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[发明专利]一种绿色航道工程评价方法-CN202210590118.9在审
发明人：陈一梅;李真真 -专利权人：东南大学
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提出了一种绿色航道工程评价方法，通过与航道工程绿色评价指标对应的分项分档评分，将分项指标得分累计为待评价航道工程绿色指数的计分规则体系，根据航道工程绿色指数得分确定待评价航道工程绿色水平。本发明针对航道工程建立了一种具有指导性、可操作性、普适性较强的航道工程绿色评价指标架构，结合与该指标体系中各项指标对应的航道工程绿色评价指标分项分档评分准则体系，以及将分项指标得分累计为待评价航道工程绿色指数（WEGI）的计分规则体系，根据航道工程绿色指数（WEGI）得分确定待评价航道工程绿色水平。
一种绿色航道工程评价方法

[发明专利]航道工程施工安全风险评估方法-CN201810845735.2在审
发明人：李亚军;胡怀玉;熊琴;谢静;李恒;张云必;周沛文;李吉文;袁龙云;王文捷;石莉;张可信 -专利权人：苏交科集团股份有限公司
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种航道工程施工安全风险评估方法，包括以下步骤，获取航道工程施工管理风险值M，根据M计算风险事件的折减系数γ；获取风险事件发生可能性的评估值P；获取因为环境因素造成风险事件的评估值E；获取风险事件的后果评估值C；根据公式R＝γ*P*E*C计算航道工程施工安全风险值R；根据航道工程施工安全风险值R判定航道工程施工安全风险等级。本发明的安全风险评估方法，鉴于航道工程的施工特殊性，将环境因素和施工安全风险管理因素科学合理的引入安全风险评估中，综合考虑航道工程施工管理、风险事件发生的可能性、环境和风险事件后果四个影响因素来评估航道工程的施工安全风险等级，能够最大程度接近航道工程施工中的发生风险可能性的实际值，完全适用于航道工程的安全风险评估。
航道工程施工安全风险事件风险评估环境因素施工管理评估风险管理后果评估影响因素综合考虑安全施工判定引入

[发明专利]一种内河航道生态护岸工程实施效果综合评价方法-CN202111436550.4在审
发明人：李晋鹏;乔冰;吴宣;李涛;王红艳;文嘉鹏;李春潮 -专利权人：交通运输部水运科学研究所
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明一种内河航道生态护岸工程实施效果综合评价方法，属于生态环境保护领域，针对现有内河航道生态护岸工程实施效果评价方法及其生态恢复效果长期跟踪监测的局限和不足创建，包括内河航道生态护岸工程综合评估指标体系、基于内河航道生态护岸工程综合评估指标体系的各分项指标权重及评分准则体系、基于护岸工程生态符合性指数(ECIR)的内河航道生态护岸工程实施效果评价准则体系这三个部分，为内河航道生态护岸工程的实施效果评价提供了清晰、完整、详实、可定量化的评价准则体系，从而为指导内河航道生态护岸的结构设计、材料选择、工程建设及生态恢复效果长期跟踪监测提供一种简便、易行及经济的评价方法。
一种内河航道生态护岸工程实施效果综合评价方法

[发明专利]一种潮汐河段航道整治工程动态监测方法-CN201910461586.4有效
发明人：徐元;刘红;贾雨少;杜梦;应铭;肖烈兵 -专利权人：中交上海航道勘察设计研究院有限公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： G01C15/00 文献下载
摘要：一种潮汐河段航道整治工程动态监测方法，包括：步骤1：潮汐河段特点及动态监测需求分析；步骤2：动态监测方案制定；步骤3：动态监测实施及调整；步骤4：动态监测资料整编。本发明与传统技术相比，通过系统化潮汐河段航道整治工程动态监测方案，适时优化工程设计，动态调整施工方案，确保航道整治工程按批复的标准、规模、投资顺利完成，达到航道整治效果的目标；本发明解决了目前航道整治工程动态监测内容不明确、动态管理机制不健全的问题，保证航道整治效果，该方法包括大范围河势监测、水文测验、整治建筑物监测、航道水深监测和水文水资源专项监测内容；本发明可适用于潮汐河段或沿海航道整治工程动态监测和动态管理工作。
一种潮汐河段航道整治工程动态监测方法

[发明专利]一种基于定量化判断航道整治工程类型的选取方法-CN201910215913.8有效
发明人：杨燕华;张明进;张华庆;李旺生;刘万利;刘晓菲 -专利权人：交通运输部天津水运工程科学研究所
申请日： 2019-03-21 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： G06Q10/063 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于定量化判断航道整治工程类型的选取方法，首先确定整治河段的目标航深h，然后假定航道整治工程类型采用守护型，推算整治河段在实施守护型工程后预计达到的最大航深H；如果最大航深H≥目标航深h，则确定航道整治工程类型选用守护型；如果最大航深H＜目标航深h，则确定航道整治工程类型选用调整型。本发明代替传统经验性判断航道整治工程类型的方法，为初步可行性评价阶段工程选取提出理论支撑，减少不必要的数学模型和物理模型试验组次，节约工程设计成本。
一种基于量化判断航道整治工程类型选取方法

