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[实用新型]风力发电机组的塔筒减振装置及风力发电机组-CN201821734944.1有效
发明人：文龙 -专利权人：江苏金风科技有限公司
申请日： 2018-10-24 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风力发电机组的塔筒减振装置及风力发电机组，该塔筒减振装置包括：减振质量环，减振质量环经由连接件悬挂在塔筒的上塔筒平台的下方；多个阻尼器，多个阻尼器连接在减振质量环与塔筒的内壁之间或者连接在减振质量环与塔筒的下塔筒平台之间根据本实用新型的实施例的塔筒减振装置具有良好的振动能量吸收能力、不需要频繁地维护、结构简单、占用空间小并且能够保障风力发电机组的正常运行。
风力发电机组塔筒减振装置质量环减振塔筒本实用新型阻尼器振动能量吸收占用空间连接件内壁上塔下塔悬挂维护

[实用新型]一种闭锁式液力变矩器-CN201520192946.2有效
发明人：惠记庄;张广辉;陈兆鲁;代然 -专利权人：长安大学
申请日： 2015-04-01 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： F16H41/22 文献下载
摘要：本实用新型属于工程机械传动领域，公开了一种闭锁式液力变矩器。该液力变矩器包括设置在罩轮壳、涡轮体以及涡轮毂所形成的罩涡工作腔中的闭锁离合器和减振组件；闭锁离合器包含离合器外壳，离合器外壳的内侧垂直设置有离合器鼓，离合器鼓内设置有与其同轴的离合器毂，在离合器外壳、离合器鼓和离合器毂形成的空间内依次设置有活塞、多片摩擦片、保持器和固定块；减振组件包含弹簧保持架、减振弹簧和弹簧支架；离合器外壳与罩轮壳固定，固定块固定在离合器外壳内，多片摩擦片活动设置在活塞和保持器之间
一种闭锁式液力变矩器

[发明专利]液力变矩器的锁定装置-CN201480035524.2有效
发明人：河原裕树;上原宏 -专利权人：株式会社艾科赛迪
申请日： 2014-07-09 - 公布日： 2017-11-14 - 主分类号： F16H45/02 文献下载
摘要：提供了一种轴向占有空间小、且能够实现轻量化的动态减振装置。该装置包括离合器部(28)、从动板(33)、多个扭簧(29、32)以及动态减振装置(34)。动态减振装置(34)包括减振板(52)、一对惯性环(53)以及多个螺旋弹簧(55)。减振板(52)包括多个弹簧收纳部(52a)。一对惯性环(53)以与减振板(52)相对旋转自如的方式配置在减振板(52)的轴向两侧，具有弹簧收纳部(53a)。多个螺旋弹簧(55)被收容在弹簧收纳部(52a、53a)中，将减振板(52)与一对惯性环(53)弹性地连结。
液力变矩器锁定装置

[实用新型]减振皮带轮及具有其的发动机-CN201821335404.6有效
发明人：彭北京;张育春;白广松;孙立颖;尹建东;梁琼;沈源;陈耿;夏万利 -专利权人：浙江义利汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-08-17 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： F16H55/36 文献下载
摘要：一种减振皮带轮及具有其的发动机，包括轮毂、第一橡胶圈、外圈及轴向减振机构，所述第一橡胶圈设置于所述轮毂与所述外圈之间，所述轴向减振机构包括惯性环及第二橡胶圈，所述惯性环及所述第二橡胶圈固定相连，所述惯性环及所述第二橡胶圈沿所述减振皮带轮的轴向固定于所述减振皮带轮上该减振皮带轮能够较好地减少减振皮带轮轴向方向的振动及减振皮带轮弯曲方向的振动，提高车辆的NVH性能。
减振皮带轮橡胶圈惯性环减振机构轮毂轴向发动机固定相连皮带轮轴弯曲方向轴向固定减振

