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[实用新型]一种合成盐酸氢气管线稳压系统-CN201821773522.5有效
发明人：刘成军;王金峰;唐兴东;沙剑;常艳琴;苏宝龙;马纯正;潘存鹏 -专利权人：金川集团股份有限公司
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： C01B7/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种合成盐酸氢气管线稳压系统，包括合成炉，所述合成炉的通气口上设置有氢气管线，氢气管线上依次设置有缓冲罐和氢气阻火器，所述氢气阻火器位于合成炉的一侧，缓冲罐和氢气阻火器之间设置有氢气流量调节阀，缓冲罐的氢气入口处设置有氢气压力表，氢气压力表的一侧设置有氢气压力调节阀；本实用新型针对传统的合成炉氢气压力波动存在的问题，对氢气系统增加保温，对压力检测表增加保温，同时增加了氢气压力表与氢气压力调节阀，氢气压力表与氢气压力调节阀形成连锁保护稳压，避免了合成氢气系统冬季由于积水造成压力波动的合成炉过氢、异常灭炉现象的发生，实现了合成炉的简单操作和安全运行。
合成炉氢气压力表氢气管线氢气压力氢气阻火器缓冲罐本实用新型合成盐酸稳压系统保温氢气流量调节阀压力检测表安全运行合成氢气氢气系统压力波动依次设置氢气传统的入口处通气口灭炉稳压积水

[发明专利]一种基于加氢站的运行维护预警方法及系统-CN202210447983.8在审
发明人：高沛;冯成;刘韬;周慎学;李煦侃;范庆来;王峰;周雨轩;陈汝蒋;刘洪涛;潘尘 -专利权人：浙江浙能航天氢能技术有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： F17C13/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于加氢站的运行维护预警方法及系统，其方法包括：可先获取氢燃料电池汽车的加注氢气质量以及加注时长期望模型判断是否更换氢气管束式集装箱的氢气源，在确定不更换氢气管束式集装箱的氢气源时，基于加氢机向氢燃料电池汽车注入氢气，并获取加氢站各个组成之间连接的管路两侧的氢气压力信号；接着在预设氢气压力曲线表中确定与采集到的氢气压力信号对应的标准氢气压力信号，判断氢气压力信号与各自对应的标准氢气压力信号的差值是否处于预设范围，并当检测到氢气压力信号与各自对应的标准氢气压力信号的差值超过预设范围时，发送与压力传感器对应的预警信息，以实现对氢气是否泄露的有效检测，并可实时保障加氢站的安全性。
一种基于加氢运行维护预警方法系统

[发明专利]一种车载燃料电池进气压力控制方法、装置、设备和介质-CN202211268292.8在审
发明人：马银;樊敏;张鹏 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： H01M8/04992 文献下载
摘要：本申请提供一种车载燃料电池进气压力控制方法、装置、设备和介质，该方法包括：在电堆的氢气进气侧设置至少两个氢气压力传感单元，所述氢气压力传感单元与燃料电池主控制器连接，通过所述燃料电池主控制器读取各所述氢气压力传感单元的氢气压力值；若各所述氢气压力值之间的差值在预设第一范围内，则根据各氢气压力值的均值调节氢气进气量以使电堆氢气进气侧压力保持在预设第一压力范围内。
一种车载燃料电池压力控制方法装置设备介质

[发明专利]一种车用质子交换膜燃料电池系统氢气控制方法-CN202011551329.9在审
发明人：朱维;李鹏;谢佳平 -专利权人：海卓动力（青岛）能源科技有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： H01M8/04746 文献下载
摘要：本发明提供了一种车用质子交换膜燃料电池系统氢气控制方法，所述方法为：获取燃料电池堆阳极入口氢气压力以及阴极入口氢气压力，并计算目标氢气压力；计算目标氢气压力与实测氢气压力的压力偏差；设计氢气控制计算模型，将压力偏差和压力偏差的变化量输入氢气控制计算模型计算氢气控制量；将计算出来的氢气控制量输入到执行器中进行氢气控制。采用了模糊逻辑PI算法，模糊逻辑可根据工程师经验随时调整，控制更加灵活，适应性更强；采用了前馈补偿，与传统PID控制算法相比，能够进一步减小氢气压力波动，提高氢气压力控制精度；不需要建立燃料电池氢气流量数学模型和压差物理模型
一种质子交换燃料电池系统氢气控制方法

