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[发明专利]车辆出入段检测方法及检测系统-CN201910541635.5在审
发明人：李朋;丁春嵘;刘瑞军;康凤伟;李权福;王洪昆;王文刚;边志宏;卢宇星;王蒙;方琪琦;王萌;刘洋;赵俊彦;任崇巍;张闽东;王增;黄河;杨华宇;陈莎莎;张志纯;韩宇 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司;北京京天威科技发展有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明涉及检测技术领域，公开了一种车辆出入段检测方法及检测系统，所述车辆出入段检测方法包括：在车辆入段时，自动采集车辆入段信息和车辆入段图像；在车辆出段时，自动采集车辆出段信息和车辆出段图像；以及对所述车辆入段信息和所述车辆入段图像进行分析处理，以生成入段预检报告，并对所述入段预检报告、所述车辆出段信息和所述车辆出段图像进行分析处理，以生成出段复检报告。通过上述技术方案，本发明车辆出入段对车辆信息和车辆图像进行检测，有效解决检测出不方便人工检测的故障，预防漏检情况的发生，降低人工成本，并能够根据出段复检报告，判断车辆的检修情况，提高车辆维修的管理水平，保证车辆的安全运行。
车辆出入检测图像分析处理检测系统自动采集复检预检检测技术领域安全运行车辆图像车辆维修车辆信息管理水平人工成本人工检测有效解决漏检检修预防保证

[实用新型]一种城市轨道交通地下双层车辆段出入线布置结构-CN202020746953.3有效
发明人：黄波;熊建;李强;刘冰;许平;徐久勇;姚雪梅;张攀锋;郑帆;张荫;王薪;彭婷;王海洋 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市轨道交通地下双层车辆段出入线布置结构，包括设于地下的双层车辆段，双层车辆段包括车辆段负一层和车辆段负二层，车辆段负一层和车辆段负二层分别通过出入线连接正线一，车辆段负一层和车辆段负二层分别通过出入线连接正线二，正线一和正线二设置方向相同、运营列车方向相反，车辆段负一层和车辆段负二层之间设有上下层联络线。本实用新型拓展城市地下空间设置车辆段，车辆段顶部可做其他地面建筑物，有效节约用地，土地经济性可观，有效减少对地面其他交通的干扰，上下层联络线可保证车辆段内车辆在上下层间转换位置，增加运营的灵活性，该地下双层车辆段出入线布置结构简单
一种城市轨道交通地下双层车辆段出入布置结构

[发明专利]试车线与车辆段信号设备合用的系统及方法-CN202011550167.7在审
发明人：赵伟;刘桂宏 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明提供一种试车线与车辆段信号设备合用的系统及方法，所述系统包括：试车线现地控制站、试车线工作站、车辆段现地控制站、车辆段信号楼室内设备、试车线轨旁设备和车辆段轨旁设备，其中，车辆段信号楼室内设备为试车线与车辆段合用设备，车辆段信号楼室内设备用于对试车线轨旁设备和车辆段轨旁设备的信号进行处理；试车线现地控制站和试车线工作站均通过车辆段现地控制站与车辆段信号楼室内设备中的车辆段列车自动监控系统ATS设备连接；试车线轨旁设备和车辆段轨旁设备均连接至所述车辆段信号楼室内设备中的车辆段计算机联锁本发明提出试车线与车辆段合用车辆段信号楼室内设备，可以降低投资建设成本，缩减维护设备和范围。
试车车辆段信号设备合用系统方法

[实用新型]一种环形城市轨道交通地下双层车辆段出入线布置结构-CN202020751819.2有效
发明人：黄波;熊建;李强;刘冰;许平;徐久勇;姚雪梅;张攀锋;郑帆;张荫;王薪;彭婷;王海洋 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种环形城市轨道交通地下双层车辆段出入线布置结构，包括设于地下的双层车辆段，双层车辆段包括车辆段负一层和车辆段负二层，车辆段负一层和车辆段负二层分别通过出入线连接正线一，车辆段负一层和车辆段负二层分别通过出入线连接正线二本实用新型拓展城市地下空间设置车辆段，车辆段顶部可做其他地面建筑物，有效节约用地，土地经济性可观，有效减少对地面其他交通的干扰，利用环形轨道交通线路特点，车辆段负一层的车辆可经过环形正线进入车辆段负二层，该地下双层车辆段出入线布置结构简单，使用方便，效果良好。
一种环形城市轨道交通地下双层车辆段出入布置结构

