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[实用新型]高强度玻璃钢高速公路护栏-CN94228985.4无效
发明人：冯大化 -专利权人：沈阳工矿机械配件制造公司
申请日： 1994-06-24 - 公布日： 1995-11-22 - 主分类号： E01F15/00 文献下载
摘要：高强度玻璃钢高速公路护栏，属于一种在由玻璃钢制成的栏板中设置金属加强筋的高速公路玻璃钢护栏。高强度玻璃钢高速公路护栏由2个以上平面或异形栏板通过螺栓联结构成。该高强度玻璃钢高速公路护栏，不仅重量轻、价格低、安装和维护方便，而且坚固耐用。大力推广应用高强度高速公路护栏，可降低高速公路修建费用，加速高速公路建设速度。
强度玻璃钢高速公路护栏

[发明专利]高速公路自动驾驶汽车智能监控系统-CN201810400873.X在审
发明人：胡广地;何川;郭峰;刘红星;张琦;李雨生;宋廷伦;赛影辉;海滨 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开的高速公路自动驾驶汽车智能监控系统，由监控中心、自动驾驶车载设备和通讯网络三部分组成，所述监控中心和自动驾驶车载设备之间通过通讯网络进行通信联系；所述监控中心包括车辆信息可视化平台、高速公路监控平台和无线闭塞中心；所述车辆信息可视化平台用于对高速公路进行分段监视，对应每一段高速公路的车流量进行实时显示；所述高速公路监控平台由控制计算机组成；所述无线闭塞中心由密钥管理、连锁和集中调度三部分构成；所述自动驾驶车载设备由安全控制计算机
自动驾驶车载设备监控中心高速公路高速公路监控无线闭塞中心车辆信息监控系统汽车智能通讯网络可视化人机界面安全控制计算机环境感知模块信息传输模块控制计算机车辆接口传输模块集中调度记录单元密钥管理实时显示通信联系低成本车流量分段监视

[发明专利]一种基于实时功率质量比的六轴商用车能耗估算方法-CN201710414801.6在审
发明人：陈涛;李梦雪 -专利权人：长安大学
申请日： 2017-06-05 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于实时功率质量比的六轴商用车能耗估算方法，包括步骤1，任取一段高速公路作为当前段高速公路，计算当前段高速公路上空载六轴商用车和满载六轴商用车的实时功率质量比；步骤2，计算空载六轴商用车和满载六轴商用车在不同区间下的平均基准油耗率；步骤3，计算空载六轴商用车和满载六轴商用车在不同区间下的油耗；步骤4，计算当前段高速公路上六轴商用车的总油耗。本发明不需要特别详细的汽车运行参数，计算量极大的降低，节约了时间和精力；设计合理，实现方便且成本低；简化了高速公路设计阶段的油耗计算过程，推广性强；考虑了车辆空满载两种工况下，Rpmr的变化对油耗的影响
一种基于实时功率质量比商用能耗估算方法

[发明专利]一种全动态无线充电的智慧型高速公路-CN201810591529.3在审
发明人：李杰 -专利权人：李杰
申请日： 2018-06-10 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：本发明涉及的是新能源汽车领域，具体为一种全动态无线充电的智慧型高速公路。接触式充电模式需要建设大量的充电停车位，以及占用大量土地资源而只是用于车辆通行的高速公路，都是一种社会资源的浪费，能否把高速公路变为一个能够充电的快速车道，关系着新能源车的续航，是个亟待解决的技术难题。本发明提供一种智慧型高速公路的解决方案，在高速公路的车道内架设提供充电的电缆，在新能源车上加装智能充电机器人，就能够为行驶中的新能源车进行充电，这种新型充电模式，比目前接触式充电模式更加高效、灵活，由此新能源车实现了全动态的无线充电
新能源车高速公路充电接触式充电社会资源无线充电续航智慧型充电停车位新能源汽车车辆通行充电模式电池容量技术难题快速车道智能充电动态的加装土地资源机器人新能源车道电缆架设行驶占用灵活建设

[发明专利]低空隧管高速公路-CN201110129736.5无效
发明人：李玉强 -专利权人：李玉强
申请日： 2011-05-09 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：一种能够让汽车在恶劣天气中安全行驶的低空隧管高速公路，它是由箱体左钢板墙(19)、箱体中钢板墙(15)、箱体右钢板墙(2)、箱体钢板防滑路面(11)、箱体扣榫处(12)、箱体钢板顶盖(17)、箱体人行道(10)、LED显示屏(9)、维修人员专用爬梯(13)和人行道边引路光标(14)及调角光伏太阳能电池板(18)、箱体竖状通气条孔(3)、箱体T字型排气管(16)就组成了低空隧管高速公路箱体(8)，由低空隧管高速公路A字型高架立柱(1)安装好避雷针(7)再用钢缆悬索(5)和箱体吊杆(4)将低空隧管高速公路箱体(8)支撑悬吊于100米至200米的低空，出入口或服务区由螺旋式箱体进出口(6)上下。一切管理和救援与地面高速公路完全相同。
低空高速公路

