动口与驱动腔连通，驱动活塞与壳体间设有回位弹性件，壳体内设有控制通道，控制通道连接控制进气口和常进气口，驱动口远离驱动腔的一端连通控制通道，控制通道中设有在常进气口无气压输入时控制紧急口、驱动口导通的控制组件。本申请在常进气口的连接管爆裂以后通过控制组件控制储气进气口气体进入驱动腔并推动阀门打开，完成紧急制动。
- 一种紧急继动阀
- [实用新型]一种电磁继动阀-CN202023210466.4有效
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韩亭亭;张龙才;万光耀;任王玮;林苏一
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芜湖盛力科技股份有限公司
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2020-12-28
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2021-10-15
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B60T15/18
- 本实用新型公开了一种电磁继动阀，其特征在于：包括上壳体、下壳体和电磁阀，上壳体密封连接在下壳体上，电磁阀连接在上壳体上，下壳体上设有用于进气的进气口、用于与制动室连通的出气口和用于排出多余气体的排气口，上壳体上设有控制气口，控制气口与下壳体的活塞连通。进气口与储气筒连通，控制气口通过管路与气源连通，管路上设有用于控制控制气口压力的控制阀，排气口与外部大气连通。下壳体内设有用于控制出气口开闭的阀门、回位弹簧和弹簧座，阀门安装在弹簧座的上部，回位弹簧套接在弹簧座上，回位弹簧的一端连接在弹簧座上，回位弹簧的另一端连接阀门的底部，弹簧座安装在下壳体中位于排气口的上方。
- 一种电磁继动阀
- [实用新型]一种复合式继动阀-CN202022834896.7有效
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王凤昆
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山东海纳汽车科技有限公司
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2020-12-01
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2021-09-17
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B60T15/18
- 本实用新型公开了一种复合式继动阀，涉及继动阀领域，包括上阀壳与下阀壳，所述上阀壳位于下阀壳的一端外表面，所述上阀壳的外壁设置设置有第一固定片，所述下阀壳的外壁设置有第二固定片，所述第一固定片与第二固定片之间设置有固定螺栓，所述上阀壳的一端外表面设置有控制信号口。本实用新型所述的一种复合式继动阀，密封圈在使用时有益于增加控制信号口、进气口、出气口和排气口连接的密封性，在使用时能够起到一定的保护性作用，减少漏气情况的发生，第一固定片与第二固定片在使用时有益于提高上阀壳与下阀壳之间的密封性，在使用时能够延长上阀壳与下阀壳的使用寿命，在使用时效果较好，使用的效果相对于传统方式更好。
- 一种复合式继动阀
- [实用新型]一种大流量继动阀-CN202023329385.6有效
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屠程鑫;郭军生;董传德
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浙江东星科技有限公司
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2020-12-30
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2021-08-24
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B60T15/18
- 本申请涉及一种大流量继动阀，其包括上阀体以及下阀体，所述上阀体拆卸连接在下阀体上，所述上阀体内沿上阀体靠近或远离下阀体的方向滑移连接有活塞，所述下阀体内设置有沿下阀体至活塞的方向限位筒，所述限位筒内设置有启闭阀座，所述启闭阀座包括出气装置以及启闭装置，所述启闭装置设置在出气装置上，所述启闭装置滑移连接在限位筒内，所述限位筒上设置有将启闭装置阻挡的阻挡板，所述出气装置上设置有用于在启闭阀座与阻挡板抵触时将启闭阀座限位的连接件，所述连接件位于下阀体外侧。本申请具有方便操作人员将启闭阀座进行更换的效果。
- 一种流量继动阀
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