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[实用新型]一种升降型复式交分单轨道岔-CN201721432254.6有效
发明人：何翔;朱丹;张浩;耿明;卫垚;周明翔;刘辉;汪宇亮;孙骥;王小岑 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： E01B25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种升降型复式交分单轨道岔，包括道岔梁底座(10)，该单轨道岔还包括固定道岔梁构件和升降道岔梁构件，所述固定道岔梁构件包括第五道岔梁固定端(5)，所述第五道岔梁固定端(5)设于升降型复式交分单轨道岔的中部，且固定于所述道岔机座(10)上；所述升降道岔梁构件包括第一道岔升降梁(6)、第二道岔升降梁(7)、第三道岔升降梁(8)及第四道岔升降梁(9)。本实用新型的升降型复式交分单轨道岔，设置多个固定道岔梁构件和多个升降道岔梁构件，通过驱动装置驱动不同的升降道岔梁构件升降，且与不同的固定道岔梁构件匹配，从而实现多工况下不同的通路的高效切换，实现车辆高速平稳过岔
道岔梁单轨道岔道岔固定道岔梁构件升降梁升降型升降本实用新型固定端构件升降驱动装置多工况底座机座匹配驱动

[实用新型]道岔总成和具有其的轨道-CN201821007937.1有效
发明人：张翔;何志刚;孔晓萍;马俊兰 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： E01B25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道岔总成和具有其的轨道，所述道岔总成包括：多个道岔梁，多个道岔梁从前向后依次相接形成连续轨道，且多个所述道岔梁中位于最前面的一个道岔梁为第一级道岔梁，多个所述道岔梁中每相邻的两个被分为上级道岔梁和下级道岔梁，所述上级道岔梁的后端与所述下级道岔梁的前端相接，所述上级道岔梁相对于所述下级道岔梁沿左右方向在预定角度范围内可转动；驱动件，所述驱动件与所述第一级道岔梁相连，用于驱动所述第一级道岔梁转动。根据本实用新型实施例的道岔总成，所述道岔总成的结构简单，方便了安装和维修。
道岔梁道岔第一级本实用新型驱动件下级连续轨道可转动轨道前向转动驱动维修

[发明专利]有砟轨道客运专线道岔原位铺设方法-CN200710190459.2有效
发明人：张海涛;潘声啟;朱炎新;闫子才;马福辉;何贤军;杨惠丰;杨峰;李仓华 -专利权人：中铁四局集团有限公司
申请日： 2007-11-26 - 公布日： 2008-05-07 - 主分类号： E01B29/02 文献下载
摘要：有砟轨道客运专线道岔原位铺设方法，其特征是首先在道岔原位铺设临时轨排过渡，采用大型机械养路设备捣固使道床稳定，然后拆除临时轨排，在道岔原位设置道岔组装平台，在道岔组装平台上实施道岔整体组装和精细调整；随后利用群起液压设备将组装完成的道岔整体起升，拆除道岔组装平台后实施道岔的上砟捣固，使用中保持定期对道岔进行维修养护。本发明中的道岔组装方式大大提高了道岔的调整精度，避免道岔变形，使道岔的定位更加准确，保持了道岔整体性。
轨道客运专线道岔原位铺设方法

[发明专利]道岔控制方法、装置和存储介质-CN202010243193.9有效
发明人：刘志诚 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B61L5/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种道岔控制方法、装置和存储介质，其中，所述方法包括：在列车向目标对象申请道岔资源的过程中，结合从目标控制器发送的道岔信息，确定列车为道岔前的第一辆列车，且道岔处于空闲状态后，如果确定道岔的当前道岔方位与列车针对该道岔所要求的道岔方位不一致时，向目标控制器申请搬动道岔，以使目标控制器控制道岔搬动，并在道岔完成搬动后，将道岔的道岔使用状态调整为锁闭状态,以及根据目标控制器返回的响应消息，控制列车通过道岔。由此，避免了道岔前的非第一辆列车先申请操作道岔，造成道岔前第一辆车无法使用道岔情况的发生，提高了安全防护能力，提高了列车的行车安全。
道岔控制方法装置存储介质

