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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆参数切换方法、装置、设备及存储介质-CN202211586741.3在审
  • 黄大昌;熊现美;乔宪涛;饶淋;蓝升敏;梁磊涛 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-06-06 - G06Q10/0637
  • 本发明涉及车辆技术领域，公开了一种车辆参数切换方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：获取历史时刻的车辆参数的切换数据和当前时刻的待切换车辆参数；根据所述历史时刻的车辆参数的切换数据确定切换所述车辆参数的缺陷数据；根据预设车辆参数切换要求和所述缺陷数据制定目标车辆参数切换策略；通过所述目标车辆参数切换策略对所述当前时刻的待切换车辆参数进行切换；通过上述方式，在确定车辆参数的缺陷数据后，结合预设车辆参数切换要求制定目标车辆参数切换策略，然后通过目标车辆参数切换策略切换当前时刻的待切换车辆参数，从而能够有效提高切换车辆参数的合理性，降低切换周期以及车辆退单数量。
  • 车辆参数切换方法装置设备存储介质
  • [发明专利]车辆的驾驶辅助系统以及驾驶辅助外部装置-CN202310154915.7在审
  • 山﨑卓;吴桥崇弘 - 本田技研工业株式会社
  • 2023-02-22 - 2023-09-12 - B60W30/09
  • 本发明提供车辆的驾驶辅助系统以及驾驶辅助外部装置，能够从其他车辆中适当地筛选出应作为避免碰撞的对象被监视的车辆，从而实现低运算负荷下的驾驶辅助。控制装置(15)将其他车辆(2)中的满足规定的基准车辆条件的车辆设定为基准车辆(ST7)，保管基准车辆的行驶轨迹(ST9)。控制装置(15)将其他车辆(2)中的、相对于所保管的行驶轨迹具有规定的相关性的不同于基准车辆的车辆设定为对象车辆，该对象车辆是应作为避免碰撞的对象被监视的车辆(ST17)，基于对象车辆的位置信息来控制驾驶辅助装置(14)，以避免本车辆(1)与对象车辆发生碰撞(ST20)。
  • 车辆驾驶辅助系统以及外部装置
  • [发明专利]车辆故障诊断方法、车辆终端、车辆MCU和存储介质-CN202310731316.7在审
  • 刘新;庄文龙 - 深圳市元征科技股份有限公司
  • 2023-06-19 - 2023-09-29 - G05B23/02
  • 本申请公开了一种车辆故障诊断方法、车辆终端、车辆MCU和存储介质。该方法包括：获取车辆故障诊断请求；根据车辆故障诊断请求生成针对目标ECU的车辆故障诊断指令；基于车辆故障诊断指令确定目标协议类型和目标通信参数；将车辆故障诊断指令、目标协议类型和目标通信参数发送给车辆MCU，以使车辆MCU基于目标通信参数与目标ECU建立通信连接，并将车辆故障诊断指令转换成目标协议类型对应的目标指令并发送给目标ECU；接收车辆MCU返回的车辆故障诊断结果。该方法能够在车辆出现故障时，在车辆内部便发起车辆故障诊断指令，及时获取车辆故障信息并进行相应的应急处理。
  • 车辆故障诊断方法终端mcu存储介质
  • [发明专利]带智能管理系统的车辆-CN201510013462.1有效
  • 伍毅 - 重庆嗨驾科技有限公司
  • 2015-01-12 - 2019-02-26 - H04L29/08
  • 本发明提供一种带智能管理系统的车辆，包括车辆本体、用户终端和云服务器，车辆本体用于获取车辆信息，对车辆信息进行处理和存储，并将车辆信息传输至用户终端，或者从用户终端获取控制指令，用户终端从车辆本体获取车辆信息，显示车辆信息，并将车辆信息上传至云服务器，还发送控制指令至用户终端；云服务器用于存储来自用户终端的车辆信息，并向用户终端发送交互信息。本发明通过车辆本体采集车辆信息并传输至用户终端，再通过用户终端上传至云服务器，云服务器对车辆信息进行统计分析并将其结果共享给用户终端，进而使用户了解车辆信息，并对其车辆进行控制，方便用户对车辆进行实时了解及控制
