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[实用新型]一种冷库门槛及冷库-CN202220085591.7有效
发明人：葛建儿;陈征 -专利权人：宜昌市银岭冷冻设备有限公司
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： E06B1/70 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷库门槛及冷库。所述冷库门槛包括支撑结构，设置在冷库的门口的底部；门槛结构，安装在所述支撑结构的上侧并与所述支撑结构可拆卸连接，所述门槛结构包括多块门槛本体，多块所述门槛本体沿同一直线排列设置。本实用新型提供的冷库门槛，通过设置与支撑结构可拆卸设置的门槛结构，以便于当门槛结构损坏时能够实现快速更换，解决了现有技术中采用混凝土结构作为门槛，在维修和保养期间需要暂停使用冷库的技术问题。同时，通过设置多块门槛本体组成门槛结构，有利于实现门槛结构的部分更换，即能够实现只更换损坏部分的门槛本体，利于节省成本。本实用新型提供的冷库包括上述的冷库门槛。
一种冷库门槛

[实用新型]车身门槛及车辆-CN202122114251.0有效
发明人：李洁辰 -专利权人：上海洛轲智能科技有限公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车身门槛及车辆，涉及车身结构技术领域，该车身门槛包括地板门槛内板、侧围门槛外板和门槛加强梁；地板门槛内板与侧围门槛外板围设成沿车身长度方向延伸的安装通道；门槛加强梁固定连接于地板门槛内板和侧围门槛外板之间，且门槛加强梁的一端穿设出安装通道并与A柱内板重叠，另一端穿设出安装通道并与后地板前横梁重叠。该车辆包括车身门槛。通过该车身门槛，缓解了现有车身门槛整体强度低的技术问题，达到了保护动力电池和乘员安全的目的。
车身门槛车辆

[实用新型]一种地铁屏蔽门门槛整体绝缘结构-CN201920343454.7有效
发明人：蔡冠之;王汉康;赵海阔;武晓丽 -专利权人：北京冠峰行新材料有限公司
申请日： 2019-03-18 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： E06B1/70 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种地铁屏蔽门门槛整体绝缘结构。门槛整体绝缘结构由整体绝缘门槛和紧固螺栓组成，其特征在于：整体绝缘门槛为类长方体，绝缘门槛为绝缘材料一体成型，整体绝缘门槛上设有组装孔，用螺栓将门槛与门体其他部位进行联接。所述的绝缘门槛的长为实际门槛长度，宽为实际门槛宽度，高为2.5～10厘米。整体绝缘门槛表面为凹凸面和防滑键装饰图案其中之一种。克服现有技术中门槛绝缘结构的缺陷、绝缘易失效、绝缘耐久性差、不易修复等技术缺陷。
门槛整体绝缘绝缘本实用新型地铁屏蔽门螺栓技术缺陷紧固螺栓绝缘材料绝缘结构类长方体一体成型装饰图案凹凸面防滑键组装孔与门联接修复

[实用新型]一种被动房门槛型材-CN201720069654.9有效
发明人：任杰;田新甲;张国峰;张志成;杨志祎;刘树燕 -专利权人：北京嘉寓门窗幕墙股份有限公司
申请日： 2017-01-20 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： E06B1/70 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种被动房门槛型材，被动房门槛型材包括门槛开启侧型材、门槛封闭侧型材、门槛中间型材和门槛隔热断桥；所述门槛中间型材设置在所述门槛开启侧型材和门槛封闭侧型材之间，门槛中间型材的两端分别通过门槛隔热断桥连接门槛开启侧型材和门槛封闭侧型材，门槛中间型材、门槛隔热断桥、门槛开启侧型材形成一个开启侧隔热腔体，所述门槛中间型材、门槛隔热断桥、门槛封闭侧型材形成一个封闭侧隔热腔体；本实用新型的有益效果是门槛的高度低于通常的门槛，双隔热腔体提高了隔热功能，可满足“被动房”的技术要求。
一种被动房门槛型材

[发明专利]一种侧围外板、车身及车辆-CN202110121917.7在审
发明人：蔡琳娜;张东升;何莉芳 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种侧围外板，包括侧围外板本体和门槛结构，门槛结构位于侧围外板本体的内侧的下端，门槛结构包括门槛加强板和门槛内板，门槛加强板与门槛内板围合成门槛内腔，侧围外板本体与门槛加强板围合成门槛外腔。通过在门槛加强板上间隔设置多个连通孔，连通孔可以将门槛外腔与门槛内腔连通，与现有技术相比，本申请没有在侧围外板上设置排液结构，可以保证侧围外板相对于外界具有密封性，并且，通过在门槛内腔的下端间隔设置多个漏液孔，漏液孔与门槛内腔连通，这样，从门槛外腔流进门槛内腔的液体就可以通过漏液孔排出车外，与现有技术相比，避免了侧围外板本体和门槛结构产生锈蚀。
一种侧围外板车身车辆

