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[实用新型]一种内嵌衬套组件的复合材料接头-CN201821816191.9有效
发明人：胡昌宏;陈顺强;李永明 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2018-11-05 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： B64C1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种内嵌衬套组件的复合材料接头，包括内衬套(1)和外衬套(2)及复合材料接头(3)，其特征在于：其中内衬套(1)为主承力衬套，外衬套(2)与外表面设有螺纹，内衬套(1)一端的内表面上设有与外衬套(2)与外表面螺纹相配合的螺纹，内衬套(1)与外衬套(2)通过螺纹内旋合方式压装于复合材料接头(3)的通孔内。通过改进内外衬套螺纹旋合方式及尺寸配合公差，提高复合材料接头疲劳特性；更好保护复合材料接头孔壁；消除衬套压装时打磨工作；接头对接衬套铰孔时，保证主承力衬套螺纹端壁厚。
复合材料内衬套外衬套螺纹衬套螺纹衬套组件衬套承力内嵌压装本实用新型外表面螺纹尺寸配合对接衬套接头孔壁疲劳特性公差内表面端壁铰孔内旋通孔旋合打磨配合改进保证

[实用新型]一种基于防腐金属衬层复合管的接口衬套结构-CN202120796494.4有效
发明人：徐宝敏 -专利权人：浙江沃坦科水暖设备有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F16L23/024 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于防腐金属衬层复合管的接口衬套结构，包括衬套组件和复合管组件，衬套组件包括衬套本体，衬套本体外侧表面从前到后依次固定连接有第一复合圈、第二复合圈和第三复合圈，第一复合圈、第二复合圈和第三复合圈的表面均涂覆有第一涂层，本实用新型涉及接口衬套技术领域。该基于防腐金属衬层复合管的接口衬套结构，利用第一倒齿和第二倒齿使衬套本体与复合管本体紧扣，避免复合管因为水流的冲击力，使其与衬套本体脱离，从而降低衬套本体的作用，第一复合圈的设置，避免因第一倒齿穿入时破坏第四涂层，从而使复合管本体遭受侵蚀，第二复合圈分离第一倒齿与第二倒齿，增强管道的密封性，提高使用寿命。
一种基于防腐金属复合管接口衬套结构

[实用新型]一种控制臂用复合衬套-CN202023213301.2有效
发明人：余景龙;丁树伟 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B60G7/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种控制臂用复合衬套。所述复合衬套包括普通衬套和液压衬套；所述普通衬套过盈配合压装到液压衬套内，形成复合衬套。本实用新型通过在液压衬套上压装橡胶衬套的方式，目的是为了让液压衬套内部只受到到径向力作用，橡胶衬套承受扭转载荷，从而大幅度的提高液压衬套的耐久性能，并降低异响风险，提升NVH性能。
一种控制复合衬套

[发明专利]一种复合材料模具可拆卸衬套组件及安装、更换方法-CN202011197226.7有效
发明人：孙佳赫;宋爽;刘永光;成景 -专利权人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B29C33/38 文献下载
摘要：本发明属于复合材料组合模衬套预埋技术领域，公开了一种复合材料模具可拆卸衬套组件及安装、更换方法。通过对螺纹衬套和螺纹通孔衬套的改进，进而替代复合材料组合模中盲孔及通孔螺纹套，改变预埋螺纹衬套无法维修更换的难题。避免了因为螺纹衬套内螺纹磨损，衬套凸起变形导致复合工装无法使用的弊端。简单的更换方式，满足螺栓连接要求，进而大大提高复合材料工装使用寿命，实现高效、准确、低成本复合材料零件成型。
一种复合材料模具可拆卸衬套组件安装更换方法

[实用新型]车辆用复合型衬套、车辆悬架及车辆-CN202122606658.5有效
发明人：李伯岳;王东梅 -专利权人：上海申龙客车有限公司;北京远大信达科技有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆用复合型衬套、车辆悬架及车辆，所述车辆用复合型衬套包括衬套内衬(1)、衬套外衬(3)以及沿所述复合型衬套的径向连接于所述衬套内衬和衬套外衬之间的缓冲层(2)，并且相邻周面相互贴合，所述衬套内衬、缓冲层和衬套外衬具有相同的中心轴线(4)，所述衬套内衬、缓冲层和衬套外衬的外周面分别沿轴向从两端向中心与所述中心轴线呈角度地凹入，所述衬套内衬的内周面形成所述复合型衬套以所述中心轴线为轴线的轴向中心孔通过上述技术方案，本公开提供的车辆用复合型衬套占用空间小，使用过程中减震结构不易脱出，使用寿命长，能有效保证车辆悬架的稳定工作及车辆的安全行驶。
车辆复合型衬套悬架