[实用新型]一种用于经编机的辅助减振装置-CN202221166641.0有效
发明人：吴连山 -专利权人：厦门欣盛新纺织品有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于经编机的辅助减振装置，属于经编机配件技术领域，包括：床身，所述床身的底部分别安装有减振组件和拆装组件；所述减振组件包括呈矩形阵列安装在床身底部的四个支撑板和一体成型在支撑板底部的支撑柱，且支撑柱的侧壁活动套设有支撑壳体，所述支撑柱的底部安装有减振弹簧一，且减振弹簧一的底部安装有抵触在支撑壳体内侧底部的减振垫，所述支撑板的底部安装有套设在支撑壳体侧壁的减振弹簧二，所述减振弹簧二的底部安装有减振环，且减振环和支撑壳体的底部齐平。该用于经编机的辅助减振装置，用于减振的减振弹簧不易发生损坏，且减振组件拆装较为方便。
一种用于经编机辅助装置

[实用新型]一种具有减振功能的盐雾化试验机-CN202020102431.X有效
发明人：刘具燕;黎玉强 -专利权人：惠州市瑞基环保科技有限公司
申请日： 2020-01-16 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： G01N17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及盐雾测试设备技术领域，更具体地说，它涉及一种具有减振功能的盐雾化试验机，其技术方案要点是：包括放置于地面的机体，机体外侧设有用于减缓机体振动的减振组件；减振组件包括多根向下倾斜设置的支撑杆，多根支撑杆的端部固定连接有固定环，固定环相对的两个侧壁设有若干个自固定环朝向机体的滑移孔，滑移孔内活动贯穿有连接杆，连接杆朝向机体的一端固定连接有减振环，连接杆套设有第一弹簧，第一弹簧两端分别与固定环和减振环固定连接，第一弹簧处于压缩状态时，减振环与机体侧壁抵接配合；机体工作时会发生振动，此时，减振环压缩第一弹簧，进而起到了减振的作用，从而保证了试验数据的准确性。
一种具有功能雾化试验

[发明专利]一种用于隧道掘进机的全站仪减振支架-CN201811148769.2有效
发明人：刘飞香;程永亮;刘绍宝;郑莹;王理;赵宗华;贺泊宁;朱灿一;彭红军;陈泓璇;王宁;吴宇辉 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： F16F7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于隧道掘进机的全站仪减振支架，包括：悬挂框架、竖直减振器和水平减振器以及连接杆；悬挂框架用于固定在管片上；竖直减振器包括支座和竖直减振部件，支座固定在悬挂框架的上端；水平减振器包括减振隔离环、水平减振部件和用于固定全站仪的安装平台，减振隔离环固定在悬挂框架的下端，安装平台通过水平减振部件与减振隔离环连接；连接杆的上端固定在竖直减振部件上，下端固定在水平减振部件上。
一种用于隧道掘进机全站仪减振支架

[实用新型]一种新型管路吸振器-CN202120378830.3有效
发明人：于宁宁 -专利权人：青岛东源振控科技有限公司
申请日： 2021-02-19 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： F16L55/02 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种新型管路吸振器，包括金属环和减振胶块，所述减振胶块为通过其上设置的安装孔适配套于管路上的环状弹性体，所述减振胶块上沿管路方向设有若干个刚度调节孔，所述减振胶块的外圆周面上设有安装槽，所述金属环上设有安装开口，所述金属环通过安装开口挤压减振胶块而套装在安装槽上。本实用新型提供一种针对已经安装好的管路，安装简便、费用低、减振效果好的新型管路吸振器。
一种新型管路吸振器

