“梁板”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网_专利查询网

首页在售求购查询申请展会资讯专利榜企服商城升级VIP

立即登录免费注册

在售专利
求购专利
查询专利
新闻资讯
技术展会
招商加盟
专利榜

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

专利名称

专利名称
专利号码
专利分类
申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

专利下载VIP

公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

钻瓜专利网为您找到相关结果7871271个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]扭力梁式悬架-CN201610118499.5有效
发明人：武田真司;安池重晓 -专利权人：铃木株式会社
申请日： 2016-03-02 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： B60G21/05 文献下载
摘要：本发明提供一种扭力梁式悬架，该扭力梁式悬架能够在抑制重量增加的同时缓和在扭力梁和纵臂之间的接合部发生的应力集中。在该扭力梁式悬架(2)中，长条形状的扭力梁(5)与轻合金制的纵臂(6)接合，并具有扭力梁(5)和纵臂(6)之间的接合部，纵臂(6)的车辆前侧的部分(61)相对于纵臂(6)在接合部处的车辆后侧的部分(62
扭力梁纵臂悬架接合部长条形状应力集中重量增加接合轻合金缓和

[发明专利]一种箱型桥梁隧道口换装工艺-CN201711103337.5有效
发明人：张广潭;邢立成;覃艳明;张晓刚;闫亮;方子辉;和锋;张勋榜;张胜伟;李彬;刘会平;张伟;苑喜斌;曹静蕾;刘沙沙;侯子旗;尹红旭;汪睿超;王向南;王婧雯;常立辉;刘兴华;马广杰;李海霞;赵岩;郑海洋;李杰;赵臣;张志超;闫磊;才龙;李雨中;宋鹏飞;焦润安;刘晓轩 -专利权人：秦皇岛优益重工科技有限公司;北京优益重工车辆技术有限公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种箱型桥梁隧道口换装工艺，利用一套箱型梁倒装装置，将轮胎运梁车运来的箱型梁卸下，再用能够通过隧道运梁、架梁但行走速度较慢的运架一体机将箱型梁吊起、运输、架设；本发明的优点在于：工方法简单，大大提高了有隧道桥型箱梁架设效率，节约了施工成本，具有广阔的市场前景和良好的社会效益、经济效益。
一种桥梁隧道换装工艺

[发明专利]一种自行式移动模架主梁结构的制作工艺及主梁结构-CN202010355556.8有效
发明人：钟伟怀;古新年;肖文伟 -专利权人：广州文冲船舶修造有限公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种自行式移动模架主梁结构的制作工艺，其特征在于，包括以下具体操作步骤：1)主梁本体的制作；2)导梁的制作；3)底模桁架的制作；4)主梁结构的组装。本发明所述自行式移动模架主梁结构的制作工艺，通过反变形胎架和合理的工艺流程，控制制作精度，制得所述主梁结构整体平直度较好且精度较高，便于运输和组装，且施工制作速度快，有助于缩短工期，节约施工成本。
一种自行移动模架主梁结构制作工艺

[发明专利]包含用于便于接近患者的主梁的手术支架-CN201880050325.7有效
发明人： R·K·里姆;M·M·莫里森;T·V·姆克加恩;R·A·海因斯 -专利权人：华沙整形外科股份有限公司
申请日： 2018-08-07 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： A61G13/08 文献下载
摘要：一种用于支撑患者的手术定位支架包含主梁，所述主梁具有相对于支撑结构的旋转轴线。所述主梁使所述患者在俯卧位置与侧卧位置之间旋转。所述主梁包含在第一支撑臂与第二支撑臂之间延伸的顺应性主梁部分。所述顺应性主梁优选地被配置成允许外科医生接近所述患者的一个外侧且允许手术助手接近所述患者的另一外侧而借此具有有限干扰。
包含用于便于接近患者手术支架