[实用新型]一种整体平转快速单轨道岔-CN202120350377.5有效
发明人：雷慧锋;刘彦宏;解丽霞;张建东;王丽娜;林耀;刘亚东;于胜利;何勇;刘俊 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： E01B25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种整体平转快速单轨道岔，包括道岔整体梁，道岔整体梁下设置驱动及传动装置、台车，道岔整体梁与台车刚性连接，台车与轴承座连接，两根所述道岔整体梁之间设置转轴，转轴固定在台车轨道基础上，道岔整体梁以转轴为中心旋转到位，单轨道岔活动端下部设置锁定装置，台车对应位置的基础凸台上设置台车走行轨道，道岔整体梁包含道岔左侧梁、道岔右侧梁、连接底板，单轨道岔固定端处设置与道岔左侧梁、道岔右侧梁对应的固定段，分别与单轨道岔后两个方向的轨道梁衔接本实用新型整体平转快速单轨道岔兼具了现有平转道岔和平移道岔的优点，具有道岔结构较简单，整体刚度大，道岔稳定性高，满足车辆快速平稳通过的要求。
一种整体快速单轨道岔

[发明专利]具有导向功能的升降型跨座式单轨道岔的梁间连接装置-CN201711044540.X在审
发明人：何翔;朱丹;张浩;周明翔;耿明;刘辉;卫垚;张俊岭;李成洋;崔万里 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： E01B25/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有导向功能的升降型跨座式单轨道岔的梁间连接装置，属于跨座式单轨道岔梁间连接领域，该装置所在单轨道岔包括固定道岔梁单元和升降道岔梁单元，升降道岔梁单元包括第一、第二道岔，固定道岔梁单元包括第一、第二和第三道岔梁固定端,第一道岔梁和第二道岔梁能同时进行方向相反的运动，实现第一道岔梁上升的同时第二道岔梁下降，或者实现第一道岔梁下降的同时第二道岔梁上升，在第一道岔梁和第一道岔梁固定端相邻接的端面间设置有梁间导向副，第二道岔梁与第二道岔梁固定端的端面间也设置有梁间导向副，梁间导向副用于第一道岔梁和第二道岔梁在上升或者下降过程中起到导向和定位作用。
具有导向功能升降型跨座式单轨道岔连接装置

[实用新型]具有导向功能的升降型跨座式单轨道岔的梁间连接装置-CN201721439910.5有效
发明人：何翔;朱丹;张浩;周明翔;耿明;刘辉;卫垚;张俊岭;李成洋;崔万里 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： E01B25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有导向功能的升降型跨座式单轨道岔的梁间连接装置，属于单轨道岔梁间连接领域，该装置所在单轨道岔包括固定道岔梁单元和升降道岔梁单元，升降道岔梁单元包括第一、第二道岔，固定道岔梁单元包括第一、第二和第三道岔梁固定端,第一道岔梁和第二道岔梁能同时进行方向相反的运动，实现第一道岔梁上升的同时第二道岔梁下降，或实现第一道岔梁下降的同时第二道岔梁上升，在第一道岔梁和第一道岔梁固定端相邻接的端面间设置有梁间导向副，第二道岔梁与第二道岔梁固定端的端面间也设置有梁间导向副，梁间导向副用于第一道岔梁和第二道岔梁在上升或者下降过程中起到导向和定位作用。
具有导向功能升降型跨座式单轨道岔连接装置

