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[发明专利]一种四机两轴船用柴燃并车传动系统-CN201910010955.8在审
发明人：纪宏志;刘强;邹璇;张润博;徐宇 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2019-01-07 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B63H23/12 文献下载
摘要：本发明属于机械传动设备技术领域，具体涉及一种四机两轴船用柴燃并车传动系统，系统呈左右舷对称布置，其中左舷传动系统包括左舷螺旋桨、左舷柴油机、左舷液力偶合器、左舷高弹联轴器、左舷双速齿轮箱、左舷膜片联轴器、左舷并车齿轮箱、左舷同步自动离合器、左舷膜盘联轴器和左舷燃气轮机；右舷传动系统包括右舷燃气轮机、右舷膜盘联轴器、右舷同步自动离合器、右舷并车齿轮箱、右舷膜片联轴器、右舷双速齿轮箱、右舷高弹联轴器、右舷液力偶合器
右舷左舷传动系统燃气轮机并车齿轮箱膜盘联轴器膜片联轴器双速齿轮箱液力偶合器自动离合器并车传动柴油机联轴器船用高弹两轴船舶动力系统机械传动设备右舷螺旋桨左舷螺旋桨对称布置主机

[实用新型]一种四机两轴船用柴燃并车传动系统-CN201920017913.2有效
发明人：纪宏志;刘强;邹璇;张润博;徐宇 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2019-01-07 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： B63H23/12 文献下载
摘要：本实用新型属于机械传动设备技术领域，具体涉及一种四机两轴船用柴燃并车传动系统，系统呈左右舷对称布置，其中左舷传动系统包括左舷螺旋桨、左舷柴油机、左舷液力偶合器、左舷高弹联轴器、左舷双速齿轮箱、左舷膜片联轴器、左舷并车齿轮箱、左舷同步自动离合器、左舷膜盘联轴器和左舷燃气轮机；右舷传动系统包括右舷燃气轮机、右舷膜盘联轴器、右舷同步自动离合器、右舷并车齿轮箱、右舷膜片联轴器、右舷双速齿轮箱、右舷高弹联轴器、右舷液力偶合器
右舷左舷传动系统燃气轮机并车齿轮箱膜盘联轴器膜片联轴器双速齿轮箱液力偶合器自动离合器并车传动柴油机联轴器船用高弹两轴船舶动力系统机械传动设备本实用新型右舷螺旋桨左舷螺旋桨对称布置主机

[实用新型]一种LNG单一燃料双冗余供气系统-CN202022746327.7有效
发明人：石磊 -专利权人：扬州华方船舶装备有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： F17D1/04 文献下载
摘要：该LNG单一燃料双冗余供气系统包括LNG补给站，LNG补给站通过LNG输送管连接有LNG储罐，LNG储罐通过左舷LNG输送管连接有左舷气化加热器，左舷气化加热器与左舷LNG输送管之间连接有左舷LNG增压管，左舷气化加热器设置有用于提高LNG储罐内部压力的左舷BOG增压管，左舷气化加热器通过左舷供气管连接有左舷主机，LNG储罐通过右舷LNG输送管连接有右舷气化加热器，右舷气化加热器与右舷LNG输送管之间连接有右舷
一种 lng 单一燃料冗余供气系统

[发明专利]一种全海深作业型无人潜水器-CN202010414873.2在审
发明人：姜哲;张锦飞;罗瑞龙;王彪;张舜;崔维成 -专利权人：上海海洋大学
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B63G8/00 文献下载
摘要：本发明公开一种全海深作业型无人潜水器，包括中部主体和结构相同的右、左舷浮体；有中部主体框架连接右、左舷浮体框架，右、左舷浮体框架连接右、左舷浮体浮力材料及右、左舷浮体轻外壳以构成左舷浮体；中部主体框架及右、左舷浮体相对于中部主体框架的中纵竖向剖面呈对称结构设置；右、左舷浮体相对中部主体向上凸出；右、左舷浮体浮心位置处于同一水平高度并且高于中部主体浮心位置，中部主体浮心位置高于中部主体的重心位置；潜水器整体的浮心位置高于潜水器整体的重心位置
一种全海深作业无人潜水

[实用新型]一种全海深作业型无人潜水器-CN202020813841.5有效
发明人：姜哲;张锦飞;罗瑞龙;王彪;张舜;崔维成 -专利权人：上海海洋大学
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B63G8/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种全海深作业型无人潜水器，包括中部主体和结构相同的右、左舷浮体；有中部主体框架连接右、左舷浮体框架，右、左舷浮体框架连接右、左舷浮体浮力材料及右、左舷浮体轻外壳以构成左舷浮体；中部主体框架及右、左舷浮体相对于中部主体框架的中纵竖向剖面呈对称结构设置；右、左舷浮体相对中部主体向上凸出；右、左舷浮体浮心位置处于同一水平高度并且高于中部主体浮心位置，中部主体浮心位置高于中部主体的重心位置；潜水器整体的浮心位置高于潜水器整体的重心位置
一种全海深作业无人潜水

