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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种用于超大型集装箱船横隔舱总段双面导轨的安装方法-CN201610412632.8有效
发明人：罗金;王建明;瞿雪刚 -专利权人：上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2016-06-14 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： B63B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于超大型集装箱船横隔舱总段双面导轨的安装方法，总段包括第一分段、第二分段、第三分段和第四分段，该方法包括以下步骤在总组平台上勘划横隔舱总段中心线和舱口围顶板线；在船宽方向上分别勘划一组坞墩定位中心线和一组导轨架定位中心线；在船高方向上分别开出一组第一水线和总段下口线；根据舱口围顶板线、第一水线、坞墩定位中心线设置多个水泥坞墩，在两个所述水泥坞墩的叉车槽内安装导轨架预埋胎架；吊装导轨架至所述导轨架预埋胎架内；吊装所述第一分段本发明能够减少总段翻身带来的变形，安装精度高。
一种用于超大型集装箱横隔舱总段双面导轨安装方法

[发明专利]一种船舶坞内不移位式两岛建造方法-CN202210026669.2在审
发明人：肖聪;臧伯仁;崔玉;于东海;白晓泽;李晓飞;张震 -专利权人：上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2022-01-11 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶坞内不移位式两岛建造方法，本发明采用不移位多岛建设方法，通过在船体艏部和船体艉部分别选取一个搭载起始总段，将两个搭载起始总段分别在两岛进行多线同步搭载，形成首岛船体和尾岛船体，然后将嵌补总段搭载连接在首岛船体和尾岛船体支架
一种船舶坞内不移位式两岛建造方法

[发明专利]一种船舶下水油脂承压检测方法及检测承压装置-CN201910152759.4在审
发明人：张龙;叶镜财;林仁志 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2019-02-28 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： B63B9/00 文献下载
摘要：本发明涉及船舶制造技术领域，公开了一种船舶下水油脂承压检测方法及检测承压装置，船舶下水油脂承压检测方法通过在滑道和承压滑板上均浇淋待检测油脂，将吊装总段放置在滑道上的滑板上并固定，然后当吊装总段置于滑道上的时间达到预设时间时，将吊装总段和承压滑板拆卸后再检测待检测油脂的龟裂情况，该方法模拟了船舶下水状态，可以准确地检测出待检测油脂的承压能力是否满足要求，为船舶能够顺利下水提供有力的保障。本发明公开的检测承压装置，通过在间隔且平行设置的两条滑道上浇淋待检测油脂，将吊装总段置于浇淋待检测油脂的承压滑板上，并固定于滑道上，能够实现对待检测油脂的承压能力的检测。
检测承压滑道滑板下水总段船舶吊装承压装置浇淋船舶制造平行设置龟裂预设拆卸

[发明专利]一种超大型集装箱船中烟囱总段上水炮平台的安装方法-CN202111517724.X在审
发明人：胡晋;龙映玲;程丽 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明涉及到一种超大型集装箱船中烟囱总段上水炮平台的安装方法，该方法主要包括以下步骤：(1)结构设计人员将水炮平台相对应的板缝进行相应优化，确保凸出烟囱顶甲板的水炮平台的结构和板缝也相应优化；(2)将相应的水炮平台结构做成一个完整的散装件；(3)在总段阶段将水炮平台装配到位，将水炮平台往烟囱顶甲板面垂落，采用角钢固定；(4)将铰链安装到烟囱顶甲板和水炮平台上(5)当烟囱总段搭载到位后，施工人员拆除固定角钢，利用葫芦将水炮平台放到相应位置本发明保证了烟囱总段结构和舾装双重完整性，避免了最上层烟囱分段的散吊工作，将大部分高空作业量避免，同时缩短了船坞周期。
一种超大型集装箱烟囱总段上水炮平台安装方法

[发明专利]一种全宽型上建总段总组定位的方法及全宽型上建总段-CN202310373889.7在审
发明人：高攀;支银峰;杨宏发;朱忠凯;任广渊 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种全宽型上建总段总组定位的方法及全宽型上建总段，该方法将全宽型上建总段划分舷侧分段、中间分段，舷侧分段位于中间分段的两侧；总组时，先吊装定位一侧的舷侧分段到场地，然后以该舷侧分段为基准在场地划出中心线通过本发明的方法进行全宽型上建总段总组定位时，改变了传统的先划线再定位的方式，采用以分段为基准进行定位，降低了总组定位的难度，提升了总组定位的效率及精度。
一种全宽型上建总段总组定位方法全宽型上建总段

