专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]差速装置的润滑结构-CN201580011652.8有效
  • 大村纯;末永裕一;小野光司 - 本田技研工业株式会社
  • 2015-02-20 - 2018-03-27 - F16H57/04
  • 差速装置的润滑结构构成为,利用固定于变速器壳体(10)的一对挡板(28、29),将变速器壳体(10)与差速器壳体(16)及末端从动齿轮(18)之间的内部空间分割成差速器壳体(16)及末端从动齿轮(18)一对挡板(28、29)分别在第1空间侧具有与由如下的轨迹形成的旋转体的外表面形状相似地扩大的内表面形状,所述轨迹是使差速器壳体(16)和末端从动齿轮(18)绕内侧轴(21、22)的旋转轴旋转的轨迹。一对挡板(28、29)构成为使存留在第1空间中的润滑油量比存留在第2空间中的润滑油量少。在差速器壳体(16)中,在能够确保润滑油的油面(L3)的位置处设置有贯通孔(16P)。
  • 装置润滑结构
  • [发明专利]燃油过滤器的固定系统-CN201680027344.9有效
  • 雷米·加布里埃尔斯;布鲁诺·勒穆瓦纳 - 标致雪铁龙汽车股份有限公司
  • 2016-04-14 - 2019-10-08 - F02M37/42
  • 一种用于将燃油过滤器(3)固定到机动车辆的车身上的固定系统(2),固定系统(2)包括:‑支撑件(5),其联接到车身并配备有至少两个支撑支脚(18,19),‑燃油过滤器(3),其包括由轴环(29)延长的圆柱形主体(28),其中轴环(29)凹入有限定插入部分和锁定部分的至少两个L形的凹口(30,31),凹口能够接收用于将燃油过滤器(3)定位在支撑件上的两个支撑支脚(18,19),其中:‑凹口(30,31)朝向轴环(29)的上边缘(32)开口,‑圆柱形主体(28)包括至少一个主突出部,‑两个支撑支脚(18,19)由引导支脚(18)和第一锁定支脚(19)组成,‑固定系统(2)包括允许使第一锁定支脚(19)相对于主突出部可拆卸地固定的弹性锁定元件
  • 燃油过滤器固定系统
  • [实用新型]瓶头阀门-CN01248481.4无效
  • 何茂山;耿通刊 - 郭韧希
  • 2001-06-29 - 2002-05-15 - F17C13/00
  • 其特点是刀座(11)中间开有T型圆孔,T型孔中装有立刀(13),立刀(13)可以在刀座(11)内向下移动,立刀(13)的下端部为刀尖(29)与金属膜片(7)平面形成α角,压帽(19)与立刀(13)之间有一段压帽与立刀间隙α角为45—60°,圆孔(14)的直径L1是L值得2—3倍,L值为0.5—1.0mm。
  • 阀门
  • [实用新型]盘式贴合型低损耗磁条-CN202020791382.5有效
  • 龙克文;胡锦文;严凯丽 - 三桥惠(佛山)新材料有限公司
  • 2020-05-13 - 2020-11-17 - H05B6/36
  • 本实用新型公开了盘式贴合型低损耗磁条,包括磁条本体,所述磁条本体设置为弧形,所述磁条本体的高度为L1,且L1不超过36.5mm,弧度的宽度为L2,且L2不超过29mm,磁条本体的背宽为L3,且L3不超过21mm,所述磁条本体上部平伸探出面宽度为L4,且L4不超过6mm,右侧的贴合处厚度为L5,且L5不超过1.5mm,来实现上部紧密贴合,所述磁条本体的侧壁设有台阶,台阶与下部斜缩处为垂直结构设计,所述台阶的高度为L5,且L5不超过5.1mm,所述台阶的顶面到平伸探出面的高度为L6,且L6不超过20.5mm,本方案提出一种盘式贴合型低损耗磁条设计,能较好的降低损耗,充分利用实现微型化,同时又便于安装卡入提高生产效率
  • 贴合损耗磁条

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