[发明专利]一种用于大悬臂旋转开合屋盖的弧形轨道箱型梁及其安装方法-CN201711444911.3有效
发明人：周观根;何挺;刘贵旺;周烽;游桂模;应佳达;叶楚楠;陈甜恬;万敬新;王永梅 -专利权人：浙江东南网架股份有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： E04B7/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种弧形轨道箱型梁，尤其涉及一种用于大悬臂旋转开合屋盖的弧形轨道箱型梁及其安装方法，属于钢结构领域。包括若干支座和箱型梁，所述的箱型梁通过若干支座进行支撑，所述的箱弄梁的上部设有若干连续分布的轨道垫板。一种用于大悬臂旋转开合屋盖的弧形轨道箱型梁及其安装方法结构紧凑，进一步提升操作性能，同时保证开合的安全性能。
一种用于悬臂旋转开合屋盖弧形轨道箱型梁及其安装方法

[发明专利]一种自复位模块化快装模数式伸缩装置-CN202110118540.X有效
发明人：郑继平;吴延伟;文强;王伟;刘盟;张建立;李洪坡;曹晓刚;杜立峰;骆巧叶;赵武刚;门元元 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司;陕西直道致远工程科技有限公司;陕西融创交通科技有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本发明提供一种自复位模块化快装模数式伸缩装置，可以根据桥梁车道的宽度进行模块化制造，生产效率高，而且单个车道伸缩装置更换不会影响其他车道车辆的通行，方便拆卸检修，一种自复位模块化快装模数式伸缩装置包括第一边梁组件(1)、第二边梁组件(2)和中梁组件(3)；所述第一边梁组件(1)和第二边梁组件(2)通过中梁组件(3)连接。
一种复位模块化快装模数式伸缩装置

[发明专利]车身的端部结构-CN201880095962.6有效
发明人：渡部知央;芳贺辉;田边真也;权田圭介 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2018-09-04 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60R19/04 文献下载
摘要：车身的端部结构具备左右的侧部框架构件和保险杠防撞梁。侧部框架构件在车身的前部或后部大致沿车身前后方向延伸。保险杠防撞梁大致沿车宽方向延伸，且跨左右的侧部框架构件而被支承。保险杠防撞梁具有：与左右的侧部框架构件结合的防撞梁主体部；以及至少在防撞梁主体部的车宽方向中央区域比防撞梁主体部在上下方向上延伸得长的扩张部。
车身结构

[发明专利]一种悬索桥运送加劲梁的运梁滑车系统-CN201710702095.5有效
发明人：杨恒;胡建华;朱立山;刘玉兰 -专利权人：湖南路桥建设集团有限责任公司
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬索桥运送加劲梁的运梁滑车系统，包括一组通过吊索悬挂在主缆上且伸出悬索桥吊索面外的沿悬索桥方向成水平排列的挑梁、通过纵梁钩挂在若干挑梁的两端部由往复式牵引系统牵引在挑梁上移动的成凹槽结构的运梁滑车
一种悬索桥运送加劲滑车系统

[发明专利]一种利用环境温度对梁体位置进行微调的方法及应用-CN202110534182.0有效
发明人：霰建平;肖军;李松;谢井丽;张冬;孙鹏;石虎强 -专利权人：中交第二公路工程局有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用环境温度对梁体位置进行微调的方法及应用。该方法通过在梁体合适的位置设置临时纵向约束，利用梁体自身的温度变形实现梁体位置的微调，最终使得各支座不设置预偏而满足安装精度要求。本发明的方法适用于施工过程中对需要对梁体位置进行整体微调的情况，例如多跨超长主梁支座上盖板不设置预偏而又要满足支座顺桥向安装容许偏位的要求的情况。
一种利用环境温度体位进行微调方法应用

[发明专利]悬臂梁结构及制备方法、多组分微纳谐振气体传感器-CN202110828946.7有效
发明人：孙建海;陈婷婷;马天军;薛宁;蔡浩原;赵佩月 -专利权人：中国科学院空天信息创新研究院
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G01N29/036 文献下载
摘要：本发明提供了一种悬臂梁结构及制备方法、多组分微纳谐振气体传感器，其中，该悬臂梁结构，包括：衬底和多个悬臂梁阵列组，每个悬臂梁阵列组包括至少四个悬臂梁，每个悬臂梁包括：支撑层，支撑层一端与衬底接触，支撑层另一端悬空设置在衬底上
悬臂梁结构制备方法组分谐振气体传感器

