专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]用于桥梁拉索或吊杆的阻尼装置-CN201120474334.4有效
  • 周海俊;刘海锋;杨夏 - 深圳大学
  • 2011-11-23 - 2012-08-01 - E01D19/16
  • 本实用新型涉及一种用于桥梁拉索或吊杆的阻尼装置,其包括套筒及,套筒套设于拉索或吊杆上,其内侧壁与拉索或吊杆之间具有间距,由形状记忆合金制成,其位于套筒与拉索(或吊杆)之间。本实用新型的阻尼装置的由形状记忆合金制成,其具有形状记忆效应、超弹性等优良特性,从而可增强拉索(或吊杆)装置的耗能性能和大变形自复位能力,同时具有良好的耐久性。位于拉索(或吊杆)与套筒之间,其与套筒形成一个阻尼结构体系,提升了拉索(或吊杆)的振动阻尼,可有效抵制各种激励导致的振动。再者,上述阻尼装置还具有结构简单、施工和维护方便等优点,同时其还具有使用寿命长,易于制造、安装等优点。
  • 用于桥梁吊杆阻尼装置
  • [实用新型]一种大体积混凝土振捣装置-CN202220021747.5有效
  • 乔奎红;邢新 - 郑州升达经贸管理学院
  • 2022-01-06 - 2022-08-23 - E02D15/02
  • 本实用新型公开了一种大体积混凝土振捣装置,包括振动棒和机构,所述振动棒的上端固定连接有连接杆,所述连接杆的侧壁上套有框,所述框远离振动棒的一端固定连接有提手,所述连接杆的侧壁上端固定连接有固定,所述框的内壁上固定连接有用于对固定进行阻挡的两个挡,所述连接杆的上端固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧远离连接杆的一端固定连接在框的顶部,本实用新型设置有机构,利用第一橡胶套使第一橡胶套、挡框之间形成密闭腔室,并向密闭腔室内充气,从而利用空气和第一弹簧一起对连接杆进行缓冲,避免振动传递到工作人员的手部,减小振动对工作人员手部的损伤。
  • 一种体积混凝土装置
  • [实用新型]一种新型的辅助悬置橡胶衬套-CN202220628282.X有效
  • 张秀军 - 德州首岳汽车配件制造有限公司
  • 2022-03-22 - 2022-08-02 - F16F3/10
  • 本实用新型涉及辅助悬置技术领域,尤其涉及一种新型的辅助悬置橡胶衬套。其技术方案包括:外衬套和内衬套,外衬套由两个相互铰接的弧形组成,弧形的内表面设置有缓冲垫,缓冲垫与弧形之间设置有若干弹簧,缓冲垫的内表面固定连接有多个第一橡胶块,内衬套的外表面固定连接有多个第二橡胶块本实用新型通过将悬置橡胶衬套分为外衬套和内衬套组成,在长期使用后,可单独对外衬套或内衬套进行更换,降低更换成本,且通过弧形、缓冲垫和弹簧的设置,使弹簧对冲击势能进行吸收和消减,达到的效果,通过第一橡胶块和第二橡胶块的交叉设置,可提高缓冲效果,减缓在长期使用后效果下降的速率。
  • 一种新型辅助悬置橡胶衬套
  • [实用新型]涡轮增压器中间体的保护结构-CN202223321196.3有效
  • 韦国 - 无锡市臻尚机械有限公司
  • 2022-12-12 - 2023-06-09 - F02B37/00
  • 本实用新型涉及涡轮增压器中间体辅助结构技术领域,且公开了涡轮增压器中间体的保护结构,包括防护箱与中间体本体,防护箱的顶部设置有顶盖体,防护箱的内部设置有缓冲机构,顶盖体的顶部设置有顶盖安装机构,缓冲机构包括组件与安装组件,安装组件设置在组件的顶部。该涡轮增压器中间体的保护结构,通过组件使中间体本体进行缓冲,并通过设置的滑动块与摩擦块进行摩擦放能,从而使组件存在阻尼结构,可以有效的将振动过程中产生的能量释放出来,提高效果,同时通过设置的安装组件,使中间体本体安装在上夹与下夹之间,从而避免中间体本体在使用过程中与上夹以及下夹之间发生碰撞。
  • 涡轮增压中间体保护结构
  • [发明专利]混凝土塔筒钢绞线的方法-CN202110808479.1有效
  • 周瑞权 - 上海市机电设计研究院有限公司
  • 2021-07-16 - 2022-09-27 - F03D13/20
  • 本发明公开了一种混凝土塔筒钢绞线的方法,包括步骤:1、根据风机参数计算钢绞线(3)的自频率f1,自频率f1≥4nf;n为风机叶片数量,nf为叶片通过频率;2、根据自频率f1计算钢绞线上相邻两个固定点的间距L,计算公式为:f1=[1/(2L)]*(P/ρ)^0.5;P为单束钢绞线的预应力;ρ为钢绞线的单位长度质量;3、采用若干个套箍(5)和若干根系杆(6)制成(4),并将多道间隔安装在钢绞线组上,且相邻两道的间距不超过间距L。本发明能通过布置约束钢绞线组,避免钢绞线振动而导致的疲劳破坏,也避免了钢绞线振动时触碰和破坏混凝土塔筒筒壁。
