专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]海床整平装置、控制系统及控制方法-CN202310678949.6在审
  • 董江平;张戟;李夏;周滢;赵永生;周子琛 - 中交上海航道局有限公司;中港疏浚有限公司;上海交通大学
  • 2023-09-07 - 2023-10-10 - E02F3/76
  • 本申请提供一种海床整平装置、控制系统及控制方法,海床整平装置包括主体框架、吊梁、圆盘犁片、铲刀以及重心移动装置,主体框架的底部设有压力传感器;吊梁连接至主体框架的上方,并设有数据处理器以及传感器组件,压力传感器与传感器组件均电连接至数据处理器;圆盘犁片可转动式连接至主体框架,每一圆盘犁片包括一凹面;铲刀连接至主体框架的侧壁;重心移动装置包括配重块,所述配重块可移动式连接至吊梁;圆盘犁片垂直于行进方向排布,铲刀设于主体框架的前侧壁;圆盘犁片的中心轴线与行进方向形成一锐角,且凹面朝向所述行进方向设置,以解决现有的整平装置不易于监测,不便调整,无法较好地适用于硬质粘土等复杂水底环境的技术问题。
  • 海床平装控制系统控制方法
  • [发明专利]一种挖泥船用污泥脱水装置-CN202210821799.5有效
  • 彭光明;张戟;蒋基安;王丽华;于洋 - 中交上海航道局有限公司
  • 2022-07-13 - 2023-09-05 - E02F5/28
  • 本发明涉及河道清淤领域,具体公开了一种挖泥船用污泥脱水装置,包括挖斗机架和脱水仓,所述挖斗机架包括第一挖斗和第二挖斗,所述第二挖斗及所述第一挖斗的内部交叉设置有剪切板,所述脱水仓的内部安装有压泥板,所述压泥板的一端靠近所述脱水仓的底部方向安装有压泥板转轴,所述压泥板的两侧均开设有压板滑槽,所述曲柄位于远离所述转轴的一端内部开设有曲柄滑槽,所述脱水仓的下表面安装有排泥垫板。第一挖斗和第二挖斗组成后形成贝壳状外观,在进行挖泥处理时,可以防止传统的挖斗在挖泥时会对极软弱的底泥敏感度差的情况发生,脱水仓利用在内部设置的压泥板的往复摆动作用来对污泥进行压迫排水,减少污泥的含水率。
  • 一种挖泥船污泥脱水装置
  • [发明专利]一种具有自动开启/关闭功能的PFC控制电路及方法-CN202310445528.9在审
  • 彭峰;张戟 - 珠海英集芯半导体有限公司
  • 2023-04-23 - 2023-08-15 - H02M1/42
  • 本发明提供一种具有自动开启/关闭功能的PFC控制电路及方法,包括:运算电路、再定义信号发生电路以及平均值运算电路,运算电路的输出端与PFC电路连接,PFC电路接至开关电源电路,再定义信号发生电路产生再定义信号,并将再定义信号输出至运算电路的第一输入端,平均值运算电路对开关电源电路一次侧的电气信号进行采样,并对信号进行平均值运算后,输出采样平均值信号至运算电路的第二输入端,运算电路对再定义信号和采样平均值信号进行运算后,输出控制信号至PFC电路,以控制PFC电路开启或关闭。本发明通过设计PFC控制电路取代外围电路控制,实现PFC电路的自动开启和关闭,达到了电源类产品降成本、提高功率密度和电路可靠性的效果。
  • 一种具有自动开启关闭功能pfc控制电路方法
  • [发明专利]一种用于挖泥船的液化天然气的萃取设备-CN202310408508.4在审
  • 周滢;董江平;马旻;张戟;于洋;孙荣坤;高梁;周子琛;符毅 - 中港疏浚有限公司
