[发明专利]用于车辆变速器的停车控制系统

权利要求书

1.一种车辆，其包括：

停车致动器马达，其在所述车辆中的变速器壳体的外部；

默认停车机构，其在所述变速器壳体内部；以及

停车禁止螺线管，其在所述变速器壳体内部。

2.根据权利要求1所述的车辆，其中所述默认停车机构包括致动器杆上的螺旋弹簧，所述螺旋弹簧使致动器插塞偏置远离固定滑块。

3.根据权利要求2所述的车辆，其中所述停车致动器马达可致动以施加转矩，以保持停车配置中的棘爪板抵靠所述螺旋弹簧。

4.根据权利要求3所述的车辆，进一步包括安装在固定螺线管安装座上并且可滑动地容纳所述致动器杆的固定滑块，其中所述螺旋弹簧被卡在所述固定滑块与所述致动器杆上的所述致动器插塞之间。

5.根据权利要求3所述的车辆，进一步包括可移动滑块，其枢转地安装在所述棘爪板上并且可滑动地容纳所述致动器杆。

6.根据权利要求5所述的车辆，进一步包括滑块止动件，其在所述致动器杆的与所述致动器插塞相对的端部上。

7.根据权利要求1所述的车辆，进一步包括：

棘爪板，其枢转地安装在致动器轴上；

棘爪弹簧，其在近端处安装至停车导向器并且在远端处包括棘爪滚子，其中所述棘爪滚子偏置成与所述棘爪板的棘爪表面接触，且其中所述停车禁止螺线管的螺线管轴可选择性地延伸成与所述棘爪滚子接触，以在所述棘爪表面上的非停车凹部处将所述棘爪滚子卡在所述螺线管轴与所述棘爪表面之间。

8.根据权利要求7所述的车辆，其中所述棘爪板进一步包括螺线管轴止动件，其邻近于所述棘爪表面的所述非停车凹部。

9.根据权利要求1所述的车辆，其中所述默认停车机构包括安装在致动器杆上的扭簧，其将棘爪板偏置以使致动器插塞旋转并偏置为停车配置。

10.根据权利要求1所述的车辆，进一步包括：

致动器轴，其连接至所述停车致动器马达以选择性地从所述停车执行器马达接收转矩，且其中所述致动器轴延伸至所述变速器壳体中；

棘爪板，其安装在所述致动器轴上并且包括具有零负载部分的棘爪表面、停车凹部和所述零负载部分与所述停车凹部之间的斜面；以及

棘爪弹簧，其固定地安装在近端处并且在远端处包括棘爪滚子，所述棘爪弹簧使所述棘爪滚子偏置成与所述棘爪表面接触。