[发明专利]一种基于长时间序列卫星遥感数据的航道工程生态影响跟踪监测评价方法-CN201910240238.4有效
发明人：李晋鹏;李玥;王时悦;陈明波;季雪元;乔冰;吴宣;刘春玲 -专利权人：交通运输部水运科学研究所
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明一种基于长时间序列卫星遥感数据的航道工程生态影响跟踪监测评价方法，属于生态环境保护领域，针对现有监测评价方法的局限和不足创建，包括：航道工程生态影响长时间序列卫星遥感分析流程；基于水体信息提取的在不同研究尺度分别评价冲淤、岸线、水域形态变化的分析方法；基于航道工程识别、分别开展工程建设内容跟踪监测、工程影响范围一致性比较、工程实施效果评价的分析方法。其水体信息提取不依赖对实测资料的掌握与反演，其航道工程识别选择目视可辨目标，从而为航道工程生态影响的长期跟踪监测，工程实施的生态环境效果评估，工程设计的有效性和生态合理性评价提供一种适宜、简便、易行、经济的卫星遥感跟踪监测评价技术方法支持
一种基于长时间序列卫星遥感数据航道工程生态影响跟踪监测评价方法

[发明专利]一种精细概化航道工程生态环境影响的分类机理分析方法-CN201910240239.9在审
发明人：刘春玲;陈明波;季雪元;王时悦;乔冰;吴宣;李晋鹏;李玥 -专利权人：交通运输部水运科学研究所
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： E02B1/00 文献下载
摘要：本发明一种精细概化航道工程生态环境影响的分类机理分析方法，属于生态环境影响评价技术领域，其采用一组概化模型来分类分析护岸、护底和疏浚及切滩、丁坝及潜堤工程在施工和运行中的生态环境影响作用机理，航道运营期对生态环境影响的作用机制及干扰途径，航道工程建设和运行叠加累积生态环境影响的作用因子，并推衍了代表性工程影响预防及减缓对策的关键作用，建立了基于生态习性和产卵特性的航道工程生态环境影响机理分析方法及流程，为综合、完整、精细、深入地分析航道工程生态环境影响机理，进而推衍出适合的预防和减缓不利影响对策措施，有针对性地开展生态航道设计和规划，提供科学、系统、全面、有效、精细概化的机理分析方法支持。
生态环境影响航道工程精细分类机理机理分析分析对策措施方法支持工程影响关键作用航道设计生态习性作用机理作用机制作用因子运营期产卵丁坝护岸叠加预防疏浚航道分类施工规划生态建设

[发明专利]一种基于河相关系的航道整治设计方法-CN201510026951.0有效
发明人：付中敏;曹昊;张玮;刘杰;张妍 -专利权人：河海大学
申请日： 2015-01-19 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： E02B5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于河相关系的航道整治设计方法，包括由如下步骤：步骤一、计算航道沿程各断面特征流量；步骤二、计算航道河床断面面积、河宽和平均水深特征值；步骤三、拟合航道的河相关系式；步骤四，计算航道宽深比，并归类统计；步骤五、利用所述步骤四中所确定的河相关系和宽深比，进行航道整治工程的尺寸设计。本发明克服了以往航道整治过多依赖工程实践累积经验的缺陷，设计方法简洁、节省时间，能够适应与满足不同河床地貌形态的航道段的整治要求。
一种基于相关航道整治设计方法

[发明专利]基于水运航道工程BIM信息航拍区域确定方法、装置及设备-CN202210715710.7在审
发明人：王亮;李贤统;伍朝辉;朱琳;符志强;吕子一;徐萍 -专利权人：交通运输部科学研究院
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： G06V20/17 文献下载
摘要：本发明公开基于水运航道工程BIM信息航拍区域确定方法、装置及设备，涉及水运航道工程技术领域，以解决现有航拍区域确定不准确、航拍效率低的问题。本方法包括：基于航道BIM模型中的航道宽度确定第一偏移距离和第二偏移距离；在BIM模型中对航道中线沿航道两岸的方向按照第一偏移距离以及第二偏移距离分别进行反向偏移操作，得到第一和第二边缘信息；在航道起终点按照第二偏移距离进行反向偏移操作本发明提供的方法用于水运工程项目工程进度信息获取、项目环境监控，项目沿线三维信息获取。
基于水运航道工程 bim 信息航拍区域确定方法装置设备