[实用新型]一种高速公路间隔式棚盖太阳能发电装置-CN201820464090.3有效
发明人：丁婉晴;孙培源;黄栎洲 -专利权人：丁婉晴
申请日： 2018-04-04 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： H02S10/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高速公路间隔式棚盖太阳能发电装置，包括有太阳能光伏板（4）、电控组件（7）和电能计量组件（8）,其特征在于：在高速公路的中央隔离带设置中央分隔带支架（2），在高速公路的两侧路肩上设置路肩支架（3），利用中央分隔带支架（2）和路肩支架（3），在高速公路行车道（1）的上方设置棚盖（9），在大棚盖（9）上架设太阳能光伏板（4）、电控组件（7）及电能计量组件（8）发电设施。本实用新型能够充分利用现有高速公路上方广阔的闲置空间资源，采用间隔式棚盖方式建设太阳能光伏发电设施，建设分布式光伏发电站新方法和装置。为道路沿线设施、电动汽车等用电需求提供保障，同时还能实现遮蔽雨雪功能，保障道路安全运行。
高速公路棚盖支架间隔式太阳能发电装置电能计量组件太阳能光伏板本实用新型中央分隔带电控组件发电设施路肩行车道道路沿线设施方法和装置光伏发电站太阳能光伏中央隔离带道路安全电动汽车闲置空间用电需求遮蔽大棚雨雪架设建设

[实用新型]一种高速公路太阳能充电桩-CN201520558042.7有效
发明人：黄志强;陈尹萍 -专利权人：湖北绿盛至源环保科技有限公司
申请日： 2015-07-29 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动汽车充电技术领域，尤其涉及一种高速公路太阳能充电桩。本实用新型要解决的技术问题是提供一种资源节约、充电有序、自动化程度高的高速公路太阳能充电桩。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种高速公路太阳能充电桩，包括有高速公路、充电区、太阳能板、充电桩、重力传感器和电量显示区，路右侧支路设有充电区，高速公路右侧支路的路口设有电量显示区，充电区设有四块太阳能板
一种高速公路太阳能充电

[发明专利]一种轻型高速公路减速车道长度的确定方法-CN202310101085.1在审
发明人：王从明;于志刚;余东;张诗;徐进 -专利权人：成都工业职业技术学院;重庆交通大学
申请日： 2023-01-28 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明涉及公路设计技术领域，具体涉及一种轻型高速公路减速车道长度的确定方法，包括：确定轻型高速公路互通立交减速车道形式、减速车道长度影响因素；基于实车试验研究车辆在分流影响区的行驶特性，采集分流影响区交通流的高空视频图像，基于实车试验及高空视频录像分析轻型高速公路互通立交分流车辆在分流影响区内的行驶特性，确定基于匝道限速值的减速车道长度计算模型；基于减速车道长度计算模型计算基于匝道限速值的双车道减速车道和单车道减速车道的减速车道长度本发明分别计算单车道减速车道和双车道减速车道的减速车道长度，解决了难以确定汽车从轻型高速公路的超高速状态下过渡至匝道较低速度状态下所需的减速车道长度的技术问题。
一种轻型高速公路减速车道长度确定方法

[实用新型]一种高速公路回转车道-CN201420869811.0有效
发明人：戴学臻;董桂贝 -专利权人：长安大学
申请日： 2014-12-31 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：一种高速公路回转车道，包括距离高速公路出入口1km-2km的第一回转车道和第二回转车道，第一回转车道和第二回转车道对称分布在收费站两侧，第一回转车道、第二回转车道的入口连通高速公路主干道的一个方向，经高速公路主干道下方，出口接入高速公路主干道的另一个方向。本实用新型的回转车道简单合理，容易实施，为高速公路上需要掉头或驶过出入口的出行者提供了方便，提高了高速公路出入口的安全性和灵活性，而且没有改变原高速公路交通组织方式。驾驶员在高速公路上驶过出口后，继续向前行驶，可进入回转车道掉头，进入主干道另一个方向，从该方向出口驶出高速公路，解决了在高速公路上回转掉头以及驶过出入口后的回转掉头的问题。
一种高速公路回转车道

[发明专利]玻璃钢高速公路护栏-CN94110275.0无效
发明人：匡海良;张国启 -专利权人：沈阳工矿机械配件制造公司
申请日： 1994-05-21 - 公布日： 1995-12-27 - 主分类号： E01F15/00 文献下载
摘要：玻璃钢高速公路护栏，属于一种栏板用非金属材料制成的高速公路护栏。目前高速公路护栏的栏板是用钢板制成的，建造和维护费用高。玻璃钢高速公路护栏的特点，是栏板为玻璃钢平面栏板或玻璃钢异形栏板，这种栏板造价低，维护费用少，重量轻，运输、安装、拆卸方便，推广应用玻璃钢高速公路护栏，可为国家节约大量钢材和资金，对加速我国高速公路建设具有重要意义
玻璃钢高速公路护栏