  • 混凝土塔筒钢绞线方法
  • [实用新型]螺母-CN202221852526.9有效
  • 李垂虎;吴炎双 - 上海鸿港电子有限公司
  • 2022-07-18 - 2022-12-30 - F16B37/04
  • 本申请涉及一种螺母,涉及螺母的技术领域,其包括螺母本体,所述螺母本体上贯穿开设有螺母孔;所述螺母本体位于螺母孔周侧贯穿开设有连通孔,所述螺母本体位于螺母孔的两侧设置有,且所述螺母本体位于连通孔内设置有连接器,所述连接器的两端分别连接两侧的。本申请能够提高螺母能力。
  • 螺母
  • [实用新型]混凝土振动搅拌机用振动驱动电机支承装置-CN201420404266.8有效
  • 赵利军;冯忠绪;王博;丁渭渭;孔鲜宁;张良奇 - 长安大学
  • 2014-07-21 - 2015-01-14 - B28C5/00
  • 本实用新型公开了一种混凝土振动搅拌机用振动驱动电机支承装置,包括底板、张紧调节丝杆和固定在底板底部的侧板,底板上开有定位长槽,底板的形状为长方形,侧板沿底板的宽度方向设置,侧板的数量为两块且两块侧板相对称,侧板一端固定有第一,第一上固定有第一耳座,侧板另一端固定有第二,第二与张紧调节丝杆一端固连,张紧调节丝杆另一端固连有第三,第三上固定有第二耳座。本实用新型结构简单且具有和张紧调节功能,有效解决了混凝土振动搅拌机在工作过程中振动驱动电机易于受到振动影响而造成使用寿命和传动可靠性下降的问题,以保证振动驱动电机的良好工作条件和带传动张紧效果。
  • 混凝土振动搅拌机驱动电机支承装置
  • [实用新型]一种计算机主机外壳用水冷式散热装置-CN202023131084.2有效
  • 张真;岳盼盼;周志强 - 河南交通职业技术学院
  • 2020-12-23 - 2021-06-22 - G06F1/20
  • 本实用新型公开了一种计算机主机外壳用水冷式散热装置,包括水冷散热器,水冷散热器的一端套接有散热翅片组,散热翅片组通过连接架螺纹连接有散热风扇,连接架由底板、连接块、伸缩杆、连接板、铰接套、铰接杆、框、移动套和第一弹簧组成,底板顶部依次连接有伸缩杆、连接板连接,连接板的底端连接有框,四个框的底部依次套接有移动套和第一弹簧,两个伸缩杆的中部通过铰接套铰接有铰接杆,铰接杆的一端分别与四个移动套的底端铰接,本实用新型一种计算机主机外壳用水冷式散热装置,通过底板、连接块、伸缩杆、连接板、铰接套、铰接杆、框、移动套和第一弹簧,降低散热风扇的噪音。
  • 一种计算机主机外壳水冷散热装置
  • [发明专利]压缩机降噪结构-CN202010555773.1在审
  • 孙新年 - 河南澈蓝环保技术有限公司
  • 2020-06-17 - 2020-08-28 - F04B39/00
  • 本发明提供一种压缩机降噪结构,该减降噪结构包括:降噪外壳、柔性、第一座、出气管部和进气管部。其中,降噪外壳内部设置有压缩机,降噪外壳与压缩机之间设置有多个用于的柔性。出气管部设置在出气管与压缩机之间以及出气管与降噪外壳之间,用于进行密封以及。进气管部设置在第一进气管与第二进气管上,第一进气管贯穿降噪外壳与压缩机连通,进气管部用于连接第一进气管和第二进气管,并对降噪外壳与第一进气管之间进行密封以及振动隔断。本发明提供的降噪结构通过在多处设置部件,大大降低了振动的传递,且在压缩机外侧设置一层降噪外壳,将噪音的传递降到最低。
  • 压缩机减振降噪结构
  • [实用新型]压缩机降噪结构-CN202021124969.7有效
  • 孙新年 - 河南澈蓝环保技术有限公司
  • 2020-06-17 - 2021-02-12 - F04B39/00
  • 本发明提供一种压缩机降噪结构,该减降噪结构包括:降噪外壳、柔性、第一座、出气管部和进气管部。其中,降噪外壳内部设置有压缩机,降噪外壳与压缩机之间设置有多个用于的柔性。出气管部设置在出气管与压缩机之间以及出气管与降噪外壳之间,用于进行密封以及。进气管部设置在第一进气管与第二进气管上,第一进气管贯穿降噪外壳与压缩机连通,进气管部用于连接第一进气管和第二进气管,并对降噪外壳与第一进气管之间进行密封以及振动隔断。本发明提供的降噪结构通过在多处设置部件,大大降低了振动的传递,且在压缩机外侧设置一层降噪外壳,将噪音的传递降到最低。
  • 压缩机减振降噪结构

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