[发明专利]集装箱船横隔舱总组建造方法-CN202310845451.4在审
发明人：张理燕;王华;练兆华;张海甬;陈大伟;张栋梁 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：公开了一种集装箱船横隔舱总组建造方法，包括步骤：S1、将定位胎架安装于地面上的预设位置；S2、将横隔舱分段立式起吊，沿第一方向将多个横隔舱分段依次安装于定位胎架上；S3、将多个横隔舱分段合拢形成一个横隔舱总段；S4、再次吊装横隔舱分段，并组装形成多个横隔舱总段，多个横隔舱总段沿第二方向间隔设置，第二方向垂直于第一方向；S5、沿第二方向的反方向，依次将横隔舱总段吊运至船坞进行搭载。
集装箱横隔组建方法

[发明专利]上下水边舱总组搭载方法-CN201010582874.4有效
发明人：练博强;李家林 -专利权人：广州中船黄埔造船有限公司
申请日： 2010-12-10 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： B63B9/06 文献下载
摘要：本发明公开了上下水边舱总组搭载方法，包括下列步骤：1）货舱底部总段进行分段制造；2）对水边舱分段制造：上水边舱分段、下水边舱分段；3）在平地上将上水边舱分段与下水边舱分段焊接连接构成货舱一侧的上下水边舱总段，且在上水边舱分段与下水边舱分段之间安装好货舱支撑；4）在上下水边舱总段上安装总组吊码，上下水边舱总段翻身吊装进坞搭载形成货舱的两侧舱壁，在总组时以外板为基面进行卧态总组。
上下水边舱总组搭载方法

[发明专利]橙汁船货仓甲板总段吊装工艺-CN201910132826.6有效
发明人：尹勇;包健;陈燕军 -专利权人：中船澄西船舶修造有限公司
申请日： 2019-02-22 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： B63B3/48 文献下载
摘要：本发明公开了橙汁船货仓甲板总段吊装工艺，包括如下工艺步骤：将货仓甲板总段分成六个甲板分段，且将总段合拢大环缝设置在舱口围甲板处；对每个甲板分段进行测量，计算出每个甲板分段的重量及重心位置，并根据重心位置设计吊点位置本发明将货舱甲板总段划分成6个甲板分段施工，避免由于橙汁船货舱甲板分段在罐体进舱后安装，施工空间狭小、工人施工困难的问题；并可无余量吊装。
橙汁船货甲板吊装工艺

[发明专利]一种双相不锈钢化学品船U型总段精度控制方法-CN201910601989.4有效
发明人：方汇 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种双相不锈钢化学品船U型总段精度控制方法，总段采用甲板分段为基面进行反态总组，调整甲板纵隔舱分段安装位置的平整度差值不超过3mm；在横隔舱两侧等高处各选取一个基准测量点，沿横隔舱从上至下选取若干基准测量点，吊装调整横隔舱分段保证甲板分段中心线到横隔舱分段两侧等高的基准测量点的距离差距不超过3mm；再将纵隔舱分段吊装至甲板纵隔舱分段安置位置，并对纵隔舱分段进行临时定位，U型总段初步吊装完成；最后对甲板分段和纵隔舱分段以及横隔舱分段进行装配固定通过本发明的方法，有效控制了U型总段建造时的尺寸精度，避免了后续返工，提高了建造效率。
一种不锈钢化学品型总段精度控制方法

[发明专利]一种基于总段建造的船舶精度控制方法-CN202210229748.3有效
发明人：张政;杨放青;夏永朋 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：本发明提供一种基于总段建造的船舶精度控制方法，该精度控制方法是采用分段转移基准、逐级提高精度、分布实施补偿的精度控制技术方案，首先明确控制事件及对应精度目标值，然后确定精度控制方案，通过设置精度调整的优先级该精度控制方法解决了船舶总段建造时精度控制难度大的问题，缩短了工程建造时间，提高了船舶建造效率，同时安全可靠，保证了现场施工安全。本发明有效的解决了船舶总段建造时总段合拢、基座及设备的定位安装上精度误差难以控制的问题，提高了船舶建造质量和建造效率，从而有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
一种基于建造船舶精度控制方法

