“梁板”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果7871271个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种钢模壳混凝土组合结构主次梁的连接-CN202022110125.3有效
发明人：贾喜;张天宝;贾文文;汪凯;杨安营;徐星明;张微;杨璋;韩晓军;刘汪洋 -专利权人：国创建设工程有限公司;深圳市绿色建筑产业化研究院有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本申请涉及一种钢模壳混凝土组合结构主次梁的连接，涉及建筑结构技术领域，其包括主梁和次梁，所述主梁和次梁均为箱梁，所述次梁焊接在主梁上并与主梁垂直设置，所述主梁包括第一翼板，所述第一翼板位于主梁宽度方向的两侧，两所述第一翼板之间固定有固定板，次梁包括第二翼板，所述第二翼板位于次梁宽度方向的两侧，所述固定板有两个并与第二翼板一一对应，两所述固定板均与对应的第二翼板共面。本申请具有提高主梁和次梁之间稳定性的效果。
一种钢模壳混凝土组合结构主次连接

[发明专利]基坑支护结构中旧梁板的拆除方法-CN202110283653.5在审
发明人：巫东辉;魏明;胡大鹏;吕雷雷;刘英俊;沈章和 -专利权人：中煤江南建设发展集团有限公司
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基坑支护结构中旧梁板的拆除方法，该方法中，对于旧梁板未被新梁板遮挡的部位，切割为便于吊车吊装的形状进行搬运，对于旧梁板被新梁板遮挡的部位，切割为便于叉车托运的形状进行搬运；根据旧梁板与新梁板的相对位置调整切割形状，排除了新梁板对旧梁板遮挡所造成的阻碍，加快了拆除效率。
基坑支护结构中旧梁板拆除方法

[实用新型]一种低地板拖车车体底架枕梁组件-CN201520634999.5有效
发明人：郭水根;杨俊杰;杨建帆;谢长乐;陈梓毅 -专利权人：广州电力机车有限公司
申请日： 2015-08-21 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： B61F1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低地板拖车车体底架枕梁组件，包括枕梁下盖板、枕梁上盖板、枕梁侧板、枕梁立板和枕梁支承板；枕梁上盖板位于枕梁下盖板的上方，在枕梁下盖板的两端向上弯折形成所述的枕梁立板，枕梁立板与枕梁上盖板相连接，在每一枕梁立板的上端连接有向外的枕梁支承板，在枕梁下盖板和枕梁上盖板的两侧分别连接有所述的枕梁侧板，枕梁侧板延伸到枕梁支承板的外端且与枕梁立板和枕梁支承板连接。
一种地板拖车车体底架组件

[实用新型]分段焊接式车架纵梁-CN200820072236.6有效
发明人：安立新;姜红军;陈琳;才冬梅;祖斌 -专利权人：中国第一汽车集团公司
申请日： 2008-08-08 - 公布日： 2009-06-10 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种分段焊接式车架纵梁，由纵梁和纵梁内加强板组成，其特征在于：纵梁及纵梁内加强板进行分段冲压，分别将纵梁第一段与纵梁第二段、纵梁第三段和纵梁第四段焊接，纵梁内加强板第一段、纵梁内加强板第二段、纵梁内加强板第三段和纵梁内加强板第四段焊接后，纵梁及纵梁内加强板分段位置前后错开焊接成一体。其减小了不分段纵梁长度长而引起的纵梁扭曲变形，同时避免产生应力集中。
分段焊接车架

[实用新型]一种楼承板与现浇混凝土梁整体浇筑系统-CN201821722200.8有效
发明人：房世鹏;陈一鸣;张江伟;韩友强;李明科;薛恒岩;杨发兵;李军;肖培顺;吴浩;李明修;郑颖 -专利权人：中建二局第三建筑工程有限公司;中国建筑第二工程局有限公司
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： E04B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种楼承板与现浇混凝土梁整体浇筑系统，其包括：楼承板、梁模板、梁模板次龙骨、竖向龙骨、梁底次龙骨、梁底背楞、梁底主龙骨、梁模板支撑架和楼承板支撑架；竖向龙骨连接在上部梁模板次龙骨和下部梁模板次龙骨之间；梁底次龙骨设置在位于梁底的梁模板下部，布置方向与梁的延伸方向平行；梁底背楞设置在梁底次龙骨下部，与梁底次龙骨垂直；梁底主龙骨设置在梁底背楞下部，布置方向与梁的延伸方向平行；梁模板支撑架连接梁底主龙骨；楼承板一侧设置在上部梁模板次龙骨上部；楼承板支撑架支撑楼承板。楼承板与现浇混凝土梁整体浇筑系统实现了钢筋桁架楼承板与混凝土梁浇筑体系一体化施工，缩短了工期，节省了人力物力。
次龙骨梁模板楼承板支撑架现浇混凝土梁整体浇筑主龙骨背楞方向平行竖向龙骨钢筋桁架楼承板本实用新型一体化施工混凝土梁人力物力系统实现连接梁延伸浇筑垂直支撑