[发明专利]一种复合材料扭杆的结构及其制造方法-CN202211560680.3有效
发明人：张佳卫;李四杰;王玉凯;涂尚平;贾朋军 -专利权人：常州启赋安泰复合材料科技有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B61F5/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合材料扭杆的结构及其制造方法，扭杆本体和扭臂，扭杆本体包括金属管和铺贴在金属管表面的第一复合材料铺层，扭杆本体两端安装金属衬套一,金属衬套一内外表面有花键，金属衬套一的内花键与金属管表面的第一复合材料铺层嵌套连接；扭臂包括扭臂主体和金属衬套二，金属衬套二内外表面有花键，金属衬套二连接扭臂主体，金属衬套二内花键上具有第二复合材料铺层；金属衬套一的外花键嵌套在金属衬套二的内花键键槽内。第一复合材料铺层嵌套在金属衬套一内花键上，提高金属衬套一固定在扭杆本体上的效果；金属衬套二内花键上设置第二复合材料铺层，第二复合材料铺层嵌套在金属衬套一的外花键上，提高扭杆本体和扭臂的连接效果。
一种复合材料结构及其制造方法

[发明专利]汽车减磨衬套-CN201811526433.5有效
发明人：何伟;周文 -专利权人：武汉东顺汽车配件有限公司
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： F16C33/04 文献下载
摘要：本发明提供汽车减磨衬套，衬套包括基层钢制衬套，基层钢制衬套的减磨功能面涂覆镍基陶瓷复合试剂，氮化烧结后在基层钢制衬套的减磨功能面形成氮化复合陶瓷层，镍基陶瓷复合试剂的材料包括按质量比为0.05‑0.2:0.1‑0.3:0.02‑0.08:5‑15配比的镍粉、陶瓷粉、碳粉和无水乙醇；制备工艺：将镍基陶瓷复合试剂投入超声波清洗机，搅拌放入基层钢制衬套浸泡，干燥后在基层钢制衬套的减磨功能面涂覆镍基陶瓷复合试剂；然后放入氮化炉内，氮化烧结，实现在基层钢制衬套的减磨功能面形成氮化复合陶瓷层，得到衬套。本发明解决现有工艺制备的汽车减磨衬套硬度偏低，耐久性不足，以及容易出现脆裂、锈蚀情况的问题。
汽车衬套

[实用新型]客车板簧卷耳复合衬套装配结构-CN202020515614.4有效
发明人：王伟平;任岩宁;谢宇航;彭林 -专利权人：江西江铃集团晶马汽车有限公司
申请日： 2020-04-10 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B60G11/12 文献下载
摘要：一种客车板簧卷耳复合衬套装配结构，包括板簧、板簧座，板簧座固定在车架上，其特征在于，橡胶复合衬套压装在板簧卷耳上，橡胶复合衬套通过夹紧螺栓螺母与板簧座固定连接；所述的橡胶复合衬套分为外钢套、内钢套、及硫化橡胶层本实用新型的客车板簧卷耳复合衬套装配结构，夹紧螺栓螺母与橡胶复合衬套之间为紧密配合，汽车行驶中，板簧上下跳动，板簧卷耳通过橡胶复合衬套绕夹紧螺栓螺母扭转转动，橡胶通过扭转，蠕动缓冲碰撞，避免机械异响，且橡胶复合衬套与夹紧螺栓螺母之间无需润滑脂润滑
客车板簧卷耳复合衬套装配结构

[实用新型]一种导向臂的复合衬套拆装组件-CN202223099553.6有效
发明人：余明德;王玉东 -专利权人：镇江市宝华半挂车配件有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种导向臂的复合衬套拆装组件，包括套筒组件及连接于套筒组件的加长螺栓，所述加长螺栓连接有用于复合衬套拆装的拆装组件，所述拆装组件包括拆套组件、装套组件，所述加长螺栓连接有螺母，所述螺母用于驱动拆套组件本实用新型可操作扳手将螺母逐渐拧紧，进而使压板一驱动压模向靠近导向臂的方向移动，即复合衬套逐渐从导向臂中顶出，最后使复合衬套进入套管内，完成复合衬套的拆卸，与敲击的方式相比，这种方式可将复合衬套慢慢顶出，不会损坏到导向臂，省时省力，提高复合衬套的拆卸效率，同时也便于对复合衬套的安装，操作灵活便利，实用性强。
一种导向复合衬套拆装组件

[发明专利]复合衬套、汽车悬架及汽车-CN202211366508.4在审
发明人：吴世彪;胡春波;刘维子;闻步正;王晓云;尹浩 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F16F1/38 文献下载
摘要：本申请公开了复合衬套、汽车悬架及汽车，该复合衬套包括具有主簧橡胶的液压衬套和缓冲衬套；缓冲衬套具有弹性缓冲层，沿液压衬套的轴向套设于液压衬套的外周，且包围主簧橡胶；其中，弹性缓冲层的硬度小于主簧橡胶的硬度，且弹性缓冲层用于至少在复合衬套受到径向载荷、扭转载荷以及偏摆载荷中的至少一种时产生弹性形变。通过在液压衬套的外部套设动刚度较小的缓冲衬套，组成刚度解耦的复合结构，利用缓冲衬套动刚度小的特点吸收部分高频小振幅的径向振动，利用液压衬套吸收低频大振幅的振动。
复合衬套汽车悬架