[实用新型]整体卫浴门槛石防水结构-CN202120077862.X有效
发明人：潘清;潘银;王国民;王丽华;张怡;杨贺磊;方彦 -专利权人：绿城装饰工程集团有限公司
申请日： 2021-01-12 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E06B1/70 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑领域，提供了一种结构简单，防水性能好，同时又可避免门槛石断裂，延长门槛石使用寿命的整体卫浴门槛石防水结构，解决了现有技术中存在的挡水底盘防水性能差，门槛石易断裂等的技术问题，它包括设于室内地面上的卫浴区，在卫浴区与室内地面的通道地面间铺装有门槛石，所述门槛石包括外门槛石和内门槛石，在卫浴区的地面上铺装有防水底盘，与门槛石对应的防水底盘边沿向上一体式延伸形成夹持在外门槛石和内门槛石间的翻边，且在翻边顶端对应的外门槛石和内门槛石间夹持有不锈钢装饰线条
整体卫浴门槛防水结构

[实用新型]车身门槛及车辆-CN202122313233.5有效
发明人：刘婷 -专利权人：上海洛轲智能科技有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车身门槛及车辆，涉及车身结构技术领域，该车身门槛包括地板门槛内板、侧围外板、门槛加强梁和侧围门槛外板；地板门槛内板与侧围外板围设成沿车身长度方向延伸的安装通道；门槛加强梁设置于安装通道内，其上部和下部分别固定连接于地板门槛内板与侧围外板二者的上部之间和下部之间；侧围门槛外板设置于安装通道内，并与门槛加强梁固定连接，以围设成沿安装通道长度方向延伸的空腔，侧围门槛外板与门槛加强梁二者上部的固定连接位置相对门槛加强梁、地板门槛内板和侧围外板三者上部的固定连接位置靠下。该车辆包括车身门槛。通过该车身门槛，缓解了现有车身门槛整体强度低的技术问题，达到了保护动力电池和乘员安全的目的。
车身门槛车辆

[实用新型]一种秸秆制门槛-CN201920529366.6有效
发明人：陈华 -专利权人：浙江丽童家居有限公司
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： E06B1/70 文献下载
摘要：本实用新型涉及门槛技术领域，尤其涉及一种秸秆制门槛，包括安装在地上呈“L”型的门槛底座及安装在门槛底座上的活动门槛，所述门槛底座包括位于所述活动门槛下方的限位底板以及位于所述活动门槛侧边并与所述活动门槛铰接的固定块，所述限位底板与所述活动门槛之间设有限位结构。本实用新型的活动门槛可以轻松的推开和关闭，方便车辆通过，结构简单，方便实用。
一种秸秆门槛

[发明专利]一种门槛总成与侧围总成连接结构及车辆-CN202211165554.8在审
发明人：吴存学;张勇;陈士昌;冉建亮;赵丰良 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B62D27/02 文献下载
摘要：本发明属于车身部件技术领域，具体涉及一种门槛总成与侧围总成连接结构及车辆，包括门槛总成和侧围总成，所述门槛总成连接在侧围总成上，所述门槛总成包括门槛本体、门槛连接板和A柱连接螺母板，所述门槛连接板和A柱连接螺母板均连接在门槛本体上，所述侧围总成与门槛连接板连接，并与A柱连接螺母板连接。其目的是：用来解决背景技术中指出的铝合金门槛与侧围总成连接时，SPR连接不适合钢铝钢三层板的连接，导致工艺实施困难，且SPR连接需要的连接空间相比点焊更大，导致门槛止口高度较高，人机进出便利性不佳的问题
一种门槛总成连接结构车辆

[发明专利]一种车身侧围外板的门槛结构-CN201810252791.5有效
发明人：刘峰;张福路;张羽;党永红;张龙;刘木英;黄维;吕占;李华伟 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种车身侧围外板的门槛结构，包括：门槛外板；门槛内板，门槛外板的顶端和底端固定连接，且门槛内板与门槛外板之间围成门槛空腔，门槛空腔底端设置有若干沟通外界的门槛空腔排液孔；侧围外板，顶端与门槛外板的顶端固定连接，底端固定在门槛外板的侧壁上，且侧围外板与门槛外板之间围成侧围门槛空腔；涂装电泳口，设置在门槛外板上，连通侧围门槛空腔与门槛空腔，且涂装电泳口的底端位于侧围外板与门槛外板侧壁的结合处。与现有技术相比，本发明利用门槛外板上的涂装电泳口及门槛空腔下部的门槛空腔排液孔形成一条有效排液途径，解决了电泳时电泳排液问题。
一种车身侧围外板门槛结构