[发明专利]用于小型目标探测的海洋衍射勘测-CN201980097596.2在审
发明人：格雷厄姆·吉洛特 -专利权人：麦格塞兹FF有限责任公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G01V1/38 文献下载
摘要：所述多条拖缆可以包括中央左舷拖缆、中央右舷拖缆、辅助左舷拖缆和辅助右舷拖缆。所述系统可以包括源阵列。所述源阵列可以包括多个源。所述多个源可以包括中央左舷源、中央右舷源、辅助左舷源和辅助左舷拖缆。
用于小型目标探测海洋衍射勘测

[发明专利]垂直起落(VTOL)飞行器-CN201480033924.X有效
发明人：达纳·J·泰勒;菲利普·T·托库马鲁;巴特·迪安·希布斯;威廉·马丁·帕克斯;大卫·韦恩·甘兹;克里斯多佛·尤金·费希尔;詹森·西德哈萨达夫·慕克吉;约瑟夫·弗雷德里克·金 -专利权人：威罗门飞行公司
申请日： 2014-05-05 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： B64C29/02 文献下载
摘要：一种用于固定翼飞机的飞行控制装置，包括第一左舷翼(115)和第一右舷翼(120)；联接在第一左舷旋翼(155)与第一左舷电动机(135)之间的第一左舷旋转斜板(145)，所述第一左舷电动机(135)联接到所述第一左舷翼
垂直起落 vtol 飞行器

[发明专利]船舶的推进装置-CN201080024093.1有效
发明人：松本大辅 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2010-02-18 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： B63H5/08 文献下载
摘要：本发明提供一种船舶的推进装置，其具备左舷螺旋桨、右舷螺旋桨、左舷螺旋桨轴和右舷螺旋桨轴。左舷螺旋桨轴从船尾船身向后方延伸，与左舷螺旋桨连接。右舷螺旋桨轴从船尾船身向后方延伸，与右舷螺旋桨连接。左舷螺旋桨及右舷螺旋桨的螺旋桨直径设为Dp时，左舷螺旋桨的螺旋桨叶片的前端与右舷螺旋桨的螺旋桨叶片的前端的距离为0以上且0.5Dp以下。
船舶推进装置

[发明专利]带导轨架的横隔舱建造方法-CN202211111665.0在审
发明人：曹丕廷;刘永刚 -专利权人：中石化石油工程技术服务有限公司;中石化海洋石油工程有限公司上海钻井分公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种带导轨架的横隔舱建造方法，包括：建造横隔舱左舷分段和横隔舱右舷分段。在横隔舱左舷分段设置至少两根第一参考线以形成第一参考平面，在横隔舱右舷分段设置至少两根第二参考线以形成第二参考平面。在横隔舱左舷分段划出左舷安装辅助线。在横隔舱右舷分段划出右舷安装辅助线。根据左舷安装辅助线在横隔舱左舷分段上安装第一导轨架。根据右舷安装辅助线在横隔舱右舷分段上安装第二导轨架。将横隔舱左舷分段和横隔舱右舷分段组成横隔舱总段。本发明解决了现有带导轨架的横隔舱左舷分段和带导轨架的横隔舱右舷分段的在组装时不易对齐的问题。
导轨横隔建造方法

[发明专利]耙吸挖泥船自动吃水控制系统及控制方法-CN200910028043.X有效
发明人：章志新;冯珏麟;陈松涛;吴晨;张洪涛;丁志兵;虞琼华;张戟;汪俊 -专利权人：镇江市亿华系统集成有限公司;中交上海航道局有限公司;中港疏浚股份有限公司
申请日： 2009-01-14 - 公布日： 2009-06-24 - 主分类号： B63B39/12 文献下载
摘要：包括有位于疏浚管路通往船左舷外和右舷外出口处的左舷旁通闸阀和右舷旁通闸阀，还包括一个自动吃水控制器，通过自动吃水控制器连接溢流桶行程传感器、左舷艏吃水传感器、左舷艉吃水传感器、右舷艏吃水传感器、右舷艉吃水传感器，同时接收指令单元发出的指令；溢流桶行程传感器安装于溢流桶上方；左舷艏吃水传感器安装于船艏左舷底部；左舷艉吃水传感器安装于船艉左舷底部；右舷艏吃水传感器安装于船艏右舷底部；右舷艉吃水传感器安装于船艉右舷底部
挖泥船自动吃水控制系统控制方法

[发明专利]垂直起落（VTOL）飞行器-CN201810153797.7在审
发明人：达纳·J·泰勒;菲利普·T·托库马鲁;巴特·迪安·希布斯;威廉·马丁·帕克斯;大卫·韦恩·甘兹;克里斯多佛·尤金·费希尔;詹森·西德哈萨达夫·慕克吉;约瑟夫·弗雷德里克·金 -专利权人：威罗门飞行公司
申请日： 2014-05-05 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B64C11/32 文献下载
摘要：一种用于固定翼飞机的飞行控制装置，包括：第一左舷翼(115)和第一右舷翼(120)；联接在第一左舷旋翼(155)与第一左舷电动机(135)之间的第一左舷旋转斜板(145)，所述第一左舷电动机(135)联接到所述第一左舷翼
右舷左舷电动机垂直起落旋转斜板飞行器旋翼联接飞行控制装置固定翼飞机申请