[发明专利]进堆氢气压力传感器的故障识别装置及故障识别方法-CN202210024941.3在审
发明人：冯倩;张鹏;陈首刚 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-01-11 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H01M8/0438 文献下载
摘要：本申请涉及一种进堆氢气压力传感器的故障识别装置及故障识别方法，所述方法包括：在燃料电池处于冷启动状态期间，根据氢气质量守恒原理按照预设算法计算所述进堆氢气压力传感器的氢气压力模拟值；根据所述氢气压力模拟值及所述进堆氢气压力传感器的氢气压力实际值判断所述进堆氢气压力传感器是否故障在燃料电池发电过程中，内部反应生成水分子，而在寒冷情况下，这些水会造成燃料电池系统结冰的情况，由于氢气吹扫流量较小，导致氢气系统更容易结冰。采用本方法能够在寒冷情况下燃料电池发电过程中，识别进堆氢气压力传感器是否由于寒冷的原因结冰而产生故障。
氢气压力传感器故障识别装置方法

[发明专利]氢气压缩机台架试验系统-CN202310437605.6在审
发明人：侯普东;王玉池;刘宇晨;高阳;王玥 -专利权人：北京普发动力控股股份有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：本发明提供一种氢气压缩机台架试验系统，它包括高、中、低三级氢气加载单元和高、中、低三级氢气调压调温单元。三级氢气加载单元分别通过管路与被测氢气压缩机的氢气排气口相连，通过对管路中的氢气加压，使被测氢气压缩机排气口压力为20MPa或45MPa或90MPa；三级氢气调压调温单元通过管路与被测氢气压缩机的氢气进气口相连，通过对高压氢气的多级减压、降温，使被测氢气压缩机进气口压力为0.5‑5MPa或5‑20MPa或20‑45MPa。本发明和被测氢气压缩机组成一完整的氢气加压‑减压‑调温闭环循环系统，通过提供不同的氢气进气压力和排气压力，实现对氢气压缩机的型式试验，测试氢气压缩机在不同工况下长时间运行的情况。
氢气压缩机台架试验系统

[发明专利]气体压力控制方法、装置、设备及存储介质-CN202310282270.5在审
发明人：谢青山;马腾;曹桂军 -专利权人：深圳市氢蓝时代动力科技有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： H01M8/04746 文献下载
摘要：本发明公开了一种气体压力控制方法、装置、设备及存储介质，气体压力控制方法应用于燃料电池系统，燃料电池系统包括电堆空气回路和电堆氢气回路，气体压力控制方法包括：接收系统启动指令，并根据系统启动指令对燃料电池系统进行状态检测，得到系统状态信息，并根据系统状态信息控制燃料电池系统进行开机，根据筛选得到的目标转速调节电堆空气回路的空气压力至目标空气压力，根据目标空气压力调节电堆氢气回路的氢气压力至目标氢气压力，若目标空气压力和目标氢气压力达到目标范围本发明能够使得燃料电池系统在启动的过程中，保持空气压力和氢气压力处于平衡状态，以正常输出相应的输出功率。
气体压力控制方法装置设备存储介质