  • 智能管理系统车辆
  • [发明专利]一种轨道车辆交通系统-CN201811392095.0有效
  • 张琪;刘韶庆;姜良奎;庞世俊 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2018-11-21 - 2020-12-22 - B61K1/00
  • 本发明公开了一种轨道车辆交通系统，包括轨道和沿轨道运行的轨道车辆；轨道车辆上设置有可脱离轨道车辆运行的活动车辆，轨道车辆上设置有在垂直于其运行的方向上贯穿轨道车辆的容纳腔；轨道平行于轨道车辆运行方向的两侧设置有与轨道连接、并垂直于轨道的副轨道，所述活动车辆沿副轨道移动进出容纳腔，以随轨道车辆运行或脱离轨道车辆。本发明通过在轨道车辆上设置用于容纳活动车辆的容纳腔，使活动车辆可以进入容纳腔与轨道车辆同行，也可以离开轨道车辆独自行驶，利用活动车辆的小巧灵活性，减轻交通拥堵。
  • 一种轨道车辆交通系统
  • [发明专利]一种车辆查找的方法及设备-CN201811595442.X有效
  • 刘向前;康英勇;孟伟丽;童小林 - 上海连尚网络科技有限公司
  • 2018-12-25 - 2021-09-21 - G08G1/14
  • 本申请的目的是提供一种车辆查找的方法及设备，本申请通过车辆启动设备定位确定车辆在停车场的第一位置；确定所述车辆启动设备当前所在的第二位置；获取车辆启动设备从车辆的第一位置移动到车辆启动设备当前所在的第二位置的移动路径，基于所述车辆启动设备的移动路径确定车辆启动设备与所述车辆之间的距离；基于停车场的分布信息及所述车辆启动设备与所述车辆之间的距离生成寻车路径；响应于所述车辆启动设备按照寻车路径移动，提示所述车辆启动设备与所述车辆之间的实时距离从而提高车辆查找的效率，帮助用户在复杂环境下更快查找到车辆。
  • 一种车辆查找方法设备
  • [发明专利]一种车联网集中拥塞控制方法及装置-CN201510563391.2有效
  • 林琳;赵丽;房家奕;唐纪晔;赵毅;冯媛 - 电信科学技术研究院
  • 2015-09-07 - 2019-11-08 - H04L12/801
  • 本发明提供一种车联网集中拥塞控制方法及装置，该方法包括：在设定的调整周期结束时刻，对于每个车辆，确定该车辆能从其他任一对方车辆收到消息时，确定该其它任一对方车辆属于该车辆对应的车辆集合；根据当前时刻之前评估时间区间内，每个车辆对应的车辆集合中各车辆的资源占用情况，确定每个车辆感知到的信道负荷；根据每个车辆感知到的信道负荷及预设的需按集合调整的信道负荷区间，确定需按集合调整的车辆集合和不需按集合调整的车辆集合；向需按集合调整的车辆集合中的各车辆下发拥塞控制指示本发明以车辆感知的信道负荷进行拥塞调整，可以满足车辆网络的集中拥塞控制要求。
  • 一种联网集中拥塞控制方法装置
  • [发明专利]一种判决车辆变更车道的方法和装置-CN201610861157.2有效
  • 房志东;仝丽;陆赛赛;蒋俊儒;曹潇;吉青 - 上海海积信息科技股份有限公司
  • 2016-09-28 - 2019-11-22 - G08G1/01
  • 本发明实施例涉及交通领域，尤其涉及一种判决车辆变更车道的方法和装置，包括：首先获取车辆在预设时间范围内的N个采样点的偏航角度和车辆速度信息；然后根据车辆在N个采样点的偏航角度和车辆速度信息，确定车辆的旁向距离；并根据车辆在N个采样点的偏航角度，确定车辆的偏航角度变化量；最后，根据车辆的旁向距离、车辆所在的车道宽度以及车辆的偏航角度变化量，判决车辆变更车道是否成功，可以看出，只要获取到车辆在预设时间范围内的N个采样点的偏航角度和车辆速度信息，便可判决车辆变更车道是否成功，并不需要在车辆中安装定位系统，从而能够降低判决车辆变更车道的成本，进而能够扩大应用范围。
  • 一种判决车辆变更车道方法装置
  • [发明专利]一种车辆分离装置故障检测方法及系统-CN201611141628.9有效
