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[发明专利]道路安全评估方法、装置及道路安全预警系统-CN201810917758.X在审
发明人：王永恒;李淑玉 -专利权人：北京中科蓝图科技有限公司
申请日： 2018-08-13 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路安全评估方法、装置及道路安全预警系统，该道路安全评估方法包括：将多个时刻的历史道路安全风险数据信息、道路风险环境信息以及预设的道路风险人为影响信息作为输入特征，将所述多个时刻对应的道路安全等级作为输出特征，对预设的机器学习模型进行训练，得到训练好的道路安全评估装置；将待预测时刻的历史道路安全风险数据信息、道路风险环境信息以及预设的道路风险人为影响信息作为输入特征，输入至所述道路安全评估装置，预测得到所述待预测时刻对应的道路安全等级本发明能高效地对道路安全程度进行预先评估，进而实现提前预警。
道路安全评估方法装置预警系统

[发明专利]道路安全隐患排查方法、装置及终端设备-CN202211439299.1在审
发明人：徐明霞;靳书君;师佳佳;丁帅;韩云朋;白耘赫 -专利权人：河北冀通慧达科技有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请适用于道路交通安全技术领域，提供了一种道路安全隐患排查方法、装置及终端设备，该道路安全隐患排查方法包括：获取目标排查道路的图像信息和位置信息；根据预设隐患场景参数和图像信息，确定目标排查道路中的隐患场景；响应排查指令，根据预设排查项目对隐患场景进行道路安全隐患排查；显示道路安全隐患排查的结果；根据道路安全隐患排查的结果生成道路安全隐患排查报告。本申请能够提高道路安全隐患排查工作的全面性、准确性和规范性，能够为道路交通安全管理部门提供标准化的道路安全隐患排查报告。
道路安全隐患排查方法装置终端设备

[发明专利]一种基于组合地理自回归匹配的道路安全分析方法-CN202210100208.5有效
发明人：郭延永;许轩畅;丁红亮;刘攀;刘佩 -专利权人：东南大学
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于组合地理自回归匹配的道路安全分析方法，涉及道路交通安全技术领域，本发明通过采集目标区域上对应各个目标道路的道路信息，各目标道路进行交通事故数量的预测并修正预测结果，利用预测结果对各个目标道路进行道路安全分析，获得各个待优化目标道路的安全优化条件，消除相同目标区域内各个目标道路之间的安全影响，对待优化目标道路进行安全优化。通过本发明的技术方案，能够有效提升交通道路的安全性。
一种基于组合地理回归匹配道路安全分析方法

[发明专利]一种处理方法及电子设备-CN201910227930.3在审
发明人：万喜 -专利权人：联想（北京）有限公司
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种处理方法及电子设备，根据车辆的当前行驶参数确定的行驶道路，根据车辆的相邻车辆的行驶参数确定行驶道路是否属于安全行驶道路，安全行驶道路至少为与相邻车辆的行驶道路不存在交叉部分，若车辆的行驶道路为安全行驶道路，则输出安全行驶道路提示信息。本方案中根据车辆的当前行驶参数以及相邻车辆的行驶参数确定当前车辆的行驶道路以及相邻车辆的行驶道路，若当前车辆的行驶道路与相邻车辆的行驶道路不存在交叉，则当前车辆的行驶道路为安全行驶道路，输出提示信息，实现了根据具体的参数确定当前道路是否安全的判定，提高了道路安全性判定的准确性，提高了用户体验。
行驶道路安全行驶相邻车辆行驶参数电子设备提示信息判定道路安全性参数确定用户体验输出安全

[发明专利]一种安全道路推荐方法及设备-CN202310191263.4在审
发明人：陈伟坚;梁伯田;刘兴禄 -专利权人：清华大学深圳国际研究生院
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明公开了一种安全道路推荐方法及设备，包括如下步骤：S1：获取道路属性数据，确定多个评价指标；S2：计算多个评价指标的综合权重；S3：根据综合权重对道路安全进行综合评估，获得道路安全等级评估结果；S4：根据道路安全等级评估结果，推荐安全的道路。本发明通过结合道路属性数据确定多个评价指标，计算评价指标的综合权重，并根据综合权重对道路安全等级进行综合评估，获得每条道路的安全等级评估结果，能够避免使用单一因素对道路安全性进行判断带来的局限性，使得计算结果更加客观可靠，从而解决了道路安全等级评估方法不够客观及可靠性较低的技术问题。
一种安全道路推荐方法设备

