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- [实用新型]螺旋桨、动力组件及飞行器-CN201620153116.3有效
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刘峰;邓涛;江彬
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深圳市大疆创新科技有限公司
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2016-02-29
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2016-08-31
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B64C11/18
- 本实用新型提供了一种螺旋桨、动力组件及飞行器，其中，螺旋桨包括桨座和连接在桨座上的桨叶；桨叶在与螺旋桨形成的桨盘的中心相距为桨盘半径的50％处的攻角为14.4°±2.5°，弦长为16mm±5mm；桨叶在与螺旋桨形成的桨盘的中心相距为桨盘半径的66.7％处的攻角为12.8°±2.5°，弦长为13.7mm±5mm；桨叶在与螺旋桨形成的桨盘的中心相距为桨盘半径的83.3％处的攻角为12°±2.5°，弦长为11.3mm±5mm。本实用新型提供的螺旋桨、动力组件及飞行器，通过优化螺旋桨的结构，可降低螺旋桨转动的阻力，以进一步减小飞行器的飞行阻力、提高飞行器的飞行速度和飞行效率，提高飞行器的飞行性能。
- 螺旋桨动力组件飞行器
- [实用新型]螺旋桨、动力组件及飞行器-CN201720792105.4有效
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刘峰;陈鹏;邓涛
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深圳市大疆创新科技有限公司
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2017-06-30
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2018-02-02
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B64C11/18
- 本实用新型提供了一种螺旋桨、动力组件及飞行器，其中，螺旋桨包括桨座和连接在桨座上的桨叶；桨叶在与螺旋桨形成的桨盘的中心相距为桨盘半径的45.8％处的攻角为22.59°±2.5°，弦长为26.98mm±5mm；桨叶在与螺旋桨形成的桨盘的中心相距为桨盘半径的62.5％处的攻角为19.57°±2.5°，弦长为21.91mm±5mm；桨叶在与螺旋桨形成的桨盘的中心相距为桨盘半径的79.2％处的攻角为16.56°±本实用新型提供的螺旋桨、动力组件及飞行器，通过优化螺旋桨的结构，可降低螺旋桨转动的阻力，以进一步减小飞行器的飞行阻力、提高飞行器的飞行速度和飞行效率，提高飞行器的飞行性能。
- 螺旋桨动力组件飞行器
- [实用新型]双层桨陆空电动飞行摩托-CN201921227643.4有效
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张锐
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杭州宣翼航空技术有限公司
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2019-07-31
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2020-07-07
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B60F5/02
- 本实用新型提供了两种双层桨陆空电动飞行摩托，方案1采用四大臂同时安装四螺桨辐轮和四旋桨，四螺桨辐轮兼顾陆地骑行和空中飞行，需要飞行时，展平大臂驱动四螺桨辐轮和四旋桨旋转，以八旋翼起飞升空飞行；方案2采用四大臂同时安装八螺桨辐轮，每只大臂内外侧同时安装两个螺桨辐轮，内侧四螺桨辐轮兼顾陆地骑行和空中飞行，外侧四螺桨辐轮用于空中飞行；需要飞行时，展平大臂驱动八个螺桨辐轮旋转，以八旋翼起飞升空飞行。特别的，方案2中陆地骑行时还可以八螺桨辐轮都着地以提供更多着地驱动力。方案1和2均采用了两层桨八旋翼来提供飞行动力，有利于降低单个旋翼的转速和升力负担，还能提高总升力，实现升力冗余备份。
- 双层陆空电动飞行摩托
- [发明专利]飞行器-CN201310061947.9无效
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曾小敏
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曾小敏
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2013-02-27
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2013-05-22
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B64C39/02
- 本发明公开了一种飞行器，包括控制器，控制器上均匀布置连接有升降螺旋桨一、升降螺旋桨二、升降螺旋桨三和升降螺旋桨四，控制器上还均匀布置连接有水平螺旋桨一、水平螺旋桨二、水平螺旋桨三和水平螺旋桨四。本飞行器的升降主要依靠四个升降螺旋桨协同实现，其升降控制可由升降控制器对各个升降螺旋桨单独控制来综合实现智能化升降，这样飞行器的升降效率更高、升降平稳性将更好。本飞行器的水平运动主要依靠四个水平螺旋桨协同实现，对操作人员的操控技术要求就不会太高，而且本飞行器相对于传统飞行器的水平运动灵活度大大提高。本飞行器通过对四个升降螺旋桨和四个水平螺旋桨的单独与协同控制，提高了飞行器的飞行灵活度和飞行平稳度。
