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[实用新型]钢梁、组合梁连接结构-CN202020478154.2有效
发明人：胡可;郑建中;杨晓光;曹光伦;朱玉;王胜斌;孙海鹏;邵虎;石雪飞;刘志权;李夫凯;陈亮;唐国喜;曹皓;韩磊 -专利权人：安徽省交通控股集团有限公司
申请日： 2020-04-03 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢梁、组合梁连接结构，包括相连接的钢箱梁与组合梁，钢箱梁包括钢箱梁主纵梁和连接在钢箱梁主纵梁两侧的钢箱梁悬臂板，钢箱梁主纵梁包括钢梁顶板、钢梁底板及钢梁腹板，钢梁顶板与钢梁底板分别连接在钢梁腹板的上下两端，组合梁包括组合梁主纵梁和连接在组合梁主纵梁两侧的组合梁悬臂板，组合梁主纵梁包括组合梁钢顶板、组合梁钢底板及组合梁钢腹板，组合梁钢顶板与组合梁钢底板分别连接在组合梁钢腹板的上下两端，钢梁腹板与组合梁钢腹板焊接连接，在组合梁钢顶板以上填充组合梁混凝土，在组合梁钢底板上填充组合梁混凝土。本实用新型具有形式简约，传力平顺，连接便利，且利于斜拉桥混合梁的标准化制造及模块化拼装。
钢梁组合连接结构

[实用新型]一种导梁连接装置-CN202221379502.6有效
发明人：柴伟;廉文斌;张会昌;李成昌;肖旭;张皎;郭剑飞;宋磊;罗强;张恒;陈一夫 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华南工程有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种导梁连接装置,其技术方案要点是导梁连接装置包括导梁本体，所述导梁本体包括用于与钢箱梁侧壁安装的安装端，所述安装端的顶部沿水平方向延伸形成延伸部，所述延伸部用于安装于钢箱梁的顶面上。通过在导梁本体的端部设置延伸部，当导梁本体与钢箱梁连接固定时，延伸部可与钢箱梁顶面连接形成整体，从而不需要在钢箱梁连接点位置处设置纵隔板，节省了施工步骤，在顶推导梁和钢箱梁时，延伸部与钢箱梁形成的连接结构能够满足钢箱梁顶推时的受力需求，提高钢箱梁顶推时的稳定性。
一种连接装置

[发明专利]一种混合梁部分斜拉桥钢箱梁吊装低应力合拢方法-CN202310277391.0在审
发明人：刘洋;高岳峰;李俊;翟锋;丁邦政;朱孟君;成永宁;郑建民;余海堂;徐岩;王晓峰;盛康;曹雪珂;李凤阳;陈奕铭;王沛;张建芝;赵胤智 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种混合梁部分斜拉桥钢箱梁吊装低应力合拢方法。该方法包括：在钢箱梁待合拢区域的二合拢端或其外侧安装体外预应力束；使体外预应力束贯穿钢箱梁；使体外预应力束对钢箱梁施加作用力，直至钢箱梁达到预定程度。通过设置施工临时用的体外预应力束，体外预应力束穿过整体吊装的钢箱梁箱，并通过张拉体外预应力束，对钢箱梁跨中施加竖向力，改善钢箱梁应力并调整合拢口钢箱梁端部转角，方便合拢施工。
一种混合部分斜拉桥钢箱梁吊装应力合拢方法

[发明专利]双向可调节连接装置及其施工方法-CN201610294529.8有效
发明人：伍艺;李军成;朱留洋;古宇鹏;李德坤;刘敏;金善长;马草原;王滔;汤明健;王磊;杨文奇;居敏;林细弟;冯建川;刘晓涛;阳文通;胡伟 -专利权人：中铁大桥局集团第八工程有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2016-05-06 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种双向可调节连接装置及其施工方法，涉及悬索桥钢箱梁架设施工领域，包括第一连接机构，其包括固定在第一钢箱梁上的限位桁架和固定在第二钢箱梁上的第一锚固梁以及第二锚固梁，限位桁架至少部分伸出第一钢箱梁外并位于第二钢箱梁上方第一调节杆，其穿过并固定在限位桁架和第一锚固梁上，并可沿垂直于第二钢箱梁的梁面方向移动。第二连接机构，其包括固定在第二钢箱梁上的限位梁，限位梁的高度大于第一钢箱梁和第二钢箱梁的高度差。第二调节杆，其穿过并固定在限位梁和第二锚固梁上，并可沿第一钢箱梁的纵向方向移动，且可沿限位梁滑动。本发明便于钢箱梁线型控制，并可随着梁段架设对钢箱梁进行调节限位并保持钢梁稳定。
双向调节连接装置及其施工方法