[发明专利]一种基于道路安全指数进行最优派警的方法及系统-CN202111542518.4在审
发明人：李勇;陈连涛;胡颖;滑树阳;丁大江 -专利权人：济南市公安局交通警察支队;北京世纪高通科技有限公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于道路安全指数进行最优派警的方法及系统，步骤如下：(1)收集数据，包括路网数据、路况速度、日期时间、交通事故数据和天气数据；(2)计算道路安全指数，道路安全指数包括区域安全指数和道路安全属性；(3)计算路网安全目标函数，根据道路安全指数计算道路安全目标函数，路网所有道路的安全目标函数值相加，得到整个的路网安全目标函数；(4)优化警力部署，直到道路列表或者警员列表为空；(5)输出派警任务列表本发明将警力部署与道路实时安全状况相结合，使警力部署更加合理，减少事故发生量，出警时间缩短，事故伤亡处理更加及时，减少人民生命财产损失，减缓路网拥堵，节省警力。
一种基于道路安全指数进行最优方法系统

[发明专利]道路安全设计方法、系统、计算机设备和可读存储介质-CN202011224751.3在审
发明人：蒋磊 -专利权人：深圳壹账通智能科技有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明涉及人工智能领域，提供了一种道路安全设计方法，所述方法包括：获取待建道路的目标参数指标组，所述目标参数指标组包括多个目标参数指标；将所述目标参数指标组输入到训练好的道路安全预测模型中；通过所述道路安全预测模型输出所述待建道路的当前安全系数；及根据所述当前安全系数动态调整所述待建道路的道路设计，以得到目标道路设计方案，并将所述目标道路设计方案上传到区块链中。本发明提高了所述待建道路的安全性和合理性以及提高了道路设计的效率，降低了待建道路的事故发生概率。
道路安全设计方法系统计算机设备可读存储介质

[发明专利]一种道路交通安全评估方法及系统-CN201410129672.2有效
发明人：丁迅;赵婷婷;张喆 -专利权人：中国移动通信集团公司
申请日： 2014-04-01 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种道路交通安全评估方法及系统，包括基于道路交通安全属性，采用因子分析数学模型建立道路交通安全评估模型；采集指定时间段内指定路段对应的道路交通安全属性的属性值；采用道路交通安全评估模型，对指定路段的道路交通安全属性的属性值进行分析，得到对指定路段的道路交通安全评估结果。解决了现有技术中静态的道路交通评估结果无法实时地反映道路交通安全状况的问题。本发明涉及计算机技术领域。
一种道路交通安全评估方法系统

[发明专利]道路作业区临时交通安全设施布局方案的确定方法及装置-CN202110488315.5在审
发明人：武珂缦;周荣贵;赵娜乐;周建;钟连德;矫成武;郝思源;李佳辉 -专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种道路作业区临时交通安全设施布局方案的确定方法及装置，涉及道路交通安全管理技术领域，包括：获取第一道路指标；基于第一道路指标和智能终端的用户图形界面获取多个备选道路作业区临时交通安全设施布局方案，和各个备选道路作业区临时交通安全设施布局方案分别对应的第二道路参数；根据各个备选道路作业区临时交通安全设施布局方案的第二道路参数，从各个备选道路作业区临时交通安全设施布局方案中确定目标道路作业区临时交通安全设施布局方案本发明可以提升作业区临时交通安全设施布局方案编制的效率和标准化程度，同时提升作业区临时交通安全设施布局方案展示效果。
道路作业区临时交通安全设施布局方案确定方法装置

[实用新型]一种道路施工安全预警装置-CN201820024496.X有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：袁和勇;胡滨;袁和旭;叶静;葛松;桑培勇
申请日： 2018-01-08 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： E01F9/604 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路施工安全预警装置，其结构包括固定螺栓、道路施工安全警示板、道路施工警示标语槽、施工安全预警装置、警示板前侧支撑架、前侧连接支撑架、警示板后侧支撑架、道路施工警示牌，固定螺栓的背面嵌入安装于道路施工安全警示板的内部，道路施工安全警示板的上方设有道路施工警示标语槽，施工安全预警装置的背部安装于道路施工安全警示板的上方，警示板前侧支撑架的上表面焊接于道路施工安全警示板的下方，前侧连接支撑架的两侧安装于警示板前侧支撑架的内侧，本实用新型一种道路施工安全预警装置，在其结构上设置了施工安全预警装置，使其具有在施工过程中对后方车辆的安全预警，使车辆不容易撞上道路施工的路段。
道路施工安全警示板侧支撑架警示板安全预警装置施工安全预警装置本实用新型固定螺栓警示标语侧连接支撑架道路施工警示牌安全预警后方车辆嵌入安装施工过程上表面背面焊接路段施工