- 飞行器
- [实用新型]飞行器-CN201320089966.8有效
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曾小敏
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曾小敏
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2013-02-27
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2013-08-14
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B64C27/08
- 本实用新型公开了一种飞行器，包括控制器，控制器上均匀布置连接有升降螺旋桨一、升降螺旋桨二、升降螺旋桨三和升降螺旋桨四，控制器上还均匀布置连接有水平螺旋桨一、水平螺旋桨二、水平螺旋桨三和水平螺旋桨四。本飞行器的升降主要依靠四个升降螺旋桨协同实现，其升降控制可由升降控制器对各个升降螺旋桨单独控制来综合实现智能化升降，这样飞行器的升降效率更高、升降平稳性将更好。本飞行器的水平运动主要依靠四个水平螺旋桨协同实现，对操作人员的操控技术要求就不会太高，而且本飞行器相对于传统飞行器的水平运动灵活度大大提高。本飞行器通过对四个升降螺旋桨和四个水平螺旋桨的单独与协同控制，提高了飞行器的飞行灵活度和飞行平稳度。
- 飞行器
- [实用新型]玩具飞行物-CN201020151003.2有效
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黄俊升
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黄俊升
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2010-03-31
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2011-06-29
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A63H27/18
- 一种玩具飞行物，包括机身、尾翼、动力电池、控制电路、主桨结构及尾桨结构；机身内设有主桨放置舱，主桨结构设在主桨放置舱内；尾翼内设有尾桨放置舱，尾桨设在尾桨放置舱内；主桨结构包括主桨驱动机构、上桨传动轴、下桨传动轴、上桨叶及下桨叶，上桨叶设在上桨传动轴上，下桨叶设在下桨传动轴上，主桨驱动机构与上桨传动轴之间设有第一传动机构，主桨驱动机构与下桨传动轴之间设有第二传动机构；上桨传动轴上设有平衡杆，平衡杆与上桨叶之间设有连接件本实用新型结构，飞行物的飞行平稳、旋停性好，飞行物能够迅速的找到平衡点，飞行物在飞行中或和周围的物体发生碰撞后不容易对飞行物本身和周围的物体或者人造成的伤害。
- 玩具飞行
- [发明专利]飞行器的飞行控制方法及系统-CN201610811622.1在审
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白振业
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锐合防务技术（北京）有限公司
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2016-09-08
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2017-01-11
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B64C27/10
- 本发明提供一种飞行器的飞行控制方法及系统，所述飞行器包括多个能够用于产生水平推力的螺旋桨，其中，所述方法包括：控制所述多个螺旋桨中的至少第一对螺旋桨以产生水平方向的线性推力以控制所述飞行器平移；控制所述多个螺旋桨中的至少第二对螺旋桨以产生水平方向的旋转扭力以控制所述飞行器转向；控制所述多个螺旋桨中的至少一个螺旋桨以消除所述飞行器在水平方向上的偏移；其中，所述第一对螺旋桨和第二对螺旋桨具有公共的螺旋桨。本发明的方法及系统通过控制螺旋桨产生水平方向的推力来实现飞行器的平移及转向，使得飞行器的平移及转向的实现不会造成飞行器在竖直方向上的颠簸以及飞行器主体的倾斜。
- 飞行器飞行控制方法系统
- [实用新型]单层桨陆空电动飞行摩托-CN201921219380.2有效
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张锐
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杭州宣翼航空技术有限公司
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2019-07-31
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2020-07-07
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B60F5/02
- 本实用新型提供了两种单层桨陆空电动飞行摩托方案，方案1采用四大臂同时安装四车轮和四旋桨，四车轮专用于陆地骑行，四旋桨专用于空中飞行；陆地骑行时四车轮着地，需要飞行时，展平大臂使四旋桨具备最优水平飞行角度，启动四旋桨起飞升空飞行；方案2采用四大臂同时安装四车轮和四螺桨辐轮，四车轮用于陆地骑行，四螺桨辐轮用于空中飞行；陆地骑行时四车轮着地，需要飞行时，展平大臂使四螺桨辐轮的辐叶旋桨具备最优水平飞行角度，启动四旋桨起飞升空飞行特别的，方案2中陆地骑行时四螺桨辐轮还可以着地以提供更多着地驱动力。方案1和2将陆地用车轮和飞行用旋翼分离，有利于兼顾骑行时的低转速高扭矩和飞行时与高转速低扭矩的需要。
- 单层陆空电动飞行摩托
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