  • 2023-04-17 - 2023-05-30 - B01D11/04
  • 本发明公开了一种用于挖泥船的液化天然气的萃取设备,涉及到萃取设备技术领域,包括工作台,所述工作台的两侧固定连接有固定板,所述固定板上开设有装配孔,所述工作台的底端四角位置装设有万向轮,所述工作台的顶端表面设置有加工罐,所述加工罐的一侧固定连接有进料管,所述加工罐的另一端固定连接有通料管,所述通料管的另一端固定连接在萃取罐内,所述萃取罐的底端贴合在底座上,所述萃取罐的表面设置有一对固定带。本发明结构合理,实现了通过过滤上的驱动电机进行运作使得臂杆进行转动,通过臂杆的转动使过滤板对加工罐内部的液化天然气中的杂质进行过滤,通过调节组价对固定带进行限位,可以对不同大小的萃取罐进行固定。
  • 一种用于挖泥船液化天然气萃取设备
  • [发明专利]用于牵引系统的故障记录和解析系统-CN201811565680.6有效
  • 纪铁生;张戟;王雪松 - 中车大连电力牵引研发中心有限公司
  • 2018-12-20 - 2023-05-23 - G05B23/02
  • 本发明提供一种用于牵引系统的故障记录和解析系统,该系统包括:相互通信连接的上位机、记录模块,传输模块,以及解析模块。其中,所述记录模块,用于记录牵引系统故障触发时刻前后的工况信息;所述传输模块,用于根据所述上位机发送的故障数据下载请求,将所述工况信息发送给所述解析模块;所述解析模块,用于根据所述工况信息对所述牵引系统的故障进行诊断和解析,得到所述牵引系统的故障原因。本发明可以实现高效、快速地识别电力机车牵引系统的故障,提高故障诊断及解析的准确性和可靠性,同时还可以降低机车维护的成本及运行安全隐患。
  • 用于牵引系统故障记录解析
  • [实用新型]一种管道式油气水分离装置-CN202223384307.5有效
  • 艾合买提江·艾斯买提;陈鹏;张戟 - 新疆准东油田工程技术股份有限公司
  • 2022-12-14 - 2023-05-23 - B01D50/20
  • 本实用新型属于油气水分离技术领域,尤其涉及一种管道式油气水分离装置,包括固定座,所述固定座底部四角固定连接有支撑腿,所述支撑腿外表面固定连接有撑板,所述固定座顶部连接有罐体,所述罐体左侧外表面固定连接有入料管。该管道式油气水分离装置,通过设置转动分离装置,驱动电机带动锥形螺一转动使啮合在锥形螺一表面的锥形螺二带动转动杆转动,从而使固定连接在转动杆上的固定环带动三个过滤器转动,对已经排出气体的油水混合物进行转动过滤,过滤出来的油会从过滤器中流出到出油管中排出,剩下的污水在斜板上受到重力影响从排污管排出至罐体外,通过转动过滤器使该装置在处理油水分离时效率更高,使用更加方便。
  • 一种管道油气水分装置
  • [发明专利]一种无缝钢管及其制备方法-CN202211656965.7在审
  • 黄佑启;吴光辉;冉旭;王世明;夏文斌;赵勤;张戟 - 衡阳华菱钢管有限公司
  • 2022-12-22 - 2023-03-28 - C22C38/02
  • 本发明提供了一种无缝钢管及其制备方法。形成该无缝钢管的原料按照重量百分比计算包括:C:0.14‑0.18%,Si:0.30‑0.50%,Mn:1.45‑1.65%,Cr:0.15‑0.24%,Mo:0.01‑0.06%,Al:0.02‑0.05%,P≤0.020%,S≤0.003%,CE≤0.44%,余量为Fe及不可避免的杂质;其中,C、Mn、Cr、Mo和Al之间的重量百分比符合以下条件:9≤Mn/C+Cr+Mo+Al≤12;制备该无缝钢管的方法包括,对上述原料进行配料、冶炼、铸造形成坯料,并对坯料进行打孔处理;将上述坯料在1280±10℃下均匀加热并进行周期轧管轧制形成无缝钢管;对轧后无缝钢管不重新进炉加热,而直接进行冷却、回火及喷雾冷却。本发明提供的无缝钢管具有优异屈服强度和低温韧性的良好优势。
