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- [实用新型]离合器、驱动装置及摩托车-CN202320552424.3有效
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叶正;陆明显
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江门市大长江集团有限公司
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2023-03-20
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2023-10-03
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F16D13/64
- 本实用新型公开了一种离合器、驱动装置及摩托车,包括主动组件和从动组件,主动组件包括主动壳体和多个主动片;从动组件包括压盘、从动毂、复位件和从动片,压盘、从动毂和主动壳体同轴设置,从动片和主动片交替设置,压盘能够沿主动壳体的轴向移动,以保持或释放主动片与从动片之间的摩擦力,复位件用于使压盘复位;压盘设有第一配合部,从动毂设有第二配合部,沿主动壳体的轴向投影时,第一配合部的投影外轮廓位于第二配合部的投影外轮廓内。与压盘接触摩擦的主动片无需为了避让第一配合部而进行缩减设计,从而可以设计为与其他主动片相同的规格,保证传动过程中该主动片的正常单位面压大小和正常磨损,并避免因此导致的失效和烧蚀问题。
- 离合器驱动装置摩托车
- [实用新型]离合器、驱动装置及摩托车-CN202320556300.2有效
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陆明显;叶正
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江门市大长江集团有限公司
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2023-03-20
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2023-10-03
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F16D13/64
- 本实用新型公开了一种离合器、驱动装置及摩托车,包括主动组件和从动组件,主动组件包括主动壳体和主动片,主动片能够随主动壳体转动,主动片还能够沿主动壳体的轴向移动,从动组件包括压盘、从动毂、复位件和从动片;至少一个从动片设于压盘并能够随压盘转动,且从动片还能够沿主动壳体的轴向相对压盘移动;至少一个从动片设于从动毂并能够随从动毂转动,且从动片还能够沿主动壳体的轴向相对从动毂移动;压盘能够沿主动壳体的轴向移动,以保持或释放从动片与主动片之间的摩擦力,复位件用于使压盘复位;主动片的内环为圆环,与压盘抵接的主动片的内环直径不大于其他主动片的内环直径,进而确保该主动片不会提前磨损或烧蚀失效。
- 离合器驱动装置摩托车
- [发明专利]摩擦结构组件-CN201980093437.5有效
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M·米尔勒格尔;F·尼克尔
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米巴摩擦技术有限公司
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2019-11-26
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2023-09-29
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F16D13/64
- 本发明涉及一种摩擦结构组件,所述摩擦结构组件包括具有至少一个衬片摩擦片(2)和至少一个配合摩擦片(3)的干运行的摩擦片组(1),所述衬片摩擦片和所述配合摩擦片沿所述摩擦片组(1)的轴向方向(4)交替地相继地设置并且所述衬片摩擦片和所述配合摩擦片能相互置于摩擦锁合中,所述衬片摩擦片(2)具有至少一个模压的干运行摩擦衬片,摩擦衬片具有大于10%的孔隙度并且具有摩擦衬片体,所述摩擦衬片体包括金属基质、至少一种磨料和至少两种不同的固体润滑剂,所述至少两种固体润滑剂选自由六方氮化硼和金属硫化物构成的组,所述金属硫化物具有如下组的至少一种金属,该组具有钨、铁、锡、铜、铋、锑、铬、锌、银、锰、钼。
- 摩擦结构组件
- [实用新型]新型干式离合器摩擦片-CN202320237693.0有效
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金法校;丁强
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诸暨市金德利摩擦材料有限公司
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2023-02-17
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2023-09-29
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F16D13/64
- 本实用新型涉及离合器摩擦片技术领域,具体为新型干式离合器摩擦片,包括:离合器从动组件,离合器从动组件包括离合器从动盘,离合器从动盘内部设有固定耳,还包括:摩擦片组件,摩擦片组件安装在离合器从动盘上,摩擦片组件和发动机飞轮接触,用于将发动机动力传递到离合器从动组件上;避震盘组件,避震盘组件与固定耳连接,用于承接离合器从动组件传递的动力;从动盘组件,用于承接避震盘组件传递的动力,本实用新型,通过将摩擦片分割成基底和若干摩擦片的组合,摩擦片采用高硬度材料提高耐磨性,摩擦片之间留有空隙,考虑热胀冷缩的同时,有利于散热,增加使用寿命,基底采用低硬度材料增加韧性,内部设有散热风道也利于散热。
- 新型离合器摩擦
- [实用新型]车辆离合器的从动盘总成-CN202321305292.0有效
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陈海峰;张波;李仁元;周碧海;廖俊杰
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湖北三环离合器有限公司
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2023-05-26
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2023-09-26
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F16D13/64
- 本实用新型申请提供的车辆离合器的从动盘总成,包括从动盘本体,从动盘本体的上端设置有摩擦组件、波形片和盘毂,波形片的第一端面上设置有若干块第一凸起部,与第一端面相对的第二端面上设置有若干块第二凸起部。本实用新型提供的车辆离合器的从动盘总成相对普通波形片,额外增加了另外一个凸起面,在波形片的两个端面上分别设计了分别对应压盘和飞轮的第一凸起部和第二凸起部,在离合器工作过程时,两个凸面都会被压缩,在分离时,两个凸面分别对飞轮、压盘产生轴向的推力,压盘面的推力使从动盘总成远离压盘,飞轮面的推力使从动盘总成远离飞轮,从而实现从动盘总成在一轴方向的轴向滑移的效果,实现离合器的彻底分离。
- 车辆离合器从动总成
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