  • 李智;申光辉;马志广;黄文林 - 北京万集科技股份有限公司
  • 2016-12-12 - 2019-04-12 - G01G19/02
  • 本发明提供了一种车辆分离装置故障检测方法及系统，所述方法包括：实时获取车辆经过车辆分离装置时车辆分离装置的工作状态、车辆经过车辆分离装置的触发时刻、收尾时刻，以及车辆车轴经过称重平台的上称信号；计算车辆分离装置的遮挡时间；计算车辆车轴经过称重平台的上称信号个数；根据车辆车轴经过称重平台的上称信号个数、车辆经过车辆分离装置时车辆分离装置的工作状态、车辆分离装置的遮挡时间与遮挡时间阈值的关系，以及车辆车轴经过称重平台的上称信号个数与上称信号个数阈值的关系，判断车辆分离装置的故障状态。本发明能够自动检测车辆分离装置是否发生故障，从而可以实现有效预警，进而可以提高通行效率。
  • 一种车辆分离装置故障检测方法系统
  • [发明专利]一种基于北斗和Lora数传电台的车辆管理系统-CN202010305159.X有效
  • 张龙刚;马双双;梁瑞 - 云南师范大学
  • 2020-04-17 - 2021-11-09 - H04B7/185
  • 本发明提供一种基于北斗和Lora数传电台的车辆管理系统，包括若干车辆、若干车辆子网和企业内部的车辆管理平台，所有车辆均配备有智能车载模块。智能车载模块通过北斗链路和车辆管理平台进行通信，同时能够和距离较近的其他车辆通过Lora数传电台组成车辆子网。当智能车载模块的北斗通信发生故障时，能够通过Lora数传电台和车辆子网内部的中继车辆建立连接，并经由中继车辆间接地和车辆管理平台进行通信。本发明通过北斗通信链路建立起所有车辆和车辆管理平台之间的联系，通信距离远，当车辆的北斗通信失效时可由其他车辆进行中继辅助通信，提高了车辆管理系统的可靠性。
  • 一种基于北斗lora电台车辆管理系统
  • [发明专利]车辆事故告警方法、装置、电子设备、存储介质-CN201910746651.8有效
  • 赵延宁 - 江苏满运物流信息有限公司
  • 2019-08-13 - 2021-09-07 - B60R21/00
  • 本发明提供一种车辆事故告警方法、装置、电子设备、存储介质，车辆事故告警方法包括：获取车辆定位信息；判断该车辆是否行驶于高速公路上；响应于判断该车辆行驶于高速公路上，根据所述车辆定位信息计算车辆实时车速；判断该车辆的V2X模块是否获取道路拥堵信息；仅根据所述车辆的车速判断该车辆是否处于异常情况或者根据所述车辆的车速及该车辆的V2X模块获取的道路及周围车辆信息判断该车辆是否处于异常情况；响应于判断该车辆处于异常情况，生成一告警信息；通过该车辆的V2X模块将所述告警信息上传至云端服务器。本发明提供的方法及装置实现有效车辆事故告警。
  • 车辆事故告警方法装置电子设备存储介质
  • [发明专利]车辆数据处理方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202011398107.8有效
  • 王玉文 - 腾讯科技（深圳）有限公司
  • 2020-12-03 - 2022-02-22 - G06F16/9535
  • 本申请涉及一种车辆数据处理方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取目标车辆的当前车辆轨迹数据和当前车辆状态数据，获取目标车辆的历史车辆轨迹数据集合，根据当前车辆轨迹数据和历史车辆轨迹数据集合确定目标车辆的当前行驶场景和修正车速，获取当前行驶场景对应的车速参考信息，基于修正车速和车速参考信息确定当前车辆轨迹数据和当前车辆状态数据的目标匹配模式，根据目标匹配模式从当前车辆轨迹数据中获取与当前车辆状态数据对应的目标匹配车辆轨迹数据，基于目标匹配车辆轨迹数据、当前车辆状态数据和当前行驶场景向目标车辆进行信息推荐
  • 车辆数据处理方法装置计算机设备存储介质
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