[发明专利]减少内燃机运行中的爆震事件

权利要求书

1.用于减少内燃机（2）运行中的爆震事件的方法，其中，为了内燃机（2）的燃料分配以如下方式设有直接喷射和进气管喷射，即，燃料的第一部分能借助直接喷射并且第二部分能借助进气管喷射进行分配，其特征在于，在爆震事件发生时，该事件和至少一个对应于内燃机（2）的当前工作点的参量一起被保存（103）并且为了内燃机（2）的继续运行，检查（112-114）是否对于当前的工作点保存了待对应于该工作点的爆震事件，并且如果是这种情况，则在该工作点这样改变（115）拆分系数，使得不发生爆震。

2.按照权利要求1的方法，其特征在于，利用所述爆震事件保存下面的对应于一个工作点的参量中的至少一个参量：

-马达温度；

-进气温度；

-进气阀处的温度；

-当前的拆分系数；

-转速；

-气缸充量，在该气缸发生中爆震，

-负荷点；

-油门踏板角度；

-要求的内部燃烧力矩。

3.按照权利要求1或2的方法，其特征在于，保存至少一个信息，所述信息描述经历的行驶行为和/或使得推断出经历的行驶行为成为可能。

4.按照权利要求3的方法，其特征在于，经历的行驶行为从马达的温度和/或从废气温度中获知。

5.按照前述权利要求中任一项的方法，其特征在于，这样改变当前的拆分系数，使得通过直接喷射分配的燃料的部分被提高。

6.按照权利要求5的方法，其特征在于，拆分系数力矩中性地被改变。

7.按照前述权利要求中任一项的方法，其特征在于，爆震事件和其它的信息这样被保存，使得它们在马达停止时仍保持被获得。

8.按照前述权利要求中任一项的方法，其特征在于，爆震事件被气缸个体地保存和/或在对于当前的工作点保存了对应于气缸的爆震事件的情况下，拆分系数被气缸个体地改变。

9.用于控制和调节内燃机（2）运行的控制器（3），其中，为了内燃机（2）的燃料分配这样地设有直接喷射和进气管喷射，使得燃料的第一部分能借助直接喷射以及第二部分能借助进气管喷射进行分配，其特征在于，控制器（3）被编程用于执行按照权利要求1至8中任一项的方法。

10.计算机程序（24），所述计算机程序能在控制和调节内燃机（2）运行的控制器（3）上运行，其特征在于，当所述计算机程序（24）在控制器（3）上运行时，该计算机程序用于执行按照权利要求1至8中任一项的方法。

11.按照权利要求9的计算机程序（24），其特征在于，所述计算机程序（24）保存在存储元件上，其中，所述存储元件作为对应于控制单元（3）的存储区域（23）的一部分、作为随机存取存储器、作为只读存储器、作为光学存储介质或者作为虚拟存储器的一部分来实现。