[实用新型]钻井用空气冲击锤-CN200620129337.3无效
发明人：罗良波 -专利权人：新疆石油管理局钻井工艺研究院
申请日： 2006-07-11 - 公布日： 2007-07-25 - 主分类号： E21B1/30 文献下载
摘要：一种钻井用空气冲击锤，其上接头、外筒、下接头、钻头依次螺纹连接，内部装有单流阀组合、单流阀支撑座、缸套、活塞、开口定位环；下接头与钻头形成的环形空间内装有密封圈，塑料减振支撑环、锁环依次套装在钻头的延长杆上；上接头下部有一外台阶，套装有圆锥状的橡胶减振密封垫，橡胶减振密封垫上端与上接头下部的台阶面适配，橡胶减振密封垫的下端面与支撑环大端面适配，支撑环形状为上大下小的环状同心圆柱体，并在下部对称开有若干个径向通孔，橡胶减振垫上、下端面分别与支撑环、单流阀支撑座的对应面适配，本实用新型采用橡胶减振密封垫、支撑环、橡胶减振垫实现减振与密封，性能可靠，结构简单，便于加工制造。
钻井空气冲击

[发明专利]换挡摇臂减振结构、换挡摇臂机构和变速器-CN202010360101.5在审
发明人：吕孟理;崔英;董恒;汪江;马成 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明公开一种换挡摇臂减振结构、换挡摇臂机构和变速器，其中，换挡摇臂减振结构包括：第一减振环、第一衬套环和连接件；所述第一减振环中间形成有衬套安装间隙，所述第一衬套环，套接于所述第一减振环的内圈、位于所述衬套安装间隙中，所述第一衬套环中间形成有连接安装间隙，所述连接件可拆卸地连接于所述第一衬套环的内圈、位于所述连接安装间隙中，所述连接件用于连接换挡摇臂机构。本发明提供的所述换挡摇臂减振结构、换挡摇臂机构和变速器，旨在解决现有技术中，汽车变速器不具备减振功能，不能减小换挡摇臂在换挡时、换挡后的振动噪音的问题。
换挡摇臂结构机构变速器

[发明专利]一种带有弯扭复合减振器的发动机冷却风扇-CN201810205285.0在审
发明人：上官文斌;曾文豪;苏比哈什·如凯迦 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2018-03-13 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： F01P5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种带有弯扭复合减振器的发动机冷却风扇，包括输入轮毂轴、锁盖、紧定螺钉、连接环、质量惯性环、扭转减振橡胶环、弯曲减振橡胶环、圆盘、螺栓、风扇轮毂连接盘、风扇，所述扭转减振橡胶环通过硫化连接于输入轮毂轴，所述质量惯性环安装在扭转减振橡胶环外圈，所述连接环通过紧定螺钉固定在输入轮毂轴的端面，所述锁盖通过紧定螺钉与连接环连接，所述锁盖、连接环与质量惯性环之间安装两个摩擦环，所述弯曲减振橡胶通过硫化连接于连接环和圆盘之间本发明能同时为冷却风扇提供扭转和弯曲振动方向的减振阻尼，有效减低振动幅度和振动应力，提高冷却风扇的使用寿命。
减振橡胶连接环紧定螺钉输入轮毂质量惯性锁盖扭转发动机冷却风扇复合减振器螺栓风扇轮毂冷却风扇硫化连接连接盘减振阻尼使用寿命弯曲振动振动幅度振动应力摩擦环风扇

[实用新型]一种带有弯扭复合减振器的发动机冷却风扇-CN201820343865.1有效
发明人：上官文斌;曾文豪;苏比哈什·如凯迦 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2018-03-13 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： F01P5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有弯扭复合减振器的发动机冷却风扇，包括输入轮毂轴、锁盖、紧定螺钉、连接环、质量惯性环、扭转减振橡胶环、弯曲减振橡胶环、圆盘、螺栓、风扇轮毂连接盘、风扇，所述扭转减振橡胶环通过硫化连接于输入轮毂轴，所述质量惯性环安装在扭转减振橡胶环外圈，所述连接环通过紧定螺钉固定在输入轮毂轴的端面，所述锁盖通过紧定螺钉与连接环连接，所述锁盖、连接环与质量惯性环之间安装两个摩擦环，所述弯曲减振橡胶通过硫化连接于连接环和圆盘之间本实用新型能同时为冷却风扇提供扭转和弯曲振动方向的减振阻尼，有效减低振动幅度和振动应力，提高冷却风扇的使用寿命。
减振橡胶连接环紧定螺钉输入轮毂质量惯性锁盖扭转发动机冷却风扇本实用新型复合减振器螺栓风扇轮毂冷却风扇硫化连接连接盘减振阻尼使用寿命弯曲振动振动幅度振动应力摩擦环风扇