[发明专利]一种城市轨道交通互联互通的线路-CN201711173209.8在审
发明人：顾海艇;王文波;黄海;唐玉川;张水清;张旭;牛凤鸣;李际胜;张鹏;孙二小;王慧勇 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开一种城市轨道交通互联互通的线路，包括A线、B线、C线、A站、B站、C站、1#道岔、2#道岔、3#道岔、4#道岔、5#道岔、6#道岔；所述A线、B线、C线分别设置一座接轨站，即A站、B站、C站；所述A线通过1#直向道岔、2#侧向道岔、3#侧向道岔、4#直向道岔与B线贯通；所述B线通过3#直向道岔、4#侧向道岔、5#侧向道岔、6#直向道岔与C线贯通；所述C线通过5#直向道岔、6#侧向道岔、1#侧向道岔、2#直向道岔与A线贯通。
一种城市轨道交通互通线路

[发明专利]一种稀疏道岔图像的数据增强方法及其参数优化方法-CN202211174300.2在审
发明人：张素民;白日;何睿;丁慧祥;李海洋 -专利权人：吉林大学
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G06V10/764 文献下载
摘要：本发明公开了一种稀疏道岔图像的数据增强方法及其参数优化方法，对道岔图像数据集中的每个道岔图像的道岔类别进行标注，形成带有标签的道岔图像数据集，道岔类别分为左转道岔和右转道岔；对带有标签的道岔图像数据集中的道岔图像和对应的标签进行道岔图像拼接变换，形成拼接道岔图像和对应标签；对拼接道岔图像和对应标签进行仿射变换，获得仿射变换道岔图像和对应标签；在仿射变换道岔图像和对应标签中截取指定尺寸道岔图像，并清除较小的碎片化目标标签，获取数据增强后的道岔图像和标签信息参数优化时，先确定可优化参数及参数取值范围，利用选定好的超参数对带有标签的道岔图像数据集进行数据增强，结合深度学习网络模型进行训练及测试。
一种稀疏道岔图像数据增强方法及其参数优化

[实用新型]一种城市轨道交通互联互通的线路-CN201721571273.7有效
发明人：顾海艇;王文波;黄海;唐玉川;张水清;张旭;牛凤鸣;李际胜;张鹏;孙二小;王慧勇 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种城市轨道交通互联互通的线路，包括A线、B线、C线、A站、B站、C站、1#道岔、2#道岔、3#道岔、4#道岔、5#道岔、6#道岔；所述A线、B线、C线分别设置一座接轨站，即A站、B站、C站；所述A线通过1#直向道岔、2#侧向道岔、3#侧向道岔、4#直向道岔与B线贯通；所述B线通过3#直向道岔、4#侧向道岔、5#侧向道岔、6#直向道岔与C线贯通；所述C线通过5#直向道岔、6#侧向道岔、1#侧向道岔、2#直向道岔与A线贯通。
道岔侧向直向城市轨道交通本实用新型互联互通贯通资源利用效率乘客换乘轨道交通接轨运营服务

[发明专利]一种道岔侧向防护逻辑验证方法及装置-CN201711347265.9有效
发明人：黄金亮;原志彬 -专利权人：湖南中车时代通信信号有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： B61L5/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种道岔侧向防护逻辑验证方法和装置，所述方法包括：建立道岔侧向防护并驱动防护道岔动作；根据一级道岔侧向防护逻辑验证一级道岔侧向防护；若一级道岔侧向防护验证成功，则认为所述道岔侧向防护建立成功；若一级道岔侧向防护验证不成功，则根据二级道岔侧向防护逻辑验证二级道岔侧向防护；若二级道岔侧向防护验证成功，则认为所述道岔侧向防护建立成功；若二级道岔侧向防护验证不成功，则认为所述道岔侧向防护建立失败。
一种道岔侧向防护逻辑验证方法装置