[发明专利]一种免维护的转向节总成-CN201210567963.0无效
发明人：曹立新 -专利权人：曹立新;张长顺;杜世昌
申请日： 2012-12-14 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：一种免维护的新型转向节总成是取消转向节内原有的复合衬套，在销轴两端涂覆高强度尼龙涂层，或者用高强度尼龙衬套代替原金属复合衬套；也可用高强度尼龙复合衬套代替代替原金属复合衬套。
一种维护转向总成

[实用新型]一种碳纤维复合材料与金属衬套结合的构件-CN201921868080.7有效
发明人：尚武林;张二勇;朱龙超;罗明丰;龙浩 -专利权人：连云港神鹰复合材料科技有限公司
申请日： 2019-11-01 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： F16C33/06 文献下载
摘要：一种碳纤维复合材料与金属衬套结合的构件，包括碳纤维复合材料构件本体和金属衬套，在金属衬套的外周面沿其周向设有一圈凹槽，碳纤维复合材料构件本体设有填充在金属衬套凹槽内的防脱凸沿，在金属衬套与碳纤维复合材料构件本体相接的表面设有防电偶腐蚀的过渡材料层该金属衬套与碳纤维复合材料一体本体成型，从而实现金属衬套与碳纤维复合材料厚度方向的防压脱，连接结构更加紧密稳固。并且在金属衬套上设置防电偶腐蚀的过渡材料层，避免产生电偶腐蚀现象，大大延长构件的使用寿命。
一种碳纤维复合材料金属衬套结合构件

[发明专利]一种复合材料贮箱用金属衬套及其制备方法-CN202310100089.8在审
发明人：刘永琪;李玉龙;董志武;白皓;林再文 -专利权人：长春长光宇航复合材料有限公司
申请日： 2023-02-11 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B64G1/40 文献下载
摘要：本发明涉及复合材料贮箱连接件领域，具体提供了一种复合材料贮箱用金属衬套，包括金属衬套本体、位于金属衬套本体外壁上的形变槽一和形变槽二，形变槽一和形变槽二内均涂覆有橡胶包覆层，当金属衬套安装好后，金属衬套位于复合材料贮箱的衬套安装孔内本发明还提供了一种复合材料贮箱用金属衬套的制备方法，包括S1：通过机加工方式制备金属衬套本体、开设形变槽一和形变槽二；S2：在形变槽一和形变槽二内涂覆橡胶包覆层；S3：固化橡胶包覆层；S4：涂覆胶黏剂；S5：将涂覆好胶黏剂的金属衬套本体安装至复合材料贮箱的衬套安装孔内。本发明可以保证复合材料贮箱连接衬套位置的密封性能。
一种复合材料贮箱用金属衬套及其制备方法

[实用新型]一种用于双螺杆挤出机螺筒内的内衬套-CN201720050935.X有效
发明人：王新贵 -专利权人：苏州艾盾合金材料有限公司
申请日： 2017-01-17 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： B29C47/66 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于双螺杆挤出机螺筒内的内衬套，该内衬套包括衬套本体，衬套本体具有呈“8”字型的双圆孔，双圆孔的内壁表面具有通过镍基合金的金属粉末熔融烧结一体成型的复合合金层。本实用新型的内衬套，由于复合合金层是一体成型，与衬套本体的孔内壁粘结于一体，相比C型复合合金内衬套结构，其整体强度大，复合合金层致密度高，通过粉末冶金的方式成型，复合合金层耐磨性、耐腐蚀性更高；相比采用耐磨材料整体制作的整体式内衬套，本实用新型的内衬套的衬套本体可采用普通金属材质制作，减少了耐磨耐腐蚀的金属材料的浪费，更换后内衬套的衬套本体可回收利用，更环保，大大降低了内衬套的生产成本。
一种用于双螺杆挤出机螺筒内衬套

[发明专利]一种复合材料层压板耳片衬套安装方法-CN201410323065.X在审
发明人：曹景斌;刘秀芝;胡伟;王松;郝钢凝;于馨皓;章强;王乃文;张爽;王石磊 -专利权人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
申请日： 2014-07-08 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本发明属于机械领域,提供一种复合材料层压板耳片衬套安装方法,包括：步骤1、将后部带凸肩前部带沟槽的衬套，插入复合材料层压板耳片的孔中，衬套与复合材料层压板耳片接合处用结构胶胶接；步骤2、垫片套接在衬套前部并与复合材料层压板耳片胶接；步骤3、从前向后挤压衬套沟槽，使衬套沟槽产生形变，将垫片挤压在复合材料层压板耳片表面。
一种复合材料层压板衬套安装方法

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