  • 一种无缝钢管及其制备方法
  • [发明专利]850MPa级高强度高韧性无缝钢管的制造方法-CN202211638591.6在审
  • 夏文斌;张戟;赵勤;王世明;黄佑启;冉旭;吴光辉;周勇 - 衡阳华菱钢管有限公司
  • 2022-12-20 - 2023-03-24 - C22C38/58
  • 850MPa级高强度高韧性无缝钢管的制造方法。钢的化学组成重量百分比为C=0.18%~0.23%、Si=0.20%~0.35%、Mn=1.55%~1.75%、Ni≤0.25%、Cr=0.10%~0.30%、Mo≤0.05%、Nb=0.02%~0.035%、V≤0.03%、Ti=0.01%~0.035%、Al=0.010%~0.05%、B=0.001%~0.003%、P≤0.015%、S≤0.005%、N≤0.010%、CEV≤0.55%,其余为Fe和不可避免的杂质。工艺步骤包括:将原料依次经过电炉冶炼、炉外精炼、VD炉或RH炉真空脱气及连铸处理得到坯料;其中连铸过程进行电磁搅拌;对坯料进行轧制,得到热轧钢管,轧制过程在轧管机组进行轧制;对热轧钢管进行热处理。制得的无缝钢管的强度、韧性和可焊接性能均能满足大型、超大型旋挖钻机对850钢级以上旋挖钻杆管的使用要求。
  • 850mpa强度韧性无缝钢管制造方法
  • [发明专利]一种海底泥快速自动挖掘耙头-CN202210048875.3有效
  • 李夏;张戟;李晟;周滢;童荣彬;周丙浩;张启亮;王蔚 - 中港疏浚有限公司
  • 2022-01-17 - 2023-03-14 - E02F3/92
  • 本发明公开了一种海底泥快速自动挖掘耙头,属于疏浚工程用设备技术领域。一种海底泥快速自动挖掘耙头,包括耙头罩、安装在耙头罩前端的耙齿、安装在耙头罩侧壁的水下减速电机以及安装在水下减速电机输出端且位于耙头罩内腔的传动轴,还包括,第一传动锥齿轮组,等距离套装在传动轴的外壁,用于将传动轴的轴向转动转化为方向可调的径向转动;传动杆,安装在第一传动锥齿轮组的传动端;缓冲调节机构,安装在传动杆的中段,用于调节传动杆与传动轴之间的夹角;本发明对航道岩石底质的预破碎功能,实现了不同凹凸状态下的岩石底质的破碎功能,避免了滚刀破碎深度过深加剧滚刀损坏和破碎深度过浅导致的破碎效果不良引起的耙吸效率低下的问题。
  • 一种海底快速自动挖掘
  • [发明专利]水下无人自行走的绞吸装置-CN202110594211.2有效
  • 何炎平;刘炜煌;赵永生;张戟;郑金龙;李铭志;周丙浩;黄超;谷孝利;刘亚东;陈哲 - 上海交通大学
  • 2021-05-28 - 2023-03-10 - E02F3/88
  • 本发明提供了一种水下无人自行走的绞吸装置,包括挖掘系统、输送系统以及行走系统,所述挖掘系统包括车架、绞刀架以及横摆框,所述绞刀架通过横摆框安装在所述车架上且所述绞刀架所具有的挖掘端能够相对于车架以平行于第一平面的转动轨迹和/或平行于第二平面的转动轨迹运动,其中,所述第一平面垂直于第二平面;所述输送系统安装在所述车架上且一端连接所述挖掘系统,另一端延伸到所述车架的外部;所述行走系统安装在所述车架的底部,用于带动所述挖掘系统行走。本发明通过采用横摆框、绞刀架与车架本体铰接的十字轴车架结构,实现了绞刀架左右横摆和上下俯仰动作,使得绞吸机械能够实现水下复杂区域的灵活作业。