[实用新型]一种城市轨道交通地下双层车辆段-CN202020840560.9有效
发明人：张攀锋;苏超然;李伟东;董微微;陈世浩;徐久勇;李强;张荫;熊建;许平;胡鹏 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市轨道交通地下双层车辆段，包括地下一层车辆段和地下二层车辆段，所述地下一层车辆段和所述地下二层车辆段均为相同的布置结构，所述地下一层车辆段通过联络线轨道与所述地下二层车辆段相连通。本实用新型所述的一种城市轨道交通地下双层车辆段，通过设于地下，且设有地下一层车辆段和地下二层车辆段双层结构，将地下一层车辆段和地下二层车辆段设置为相同的布置结构，解决了地面用地紧张、车辆段选址困难以及灵活性不高的问题
一种城市轨道交通地下双层车辆段

[发明专利]车辆充电提示方法、装置及终端设备-CN202110987743.2在审
发明人：陈沉;郑子奇;顾蒙;朱波 -专利权人：宁波小遛共享信息科技有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种车辆充电提示方法、装置及终端设备，车辆充电提示方法应用于服务器，根据每辆车辆在用车高峰时间段的行驶路程，确定在用车高峰时间段内的行驶路程阈值。获取当前时间对应的用车时间段，若所述用车时间段为用车高峰时间段，且所述车辆的当前电量小于用车高峰时间段充电阈值，发送车辆充电提示信息至车辆管理终端。若所述用车时间段为非用车高峰时间段，根据所述当前时间、所述车辆的当前电量及所述行驶路程阈值，确认是否发送车辆充电提示信息至车辆管理终端。保证了在用车高峰时间段内车辆供应充足，并避免了在用车高峰时间段内，时间内会发送大量的车辆充电提示信息至车辆管理终端。
车辆充电提示方法装置终端设备

[发明专利]调度运营系统、调度运营方法、车辆出行方法及存储介质-CN202110301174.1在审
发明人：林玉胜;叶思海 -专利权人：深圳渊联技术有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供的调度运营系统、调度运营方法、车辆出行方法及存储介质，其中调度运营系统包括：调度运营模块，调度运营模块用于接收至少一个车辆的出行申请信息，并根据接收到的各出行申请信息确定通行策略，通行策略用于指示车辆允许通行时间与车辆允许道段；车辆识别模块，车辆识别模块用于识别当前道段上的待通行车辆是否为允许通行，当待通行车辆在当前道段上为允许时，允许待通行车辆通行当前道段；车辆接管模块，车辆接管模块用于识别当前道段上允许通行的车辆是否支持自动驾驶，当允许通行的车辆支持自动驾驶时，接管允许通行的车辆，控制允许通行的车辆通过当前道段；使得在各个时间段允许通行的车辆才能通过对应的道段，避免了拥堵。
调度运营系统方法车辆出行存储介质

[发明专利]一种车辆刷新设备-CN201610192454.2在审
发明人：田梓辰;于磊 -专利权人：上汽通用汽车有限公司
申请日： 2016-03-30 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆刷新设备，包括车辆通道、具有轨道弧形段的封闭轨道、车辆流水线控制系统、电源供电系统和若干移动刷新结构；车辆通道包括依次连接的第一段、车辆通道弧形段和第二段，封闭轨道设置在第一段、车辆通道弧形段和第二段围成的空间内，且轨道弧形段靠近车辆通道弧形段；车辆流水线控制系统控制若干辆待刷新车辆在车辆通道上运行；电源供电系统对若干移动刷新结构供电，若干移动刷新结构在封闭轨道上运行，且每个移动刷新结构设有用于与待刷新车辆的刷新接口电连接的刷新插头；移动刷新结构通过刷新插头执行对待刷新车辆的刷新工作。本发明的车辆刷新设备使用便利、刷新效率高、故障率低。
一种车辆刷新设备