[发明专利]一种网络图的生成方法、装置、设备和存储介质-CN201911047175.7有效
发明人：王永刚 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：该方法确定预置的模板，所述模板中设置有用于显示搭载船舶所涉及的总段的显示区域；确定第一表格，所述第一表格中设置有各所述总段之间的搭载顺序、搭载耗时和搭载方式；接收第一生成指令；响应于所述第一生成指令，以在所述模板中，依据所述第一表格中设置的各所述总段之间的搭载顺序，使用箭头对表示所述总段的所述显示区域进行连接，并在所述箭头上显示所述搭载耗时和搭载方式，以完成用于显示船舶搭载的全逻辑关系的第一网络图，解决因人工生成网络图所带来的人工成本问题
一种网络图生成方法装置设备存储介质

[发明专利]一种船舶平行舯体区P型总段总组的定位方法-CN201811291716.6在审
发明人：余岚峰;李佳伟 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： B63B9/06 文献下载
摘要：本发明涉及到一种船舶平行舯体区P型总段总组的定位方法，该平行舯体区P型总段包括有舷侧分段、边横隔舱分段和边甲板分段，该定位方法包括有如下步骤：第一步，舷侧分段的定位；第二步，定位边横隔舱分段；第三步，定位边甲板分段本发明的方法用于油轮、化学品船、双舷侧散货船等船舶的舷侧总段总组定位，避免了过多依赖仪器的缺点，同时也解决了定位便利性和准确性的问题。
总段分段平行舯体舷侧分段定位边船舶横隔总组甲板化学品船总组定位便利性散货船油轮

[发明专利]一种散货船艏部总段的组装方法-CN202010723253.7在审
发明人：孙海云;王晓刚;王虎;甘伯惠;肖文军;陈小雨 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种散货船艏部总段的组装方法，其包括以下步骤：S1、在船坞外将船艏前段和舷墙分段搭载在艏部总段上。本发明的一种散货船艏部总段的组装方法，通过将船艏前段和舷墙分段搭载的步骤在船坞外完成，能使随后需进行的船艏外板标识及舷墙作业都在船坞外的总组阶段制作完成，减少船坞阶段工作量，降低安全风险，通过减少船坞吊运搭载次数
一种散货船艏部总段组装方法

[发明专利]一种船舶大型防风罩分段的建造方法-CN202310372222.5在审
发明人：庄劲松;吴佩;金健博;沃周华 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶大型防风罩分段的建造方法，该方法通过先将防风罩划分为多个防风罩分段，并分别在电算胎架上建造，并在总组平台上进行总组合拢，并对合拢后的防风罩总段进行有限元建模和吊装变形计算，再进行防风罩总段的吊装本发明的方法通过将防风罩总段分段建造减少了防风罩分段搭载合拢焊接和船上脚手搭设的工作量，同时避免了高空作业风险，提高了防风罩结构的完整性，降低了防风罩吊装变形量，提升了安装精度。
一种船舶大型防风分段建造方法

[实用新型]一种大型总段合拢工装-CN202123092753.4有效
发明人：陶召平;方自彪;邓才荣;范垂杨;顾宇盟;樊莹莹 -专利权人：惠生（南通）重工有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B63B73/40 文献下载
摘要：本实用新型属于船舶及海工领域，提供了一种大型总段合拢工装，包括主立柱框架，包括固定眼板和松紧螺旋扣，所述两个固定眼板分别安装在松紧螺旋扣的两侧，所述固定眼板的中上部分开有腰圆孔，所述松紧螺旋扣的两侧设有固定夹头本实用新型的优点是：通过一种标准化的工装，在总段搭载合拢前设置在合拢口位置，以便在总段定位搭载、拉拽，从而达到提高造船效率和合拢精度的目的。
一种大型合拢工装

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