  • 水下无人行走装置
  • [发明专利]一种用于电动汽车的电机逆变电路-CN202211294467.2在审
  • 王心坚;李媛媛;刘颖;王超;陈辛波;张戟 - 同济大学
  • 2022-10-21 - 2023-01-13 - H02P6/08
  • 本发明涉及一种用于电动汽车的电机逆变电路,包括基于宽禁带半导体功率器件的三相半桥开关电路、滤波网络、三相电参数测量模块等,逆变电路通过滤波网络对三相半桥开关电路的调制波进行滤波,将逆变电路输出电压中的高频分量滤除,降低电机输入电压的高频谐波分量;同时所述滤波网络通过与直流母线串联的滤波电感Ldc共同组成直流滤波环节,抑制直流母线的电流高频波动,进一步降低了电机逆变电路对电磁环境的干扰。与现有技术相比,本发明在抑制逆变电路三相交流侧电压上升率以及高频共模电压的同时,降低了逆变电路交直流侧的电流纹波,改善了电机驱动系统的供电与用电质量,降低了逆变电路的电磁干扰。
  • 一种用于电动汽车电机电路
  • [发明专利]一种具有自动调节功能的自航耙吸式挖泥船耙头-CN202210150621.2有效
  • 李夏;朱霖;张戟;薛海兵;杨春雷;李晟;周滢;童荣彬;周丙浩 - 中港疏浚有限公司
  • 2022-02-18 - 2022-12-09 - E02F3/88
  • 本申请涉及一种具有自动调节功能的自航耙吸式挖泥船耙头,耙头罩、安装在耙头罩前端的安装柱、可拆卸安装在安装柱前端的耙齿以及安装在耙头罩内腔的减速电机驱动的驱动轴,还包括:第一传动箱,等距离分布在驱动轴的外壁,且第一传动箱的传动端连接有传动杆;第一缓冲部,设置在传动杆的中段;第二传动箱,连接在传动杆远离第一传动箱的一端,且第一传动箱与第二传动箱之间连接有限位伸缩架;割缝机构,连接在第二传动箱的传动端;第二缓冲部,设置在安装柱的中段;本发明有效降低了割缝机构的破土稳定性,保证了割缝机构的使用寿命,同时有效防止破碎后的岩石底质沉积,提高泥泵吸入污泥和破碎底质的比例,进而提高疏浚的作业效率。
  • 一种具有自动调节功能航耙吸式挖泥船
  • [发明专利]一种电池包电磁干扰建模仿真及测试方法-CN201910334128.4有效
  • 张戟;吕钰;吕相杰 - 同济大学;上汽大众汽车有限公司
  • 2019-04-24 - 2022-11-29 - G06F30/20
  • 本发明公开了一种电池包电磁干扰建模仿真及测试方法,首先确定电磁干扰要素;然后进行电池包阻抗特性测试,并建立电池包的高频阻抗模型;基于电池包的高频阻抗模型搭建电机驱动系统的等效电路模型;将控制电机及控制系统模型与IGBT等效电路模型进行联合仿真,获取逆变器输出侧及直流母线端的共模电流的仿真结果;对电机驱动系统进行传导干扰试验测试,获取逆变器输出侧及直流母线端的共模电流的实验结果,最后将仿真结果与试验结果进行比较,以验证仿真结果的准确性。本发明发通过仿真软件对电池系统内部电磁场进行仿真,分析车辆行驶时电池系统内部的电磁场分布及可能出现的干扰情况,为电池系统及整车电磁仿真提供理论支撑和学术依据。
  • 一种电池电磁干扰建模仿真测试方法

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