[实用新型]一种氢气压缩机并机系统-CN201520938677.X有效
发明人：张海涛;姜锦;沙剑;善忠芳;范亚妮;郭龙;王宗磊 -专利权人：金川集团股份有限公司
申请日： 2015-11-23 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： F04B41/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种氢气压缩机并机系统，解决氢气压缩机并机过程中氢气压力波动等问题。并机过程中设置的设备包括两台氢气压缩机、氢气总管压力泄压水封装置、入口阀门前后平衡管、氢气压缩机进出口回流管、在回流管上设置一自动阀与氢气入口压力自动连锁。本实用新型的方法自动化程度较高，减少了并机过程中氢气压力波动，降低了系统跳车风险，极大地提高了操作安全性。
一种氢气压缩机系统

[发明专利]基于导热系数差异测量仲氢浓度的热导分析装置及方法-CN202211266466.7在审
发明人：文键;徐攀;厉彦忠;王斯民 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G01N9/00 文献下载
摘要：本发明属于低温流体测量技术领域，提供一种基于导热系数差异测量仲氢浓度的热导分析装置及方法，装置包括通过并联总管连接的样品氢气缓冲瓶、正常氢气缓冲瓶、样品氢气压力瓶和正常氢气压力瓶，同时正常氢气压力瓶和样品氢气压力瓶内设置的热敏电阻丝分别作为电桥两臂连接于惠更斯电桥中；方法是先将已知仲氢浓度的氢气通入样品氢气压力瓶，运行惠更斯电桥，获得仲氢浓度‑电流值数据后进行仲氢浓度曲线的标定；再向样品氢气压力瓶充入待测氢气，运行惠更斯电桥，结合仲氢浓度‑电流值曲线得到待测氢气的仲氢浓度
基于导热系数差异测量仲氢浓度分析装置方法

[发明专利]一种天然气管道的氢气注入系统-CN202210906266.7在审
发明人：周登极 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F17D3/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种天然气管道的氢气注入系统，所述系统包括天然气管道和氢气输入管路，所述氢气输入管路包括氢气生成装置、测量装置、氢气压力控制装置以及引射装置，所述氢气生成装置生成的氢气经过测量装置后输入到所述氢气压力控制装置，所述氢气压力控制装置根据测量装置的测量数据进行氢气压力的控制，压力控制后的氢气进入所述引射装置，通过所述引射装置将氢气注入所述天然气管道中。本发明以引射式方法将氢气注入长输天然气管道中，充分利用了天然气的动能，实现混氢天然气长距离输运。
一种天然气管道氢气注入系统

[发明专利]一种燃料电池系统的电控喷氢压力调节装置-CN201510430531.9有效
发明人：许思传;沈春娟;陈凤祥;倪淮生 -专利权人：同济大学
申请日： 2015-07-21 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池系统的电控喷氢压力调节装置，用于控制燃料电池系统氢气侧进气，该电控喷氢压力调节装置包括燃料电池电堆用以进行氢燃料电池的反应，产生电能；氢气侧进气压力控制组件与燃料电池电堆的氢气进气管连接，用以控制氢气的进气压力以及氢气的回流；排水组件与燃料电池电堆的氢气排气管连接，用以将废水排出；控制器分别与氢气侧进气压力控制组件和氢气排气组件连接，用以控制氢气侧进气压力控制组件和氢气排气组件，调节氢气进气侧压力
一种燃料电池系统电控喷氢压力调节装置

[发明专利]一种氢气压缩充装管束车系统及其充装方法-CN202210169689.5有效
发明人：卜令兵;张杰;张崇海;张宏宇;吴巍;杨宁;李小荣;郑建川;党凯 -专利权人：西南化工研究设计院有限公司
申请日： 2022-02-23 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种氢气压缩充装管束车系统及其充装方法，解决现有技术氢气压缩运输能耗高从而增加氢气使用过程中碳排放的技术问题。氢气压缩充装管束车系统包括供氢气管、压缩单元、输氢气单元和管束车。充装方法将氢气压缩机划分为出口压力不同的N(N≥2)组，在氢气管束车充装时通过切换程控阀先用压力低的氢气充装，然后依次采用压力更高的氢气充装，实现了氢气的分组阶梯压缩和管束车的分组阶梯充装，从而降低了氢气压缩功耗，减少了氢气充装过程因压缩能耗产生的CO2排放量，也将降低了氢气压缩机的投资。通过氢气的分组阶梯压缩，可以将氢气压缩过程的能耗降低12～38％，氢气压缩机的投资降低12～38％。
一种氢气压缩管束系统及其方法