[发明专利]一种计算车辆剩余续航里程数的方法及装置-CN202210375507.X在审
发明人：朱磊 -专利权人：合众新能源汽车有限公司
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B60L3/12 文献下载
摘要：本申请提供一种计算车辆剩余续航里程数的方法及装置，用以解决车辆剩余里程数计算准确性不高的问题。该方法具体包括：获取车辆在若干时间段内的行驶数据，若干时间段中的每个时间段对应的行驶数据包含时间段的结束时间、车辆在该时间段内的能耗；其中，车辆在若干时间段中各个时间段内行驶的里程数相同；根据若干时间段中的各个时间段对应的结束时间，对车辆在若干时间段中的各个时间段内的能耗进行加权计算，得到车辆的单位里程能耗；其中，时间段对应的结束时间越晚，时间段对应的能耗的加权系数越大；根据车辆的当前剩余能量和单位里程能耗，预估车辆当前的剩余续航里程数；输出车辆当前的剩余续航里程数。
一种计算车辆剩余续航里程方法装置

[发明专利]车辆的控制方法、装置、车辆、电子设备及可读存储介质-CN202211396365.1在审
发明人：刘金;贾双成;朱磊;刘志 -专利权人：智道网联科技（北京）有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B60W40/105 文献下载
摘要：本申请是关于一种车辆的控制方法、装置、车辆、电子设备及可读存储介质，方法包括：获取车辆的行驶路径，并将行驶路径划分为多个区段；其中，多个区段包括以下区段中的至少两种：起步段、停止段、上坡段、下坡段、平路段及弯道段；在起步段，控制车辆加速行驶至运行速度达到第一速度值；在停止段，控制车辆减速行驶至停止；在上坡段，控制车辆减速行驶至第二速度值；在下坡段，控制车辆减速行驶至第三速度值；在平路段，控制车辆匀速行驶；在弯道段，按照第一预设规则对车辆的运行速度进行控制。本申请提供的方案，能够在不同区段中通过不同的控制策略对车辆的速度进行控制，可以使速度的变化更加平滑，提高了车辆的运行稳定性和安全性。
车辆控制方法装置电子设备可读存储介质

[发明专利]一种基于地铁车辆段族库的Revit模型构建方法与系统-CN202211213858.7在审
发明人：伍泓桦;金永乐;肖铁汉一;王维;彭俊崇;张建成;吕宇;杜勤;文德智;孙文媛;李永康;尚昱煌;董立威;曹宏宇;熊健旭;朱秋成;金李炜;李嘉楠;陈辉辉;王高琛;郭华科;苏超然;邱禹铭;李睿炘;张彦栋;张勇;罗英昆;辜亮;李岩;许黎明;王维爵;杨晓燕;郑帆;彭婷;代宗权;周尧;高汉文;王其宏;李君临 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供一种基于地铁车辆段族库的Revit模型构建方法与系统，包括：采用线分类法对车辆段设施设备进行层级划分；选取族样板对每个层级的车辆段设施设备进行参数化成族；测试每个层级的车辆段设施设备族的可用性，并将通过测试的车辆段设施设备族存储在层级族库文件中，形成Revit车辆段族库；根据实际工程需求，调用所述Revit车辆段族库形成车辆段三维模型。本方法对车辆基地族进行了全面分析和分类，提出了参数化族的创建流程；基于Revit软件，系统性研究并构建了车辆基地标准化族库；提高了车辆基地信息模型的建模效率，有利于推动车辆基地BIM正向设计。
一种基于地铁车辆段 revit 模型构建方法系统