[实用新型]双向可调节连接装置-CN201620402497.4有效
发明人：伍艺;李军成;朱留洋;古宇鹏;李德坤;刘敏;金善长;马草原;王滔;汤明健;王磊;杨文奇;居敏;林细弟;冯建川;刘晓涛;阳文通;胡伟 -专利权人：中铁大桥局集团第八工程有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2016-05-06 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双向可调节连接装置，涉及悬索桥钢箱梁架设施工领域，包括第一连接机构，其包括固定在第一钢箱梁上的限位桁架和固定在第二钢箱梁上的第一锚固梁以及第二锚固梁，限位桁架至少部分伸出第一钢箱梁外并位于第二钢箱梁上方第一调节杆，其穿过并固定在限位桁架和第一锚固梁上，并可沿垂直于第二钢箱梁的梁面方向移动。第二连接机构，其包括固定在第二钢箱梁上的限位梁，限位梁的高度大于第一钢箱梁和第二钢箱梁的高度差。第二调节杆，其穿过并固定在限位梁和第二锚固梁上，并可沿第一钢箱梁的纵向方向移动，且可沿限位梁滑动。本实用新型便于钢箱梁线型控制，并可随着梁段架设对钢箱梁进行调节限位并保持钢梁稳定。
双向调节连接装置

[发明专利]分离式自行车专用桥梁结构及其施工方法-CN201711378634.0在审
发明人：饶健辉;林四新;叶代成;杨建锋;邓光晟;王星斌;苏茂森;王摩西 -专利权人：厦门市市政建设开发有限公司;中交三航（厦门）工程有限公司
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种分离式自行车专用桥梁结构，其包括：至少一个钢箱梁单元、至少一个钢盖梁以及至少一个墩柱，且至少一个所述钢盖梁下设有所述墩柱；所述钢箱梁单元包括：第一钢箱梁、第二钢箱梁以及至少一个系梁；每一所述系梁一端均连接所述第一钢箱梁，另一端均连接所述第二钢箱梁，且所述第一钢箱梁以及第二钢箱梁的端面均与所述钢盖梁活动连接。
钢箱梁桥梁结构钢盖墩柱系梁自行车方便运输分段组装活动连接施工效率焊接结实施工

[实用新型]分离式自行车专用桥梁结构-CN201721781358.8有效
发明人：饶健辉;林四新;叶代成;杨建锋;邓光晟;王星斌;苏茂森;王摩西 -专利权人：厦门市市政建设开发有限公司;中交三航（厦门）工程有限公司
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分离式自行车专用桥梁结构，其包括：至少一个钢箱梁单元、至少一个钢盖梁以及至少一个墩柱，且至少一个所述钢盖梁下设有所述墩柱；所述钢箱梁单元包括：第一钢箱梁、第二钢箱梁以及至少一个系梁；每一所述系梁一端均连接所述第一钢箱梁，另一端均连接所述第二钢箱梁，且所述第一钢箱梁以及第二钢箱梁的端面均与所述钢盖梁活动连接。
钢箱梁桥梁结构钢盖本实用新型墩柱系梁自行车方便运输分段组装活动连接施工效率焊接结实

