专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种智慧城市大数据采集系统-CN202310887617.9在审
  • 高兢;徐思博;王洪涛;王建宇;崔洁 - 沈阳工程学院
  • 2023-07-19 - 2023-10-03 - B60R11/04
  • 本发明提供了一种智慧城市大数据采集系统,涉及信息采集技术领域,包括:移动箱体,所述移动箱体的主体为梯形结构,移动箱体的中间固定设置有中间隔板,移动箱体前侧下方为斜面;移动箱体的顶部前侧开设有圆孔,圆孔下方位置固定设置有垂直导筒;全景摄像机,所述全景摄像机的底部固定设置有气伸缩杆A;设置全景摄像机和收音麦,提供了自动收录的相应结构,通过丝杠传动配合气缸的平衡原理可以实现驱动,将全景摄像机和收音麦伸展并工作,采集城市中的视频信息和声音信息,进一步可以对人流量、车流量、声音分贝和噪音等情况进行详细的记录,方便根据城市的发展需要进一步进行规划,提升了效率,解决了现有技术缺乏自动收录的相应结构问题。
  • 一种智慧城市数据采集系统
  • [发明专利]一种多层次协调的风储孤网系统功率平衡控制策略-CN201910215811.6有效
  • 叶鹏;叶臻;关多娇;韩玥;那正;高兢;冷雪敏 - 沈阳工程学院
  • 2019-03-21 - 2023-09-26 - H02J3/38
  • 本发明是一种多层次协调的风储孤网系统功率平衡控制策略,属于电网运行与控制技术领域。包括以下步骤:步骤1建立多层次协调的风储孤网系统控制框架;步骤2建立上层中心协调控制智能体控制模型;步骤3建立分散控制智能体控制模型;步骤4建立风储孤网协调控制策略的Matlab/Simulink平台;步骤5对多层次协调的风储孤网系统控制策略的有效性进行仿真分析,验证多层次协调的风储孤网系统控制策略能够实现风储孤网系统的稳定运行。本发明采用的多层次协调的风储孤网系统功率平衡控制策略,能够实现风储孤网系统中各单元的协调控制,实现了风储孤网系统功率平衡,为风储孤网系统的稳定运行提供技术依据和实用方法。
  • 一种多层次协调风储孤网系统功率平衡控制策略
  • [实用新型]一种主轴检测用实验平台-CN202223448342.9有效
  • 高兢;戴晨洁;谭学玉;朱国冬 - 昆山市易泰汽车科技有限公司
  • 2022-12-22 - 2023-09-26 - G01M13/00
  • 本实用新型涉及一种主轴检测用实验平台,包括底板,所述底板上方一侧设有第一电机,所述第一电机输出端连接有丝杆一,所述丝杆一外部设有螺纹座,所述螺纹座上方设有支座,所述支座上连接有顶杆,所述顶杆上方设有操作平台,所述操作平台上方设有导轨板,所述导轨板上方一侧设有滑动板。本实用新型通过设置可以上下调节高度的实验平台,在上料时可以将操作平台移动到较低的位置,并且丝杆一与顶杆还可以带动操作平台移动到不同的高度,从而可以带动主轴移动高度,当主轴固定在定位夹板上后,可以转动转盘带动主轴转动,方便调节主轴的检测角度,进而方便工作人员对主轴进行调节和检测,提高操作平台使用的便利性。
  • 一种主轴检测实验平台
  • [发明专利]一种变速箱预警方法及系统-CN202310426256.8在审
  • 高兢;朱国冬;戴晨洁 - 昆山市易泰汽车科技有限公司
  • 2022-06-08 - 2023-07-21 - G01K13/00
  • 本发明内容提供一种变速箱预警方法及系统,该方法包括:获取目标车辆的变速箱外表面的第四温度信息和发动机外表面的第五温度信息;基于所述第四温度信息以及所述第五温度信息,结合所述目标温度关系,确定所述目标车辆的变速箱油的目标温度信息;当所述目标温度信息大于油温阈值时,输出油温预警信息;其中,所述油温阈值基于阈值确定模型对所述测试车辆的驾驶参数信息和驾驶环境信息进行处理确定,所述阈值确定模型为机器学习模型。