[发明专利]一种具备干式压载管系的浮式生产储油装置-CN202110823544.8有效
发明人：李达;张婧文;易丛;李刚;张明;于博骞;陈国龙;王祺来;杨旭;苏云龙 -专利权人：中国海洋石油集团有限公司;中海油研究总院有限责任公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种具备干式压载管系的浮式生产储油装置，包括船体，所述船体包括左舷侧、右舷侧、连接所述左舷侧和右舷侧底部的双层底以及连接所述左舷侧和右舷侧顶部的主甲板，所述主甲板上设有工艺甲板，所述左舷侧、右舷侧、双层底和所述主甲板和之间形成船舱，所述左舷侧、右舷侧和双层底均为双层壳体结构，所述双层底的两侧分别与所述左舷侧和右舷侧连通形成压载舱，所述双层底沿着船体的长度方向开设有压载管隧，所述压载管遂将所述压载舱分隔形成为左舷压载舱和右舷压载舱
一种具备干式压载管系生产储油装置

[实用新型]降低噪音的化学品船-CN200920233511.2有效
发明人：夏善伍 -专利权人：南通明德重工有限公司
申请日： 2009-08-03 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： B63B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种降低噪音的化学品船，包括发电机间和发电机，在船舶的左舷设有左舷发电机间，在左舷发电机间内设有一台左舷发电机，在船舶的右舷设有右舷发电机间，在右舷发电机间内设有两台右舷发电机，左舷发电机间和右舷发电机间的顶甲板和舱壁上均安装了双层高降噪材料层，双层高降噪材料层焊接在顶甲板和舱壁上或通过螺丝固定在顶甲板和舱壁上，且双层高降噪材料层为高隔声岩棉板，厚度为90～110mm，左舷发电机间和右舷发电机间的门均为高隔声门，在左舷发电机间和右舷发电机间之间设有两个组合锅炉
降低噪音化学品

[发明专利]垂直起降(VTOL)飞机-CN202010390094.3在审
发明人：安迪尔森·梅洛;阿尔贝托·德伊·卡斯泰利;法比欧·扎罗妮;费莉佩·纳伊梅·库尔西诺;费尔南多·罗德里格斯·维亚纳;弗拉维亚·雷娜塔·丹塔斯·阿尔维斯·席尔瓦;热拉尔多·卡瓦略;伊戈尔·米兰达·罗德里格斯;朱利奥·塞萨尔·格雷夫斯;鲁兹·安东尼奥·马迪拉·朱尼尔;鲁兹·费莉佩·里贝罗·瓦伦蒂尼;拉斐尔·德西代里·德·弗雷塔斯;拉斐尔·埃斯特法诺·雷斯·克莱托;里卡多·塔凯史·德米祖;罗德里戈·塔卡西·洛伦索·卡瓦萨基;塔勒森·奥古斯都·莫尔塔里·阿维斯;维尼修斯·马加良斯·库尼亚;亚瑟·马哈茂德·阿卜杜拉 -专利权人：埃姆普里萨有限公司
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： B64C27/26 文献下载
摘要：垂直起降(VTOL)飞机、特别是电动VTOL(e‑VTOL)飞机包括机身(该机身可包括一对地面接合滑轨)，该机身限定了飞机的纵向轴线；前对左舷和右舷空气动力学机翼以及后对左舷和右舷空气动力学机翼，这些空气动力学机翼从机身侧向向外延伸；以及前对左舷和右舷旋翼吊舱以及后对左舷和右舷旋翼吊舱，每个旋翼吊舱均与机身的纵向轴线基本对齐。在特定实施例中，前对左舷和右舷旋翼吊舱和后对左舷和右舷旋翼吊舱中的每个旋翼吊舱均包括前后一对旋翼组件。
垂直起降 vtol 飞机

[发明专利]具有轴托架的接近双轴船的推进装置、船舶-CN202010248964.3在审
发明人：松本大辅 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2015-02-06 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B63H5/08 文献下载
摘要：船舶的推进装置具备左舷螺旋桨及右舷螺旋桨、配置于船宽方向中心的舵、分别设置在左舷螺旋桨及右舷螺旋桨的前方并将左舷螺旋桨及右舷螺旋桨的螺旋桨轴支承为旋转自如的轴托架，船宽方向中心侧的左舷螺旋桨的螺旋桨叶片的前端与右舷螺旋桨的螺旋桨叶片的前端之间的距离设为大于0m且1.0m以下，左舷螺旋桨及右舷螺旋桨的旋转方向设为在左舷螺旋桨及右舷螺旋桨的上部从船宽方向中心侧朝向外侧旋转的外旋。
具有托架接近双轴船推进装置船舶

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