[发明专利]信号道岔原位换装参数预调施工方法-CN202210244146.5有效
发明人：马浩;刘滨;车颜泽;杨磊;张娜;刘廉桢;耿藏军 -专利权人：中铁建电气化局集团第三工程有限公司;中国铁建电气化局集团有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B61L5/06 文献下载
摘要：本公开涉及信号道岔原位换装参数预调施工方法，包括：测量需要更换的原始道岔转辙机的原始参数；根据测量的原始参数对需要替代原始道岔转辙机的替换道岔转辙机的参数进行预调整，以使得替换道岔转辙机的参数与原始道岔转辙机的原始参数的差值处于预设调整精度范围内；拆除原始道岔转辙机，并将预调整好的替换道岔转辙机装设在原始道岔转辙机所在的位置，以完成信号道岔原位换装操作。即，在更换原始道岔转辙机之前，先通过测量需要更换的原始道岔转辙机的参数，对替换道岔转辙机的参数进行预调整，使之与原始道岔转辙机的参数一致，新的道岔组装完成后，道岔精调参数满足精度规范，且以在一定程度上缩短施工时长
信号道岔原位换装参数施工方法

[发明专利]轨道交通道岔的健康状况分析方法及装置-CN202111563507.4在审
发明人：谭文举;高凯;王茜 -专利权人：广西交控智维科技发展有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本发明提供轨道交通道岔的健康状况分析方法及装置，涉及轨道交通技术领域。所述方法包括：根据轨道交通道岔的动作过程，得到轨道交通道岔数据；根据轨道交通道岔数据，得到道岔数据变化趋势；将轨道交通道岔数据与道岔正常状况数据进行比对，得到道岔数据偏离程度；根据轨道交通道岔的动作过程、道岔数据变化趋势、以及道岔数据偏离程度，得到轨道交通道岔的健康状况的评估结果。本发明能够从整体上了解轨道交通道岔的健康状况，既可以提前对存在故障隐患的轨道交通道岔进行维稳，降低出现道岔故障的可能性，也可以为出现道岔故障时对故障原因的溯源追查提供多方位的数据支持，避免道岔故障复现，
轨道交通道岔健康状况分析方法装置

[发明专利]一种道岔表示方法及装置-CN202310043904.1在审
发明人：邱兆阳;付立民;王慧慧;王涛;刘迪;李艳峰 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2023-01-29 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B61L5/06 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种道岔表示方法及装置，使用全电子道岔模块来操纵道岔转动和采集道岔状态，所述方法包括：当向定位或反位操纵道岔时，记忆定位或反位道岔操纵命令；断电后再上电时，采集当前道岔状态；将所述当前道岔状态与断电前记忆的定位或反位道岔操纵命令进行对比；当所述当前道岔状态与断电前记忆的定位或反位道岔操纵命令一致时，则形成定位或反位表示。本发明在使用全电子道岔模块来操作道岔转动和采集道岔状态中，通过极性保持继电器/非易失存储器来记忆道岔历史操纵命令的方式，在模块断电重启后，能够对上一次的道岔操纵命令进行记忆，从而在上电后，将当前的道岔表示状态与上一次操纵命令进行校核
一种道岔表示方法装置

[发明专利]道岔动作功率曲线识别方法及系统-CN201611138637.2有效
发明人：赵彦星 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司
申请日： 2016-12-12 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B61L5/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种道岔动作功率曲线识别方法及系统，属于铁路信息技术领域。其中该道岔动作功率曲线识别方法包括：获取并解析道岔的历史道岔动作功率曲线，确定上述道岔在历史正常工作状态下的历史有效道岔动作功率曲线；基于上述历史有效道岔动作功率曲线合成基准道岔动作功率曲线；获取当前道岔动作所对应的实际道岔动作功率曲线，并利用基准道岔动作功率曲线识别实际道岔动作功率曲线。由此，能够提供一种精确识别道岔的实时道岔动作的技术方案，并综合考虑了不同道岔的实际正常工作状态而能够保障基于该道岔动作功率基准曲线所确定的道岔动作的高精确度，能够对现场工作维护产生较好的指导意义。
道岔动作功率曲线识别方法系统