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- [实用新型]一种电动汽车的高压总控箱底护板总成-CN201420610448.0有效
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黄军魁;梁健;单承标;戴大力;王德平;于春涛
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中国第一汽车集团公司
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2014-10-22
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2015-03-11
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B60R16/02
- 本实用新型涉及一种电动汽车的高压总控箱底护板总成，由高压总控箱底护板，底护板安装支架I，底护板安装支架II，总控箱支架I，总控箱支架II组成；其特征在于：总控箱支架I与总控箱支架II固定连接成总控箱支架，底护板安装支架I固定连接在总控箱支架前部，底护板安装支架II固定连接在总控箱支架后部，底护板安装支架I和底护板安装支架II固定在高压总控箱底护板上，高压总控箱底护板上共有7个安装点，其中一个安装点与车身螺接，四个安装点上分别连接底护板安装支架I和底护板安装支架II，另外两个安装点上螺接后部动力电池；在高压总控箱底护板上设有7处通风排水口。其最大程度的借用了原车孔位，实现了对高压总控箱的固定以及防护，使得装备有该高压总控箱护板总成的车辆可靠行驶，采用螺接，安装拆卸方便。
- 一种电动汽车高压箱底总成
- [实用新型]一种动力电池散热外风道-CN201420611294.7有效
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梁健;黄军魁;单承标;王勒言;戴大力;王德平;于春涛
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中国第一汽车集团公司
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2014-10-22
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2015-03-11
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H01M10/613
- 本实用新型涉及一种动力电池散热外风道，其特征在于：Y型风道与T型风道为三通结构，Y型风道与T型风道的下端风道均通过对接密封件固定连接一个S型风道，S型风道尾端有对接法兰，Y型风道与T型风道通过对接固定压板固定连接在车载动力电池A壳体上；T型风道右端进风口与车载动力电池A的出风口相连；Y型风道左端出风口与车载动力电池A进风口相连；与Y型风道连接的S型风道通过对接法兰连接左侧过渡风管一端，左侧过渡风管另一端与车载动力电池B进风口相连；与T型风道连接的S型风道通过对接法兰连接右侧过渡风管一端，右侧过渡风管另一端与车载动力电池B出风口相连。其能够提高动力电池组散热效率，提升动力电池散热系统布置的整体性及美观性，还原用户储物空间。
- 一种动力电池散热风道
- [发明专利]直立式气动双向夹紧装置-CN201010583165.8有效
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姜善娟;李靖;林琼
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中国第一汽车集团公司
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2010-12-12
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2012-07-11
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B23K37/053
- 本发明涉及一种直立式气动双向夹紧装置，属于焊接夹具。大焊接支座固定在工作台面上，气缸、支座分别与大焊接支座固定连接，支撑座、大限位座分别与支座固定连接，小限位座固定在支撑座上；“
![]() ”字型连接块通过螺母与汽缸固定连接；两个连接板通过分别通过四组小铰链轴、小垫圈、小开口销一端柔性连接在连接块上，另一端分别连接在左摇臂和右摇臂上；左摇臂和右摇臂通过大铰链轴、大垫圈、大开口销柔性连接在支撑座上。优点是结构新颖，夹具打开状态占用的平面空间最小，便于人工上下件，可实现在狭小空间内，完成产品在相反两个方向较大范围的同时夹紧。
- 立式气动双向夹紧装置
- [发明专利]多功能电子油门模拟装置-CN201010613003.4无效
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赵永强;程传河;陈宏;祝恒坤
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中国第一汽车集团公司
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2010-12-30
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2012-07-11
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G09B25/02
- 一种多功能电子油门模拟装置，属于汽车试验设备领域。本发明的目的是提供一种取代了现有发动机试验台架油门执行器和油门踏板等机械部件，而采集发动机台架输出的油门开度控制信号的多功能电子油门模拟装置。本发明由微处理器、电源转换电路、晶振电路、复位电路、键盘电路、液晶显示电路、油门信号采集电路、DA输出电路和参考电压电路组成。本发明工作于原有的发动机油门闭环控制系统中，取代了油门执行器和油门踏板等机械部件，它通过采集发动机台架输出的油门开度控制信号，经过本装置的控制单元计算和处理，最终产生符合油门踏板参数曲线的两路模拟信号，送入到发动机控制单元ECU中，ECU控制节气门打开相对应的开度，克服了原有机械部件所引起的发动机转速和扭矩不稳等问题，提高了设备运转率和安全系数，使得原有台架在改动不大的情况下实现了电子油门功能。
- 多功能电子油门模拟装置
- [发明专利]油浴式空气滤清器专用油-CN201010597443.5有效