[发明专利]基于遥感技术的道路识别方法、系统及存储介质-CN202311145947.7在审
发明人：麻战洪;文宁;邢旭东;项广鑫;张林;周健;陈瑗瑗;张一雯;秦雅静;刘敏;谈超;李家宝;赵清林;曾凯;陈鑫;王劲刚 -专利权人：湖南省国土资源规划院
申请日： 2023-09-07 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06F18/2433 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于遥感技术的道路识别方法、系统及存储介质，其方法包括：通过接收道路识别指令，获取目标区域的道路信息并确定道路识别条件；在确定道路识别条件为完整性条件时，获取规划信息；根据规划信息和完整性识别条件确定验证点位集合；根据验证点位集合和道路信息判断道路是否完整；在确定道路识别条件为安全识别条件时，在道路信息中确定道路因素集合；根据预设安全评分规则在道路因素集合中判断是否存在异常安全因素，若是则将异常安全因素作为安全性识别的识别结果通过根据道路指令确定具体的道路识别条件，结合道路信息在不同的识别条件下进行道路识别，实现了多用途情况下精准的道路识别的技术效果。
基于遥感技术道路识别方法系统存储介质

[发明专利]道路安全风险等级的确定方法、装置、设备及存储介质-CN202210028903.5在审
发明人：刘绪启;钟建彬;温永坚;徐乐;陈媛;李城 -专利权人：广东世纪高通科技有限公司
申请日： 2022-01-11 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请提供一种道路安全风险等级的确定方法、装置、设备及存储介质，涉及道路安全技术领域，能够提高确定道路安全风险等级的准确性。该方法包括：确定目标路段当前时间段内的路况信息参数，路况信息参数包括目标路段的道路结构参数、道路兴趣点POI信息、当前天气信息参数、交通信息参数；将路况信息参数输入预设道路安全风险等级确定模型，以得到目标路段在当前时间段内的的道路安全风险等级，道路安全风险等级用于表示目标路段发生交通事故的概率。
道路安全风险等级确定方法装置设备存储介质

[发明专利]一种提高城市道路安全性的设计方法-CN201810993683.3在审
发明人：赵文富 -专利权人：赵文富
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： E01C1/02 文献下载
摘要：本发明属于城市道路设计技术领域，具体的说是一种提高城市道路安全性的设计方法，该方法包括以下步骤：优化道路线形，使驾驶员对前方道路具有一定的预知能力；在道路的中央设计出隔离带，以提高车辆通行能力和行车安全性；在道路的交叉路口设置交通安全防护装置，以增加安全防护性；对道路的垂直要素进行设计，避免垂直要素阻挡驾驶员视野；对道路的交通标志进行设计，以增加驾驶员发现发现交通标志的概率；本发明通过优化道路线形，在道路的中央设计出隔离带以及对道路的垂直要素和交通标志进行合理化设计，并在道路的交叉路口布置交通安全防护装置，提高城市道路的使用安全性，降低道路交通事故发生的频率，将城市道路安全隐患从源头规避。
城市道路交通标志垂直要素交通安全防护道路线形交叉路口隔离带车辆通行能力城市道路设计道路交通事故安全防护性合理化设计驾驶员视野使用安全性行车安全性安全隐患前方道路优化阻挡发现概率源头

[发明专利]基于无人机采集数据的道路安全评价方法及系统-CN202211070294.6在审
发明人：王中岳;冯伟民 -专利权人：上海合本字节数字科技有限公司
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于无人机采集数据的道路安全评价方法，包括以下步骤：设置评价规则步骤：设置用于评价道路中是否存在安全隐患的道路安全评价规则；无人机采集道路三维数据步骤：在路网中限定待评价道路范围，并依据该范围设置无人机航线，通过无人机按照预先设置的航线进行现场航拍，从而采集待评价道路范围内的各道路设施的三维数据；分析评价道路安全隐患步骤：基于无人机所采集的三维数据，根据预先设置的所述道路安全评价规则来分析所述待评价道路范围内是否存在安全隐患
基于无人机采集数据道路安全评价方法系统

[实用新型]一种快速拆装的道路施工安全围挡-CN202223226223.9有效
发明人：陈明政 -专利权人：广西建衡建设有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E04H17/16 文献下载
摘要：一种快速拆装的道路施工安全围挡，包括道路施工安全围挡，所述道路施工安全围挡的一侧设有拆装机构，所述道路施工安全围挡的内壁固接有铁网。通过将左侧道路施工安全围挡立起后，带动右侧道路施工安全围挡上的弯杆与孔板卡接，此种道路施工安全围挡的连接方式代替了，现有的通过横杆对道路施工安全围挡串联成整体的连接方式，便于快速拆装的同时，孔板与弯杆处能够转动，适合对弧度较大的道路进行遮挡，从而提升了道路施工安全围挡的适用范围，转动螺纹杆带动横板上的滑块移动，滑块向外移动后与底板卡接，底板配合滑块对配重槽进行固定，配重槽固定，方便将砂土直接放入配重槽内部，不需要对砂土进行装袋
一种快速拆装道路施工安全

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