[实用新型]烧碱系统增强压差稳定调节装置-CN201820465298.7有效
发明人：李凌云;李学伟;姜德虎;桑兆虎;武晓兵;杨威;王磊;严旭;刘伟;李春颖;郑学平;侯凤银;白军同;张爱青;赵红娣;黄玉宾;董意明;陈育杰;王路广;王佳伟;贺志宽;曾明星;张浩浩;牛建生;徐建玲;李长岭;王世旭;张朋飞;白丽洁;肖海娇 -专利权人：唐山三友氯碱有限责任公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： C25B1/46 文献下载
摘要：包括电解槽，阳极、阴极气液分离器，淡盐水循环槽、阴极液循环槽，淡盐水循环槽通过氯气总管与氯气系统连通，氯气总管安装有第一氯气压力表和第一氯气调节阀；阴极液循环槽通过氢气总管与氢气系统连通，氢气总管安装有第一氢气压力表和第一氢气调节阀，所述氯气总管安装有第二和第三氯气压力表，氯气总管安装有与第一氯气调节阀并联的第二氯气调节阀；氢气总管安装有第二和第三氢气压力表，氢气总管安装有与第一氢气调节阀并联的第二氢气调节阀；氢气、氯气压力表和氢气保证烧碱装置氯气、氢气压力的稳定，保证烧碱生产的稳定与安全。
氯气氯气总管氢气总管氯气压力表氢气调节阀稳定调节装置阴极液循环槽氢气压力表烧碱氢气淡盐水循环槽并联压差连通分布式控制系统阴极本实用新型气液分离器氯气系统氢气系统氢气压力烧碱生产烧碱装置阳极电解槽保证安全

[发明专利]氢燃料电池系统中空气和氢气压力控制方法、系统及装置-CN202211603997.0在审
发明人：张彪;付玲;樊钊;李伟;刘延斌 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H01M8/04746 文献下载
摘要：本发明涉及氢燃料电池技术领域，公开了一种氢燃料电池系统中空气和氢气压力控制方法、系统及装置，通过实时获取氢燃料电池系统中的空气实际压力和氢气实际压力，然后根据所述空气实际压力，基于恒定压差，确定所述氢燃料电池系统中的氢气目标压力；根据所述氢气目标压力和所述氢气实际压力，对所述氢燃料电池系统中的氢气压力进行控制。实现了通过空气实际压力对氢气压力的耦合控制方法，可以使空气实际压力和氢气实际压力变化同步，并且保证了氢气目标压力与空气实际压力的压差为恒定值，避免了在控制过程中氢气与空气的压差过大，降低了氢气泄漏的风险
燃料电池系统空气氢气压力控制方法装置

[发明专利]加氢安全控制方法、加氢系统、加氢系统的施工方法及储氢安全控制方法-CN202210853868.0在审
发明人：林星;林金华 -专利权人：林金华
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F17C13/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种加氢安全控制方法，应用于氢能源的储能系统，所述方法可以判断加氢装置的加氢作业状态，若加氢装置停止作业，则：获取储氢罐内的第一氢气压力；接着，间隔预设时间，获取储氢罐内的第二氢气压力；然后，若所述第一氢气压力减去所述第二氢气压力的差大于预设的误差值，则关闭所述储氢罐的阀门并告警。本申请通过储氢罐内的第一氢气压力减去所述第二氢气压力的差大于预设的误差值，确认氢泄露的可能性，并及时采取相应措施。本申请能够降低氢能源的储能系统的安全事故发生的概率。
加氢安全控制方法系统施工

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