专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]废气循环装置-CN200810009443.1有效
  • 小林高史;岛根修 - 株式会社电装
  • 2008-02-02 - 2008-08-13 - F02M25/07
  • 一种废气循环装置,包括通过安装面(26)与EGR冷却器(1)相连的壳体(3)。壳体(3)具有容纳选择阀(14)的阀室(7)。第一通道(4)通过阀室(7)将废气引EGR冷却器(1)内。第二通道(5)通过EGR冷却器(1)和阀室(7)使废气循环到进气通道。旁通通道(6)通过阀室(7)引导来自发动机的废气绕过EGR冷却器(1)。
  • 废气循环装置
  • [发明专利]用于控制发动机系统的方法和装置-CN201711103615.7有效
  • 金承范 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
  • 2017-11-10 - 2021-05-04 - F01L13/00
  • 本申请涉及用于控制发动机系统的方法和装置。一种控制具有连续可变气门持续时间装置废气循环装置的发动机系统的方法和装置可以包括:确定废气循环装置废气循环气门是否打开;当废气循环气门打开时,根据废气循环气门的开度确定外部废气循环气体的量,并且根据连续可变气门持续时间装置的操作确定内部废气循环气体的量;将通过对外部废气循环气体的量和内部废气循环气体的量求和所获得的值与废气循环极限值进行比较;以及当通过对外部废气循环气体的量和内部废气循环气体的量求和所获得的值大于废气循环极限值时
  • 用于控制发动机系统方法装置
  • [发明专利]工业过程废气处理与循环利用的控制方法及系统-CN202010157151.3有效
  • 苏继新;曹晓晴;高雪;郑凯;吴珊;张启彦;冯承湖 - 山东大学
  • 2020-03-09 - 2021-01-05 - B01D53/02
  • 一种工业过程废气处理与循环利用的控制方法及系统,该方法是将气体利用装置产生的废气处理后一部分回流至气体利用装置中,另一部分废气再达标处理后达标排放;该系统包括废气排放管路和废气循环管路;废气排放管路上依次设置有进风鼓风机、气体利用装置废气处理装置废气分配装置废气达标处理装置、排气引风机和排气筒;废气循环管路连接在气体利用装置废气分配装置之间;废气循环管路上设置有循环鼓风机和/或循环引风机。本发明以废气达标排放确定废气循环量,并与循环废气污染物处理措施、循环废气排放前的废气污染物处理措施相配合使用,可以实现热工或工况参数的工艺要求,同时满足废气排放对空气用量折算和排放措施的要求。
  • 工业过程废气处理循环利用控制方法系统
  • [实用新型]一种发动机废气双路再循环装置-CN201621015483.3有效
  • 高兢 - 昆山市易泰汽车科技有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-03-22 - F02M26/42
  • 本实用新型公开了一种发动机废气双路再循环装置,包括空气滤清器、压气机、发动机、尾气后处理装置废气滤清再生装置、热废气循环回路、冷废气循环回路;所述废气后处理装置前级设有废气导出管,所述压气机进气管上设有废气导入管,所述废气导出管至废气导入管之间通过管路设置有并联配置的双路废气滤清再生装置、并联配置的热废气循环回路和冷废气循环回路;所述冷、热废气循环回路上分别设有热循环气阀、冷循环气阀和废气中冷器;本新型采用并联配置的冷、热废气循环回路和并联配置的双路废气滤清再生装置,对废气中的颗粒物过滤捕集加热分解,防止废气对下游系统零件产生沉积和腐蚀,降低零件失效概率,结构简单、易于安装、成本低廉。
  • 一种发动机废气再循环装置
  • [发明专利]废气循环冷却结构体-CN201180051103.5有效
  • 吉田信行;竹本洋;吉川太一 - 本田技研工业株式会社
  • 2011-10-12 - 2013-07-03 - F02M25/07
  • 提供一种实现了小型化的废气循环冷却结构体。废气循环冷却结构体(1)具备:气缸体(11),其具有多个气缸(11a);气缸盖(12)(排气歧管部),其使来自各气缸(11a)的废气集合;废气净化装置(20),其对来自气缸盖(12)的废气进行净化;废气循环配管(50),其从废气净化装置(20)的下游的第2废气配管(32)将废气的一部分作为废气循环气体导入进气系统;以及废气循环冷却器(60),其设于废气循环配管(50)并以冷却液对废气循环气体进行冷却。在从侧面观察时,从各气缸(11a)朝向废气净化装置(20)的废气通道是弯曲的,废气循环冷却器(60)配置于由气缸体(11)、气缸盖(12)以及废气净化装置(20)包围的空间(S)。
  • 废气再循环冷却结构
  • [实用新型]一种废气循环利用的散热器芯体高温干燥装置-CN201620069995.1有效
