专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种绝缘线芯防粘粉喷涂装置-CN201510712552.X在审
  • 谢安全;黄承大 - 合肥安奎思成套设备有限公司
  • 2015-10-27 - 2016-03-16 - B05B13/02
  • 本发明公开了一种绝缘线芯防粘粉喷涂装置,包括:喷涂室、第一喷粉头、第二喷粉头、第一驱动机构及第二驱动机构,喷涂室内设有第一和第二,且第一位于第二的上方;第一喷粉头滑动连接在第一架上并由第一驱动机构驱动在第一架上来回滑动;第二喷粉头滑动连接在第二架上并由第二驱动机构驱动在第二架上来回滑动;喷涂室设有供绝缘线芯进出的进线口和出线口,进线口和出线口位于第一和第二之间;喷涂室内还设有用于盛放防粘粉的第一粉箱和第二粉箱
  • 一种绝缘线芯防粘粉喷涂装置
  • [发明专利]用于车轮的传动机构-CN201210527918.2有效
  • 王进宗 - 东莞环美能源科技发展有限公司;深圳市无限工业产品设计有限公司
  • 2012-12-07 - 2014-06-18 - B62M11/02
  • 一种用于车轮的传动机构,该车轮包括轮框,该传动机构包括一心轴、第一传动轮、第一星轮、第二传动轮、第二星轮及轮毂,第一传动轮与该心轴固定连接,第一传动轮包括内齿,第二传动轮包括位于相对两侧的外齿轮及内齿轮,轮毂具有外齿轮;该第一星轮包括一及与该行星枢转的齿轮,该第一星轮的齿轮与第一传动轮的内齿及第二传动轮的外齿轮啮合;该第二星轮包括一及与该行星枢转的齿轮,该第二星轮的齿轮与第二传动轮的内齿及轮毂的外齿轮啮合;第一星轮的行星与第二星轮的行星沿心轴的圆周方向上相对固定设置。
  • 用于车轮传动机构
  • [实用新型]用于车轮的传动机构-CN201220673944.1有效
  • 王进宗 - 东莞环美能源科技发展有限公司;深圳市无限工业产品设计有限公司
  • 2012-12-07 - 2013-06-19 - B62M11/02
  • 一种用于车轮的传动机构,该车轮包括轮框,该传动机构包括一心轴、第一传动轮、第一星轮、第二传动轮、第二星轮及轮毂,第一传动轮与该心轴固定连接,第一传动轮包括内齿,第二传动轮包括位于相对两侧的外齿轮及内齿轮,轮毂具有外齿轮;该第一星轮包括一及与该行星枢转的齿轮,该第一星轮的齿轮与第一传动轮的内齿及第二传动轮的外齿轮啮合;该第二星轮包括一及与该行星枢转的齿轮,该第二星轮的齿轮与第二传动轮的内齿及轮毂的外齿轮啮合;第一星轮的行星与第二星轮的行星沿心轴的圆周方向上相对固定设置。
  • 用于车轮传动机构
  • [实用新型]线缆穿管装置-CN202223083928.X有效
  • 及志强 - 中国电信股份有限公司
  • 2022-11-21 - 2023-04-28 - H02G1/08
  • 本实用新型提供了一种线缆穿管装置,该线缆穿管装置包括:壳体具有线缆连接部;至少两个第一走组件沿壳体的周向间隔设置,第一走组件包括第一安装和第一走轮,第一安装沿横向延伸并可调地与壳体连接,第一走轮设置在第一安装的远离壳体的一端;至少两个第二走组件沿壳体的周向间隔设置,第二走组件包括第二安装和第二走轮,第二安装的上端与壳体相铰接且相对壳体的夹角可调,第二走轮设置在第二安装的下端;驱动组件,设置于壳体,驱动组件包括驱动件和传动件,驱动件通过传动件与第一走轮和/或第二走轮驱动连接。
  • 线缆装置
  • [发明专利]一种齿圈中心轮固定单轮直驱多挡全自动变速器-CN201611193320.9有效
  • 黄英可 - 张家港川梭车业有限公司
  • 2016-12-21 - 2022-02-11 - B62M11/18
  • 本发明公开了一种齿圈中心轮固定单轮直驱多挡全自动变速器,包括:中心轴、轮毂及变速机构,所述变速机构包括两套行星变速器及至少一套自动离心换挡机构,所述行星变速器包括:第一星变速器及第二星变速器,所述第一星变速器包括第一、第一齿圈、第一星轮及第一中心轮,所述第二星变速器包括第二、第二齿圈、第二星轮及第二中心轮,所述第一与轮毂之间或第二与轮毂之间设有超越离合器,每套自动离心换挡机构包括:棘爪件、棘轮及至少一个棘爪件,所述棘爪件架设置于轮毂内,所述棘轮仅设置于第二齿圈的外侧或同时设置于第二齿圈及第二的外侧,本发明中的变速器在中高挡时可降低对踏频的要求。
  • 一种中心固定单轮直驱多挡全自动变速器
  • [实用新型]一种集上梁运梁和喂梁一体的桥梁运梁机-CN201621417288.3有效
  • 叶志申 - 东莞嘉熙年电子科技有限公司
  • 2016-12-22 - 2017-07-04 - B62D63/02
  • 本实用新型公开了一种集上梁运梁和喂梁一体的桥梁运梁机,包括运梁机本体,运梁机本体上设有车头,车头的一侧设有前桥梁放置钢板,前桥梁放置钢板的底端设有前制动轮胎,前桥梁放置钢板的顶端设有第一支撑,第一支撑的顶端设有架上设有第一车、第二车、第三车和第四车,的中部设有第二支撑,第二支撑的底端设有后桥梁放置钢板,后桥梁放置钢板的底端设有后滚动轮胎,第一车、第二车、第三车和第四车上分别设有第一起重机
  • 一种上梁一体桥梁运梁机
  • [实用新型]一种中轴三挡变速器-CN202121080110.5有效
  • 黄英可 - 张家港川梭车业有限公司
  • 2021-05-20 - 2021-11-26 - B62M11/18
  • 本实用新型涉及一种中轴三挡变速器,包括:中心轴、变速器壳体、第一星变速机构、第二星变速机构及换挡机构,所述第一星变速机构包括:第一、第一星轮、第一中心轮及第一齿圈,所述第二星变速机构包括:第二、第二星轮、第二中心轮及第二齿圈,所述第二齿圈与第一固定连接或一体成型,所述换挡机构包括:超越离合器棘爪件、超越离合器棘爪件、第一棘轮、第二棘轮及第三棘轮,所述第一棘轮与第一中心轮一体成型或固定连接,所述第二棘轮与第一一体成型或固定连接,所述第三棘轮与第二一体成型或固定连接,骑行者通过脚推动中心轴左右移动换挡,换挡结构简单,从而使得爬坡及启动较为轻松。
  • 一种中轴变速器

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