[发明专利]一种门式起重机新型组合式主梁-CN202011444157.5在审
发明人：尹琛;李想 -专利权人：湖南工业大学
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： B66C6/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种门式起重机新型组合式主梁，该门式起重机新型组合式主梁包括：上梁板和下梁板，所述上梁板和所述下梁板左右两端的结构形式均为收缩的台阶，且所述上梁板和所述下梁板左右两端的台阶上均设置有螺栓孔，所述上梁板和所述下梁板之间通过均匀分布的H形梁固定连接，所述H形梁的端部对应嵌入所述上梁板和所述下梁板相对的一侧表面中并与所述上梁板和所述下梁板对应固连。本发明将传统的主梁分为几个便于运输的部分，上梁板、下梁板及H形梁这几个部分运输到施工现场后，可以实现快速组装；并且本发明与传统一体结构的主梁相比，有助于减轻主梁的重量，向轻量化方向改进，并且通过设置H形梁，又保证了主梁的结构强度。
一种起重机新型组合式

[发明专利]一种雨棚挑梁构件-CN201410561998.2无效
发明人：王建;赵晖 -专利权人：安徽铁创新材料科技有限公司
申请日： 2014-10-21 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： E04B1/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种雨棚挑梁构件，其包括雨棚挑梁、挑梁封口板、两加强板、雨棚挑梁连接板、两钢柱与两外缘板之间连接板；所述雨棚挑梁包括两条平行的粱体，所述挑梁封口板连接所述两梁体的末端，所述加强板分别将所述两雨棚挑梁与所述雨棚挑梁连接板连接，所述雨棚挑梁连接板连接雨棚挑梁与两钢柱中的一钢柱，所述两钢柱之间通过两外缘板之间连接板连接。本发明通过设置加强板，极大的增强了雨棚挑梁构件的结构强度，承受力度得到很大的增加。
一种雨棚构件

[实用新型]一种前纵梁结构及车辆-CN202020273651.9有效
发明人：吴志佳;吕奉阳;潘汉钦;陈麒麟;郑华忠 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-03-06 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种前纵梁结构，包括前纵梁本体，前纵梁本体包括前纵梁外板和前纵梁内板，前纵梁外板包括分别与前纵梁内板上下端连接的前纵梁外板上连接段和前纵梁外板下连接段，前纵梁外板还包括前纵梁外板第一本体段和前纵梁外板第二本体段，前纵梁外板第一本体段由前纵梁外板上连接段的下端向下延伸并逐渐远离前纵梁内板，前纵梁外板第二本体段由前纵梁外板下连接段的上端向上延伸并逐渐远离前纵梁内板，且与前纵梁外板第一本体段交汇在一起。
一种前纵梁结构车辆

[实用新型]一种新型钢箱梁导梁结构-CN202223318289.0有效
发明人：韩永胜 -专利权人：中铁南方工程装备有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型钢箱梁导梁结构，其特征在于：包括导梁单元、适配板、拼接板和箱梁加劲板；采用箱形截面作为导梁的主要结构形式，导梁更加稳定，结构更强，导梁与钢箱梁的连接更为紧固；增设导梁箱梁加劲板加强整体结构，避免了箱梁变形，为钢箱梁导梁安装提供了有力基础；采用通用导梁主体与适配板的相互组合，提高了导梁的通用性，避免了频繁重新制作导梁带来的费用消耗；增设接头板，当钢箱梁截面变化时仍可满足其顶板与导梁的连接，提高其适用性，节省了导梁安装时间。
一种型钢箱梁导梁结构

[发明专利]一种预制板梁间大铰缝损伤的评价方法及装置-CN202110006090.5在审
发明人：曹新建;李尚;吴清伟;屠伟新;许钰;林朔 -专利权人：浙江省建筑科学设计研究院有限公司;上海数久信息科技有限公司
申请日： 2021-01-05 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明属于装配式桥梁技术领域，具体涉及一种预制板梁间大铰缝损伤的评价方法及装置。针对现有板梁铰缝损伤评价方法不适用大铰缝板梁的不足，本发明采用如下技术方案：一种预制板梁间大铰缝损伤的评价方法，包括：步骤S1、获取板梁结构参数，所述板梁结构参数包括板梁高度H、板梁的下缘传力钢筋的高度h、板梁的下缘传力钢筋的长度L、板梁的下缘传力钢筋的最大允许拉应变；步骤S2、得到板梁间最大可允许位移；步骤S3、获取板梁间相对位移；步骤S4、将获取的板梁间相对位移板梁间最大可允许位移进行对比，判断大铰缝是否损伤
一种预制板梁间大铰缝损伤评价方法装置