[发明专利]一种车辆预约方法和装置-CN201811556645.8在审
发明人：李斌;王恒玉;李天 -专利权人：睿驰达新能源汽车科技（北京）有限公司
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种车辆预约方法及装置，根据开放预约时间段内对车辆的预约状态，确定可预约时间段，获取对车辆的待处理预约请求，其中，待处理预约请求包括请求时间段，请求时间段在可预约时间段内，则可以在请求时间段开始之前预设时间，将空闲车辆确定为与待处理预约请求对应的车辆，从而完成车辆的预约，这样，用户可以在请求时间段内提取确定出的空闲车辆进行使用。因此，本申请实施例中，可以通过可预约时间段对用户的预约进行限制，在请求时间段开始之前预设时间，进行车辆的分配，无需在用户进行车辆预约的同时进行车辆的预留，因此车辆的使用和分配更加灵活，从而提高车辆的利用率
时间段时间段开始预设空闲方法和装置车辆确定预约状态分配申请预留灵活开放

[发明专利]车辆排队长度检测方法及装置-CN201911105663.9有效
发明人：黄轩;杨凡;孙勇义;王成法;袁辉;徐琪琪 -专利权人：阿波罗智联（北京）科技有限公司
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请公开了车辆排队长度检测方法及装置，涉及地图导航技术领域。具体实现方案为：在到达绿灯亮时间点时，获取绿灯亮时间点之前第一预设时间段内待检测车道段上各个车辆的车辆信息；针对待检测车道段上的每个车辆，判断车辆在待检测车道段上是否存在静止位置以及静止时间点；根据待检测车道段上存在静止位置以及静止时间点的车辆，确定待检测车道段上的第一个排队车辆以及最后一个排队车辆；根据第一个排队车辆的位置以及最后一个排队车辆的位置，确定待检测车道段上的车辆排队长度，从而能够根据绿灯亮时间点之前第一预设时间段内待检测车道段上各个车辆的车辆信息来确定车辆排队长度
车辆排队长度检测方法装置

[发明专利]一种车辆类型的判定方法及装置-CN201910708336.6在审
发明人：艾建伍;俞开先;朱宏图 -专利权人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司
申请日： 2019-08-01 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆类型的判定方法及装置，包括获取目标车辆在多个预设时间段中的每个预设时间段内的行驶轨迹信息，以及目标车辆对应的服务提供端在每个预设时间段内的服务特征信息；基于每个预设时间段对应的行驶轨迹信息和服务特征信息，分别确定每个预设时间段对应的车辆类型属性信息；基于每个预设时间段对应的车辆类型属性信息，确定目标车辆是否为目标类型的车辆。本申请利用目标车辆的在预设时间段内的行驶轨迹信息和对应的服务特征信息进行计算，根据计算结果来确定该目标车辆在预设时间段内是否为目标类型的车辆，能够自动、快速地确定目标车辆是否为目标类型的车辆，提高了目标类型的车辆的识别效率
一种车辆类型判定方法装置

[发明专利]一种车辆轨迹预测方法、电子设备和存储介质-CN202310271553.X在审
发明人：黎博轩;肖钟雯 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G06F18/213 文献下载
摘要：本申请公开一种车辆轨迹预测方法、电子设备和存储介质，该方法包括：获取目标车辆以及目标车辆的周围车辆的第一车辆特征，并获取目标候选车道的车道段的第一车道段特征；将任一周围车辆与其他周围车辆的第一车辆特征进行交互，得到对应周围车辆的第二车辆特征；并将目标候选车道的任一车道段与其他车道段的第一车道段特征进行交互，得到对应车道段的第二车道段特征；将同一目标候选车道上车道段的第二车道段特征进行融合，得到目标候选车道的第一车道特征；利用第二车辆特征、第一车道特征以及目标车辆的第一车辆特征进行交互，得到融合特征；基于融合特征进行预测，得到目标车辆的预测轨迹。通过上述方式，能够提高车辆轨迹预测的准确性。
一种车辆轨迹预测方法电子设备存储介质

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