[实用新型]一种空间曲面异形钢箱梁桥段-CN201921477783.7有效
发明人：付航;赵家斌;冯亚莉;姜友荣;李丽;江涛;黄珊 -专利权人：中国五冶集团有限公司
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空间曲面异形钢箱梁桥段，解决现有技术梁桥板面容易出现鼓包、变形和空间曲面不顺滑的问题。本实用新型包括呈水平分布的钢箱梁桥底板，两块竖直相对横向焊接固定于钢箱梁桥底板的顶面两端的钢箱梁桥腹板，两块分别焊接固定于钢箱梁桥底板的两端端面上的钢箱梁桥两侧弧形下封板，钢箱梁桥顶板，以及两个钢箱梁桥悬挑封板；钢箱梁桥顶板包括均倾斜分布的第一钢箱梁桥顶板和第二钢箱梁桥顶板。本实用新型结构简单、设计科学合理，使用方便，其空间曲面异形钢箱梁桥段坚固安全耐用，同时外观线型结构顺滑富有美感，可有效实现桥梁承重交通及审美双重功能。
一种空间曲面异形钢箱梁桥段

[发明专利]一种采用纵横体外预应力钢束拓宽原有桥梁的方法-CN201910342446.5在审
发明人：朱利明;魏涛涛;周煜;徐苏玥;李静叶;汪良康;卞思雨;申昆 -专利权人：南京工大桥隧与轨道交通研究院有限公司
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用纵横体外预应力钢束拓宽原有桥梁的方法，包括新建混凝土顶板、钢箱梁、纵横向体外预应力钢束及转向装置；所述钢箱梁位于原桥箱梁外侧；先拆除原桥翼缘板，在原桥箱梁腹板粘贴钢箱梁内腹板，安装钢箱梁，钢箱梁内布设纵向体外预应力钢束，现浇新建混凝土顶板，原桥箱梁梁端附近箱室腹板穿孔，粘贴加固钢板，布设横向体外预应力钢束，张拉纵、横向体外预应力钢束，钢箱叠合梁通过张拉纵横向体外预应力体系与原有桥梁连接成一整体本发明不需要下部结构施工，避免了完全中断交通，运用纵、横向体外预应力钢束，明确传力路径，改善了桥梁受力性能。
钢箱梁预应力钢束原桥体外预应力钢束横向体混凝土顶板桥梁布设纵横向箱梁张拉粘贴钢箱叠合梁体外预应力传力路径加固钢板受力性能下部结构箱梁腹板转向装置内腹板翼缘板纵向体穿孔腹板梁端现浇箱室中断拆除施工交通

[发明专利]一种大跨度斜拉桥钢箱桁梁线型控制施工方法-CN201910034965.5在审
发明人：邓英海;易先坤;徐结明;付伟;郭星亮;唐维东;石学军;冯镜源;邵攀 -专利权人：中铁三局集团有限公司;中铁三局集团桥隧工程有限公司
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大跨度斜拉桥钢箱桁梁线型控制施工方法，包括以下步骤：1）首先通过有限元模型进行顶推工况和支架结构受力情况的模拟及预估分析，并得到图纸和安装流程；2）在工厂内根据图纸制作分段的钢箱梁和钢桁梁的部件；3）将制作好的钢箱梁的节段和钢桁梁的部件运输至安装场地，并根据前期施工图纸和安装流程吊装连接形成钢箱梁和钢桁梁；4）将装配好的钢箱梁和钢桁梁采用步履式顶推器进行顶推架设，并在顶推时对钢箱梁进行自动纠偏本发明提高了斜拉桥钢箱桁梁线型控制精度；提高了斜拉桥钢箱桁梁施工质量；提高了斜拉桥钢箱桁梁施工效率。
钢箱梁钢箱桁梁钢桁梁线型控制斜拉桥顶推大跨度斜拉桥施工预估安装场地部件运输施工图纸施工效率图纸制作支架结构自动纠偏步履式顶推器元模型节段受力吊装分段装配图纸架设制作分析

[发明专利]组合式多箱室波形钢腹板箱梁构造-CN201710434049.1在审
发明人：宋随弟;冯振兴;陈克坚;袁明;徐捷 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2017-06-09 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：组合式多箱室波形钢腹板箱梁构造，以显著提高波形钢腹板箱梁的抗扭及抗畸变性能。包括由混凝土顶板、混凝土底板和两侧波形钢腹板构成的单箱室波形钢腹板箱梁。所述单箱室波形钢腹板箱梁的数量为至少两个，横向并行设置，相邻两单箱室波形钢腹板箱梁之间设置连接结构，将各单箱室波形钢腹板箱梁连接为一体，形成多箱室波形钢腹板箱梁。
组合式多箱室波形腹板构造