[发明专利]一种用于多泥沙游荡型河流的船闸型式-CN202210358203.2在审
发明人：张金良;杨顺群;张婷婷;杨建;王岳;李远程;孙鹏辉;胡能明;陶玉波;高平;刘思远 -专利权人：黄河勘测规划设计研究院有限公司
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： E02C1/00 文献下载
摘要：本发明涉及水利工程及航道工程建筑物领域，本发明提供了一种用于多泥沙游荡型河流的船闸型式，包括：进港航道、离岸船闸、地下航道、靠岸船闸及相应的若干冲水排水系统，所述进港航道与离岸船闸之间、离岸船闸与地下航道之间、地下航道与靠岸船闸之间通过若干闸门作为分隔。本发明通过将闸门将进港航道和船闸与主航道分离，避免泥沙进入；通过冲排水系统实现船舶的升降；本发明在尽量少占用河道前提下，在不影响行洪断面的基础上，实现船舶进港靠岸。
一种用于泥沙游荡河流船闸型式

[发明专利]一种航道整治工程动态管理信息系统及方法-CN201910461390.5在审
发明人：徐元;刘小喜;龚鸿锋;史坦晶;万新宁 -专利权人：中交上海航道勘察设计研究院有限公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：一种航道整治工程动态管理信息系统及方法，工程信息发布管理、GIS基础数据管理、工程成果管理、信息交互协同管理和系统管理模块。本发明与传统技术相比，通过将航道整治工程动态管理与Web和GIS结合，构建一套基础信息管理系统，解决现在航道整治工程因资料数量多、版本多，而导致信息查询困难、沟通不及时和衔接困难的问题，为工程“异常情况”的及时发布提供有效的渠道，为工程建设方和决策方的快速响应提供技术支撑。
航道整治动态管理信息系统基础数据管理基础信息管理系统管理模块成果管理发布管理工程建设工程信息技术支撑快速响应协同管理信息查询信息交互构建衔接发布渠道决策

[实用新型]一种水利工程闸门防碰撞装置-CN202020391552.0有效
发明人：曹文屹;卢志国;李丽玮;杨丽涛 -专利权人：曹文屹
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： E02B7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了水利工程技术领域的一种水利工程闸门防碰撞装置，包括闸门，闸门两侧设有航道，航道上方设有电动机，电动机固定连接转轴，转轴固定连接绳盘，航道内侧设有绳管，航道内侧设有滑道，滑道内滑动连接防撞杆
一种水利工程闸门碰撞装置

[发明专利]一种船舶穿越间隙计算方法-CN201810425909.X有效
发明人：张赫;梁双 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2018-05-07 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶穿越间隙的计算方法，包括以下步骤：采集航道水文、气象及交通环境资料；计算航道船舶航行时间；建立航道船舶到达模型；计算航道船舶穿越间隙。本发明将所需数据通过雷达等检测手段，导出所需数据，并按上述方法进行计算，精确在各个位置时，工程船与其他船舶之间安全距离，为工程船驾驶员提供了一个参考依据，降低了主观判断不当引起的水上交通事故。本发明结合航道区域内的气象和水文资料、船舶的航速、航道的交通环境以及专家知识库，建立船舶穿越间隙的通用计算公式。该计算公式既适合内河航道，也适合海洋航线。
一种船舶穿越间隙计算方法

[发明专利]过鱼式船闸及过鱼方法-CN201410788580.5有效
发明人：钮新强;童迪;朱世洪;宋志忠;吴俊东;蒋筱民 -专利权人：长江勘测规划设计研究有限责任公司
申请日： 2014-12-17 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： E02C1/00 文献下载
摘要：本发明公开了过鱼式船闸及过鱼方法，包括：入口端在上游引航道中，出口端在下游引航道中的集鱼补水廊道系统；入口端在上游引航道中，出口端在船闸闸室中的诱鱼补水廊道系统；入口端在上游引航道中，出口端在上闸首帷墙的上闸首补水廊道系统在通航河流已建拦河工程的船闸和新建拦河工程的船闸上，采用本过鱼式船闸，可大大节省修建过鱼设施的工程投资，同保证河道的生态平衡。
船闸方法

[实用新型]过鱼式船闸-CN201420803931.0有效
发明人：钮新强;童迪;朱世洪;宋志忠;吴俊东;蒋筱民 -专利权人：长江勘测规划设计研究有限责任公司
申请日： 2014-12-17 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： E02C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了过鱼式船闸，包括：入口端在上游引航道中，出口端在下游引航道中的集鱼补水廊道系统；入口端在上游引航道中，出口端在船闸闸室中的诱鱼补水廊道系统；入口端在上游引航道中，出口端在上闸首帷墙的上闸首补水廊道系统在通航河流已建拦河工程的船闸和新建拦河工程的船闸上，采用本过鱼式船闸，可大大节省修建过鱼设施的工程投资，同保证河道的生态平衡。
船闸

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