[实用新型]客车板簧卷耳复合衬套装配结构有效
| 申请号： | 202020515614.4 | 申请日： | 2020-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN212022232U | 公开（公告）日： | 2020-11-27 |
| 发明（设计）人： | 王伟平;任岩宁;谢宇航;彭林 | 申请（专利权）人： | 江西江铃集团晶马汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/12 | 分类号： | B60G11/12 |
| 代理公司： | 江西省专利事务所 36100 | 代理人： | 黄新平 |
| 地址： | 330100 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种客车板簧卷耳复合衬套装配结构，包括板簧、板簧座，板簧座固定在车架上，其特征在于，橡胶复合衬套压装在板簧卷耳上，橡胶复合衬套通过夹紧螺栓螺母与板簧座固定连接；所述的橡胶复合衬套分为外钢套、内钢套、及硫化橡胶层，外钢套、内钢套之间设置硫化橡胶层。本实用新型的客车板簧卷耳复合衬套装配结构，夹紧螺栓螺母与橡胶复合衬套之间为紧密配合，汽车行驶中，板簧上下跳动，板簧卷耳通过橡胶复合衬套绕夹紧螺栓螺母扭转转动，橡胶通过扭转，蠕动缓冲碰撞，避免机械异响，且橡胶复合衬套与夹紧螺栓螺母之间无需润滑脂润滑，可做到免维护。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 板簧卷耳 复合 衬套 装配 结构 | ||
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- 2021-11-01 - 2022-03-22 - B60G11/12
- 本实用新型公开了一种耐疲劳性能好的工程车用平衡悬架钢板弹簧座衬套，包括第一衬套，其右端固定安装有固定块，且固定块的右端安装有第二衬套，所述第二衬套的外侧的外侧螺纹安装有固定杆，且第二衬套的左端与第一衬套的右端均匀安装有安装块，所述安装块的内部安装有弹簧本体；移动块，其安装在安装块的内侧，所述移动块的内侧分别固定安装有第一移动板和第二移动板，且第一移动板的右侧与第二移动板的左侧均安装有海绵层，所述固定杆与固定块采用螺纹的方式相连接。该耐疲劳性能好的工程车用平衡悬架钢板弹簧座衬套，耐疲劳性能好，衬套的强度高，从而使衬套的减震效果好，且方便对衬套进行安装。
- 一种工程车用平衡悬架钢板弹簧座衬套-202122405210.7
- 陆洪亮;洪鑫;陆益 - 靖江市新易达机械配件制造有限公司
- 2021-10-08 - 2022-03-22 - B60G11/12
- 本实用新型公开了一种工程车用平衡悬架钢板弹簧座衬套，包括钢骨架，所述钢骨架上开设有通孔，且通孔贯穿钢骨架，并且通孔与外界连接轴相互套合实现安装作用，同时钢骨架上同圆心等角度分布有开槽，所述开槽等间距设置在钢骨架上；还包括：缓冲弹簧，对称分布在所述开槽内，且缓冲弹簧固定在钢骨架上，并且缓冲弹簧关于钢骨架的圆心为等角度分布。该工程车用平衡悬架钢板弹簧座衬套，采用缓冲减震机构实现对衬套的缓冲减震作用，避免在外力震动作用下使衬套受损，从而延长衬套的使用寿命，配合散热机构，可以实现对热量的快速传递和散热，从而避免因高温作用导致胶层物理性质产生变化，进而提高胶层的使用寿命。
- 一种工程车用钢板弹簧橡胶衬套-202122296516.3
- 洪鑫;陆洪亮;陆益 - 靖江市新易达机械配件制造有限公司
- 2021-09-23 - 2022-03-22 - B60G11/12
- 本实用新型公开了一种工程车用钢板弹簧橡胶衬套，在使用时将外衬套放入对应位置的弹簧卷耳内部，所述外衬套共前后两组配合使用，且所述外衬套内部贯穿放置有用于车辆整体连接的金属制内衬芯，并且所述内衬芯具有较高的刚性，包括螺纹柱，安装在所述内衬芯前后两侧顶端，防松垫片，可拆卸的安装在所述外衬套外表面，膨胀片，均匀设置在所述外衬套侧面外表面。该工程车用钢板弹簧橡胶衬套，采用新型的结构设计，将衬套分为4个相同部分组成，并且在更换时通过戳气囊来使其回缩，减小与弹簧卷耳之间的摩擦力，从而方便将其取下进行更换，同时通过膨胀片的挤压作用使得防松条产生较大的摩擦力，可以防止在使用时受力而出现移位。