[发明专利]高速公路货物运输量和地区GDP耦合关系分析的方法-CN201911157047.8在审
发明人：罗胜坚;刘小峰;陈海华 -专利权人：广东省交通集团有限公司
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路货物运输量和地区GDP耦合关系分析的方法，包括如下步骤：S1.以设定的统计周期收集高速公路收费数据，构建用于公路网货物运输统计的历史数据库；S2.数据预处理，计算高速公路网中的货运量与货运周转量两大货物运输量指标；S3.建立高速公路货物运输量指标与经济指标的相关性分析模型；S4.构建高速公路货物运输量指标与经济指标的关联分析模型。本发明依托现有的高速公路收费数据对高速公路网货物运输指标进行自动化统计，实现了高速公路全路网交通运输指标的自动化监测，充分利用现有数据资源，构建了完整的高速公路货物运输量指标与经济指标关联分析方法，揭示了高速公路货物运输量与地区经济的内在耦合关系和协同发展机理
高速公路货物运输量地区 gdp 耦合关系分析方法

[发明专利]一种高速公路收费方法-CN201811378090.2在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：郭瑞龙
申请日： 2018-11-19 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路收费方法，通过移动终端将驾驶车辆的信息输入到到高速公路收费管理服务器中，通过入口设置的车牌识别设备录入所述驾驶车辆的车牌信息；通过所述移动终端将所述车辆的预计驶出的高速出口信息发并计算所述车辆在高速公路上的通行费用进行支付；当所述车辆到达高速公路出口时，核验上述信息和结算情况决定是否放行。本发明高速公路收费方法通过移动终端支付通行费用；当车辆到达高速公路出口时，高速公路出口的监控系统查验车辆的驶出信息和通行费用。本发明高速公路收费方法可以采用支付宝、微信或网银等电子支付方式进行通行费用的结算，十分方便，提高了高速路口车辆通行效率。
一种高速公路收费方法

[发明专利]高速公路护栏板热浸镀铝方法-CN201410595602.6在审
发明人：王梦实 -专利权人：陕西天财工程造价咨询有限公司
申请日： 2014-10-30 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： C23C2/12 文献下载
摘要：本发明高速公路护栏板热浸镀铝方法涉及材料热处理领域，具体涉及高速公路护栏板热浸镀铝方法，包括以下步骤：除油，对高速公路护栏板采用碱洗除油，清楚高速公路护栏板表面油脂，蜡，金属颗粒粉尘等杂物；除锈，对高速公路护栏板采用酸洗除锈，所述酸溶液为6%-8%的硫酸溶液，温度为60℃-80℃，浸洗5分钟，加适量缓蚀剂；预处理，采用10%ZnCl水溶液浸洗高速公路护栏板，浸洗完成后，烘干高速公路护栏板；盐浴，采用NaCl、KCl、ZnCl、NaF等卤化物的混合液对高速公路护栏板进行盐浴；热浸铝，将高速公路护栏板置于铝溶液中，铝浴温度为730℃-780℃，铝浴时间为1-5分钟；本发明工艺技术可靠，先进实用，操作程序简单，产品质量稳定，具有较大的推广价值
高速公路护栏板热浸镀铝方法

[发明专利]基于车辆定位信息的高速公路驾驶安全监测系统及方法-CN201811532918.5在审
发明人：杨龙海;刘策禹;王晖;张春;李帅 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明是基于车辆定位信息的高速公路驾驶安全监测系统及方法。所述系统包括高速公路信息采集模块、高速公路数据传输存储模块、高速公路交通数据分析模块和高速公路交通信息发布模块。通过高速公路交通信息采集模块对驾驶员手机GPS数据进行采集，再将采集到的GPS数据传输到高速公路传输存储模块的服务器端；对高速公路上的车辆GPS数据进行分析，根据高速公路交通数据分析模块分析的交通事件的严重程度对交通事件进行分级
基于车辆定位信息高速公路驾驶安全监测系统方法

[发明专利]服务区资源动态调配系统-CN202111092822.3在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：江苏泰扬金属制品有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种服务区资源动态调配系统，包括：数据存储芯片，用于存储每一高速公路的相关导航信息，不同高速公路对应不同的设定编号；主控计算机，设置在管理设定编号的高速公路的中控室内，位于所述无线传输接口的远端；存储每一高速公路的相关导航信息，不同高速公路对应不同的设定编号包括：每一高速公路的相关导航信息包括所述高速公路的设定编号、沿途各处卫星导航数据以及沿途各个服务区分别对应的各个卫星导航数据。通过本发明，能够基于高速公路导航数据以及遥感图像获取每一服务区间的车流数据，并基于车流数据的车辆多寡动态调配前方最近服务区的服务人员，从而保证了高速公路沿途各个服务区的服务效果。
服务区资源动态调配系统