[实用新型]一种模块化装配式钢结构体系-CN202220310886.X有效
发明人：杭宗苓;王译 -专利权人：联诚重工集团有限公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： E04B1/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及装配式钢结构技术领域，尤其为一种模块化装配式钢结构体系，包括支撑梁板A和支撑梁板B，所述支撑梁板A内侧开设有固定槽A，所述支撑梁板B内侧开设有固定槽B，该固定槽A中摩擦连接有所述支撑梁板B，该固定槽B内侧壁与所述支撑梁板A摩擦连接，所述支撑梁板A和所述支撑梁板B外侧均套设有推环，所述推环内侧固定连接有限位杆，所述支撑梁板A和所述支撑梁板B内侧开设有连接孔，通过设置的支撑梁板A、支撑梁板B、推环和固定螺栓，方便钢结构的装配，也方便后续的装配作业，提高支撑梁板A和支撑梁板B连接的稳定性，提高装置安装的便捷性，形成模块化装配式的钢结构体系。
一种模块化装配式钢结构体系

[发明专利]一种物流车车架结构及其加工工艺-CN202310027195.8在审
发明人：盛恩涛;杨坚荣;刘桂林;张小虎 -专利权人：江苏万象汽车制造有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种物流车车架结构及其加工工艺，包括两个纵梁，安装于两个纵梁端部的前防撞梁，以及安装于两个纵梁之间的前管梁，纵梁邻近前防撞梁的端部设置有多个溃缩槽，纵梁的内侧安装有溃缩槽溃缩后与前防撞梁接触的连接梁，连接梁的侧部安装有推力杆安装板，推力杆安装板的侧部与前管梁的侧部相抵触，推力杆安装板跟随连接梁移动将前管梁挤压变形或切断；前防撞梁的上下两侧分别设置有限位板，限位板覆盖在溃缩槽的上下两侧，处于上部的限位板上安装有导向板，导向板的侧部设置有折边，导向板处于纵梁的上壁，导向板处于纵梁的侧壁，导向板和折边引导前防撞梁顺着纵梁移动。
一种物流车车结构及其加工工艺

[实用新型]一种装配式预应力梁柱结构-CN202220239092.9有效
发明人：刘春阳;巩振凡;张汝超;李秀领;赵兴权 -专利权人：山东建筑大学
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： E04B1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装配式预应力梁柱结构，悬臂梁段与柱焊接固定，拼接梁段与悬臂梁段相固定，所述的悬臂梁段和拼接梁段均采用工字钢，所述的悬臂梁段和拼接梁段的端部对接且具有间隙，悬臂梁段和拼接梁段的上下梁翼板分别通过梁翼缘拼接板连接，梁翼缘拼接板和梁翼板之间设置有橡胶垫，梁翼缘拼接板和梁翼板通过第一螺栓连接，位于悬臂梁段上方的梁翼缘拼接板上用于安装第一螺栓的孔为与第一螺栓相适配的圆孔，位于拼接梁段上方的梁翼缘拼接板上用于安装第一螺栓的孔为椭圆孔使得地震时，翼缘拼接板先发生破坏，保护梁构件，震后更换翼缘拼接板即可，更换成本减小，在翼缘拼接板与翼缘板之间设置橡胶垫，提高节点的自恢复能力。
一种装配式预应力梁柱结构

[实用新型]一种带有加强板的汽车柱门楣-CN201720213156.7有效
发明人：彭雄伟 -专利权人：广州丰铁汽车部件有限公司
申请日： 2017-03-07 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种带有加强板的汽车柱门楣，包括安装卡口、固定板、下边梁外板、下边梁内板、凹槽、上边梁内板、上边梁外板、焊口、加强板，安装卡口与下边梁内板，下边梁内板设于下边梁外板上面，凹槽设于固定板上面，上边梁内板设于加强板左侧，上边梁外板与上边梁内板固定连接，焊口与加强板固定连接，加强板与下边梁内板固定连接，加强板设有合金外层、圆垫、合金块，合金外层设于上边梁内板左侧，圆垫与加强板固定连接，合金块设于加强板左侧本实用新型的一种带有加强板的汽车柱门楣，通过设有加强板合金装置，实现了该加强板有合金零件，能在固定车门的同时提高车身强度，能更好的保护车主的安全。
一种带有加强汽车门楣

[发明专利]一种Z型汽车横梁的布置结构-CN201810960918.9在审
发明人：杨小见;张琪维;李庆欣;帕尔哈提;尹兵;向勇 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：一种Z型汽车横梁的布置结构，包括左纵梁和右纵梁，所述左纵梁通过横梁与右纵梁固定连接，所述横梁包括横梁上板、横梁中板和横梁下板，横梁上板、横梁下板分别位于横梁中板的两侧，所述左纵梁的左纵梁上板通过横梁上板与右纵梁的右纵梁上板固定连接，左纵梁的左纵梁上板还通过后横梁与右纵梁的右纵梁上板固定连接，所述后横梁与横梁上板位于横梁中板的同一侧；所述左纵梁的左纵梁下板通过横梁下板与右纵梁的右纵梁下板固定连接，左纵梁的左纵梁下板还通过前横梁与右纵梁的右纵梁下板固定连接，所述前横梁与横梁下板位于横梁中板的同一侧。
右纵梁左纵梁横梁横梁上板横梁下板上板下板布置结构汽车横梁后横梁前横梁安装支架支撑作用布线零部件