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王清国;汪玉瑄;肖鹏程;崔龙
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中国第一汽车集团公司
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2010-12-21
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2012-07-04
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C10M169/04
- 一种油浴式空气滤清器专用油，属于化工领域，涉及空气滤清器用油。本发明的目的是提供一种可以在包括寒冷的冬季在内的一年四季均可以使用的油浴式空气滤清器专用油。本发明制成油成分的材料重量份组成为：L-AN32全损耗系统用油基础油、烷基萘降凝剂、乙丙共聚物粘度指数改进剂（T612）、石油磺酸钠防锈剂（T702）、苯骈三氮唑铜缓蚀剂（T706）、甲基硅油抗泡沫剂（T901）。本发明由基础油和各种添加剂组成。基础油应具有较好的低温性能和粘温性能，运动粘度适中。添加剂应选择降凝剂、粘度指数改进剂、防锈剂、防腐蚀剂等。调配成能满足-40℃工况下使用要求的油品。要求油品在-40℃时，低温性能明显好于柴油机油，不能凝固，仍有较好流动性和粘稠性，对矿区粉尘等较好吸附滤清作用。在夏天高温季节（如40℃时）还保持一定粘度，车辆颠簸不会有明显飞溅。对金属无腐蚀性，对漆膜无明显影响，对密封橡胶性能无明显影响。油品粘温性能好，粘度指数大，随温度变化粘度变化较小，四季通用。与使用柴油机油相比，降低费用40％。该产品为无毒环保型产品。
- 油浴式空气滤清器专用
- [发明专利]环保型微乳切削液-CN201010596169.X有效
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汪玉瑄;崔龙;王清国;刘国军
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中国第一汽车集团公司
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2010-12-20
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2012-07-04
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C10M173/00
- 一种环保型微乳切削液，属于化工领域。本发明的目的是提供一种即环保又满足金属切削及磨削加工工序冷却及润滑作用的环保型微乳切削液。本发明包括：10号工业白油、石油磺酸钠、油酸、三乙醇胺、烷基酚聚氧乙烯醚OP-10 、烷基醇酰胺磷酸酯6503 、防锈剂单体、十四醇或十八醇、苯骈三氮唑、四硼酸钠、碳酸钠、三嗪化合物/苯并异噻唑啉酮杀菌剂（NEUF652）、消泡剂MS-455 、水。本发明不仅具有乳化型切削液良好的润滑性和合成型切削液清洗性好的优点，还克服了乳化型切削液易变质发臭、使用寿命短及合成型切削液油性润滑性能较差的缺点，具有润滑性好、冷却及清洗能力强、使用寿命长等特点。
- 环保型微乳切削
- [发明专利]车身节点刚度测量夹具-CN201010611857.9有效
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潘作峰;李红建;郝玉敏;唐洪斌;刘维海
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中国第一汽车集团公司
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2010-12-29
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2012-07-04
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G01N3/04
- 一种车身节点刚度测量夹具，属于量具刃具领域。本发明通过设计一种对车身节点刚度进行测量的车身节点刚度测量夹具。本发明在主板上固定安装有一号侧板和二号侧板，一号侧板和二号侧板固定连接，在主板上依次放置有左角钢、中间角钢和右角钢，在左角钢、中间角钢、右角钢、一号侧板和二号侧板上有螺栓孔，左角钢的一个边通过螺栓孔安装在一号侧板上，左角钢的另一个边通过螺栓孔安装有左活动侧板的一端，左活动侧板的另一端通过螺栓孔安装在中间角钢一个边上，中间角钢另一个边通过螺栓安装有一号右活动侧板，二号右活动侧板安装在右角钢的一个边上，并且二号右活动侧板与一号右活动侧板叠置，右角钢的另一个边通过螺栓安装在二号侧板上，在主板的角上安装有吊钩。本发明主要用于车身节点刚度测量。利用粘结技术发明出可调式专用车身节点刚度测量夹具。
- 车身节点刚度测量夹具
- [发明专利]汽车用高抗冲滚塑挡泥板-CN201010604656.6无效
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杨彬;朱熠;周宇飞;杨兆国
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中国第一汽车集团公司
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2010-12-24
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2012-07-04
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C08L23/08
- 一种汽车用高抗冲滚塑挡泥板，属于化工领域，涉及汽车挡泥板的材料。本发明的目的是通过改变挡泥板的材料解决了汽车挡泥板的长期使用的耐久性问题的汽车用高抗冲滚塑挡泥板。本发明制作尿素箱母料所需材料的重量份组成为：线性低密度聚乙烯、高密度聚乙烯、EVA、硬脂酸钙、抗氧剂1010、抗氧剂168、紫外线吸收剂、抗静电剂——羟乙基烷基胺；制作尿素箱所需材料的重量份组成为：母料、线性低密度聚乙烯。适应高低温的工作环境，长期工作温度在-40～80℃。配方先进，推广性强，解决了材料的耐环境应力差的问题。本发明材料，满足滚塑加工工艺要求，制作成汽车挡泥板的使用寿命延长30%，适用于高温和严寒地区使用环境，并且本发明制备方法简单易行，易于批量生产。
- 汽车用高抗冲滚塑挡泥板
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