- 一种应用于横置板簧悬架的高性能横向推力杆-202121878867.9
- 贾宝光;杨全凯;陈敬玉;辛庆锋;吕波涛;史路浩;程洁清;胡志刚;吴帅;张宝宝;关新;叶明瑞;马广团 - 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉智新能源汽车科技有限公司
- 2021-08-11 - 2022-02-18 - B60G11/12
- 本申请提出一种应用于横置板簧悬架的高性能横向推力杆，包括悬架系统和横推杆；所述横推杆的一端与所述悬架系统连接，另一端用于与副车架连接；所述横推杆设置在板簧的一侧；还包括推力杆本体，所述推力杆本体的一端与所述悬架系统可转动连接，另一端用于与副车架连接；所述推力杆本体设置在板簧与所述横推杆相对的一侧上；本申请在板簧侧边设置推力杆，以此提升板簧及悬架系统的横向刚度，从而保证汽车的整体操稳性能；且推力杆在安装之后，可以与原有的横推杆及副车架组成三角形结构，以此提高悬架系统的稳定性，并可以对中间的板簧形成保护，从而提升板簧的耐久性能，保证板簧的使用寿命。
- 板簧销轴结构和车辆-202122546560.5
- 高立军;袁春霸;夏浩文;梁荣朝 - 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司;吉利四川商用车有限公司
- 2021-10-21 - 2022-02-15 - B60G11/12
- 本实用新型公开一种板簧销轴结构和车辆，其中板簧销轴结构用于装配于安装座，安装座具有相对的两个安装臂，安装臂上设有安装孔，其特征在于，板簧销轴结构包括：板簧，包括卷耳，卷耳用以设于两安装臂之间，板簧配置有至少两种，不同的板簧的卷耳的宽度不同，择一种板簧设于两安装臂之间；衬套，安装于卷耳内；销轴，穿设于安装孔和衬套；以及垫片，配置有至少两种，不同的垫片至少厚度不同，择一种垫片套设于销轴，并安装至卷耳与安装臂之间，以使安装臂、垫片和卷耳依次抵接。本实用新型的技术方案旨在使具有不同卷耳宽度的不同板簧均能适配同一安装座。
- 一种高耐磨车辆悬架及其钢板弹簧插销-202122197275.7
- 汤瑞海 - 江苏弘鼎汽车零部件有限公司
- 2021-09-13 - 2022-02-08 - B60G11/12
- 本实用新型提供了一种高耐磨车辆悬架及其钢板弹簧插销，包括悬架，悬架包括钢板弹簧和连接组件，钢板弹簧两端分别活动连接有连接组件；连接组件包括活动座，活动座一侧外壁平行设有圆形通孔，其中一个圆形通孔通过插销活动连接钢板弹簧，插销内部设有活动杆，活动杆一端贯穿插销并延伸至插销外部，活动杆另一端设有第一弹簧，第一弹簧固定连接插销内壁，活动杆靠近第一弹簧的一端四周外壁活动连接有连杆，插销靠近连杆的一侧设有条形通孔，连杆通过条形通孔延伸至插销外部，本实用新型的该装置钢板弹簧的插销拆卸和更换操作简单，方便使用者的拆卸和更换。
- 一种高粘结强度的工程车用钢板弹簧座衬套-202122170301.7
- 陆洪亮;洪鑫;陆益 - 靖江市新易达机械配件制造有限公司
- 2021-09-09 - 2022-01-25 - B60G11/12
- 本实用新型公开了一种高粘结强度的工程车用钢板弹簧座衬套，包括：钢内套管，所述钢内套管的内端面设置有第一磨毛面层，且钢内套管的外端面下侧位置连接有轴肩机构，并且轴肩机构的上端设置有弹簧本体；轴套机构，其安装在钢内套管的上端，所述轴套机构的下方设置有安装在轴肩机构外侧的第一钢外套管，且第一钢外套管的外端面设置有加强筋；第二钢外套管，其连接在加强筋的外端面，所述第二钢外套管的外端面设置有第二磨毛面层。该高粘结强度的工程车用钢板弹簧座衬套，防断裂强度较好，同时便于对弹簧进行限位，实用性更佳，解决了现有的钢板弹簧座衬套与零件之间的粘结强度较低，导致稳定性较差的问题。
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