专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]砼连接节段与连接的施工方法-CN202211414187.0在审
  • 朱茂;刘小平;罗云松 - 中冶建工集团有限公司
  • 2022-11-11 - 2022-12-30 - E01D21/00
  • 本发明公开了一种砼连接节段与连接的施工方法,包括以下步骤:步骤一、将相应的吊运至砼连接节段的对应位置处,并进行调平校正;步骤二、将砼连接节段和相邻的外部连接部进行焊接作业,实现的初步连接固定;步骤三、重复步骤二操作,同时施工人员进入已进行初步连接固定的内部,对砼连接节段和的内部连接部进行焊接作业;步骤四、对已完成的焊接点焊缝进行检测及缺陷修补;本发明中的施工方法通过将砼连接节段与的连接端在工厂预制时制作出定位部,解决了吊装难定位问题;同时在对进行吊装时同步进行砼连接节段的焊接作业,缩短施工周期,降低施工成本。
  • 连接钢箱梁施工方法
  • [实用新型]对位匹配装置-CN202122077206.2有效
  • 胡金涛;陈富朋;刘洪星;董丰源 - 山东交通学院
  • 2021-08-31 - 2022-01-25 - E01D19/00
  • 本实用新型涉及一种对位匹配装置,属于桥梁工程技术领域。该装置包括液压动力和反力杆,其中,液压动力设置于已固定顶板上方,液压动力连接反力杆一端,反力杆另一端设置于待安装顶板下方,反力杆与已固定顶板接触点为受力点,液压动力对反力杆施加向下的力,在杠杆原理作用下反力杆对待安装顶板施加向上的力,带动已固定下移和待安装梁上移,消除已固定与待安装的高度差。本实用新型优点是无需在梁上进行焊接、切割操作,避免的母材损伤,并且在两节段紧密对接之前进行匹配高差消除工作,提高了操作空间,实现了更加方便快捷的施工。
  • 钢箱梁对位匹配装置
  • [实用新型]一种基于BIM的分段式大跨-CN202121566152.X有效
  • 陆易杨来;杨秀英 - 聊城大学
  • 2021-07-08 - 2021-12-14 - E01D2/04
  • 本实用新型公开了一种基于BIM的分段式大跨,包括第一、第二和定位机构,本实用新型通过设置了定位机构于第一和第二内,通过螺栓将第一和第二进行初步固定,并且通过连接杆进入到连接孔内,使得定位块位置进行固定,而固定板则对连接杆提供支撑,并且可通过第一螺母配合螺杆对连接杆位置进行限位,达到了对的各段连接进行多重加固,使得整体连接更加稳定的有益效果。
  • 一种基于bim段式大跨钢箱梁
  • [发明专利]及其安装施工方法-CN202211385010.2在审
  • 张晓东;李士林;李慧能;张海果;井文云 - 中交第三公路工程局有限公司
  • 2022-11-07 - 2023-01-03 - E01D2/04
  • 本发明公开了一种及其安装施工方法,其中,所述包括:多个组件,定位机构和驱动机构。所述的安装施工方法包括:将任一组件定位安装在指定区域,吊起第二个组件至与前一组件齐平;安装驱动机构和定位机构,对两个组件的连接处的对位孔进行对位;将对位好的两个组件进行固结,拆除定位机构和驱动结构,投入下一组件的对位工作中使用。本发明通过多个定位件依次对相邻的两个组件进行对位,结构设计合理,操作方便,所述定位机构和驱动机构可重复利用,节省资源。
  • 钢箱梁及其安装施工方法
  • [实用新型]一种用于安装的定位装置-CN202121252653.0有效
  • 余峰 - 湖北中电天宸市政工程有限公司
  • 2021-06-07 - 2021-12-14 - E01D2/04
  • 本实用新型公开了一种用于安装的定位装置,属于技术领域,包括第一本体,用于支撑架设桥体,所述第一本体的前侧设有第二本体,包括固定块,用于连接第一本体和第二本体,所述固定块位于第一本体的两侧本实用新型解决了现有的在定位时通常都是由多个定位杆对其进行定位,在用吊机将吊举时晃动的现象无法进行控制,定位杆在对其定位时无法精准的将其进行安装定位,所以在连接时需要多次尝试才能使进行连接
  • 一种用于钢箱梁安装定位装置
  • [实用新型]一种模块化的胎架-CN202022792902.7有效
  • 储静山;黄斌;陈帅 - 中国建筑土木建设有限公司
  • 2020-11-27 - 2021-07-16 - B23K37/04
  • 本实用新型涉及一种用于工件的固定或定位的支架,特别是涉及一种模块化的胎架,包括多个沿待拼装的长度方向设置在底部的胎架单元;每个胎架单元包括两个相互平行并相对设置在待拼装的底部两侧的托槽,待拼装的底部的两个棱边分别嵌设在托槽中、与托槽相配合、并通过设置在托槽底部的支撑柱架设在基面上;相邻的两个胎架单元可拆卸连接,托槽与支撑柱可拆卸连接。本实用新型中,通过将整个胎架分成多个胎架单元,从而适应不同长度的;每个胎架单元包含两个相互分开的托槽,从而适应不同宽度的托槽与底部的支撑柱可拆卸连接,从而适应不同形状的
  • 一种模块化钢箱梁胎架
  • [发明专利]大跨度边跨合拢装置及合拢方法-CN201911302689.2在审
  • 延雷;张斌;彭文渊;吴威;王子杰 - 中交二公局第一工程有限公司
  • 2019-12-17 - 2020-03-27 - E01D21/00
  • 本发明属于公路施工技术领域,涉及一种大跨度边跨合拢装置及合拢方法,包括:设置在底部的上调节件和设置在底梁上且与上调节件适配的调节底座;调节底座能沿底梁上下移动,调节底座的高度大于或等于上调节件的高度;底部从上至下依次设置有连接件、伸缩件以及滚动件;本合拢装置在落下,在伸缩件的缓冲作用下,降低对底的冲击力,减少损伤;并通过滚动件移动,对其进行精确定位,通过调节底座带动向下移动下落至底梁上,并与之相邻的的边跨对齐合拢。本发明降低下落时的冲击力,防止和底局部损伤,挪动方便并对其精确定位,省时省力。
  • 跨度钢箱梁边跨合拢装置方法

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