[实用新型]汽车门槛加强结构-CN201020194785.8有效
发明人：祁洪娟;吴成明;刘卫国;钱国强;林高泽;李书福;杨健;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-05-18 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车门槛加强结构，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的汽车门槛梁结构复杂、生产成本较高、加工制造难度大等问题。本汽车门槛加强结构，设置在车身的门槛上，门槛包括门槛支架和固定在门槛支架上的门槛外板，本加强结构包括至少一块门槛加强板，门槛加强板呈条形，门槛加强板与门槛平行设置并固定连接在一起。本实用新型具有设计合理、结构简单、能够有效增加门槛的机械强度、且成本较低等优点。
汽车门槛加强结构

[发明专利]一种汽车门槛护板安装结构及商用车-CN202211072923.9在审
发明人：毕晓琳;杨成龙;徐善勇;冯磊;柏杭 -专利权人：一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本发明涉及车辆技术领域，具体公开了一种汽车门槛护板安装结构及商用车，本发明提供一种汽车门槛护板安装结构及商用车，该汽车门槛护板安装结构包括门槛护板和盖板总成，门槛护板用于安装于车身，盖板总成包括门槛饰条本体和装饰条门槛饰条本体间隔设有多个卡钩，门槛饰条本体还间隔设有多个插槽，门槛护板间隔设有多个卡槽，多个卡钩和多个卡槽一一对应地卡接；装饰条设有多个翼片，多个翼片与多个插槽一一对应地插接。该汽车门槛护板安装结构，装饰条和门槛饰条本体通过多个翼片插接，拆装方便，门槛饰条本体和门槛护板通过卡钩卡接，组装快捷，相比现有技术中的汽车门槛护板安装结构而言，无需焊接，可有效简化加工工艺，降低成本。
一种汽车门槛安装结构商用

[实用新型]汽车木地板用门槛条和汽车-CN201921603674.5有效
发明人：许金强 -专利权人：许金强
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车木地板收边门槛条，涉及汽车配件技术领域，包括后门门槛条，后门门槛条的第一侧与汽车后门的门槛形状相适应、以覆盖于汽车后门的门槛处，后门门槛条的第二侧搭在汽车车内的木地板上，后门门槛条与门槛以及木地板均固定连接如此设置，后门门槛条搭在汽车的木地板上，二者之间没有缝隙，能够有效地解决现有技术中门槛条和木地板之间具有间隙而容易在间隙之间藏匿灰尘和垃圾的问题，并且后门门槛条的一侧搭在木地板上，能够有效避免边侧的木地板经常被乘车者踩踏而损坏的问题，延长木地板的使用寿命，后门门槛条的另一侧覆盖于汽车的门槛处，能够避免汽车的门槛被踩踏损坏的问题。
汽车木地板门槛

[实用新型]一种地铁站台门金属门槛表面绝缘层结构-CN201821621027.2有效
发明人：蔡冠之;王汉康;赵海阔;武晓丽 -专利权人：北京冠峰行新材料有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： B61B1/02 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种地铁站台门金属门槛表面绝缘层结构。地铁站台门金属门槛表面绝缘层结构由金属或合金门槛、绝缘层组成，金属或合金门槛位于底层、绝缘层位于上层。金属或合金门槛上设有踏板，绝缘层与门槛踏板通过粘接、铆接或榫接固定相连，门槛踏板为碳钢、不锈钢或铝合金。门槛与绝缘层之间设有绝缘胶，四周有收口。绝缘层结构的长为实际门槛长度，宽为实际门槛宽度度，厚为0.5～5.5毫米。克服现有技术中门槛绝缘结构的缺陷、绝缘易失效、绝缘耐久性差、不易修复等技术缺陷。
门槛绝缘层金属表面绝缘层地铁站台门合金门槛踏板绝缘收口本实用新型绝缘层结构固定相连技术缺陷绝缘结构踏板绝缘胶铝合金铆接碳钢粘接榫接不锈钢上层修复

[实用新型]一种门槛加强结构-CN202220396432.9有效
发明人：黄红端;韦政办;朱灯宏;刘进 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型适用于门槛加强结构领域，提供了一种门槛加强结构，所述门槛加强结构包括设置在前门槛加强板端且与所述前门槛加强板一体成型的焊接板，设置在后门槛加强板端且搭接在所述焊接板上与所述后门槛加强板一体成型的搭接焊接板，及设置在所述后门槛加强板上用于点焊所述焊接板与所述搭接焊接板的焊接过孔。旨在解决现有技术中前、后门槛加强板之间打两排焊点、涂两道结构胶，成本较高；涂结构胶处，部分车型出现型面离空，从而结构胶失效导致门槛异响；前、后门槛加强板多个面匹配，零件尺寸匹配难度大的技术问题。
一种门槛加强结构

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