  • 林伟涛;林伟 - 揭阳市美度实业有限公司
  • 2016-01-25 - 2016-06-15 - F26B9/06
  • 本实用新型公开了一种废气循环利用的散热器芯体高温干燥装置,所述装置包括箱体、风机、废气吸入口、废气循环风机、保温层、循环风道、废气循环出口和运行网带;所述箱体分为两个区,且在箱体的四周覆盖保温层;所述风机分别安装在两个区;所述废气循环风机安装在箱体中心位置,并设置有废气吸入口;所述废气吸入口通过循环风道与两侧的废气循环出口连通。本实用新型将废气废气吸入口吸入后通过废气循环风机打入两侧循环风道后进入箱体,使箱体的热量循环对流和废气循环利用,达到节能环保目的,并提高干燥的效率和质量。
  • 一种废气循环利用散热器高温干燥装置
  • [发明专利]一种汽油机废气循环控制方法和装置-CN202011519347.9在审
  • 张福缘 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2020-12-21 - 2022-06-21 - F02D41/00
  • 本申请实施例公开了一种汽油机废气循环控制方法和装置,获取发动机目标工况,确定发动机目标工况对应的废气循环模式,废气循环模式包括高压废气循环模式或低压废气循环模式,以及废气循环模式对应的废气循环管路的开度,利用废气循环模式,以及废气循环模式对应的废气循环管路的开度,控制废气循环管路。通过两种废气循环模式的组合使用,控制废气循环管路,从而能够利用高压废气循环管路和低压废气循环管路的各自优势,同时也避免了它们的不足之处,最大程度的发挥汽油机废气循环技术在不同负荷工况区的节油潜力
  • 一种汽油机废气再循环控制方法装置
  • [发明专利]用于废气循环的设备和方法-CN201680059207.3有效
  • P·戴维森;A·鲁德尔斯托弗 - 宝马股份公司
  • 2016-12-07 - 2020-05-05 - F02M26/26
  • 本发明涉及一种具有废气循环装置的内燃机(2),该废气循环装置用于将内燃机的废气循环到内燃机(2)的进气区域(4.2)中,废气循环装置具有如下部件:至少一个废气冷却器(5),用于废气循环的第一流动路径(6)延伸通过该废气冷却器,该废气冷却器具有至少一个第一冷却器(8)和至少一个附加的冷却级(9);至少一个翻盖装置(10),通过该翻盖装置能接通所述至少一个附加的冷却级(9);旁路(11),用于废气循环的第二流动路径(7)延伸通过该旁路,废气冷却器(5)在废气循环时能利用该旁路被绕过;废气循环阀(12),其具有至少三个可能的位置。
  • 用于废气再循环设备方法
  • [发明专利]内燃机、废气循环装置和用于废气循环的方法-CN201410059508.9有效
  • P.托舍夫;S.施吕特 - 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司
  • 2014-02-21 - 2017-09-15 - F02M26/36
  • 本发明涉及一种内燃机、废气循环装置和用于废气循环的方法,内燃机、即以重油运行的内燃机带有具有多个气缸的发动机且带有具有至少一个涡轮增压器的增压装置,其中,离开气缸且可输送给增压装置废气可借助于包括至少一个废气循环冷却器的废气循环装置在增压装置上游分岔且可在冷却之后与压缩的增压空气混合,并且其中,至少一个添加剂可在该废气循环冷却器(其将通过废气循环装置导引的废气冷却到含硫的酸的露点温度之下)上游引入通过废气循环装置导引的废气中,添加剂结合废气的氧化硫并且/或者中和在冷却废气时产生的含硫的酸
  • 内燃机废气再循环装置用于方法
  • [发明专利]一种废气循环系统、方法以及车辆-CN202010515606.4在审
  • 欧力郡;马勇;解亮;程渊 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2020-06-05 - 2020-09-04 - F02M26/33
  • 本发明公开一种废气循环系统、方法以及车辆,所述废气循环系统包括废气循环阀、温度调节装置、温度检测装置以及控制装置废气循环阀的输入端设有用以供废气进入的进气口,温度调节装置安装于废气循环阀的输出端,用以调节废气的温度,温度调节装置设有用以供废气离开的出气口,温度检测装置用以检测自出气口离开的废气的温度,控制装置与温度调节装置和温度检测装置电性连接,用以根据温度检测装置检测到的废气的温度控制温度调节装置本发明的温度调节装置起到调节废气温度的作用,可以提高废气温度,也可以降低废气温度,从而避免废气温度过高导致发动机的动力性降低,以及废气温度过低导致形成结焦或冷凝。
  • 一种废气再循环系统方法以及车辆

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