[实用新型]一种低梁高的可通达性钢箱梁-CN202121801195.1有效
发明人：刘丰洲;郭杨斌;江甫 -专利权人：浙江交工集团股份有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种低梁高的可通达性钢箱梁，包括横向隔板系统、钢箱梁顶板系统、底板系统、装配于钢箱梁顶板系统和底板系统两侧的腹板系统；钢箱梁顶板系统和底板系统之间形成过人孔；本实用新型的箱梁梁高进一步降低；对于常规钢箱梁的横隔板包括顶板横向加劲肋和底板横向加劲肋，其构造缺陷限制了钢箱梁梁高的降低。本实用新型通过对钢箱梁横隔板进行优化，错开顶板横向加劲肋和底板横向加劲肋，可进一步降低钢箱梁梁高。
一种低梁高通达性钢箱梁

[实用新型]一种新型高速铁路无砟轨道的钢箱钢桁组合梁-CN202320922151.7有效
发明人：苏伟;左家强;杨欣然;冯文章;张上;李铭伟;杨斌 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型高速铁路无砟轨道的钢箱钢桁组合梁，包括钢箱梁，所述钢箱梁上端设置有钢箱梁伸出节点板，所述钢箱梁伸出节点板为两块平行的立板，钢箱梁伸出节点板与钢箱梁围合形成安装空间，钢桁架的下连接段安装到安装空间中，钢桁架、钢箱梁伸出节点板通过连接结构进行固定。本实用新型通过钢桁架、钢箱梁相连解决高速铁路大跨简支桥梁铺设无砟轨道的需求，提高桥梁结构刚度，减小桥面系梁端转角、改善桥梁受力性能和动力性能。本实用新型钢桁架杆件之间、钢桁架与钢箱梁之间采用环槽铆钉连接形式，避免高强螺栓由于长期重载、振动等作用造成松动、脱落，给桥梁结构安全造成隐患等难题。
一种新型高速铁路轨道钢箱钢桁组合

[发明专利]一种中低速磁浮钢梁拼装轨道-CN201911165289.1在审
发明人：牛均宽;王红霞;王孝儒;康亚强;张宁 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种中低速磁浮钢梁拼装轨道，其包括钢箱梁及匹配设于所述钢箱梁上部的轨排；所述钢箱梁为一体结构且由钢箱中梁以及对称焊接固定于所述钢箱中梁相对两侧壁的一对钢箱侧梁组成；所述钢箱中梁的顶端向一对所述钢箱侧梁的顶端上方凸出，所述钢箱中梁的底端与一对所述钢箱侧梁的底端平齐；所述轨排分成两组分别可拆卸式匹配安装于一对所述钢箱侧梁的顶部。
一种低速钢梁拼装轨道

[发明专利]一种用于大曲率钢箱梁顶推施工方法-CN201810812616.7在审
发明人：李潭;季轩;王静;田小凤;刘贝贝;张俊;夏一飞;胡浩;欧阳亮;石康太;肖雄兵;张威;全顺红;赵斌;陈小山 -专利权人：中铁重工有限公司
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于大曲率钢箱梁顶推施工方法，包括如下步骤：在两桥位之间铺设钢箱梁拼装平台，并在其上铺设曲线的行轮轨道；使用吊车将导梁、钢箱梁节段吊装至钢箱梁拼装平台上；拼装完成后，在两节钢箱梁的梁底安设万向行轮组，使钢箱梁整体落梁至行轮轨道上；拼装的钢箱梁节段通过万向行轮组沿曲线的行轮轨道向桥位设计方向前进；拼装的钢箱梁节段前进至既定位置，使用吊车将后面的钢箱梁节段吊装至拼装平台，每拼装一段钢箱梁节段，参照前面步骤继续施工；钢箱梁整体到达既定桥位，直至整桥成形；拆除多余组件。本发明的钢箱梁借助万向行轮组可在曲线的行轮轨道完成自由转向，从而使得大曲率桥梁的顶推施工成为可能。
钢箱梁钢箱梁节段拼装拼装平台行轮轨道大曲率行轮组桥位万向钢箱梁顶推施工吊车吊装铺设既定位置设计方向自由转向成形导梁顶推两节轮轨落梁拆除桥梁