[实用新型]一种液力离合器摩擦片-CN201920033203.9有效
发明人：林攀攀 -专利权人：福建裕全机械制造有限公司
申请日： 2019-01-09 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： F16D13/64 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液力离合器摩擦片，包括摩擦片，所述摩擦片的顶端均匀开设有固定孔，所述摩擦片的一端均匀连接有固定安装座，所述固定安装座的一端通过安装螺栓的固定安装有减振安装板，所述减振安装板的顶端固定连接有减振座通过推动堵头，固定弹簧收缩，堵头下移，添加的冷却水进入冷却水存储槽内，摩擦片使用时，摩擦片转动，挡板会因自身重力移动，并通过限位杆进行限位，水分会从挡板与冷却管之间的空隙流入冷却管内，对摩擦片进行降温，减振安装板安装在固定安装座上时，固定安装座会与紧固安装垫接触，弹性伸缩柱和紧固弹簧收缩，可对减振安装板与固定安装座之间进行加固。
摩擦片固定安装座安装板减振离合器摩擦片本实用新型挡板冷却管冷却水堵头种液收缩弹性伸缩柱安装螺栓固定弹簧结构科学紧固安装紧固弹簧均匀开设重力移动存储槽固定孔减振座限位杆下移限位转动

[实用新型]一种汽车传动轴扭转减振器-CN201720296776.1有效
发明人：吕红;周青 -专利权人：长兴运达汽车配件有限公司
申请日： 2017-03-24 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： F16F15/121 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车传动轴扭转减振器，包括环形外壳和连接片，所述连接片的外壁贯穿环形外壳且延伸至环形外壳的内腔中，位于环形外壳内腔中的连接片外壁固定连接有减振环，所述减振环的外壁通过减振装置与环形外壳内腔的一侧活动连接，所述减振环的内壁通过辅助减振装置与环形外壳内腔的另一侧活动连接，连接片的表面开设有通槽。通过设置环形外壳、连接片、减振环和减振装置相互配合，实现了减振的效果，使得环形外壳和连接片之间的减振效果更好，不仅起到了对汽车传动轴的减振作用，而且避免了环形外壳和连接片之间产生刚性破坏，避免了装置的损坏
一种汽车传动轴扭转减振器

[实用新型]整体式硅油橡胶减振器-CN03254386.7无效
发明人：肖祖玉;伍长彬 -专利权人：竹溪长彬减振器发展有限公司
申请日： 2003-06-06 - 公布日： 2004-07-14 - 主分类号： F16F7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种整体式硅油橡胶扭振减振器，包括橡胶扭振减振机构和硅油扭振减振机构两部分，所述橡胶扭振减振机构主要是由转接盘、皮带盘和安装在转接盘与皮带盘之间的橡胶圈构成，所述硅油扭振减振机构主要包括硅油惯量环；其特征在于：所述硅油扭振减振机构还包括后盖板圆周的中间分布的注油孔和抽气孔各一个，两孔对称；所述惯量环位于所述皮带盘外侧的环槽内并与所述环槽间隙配合，间隙中注有硅油；所述惯性环端面圆周上均布有3个磨擦棒该硅油橡胶扭振减振器使发动机在各个转速工况下均能产生最优的扭振减振效果；同时由于增加注油孔和抽气孔，能够检测和有效保证密封效果，确保硅油注入均匀，并使得装配工艺实用于大批量生产。
整体硅油橡胶减振器

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