  • 一种变速箱预警方法系统
  • [实用新型]一种变速箱测试台的定位工装-CN202223524503.8有效
  • 高兢;戴晨洁;谭学玉;朱国冬 - 昆山市易泰汽车科技有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-05-02 - G01M13/025
  • 本实用新型公开了一种变速箱测试台的定位工装,包括测试台,所述测试台顶部左右对称设置有安装板,所述安装板顶部设置有电机箱,所述电机箱内设置有电机,所述电机的输出端连接有螺杆,将变速箱放置在测试台顶部中间,并开启电机,驱动螺杆转动,配合与螺杆螺纹连接的螺纹孔,使移动板带动纵向板、横板以及定位夹板移动,通过两个定位夹板对变速箱进行夹紧固定,从而完成对变速箱的定位,并且在夹紧时,通过压力传感器对夹紧的力进行实时监测,在夹紧的力较大而超过预设值时,压力传感器进行感应并将数据输送至控制器,控制器接收数据并控制电机关闭,从而为变速箱提供保护,使变速箱不易被夹坏。
  • 一种变速箱测试定位工装
  • [实用新型]一种变速箱测试用装夹装置-CN202223199048.9有效
  • 高兢;戴晨洁;朱国冬 - 昆山市易泰汽车科技有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-04-07 - G01M13/02
  • 本实用新型涉及机械测试技术领域,尤其为一种变速箱测试用装夹装置,包括测试撑架、底箱和固定箱,所述测试撑架的内侧右下侧固定连接有底箱,所述测试撑架的内侧上端中间位置处转动连接有螺纹轴,所述螺纹轴的左侧螺旋连接有活动撑板,所述底箱的上端和活动撑板的下端均转动连接有调节螺杆,所述调节螺杆的外侧螺旋连接有升降套管,所述升降套管的内端固定连接有纵向夹板,本实用新型中,通过设置的调节螺杆、螺纹杆和主动锥齿轮,利用对主动锥齿轮和第三转盘的转动使调节螺杆能够带动传动套管和上侧的纵向夹板上下移动,同时通过对螺纹杆的转动使横向夹板能够移动,进而能够对变速箱的外壁进行定位夹持支撑,提升对变速箱测试装夹的便捷性。
  • 一种变速箱测试用装夹装置
  • [实用新型]一种发动机试验台架-CN202223199056.3有效
  • 高兢;戴晨洁;谭学玉;朱国冬 - 昆山市易泰汽车科技有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-04-07 - G01M15/02
  • 本实用新型公开了一种发动机试验台架,包括凹形架与延长板,所述凹形架左侧设置有延长板,所述凹形架内通过衔接机构连接有推车,所述推车顶面通过安装架连接有发动机本体,采用电液推杆搭配衔接板的限位方式,两组限位端对推车与其内的待测发动机很好的限位并固定,以及待测发动机设置与推车上,推车与试验台架限位时,使得发动机很好的对试验台架进行对接,在对接与更换时更加的便捷,以及在调节端采用了调节丝杆与调节块作为带动的部件,并通过电动式顶升杆与顶升板作为调节高度的部件,使得试验台架上的检测组很好的根据对接的待测发动机的高度以及两者之间的间距很好的进行调节,大大的提高了实用性。
  • 一种发动机试验台架
  • [发明专利]一种变速箱温度测试方法及系统-CN202210652412.8有效
  • 高兢;戴晨洁;杨晓锋;朱国冬 - 昆山市易泰汽车科技有限公司
  • 2022-06-08 - 2023-04-04 - G01K13/00