[发明专利]一种震损连梁部分切除的加固结构及加固方法-CN202110181402.6有效
发明人：王廷彦;周云;邓雪松;张超 -专利权人：广州大学
申请日： 2021-02-09 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种震损连梁部分切除的加固结构及加固方法，所述加固结构包括：框架主体、传动组件以及紧固组件，所述方法包括以下步骤：步骤一：震损连梁部分切除，步骤二：连梁残余段加固，步骤三：阻尼器加装。本发明通过对连梁残余段加固成耗能性能好的连梁，能够很好的解决由于地震等造成连梁损坏的修复问题，并且当再次地震来临时，无需加固只需更换阻尼器即可，省时省力。
一种震损连梁部分切除加固结构方法

[发明专利]一种脚踏滑板车-CN200910100363.1无效
发明人：吴炳发 -专利权人：吴炳发
申请日： 2009-07-03 - 公布日： 2009-12-16 - 主分类号： B62K17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种脚踏滑板车，包括转向装置、前轮、车梁组件、脚踏驱动装置和后轮，所述的前轮设置在转向装置的下端，所述的脚踏驱动装置作用于所述的后轮，所述的转向装置与车梁组件连接，所述的车梁组件与所述的转向装置之间设置有折叠机构，其特征在于所述的车梁组件为可伸缩的车梁组件，其优点是可伸缩的车梁组件，使折叠后脚踏滑板车的车身较短，携带运输方便。
一种脚踏滑板

[发明专利]多层斜梁结构及其搭建方法和应用-CN200910059974.6无效
发明人：张静娜 -专利权人：张静娜
申请日： 2009-07-14 - 公布日： 2010-01-06 - 主分类号： A47B47/00 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种具有逻辑美感的结构简单、设计容易、型态多样、的多层斜梁结构及其搭建方法和应用。多层斜梁结构包括：由多根斜梁，链式逐一支承且首尾相支承并固定，所形成的一个俯视为有边延长线的多边形的第一层斜梁，以及由此向外发展的逐层支承并被支承的多层斜梁所共同构成的多层斜梁结构。
多层结构及其搭建方法应用

[发明专利]一种厂房柱与吊车梁的连接方法-CN200910312778.5无效
发明人：李永华 -专利权人：贵阳铝镁设计研究院
申请日： 2009-12-31 - 公布日： 2011-07-06 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种厂房柱与吊车梁的连接方法，它包括吊车梁(1)和厂房柱(2)，在厂房柱(2)顶部中间开槽孔，将吊车梁(1)置于槽孔内，并用混凝土(3)填实。本发明的吊车梁置于厂房柱顶槽孔内，并用细石混凝土填实。角钢扁钢与吊车梁焊接以保证其侧向及纵向稳定。有效解决了厂房柱下柱高度较大时，厂房柱与吊车梁的经济、合理的连接方法问题，该连接方法施工简单，材料用量少、成本低。
一种厂房吊车连接方法

[发明专利]无轨无线电车车架总成-CN200610156097.0无效
发明人：谢镕安;王宏伟 -专利权人：上海中上汽车科技有限公司
申请日： 2006-12-31 - 公布日： 2007-07-18 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：无轨无线电车车架总成，其特征在于包括纵梁部分、横梁部分、支撑梁部分，横梁部分将左右纵梁固定连接在一起，形成一个封闭的衍架结构，支撑梁各部分靠近车架纵梁端与车架纵梁固定连接，外端与车身骨架固定连接，与车身骨架一起形成框架结构
无轨无线电车车架总成

友情链接：交换友情链接需要网站权重大于4，网站收录10W以上，如符合条件，请联系QQ：76009968。

关于我们寻求报道投稿须知广告合作版权声明网站地图友情链接企业标识联系我们

在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

版权所有钻瓜科技（天津）有限公司津ICP备15000985号津公网安备 12019202000206号http://www.vipzhuanli.com/公布日期

咨询在线客服

咨询在线客服

tel code back_top