  • 本发明内容提供一种变速箱温度测试方法及系统,该方法包括:获取测试车辆在多个预设驾驶条件下的测试数据,其中,该预设驾驶条件包括该测试车辆的驾驶参数条件以及驾驶环境条件,该测试数据包括该测试车辆的变速箱外表面的第一温度信息、发动机外表面的第二温度信息以及该变速箱内的变速箱油的第三温度信息;基于该测试数据,确定该测试车辆的目标温度关系,该目标温度关系表征该变速箱油的温度随该变速箱外表面的温度和该发动机外表面的温度变化的映射关系,该目标温度关系用于确定实际行驶中的车辆的变速箱油的温度信息。
  • 一种变速箱温度测试方法系统
  • [实用新型]一种蒸喷装置及高效CS2回收设备-CN202223119622.5有效
  • 高兢;刘云飞;姚锰;刘安喜;岳贤巍 - 赛得利(盐城)纤维有限公司
  • 2022-11-23 - 2023-02-28 - B01D3/06
  • 本实用新型涉及CS2回收技术技术领域,具体为一种蒸喷装置及高效CS2回收设备,蒸喷装置及高效CS2回收设备包括:槽体固定件,槽体固定件设置在闪蒸罐的顶部内表面,槽体固定件内转动连接活动板,活动板设置在搅拌结构上,活动板上设置有多组环形管,环形管上设置有多组喷嘴,闪蒸罐的底部设置有多组支架,多组支架上安装支撑板,支撑板上表面开设滑槽,滑槽内转动连接活动板,活动板与安装孔之间设置有密封圈二;有益效果为:通过将活动板连接在搅拌结构上,搅拌结构转动的同时,带动活动板绕着槽体固定件转动,进而带动喷嘴进行转动,在搅拌充分分离的同时,喷嘴转动喷射,避免了两组喷嘴之间存在的喷射盲区,使部分硫磺不能充分分离。
  • 一种装置高效cs2回收设备
  • [实用新型]一种用于变速箱检测的功率分析仪-CN202221241466.7有效
  • 高兢;杨晓锋;朱国冬 - 昆山市易泰汽车科技有限公司
  • 2022-05-19 - 2022-12-23 - G01R21/00
  • 本申请属于变速箱检测技术领域,公开了一种用于变速箱检测的功率分析仪,包括分析仪本体、上支座和下支座,下支座底部的四个边角处均设置有吸盘,上支座和下支座之间设置有一对支架,支架的四个端部均转动连接有限位杆,上支座和下支座对应限位杆的位置均开设有限位槽,下支座的内侧设置有驱动机构,用于推动限位杆进行平移,下支座的内部且位于限位槽下方的位置均开设有活塞腔,活塞腔的内侧设置有塞体。本申请在使用时可根据需求来对分析仪本体的高度进行调节,与吸盘、活塞腔、U形杆、塞体和驱动机构组合作用,随着分析仪本体和上支座整体逐渐上升,吸盘的吸附力逐渐得到增强,以维护分析仪本体、上支座和下支座整体结构的稳定性。
  • 一种用于变速箱检测功率分析
  • [实用新型]一种汽车变速器加载测试台-CN202221035299.0有效
  • 高兢;戴晨洁;朱国冬 - 昆山市易泰汽车科技有限公司
  • 2022-04-30 - 2022-12-02 - B25B11/00
  • 本申请属于汽车变速器加载测试技术领域,公开了一种汽车变速器加载测试台,包括基座,所述基座的顶端设有工作台,所述工作台的左右两侧均设有两组液压推杆,位于所述工作台同一侧的两组液压推杆均共同连接有活动平台,所述活动平台的顶端设有扭矩转速传感器,所述工作台的顶端设有U型置料台,所述U型置料台的顶端设有两组凹槽,两组所述凹槽的内腔均设有电动推杆,两组所述电动推杆外壁顶端共同连接有连接横板,所述连接横板的底端设有连接块,所述连接块的左右两侧均设有附加块,所述附加块的前后两端均设有固定机构,本申请便于根据不同变速器大小对加载测试台进行调节后对变速器进行夹持固定。
  • 一种汽车变速器加载测试

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