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[发明专利]锂电池组智能管理系统-CN201210243304.1无效
发明人：郝广亮 -专利权人：上海灏睿科技发展有限公司
申请日： 2012-07-13 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：锂电池组智能管理系统是我公司自主开发的一套高效、智能、多功能可充电锂电池组保护、管理系统。该系统的作用是对锂电池组和锂电池单元运行状态进行动态监控，精确测量锂电池的剩余电量，同时对锂电池进行充、放电保护，并使锂电池工作在最佳状态，达到延长锂电池使用寿命、降低运行成本、进一步提高电池组可靠性的目的在新能源与高效节能领域中，是新型高效能量转换与储存技术和相关产品下，新型动力电池(组)与储能电池技术及其相关产品。
锂电池智能管理系统

[发明专利]一种回收锂电池系统-CN202310090329.0在审
发明人：刁艳 -专利权人：丽江通达机械有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B07C5/344 文献下载
摘要：本发明公开了一种回收锂电池系统，涉及锂电池技术领域，包括底座，所述底座上连接有运输补给机构、进料机构、固定机构、检测机构、区分存储机构，所述运输补给机构能够以步进的方式运输锂电池，并将所述进料机构中存储的锂电池推出，所述进料机构能够将工人分拣的同一型号锂电池进行存储，所述固定机构能够对锂电池进行夹紧放松并用所述运输补给机构进行运输，所述检测机构能够对锂电池的剩余电量做出判断，将还有剩余电量或无剩余电量的锂电池分开，所述区分存储机构能够对已检测的锂电池进行区分存储。本发明通过履带驱动的方式对锂电池进行运输，由一个与履带直接相连的主动轮输出动力，同时还能对分拣后的锂电池进行进料补给。
一种回收锂电池系统

[发明专利]一种用于对动力锂电池厚度测量的装置-CN201810985291.2在审
发明人：曹玉松 -专利权人：江苏锂霸电源有限公司
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： G01B5/06 文献下载
摘要：本发明公开了动力锂电池技术领域的一种用于对动力锂电池厚度测量的装置，所述检测平台的顶部右侧安装有支撑柱，所述支撑柱的左侧安装有右护板，所述右护板的左侧外壁的顶部和底部分别设置有螺杆和滑动装置，且螺杆和滑动装置的左侧端部分别连接在左护板的右侧的外壁的顶部和底部，所述螺杆的外壁上设置有活动固定架，所述检测台的顶部左侧安装有支撑台，所述支撑台的顶部安装有液压动力装置，本发明结构简单，操作方便，将待测量的锂电池放入到左右护板之间，滑动装置可以使得锂电池方便的放入和取出，转动螺栓，带动滑动套移动，在测量顶板移动的时候测量准确的同时也保护了锂电池不会收到压力而损坏，指针和测量条来准确的测量出锂电池的厚度，提高了锂电池的测量效率。
一种用于动力锂电池厚度测量装置

[发明专利]一种新能源汽车无动力冷却锂电池的方法-CN202110843728.0在审
发明人：周秋芳 -专利权人：宏管热交换科技（江苏）有限公司
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车无动力冷却锂电池的方法，其采用如下冷却结构进行，该冷却结构包括若干片间隔设置的铝扁管，在相邻的两个铝扁管之间设置有一片状锂电池，在相邻的铝扁管与片状锂电池之间设置有绝缘层，该铝扁管上的散热孔的两端呈敞口状，且散热孔沿汽车的长度方向延伸；当外部空气流经散热孔时，能够对片状锂电池进行冷却。本申请采用无动力方式对片状锂电池进行冷却，在汽车行驶时，自然风直接流经铝扁管的散热孔，将片状锂电池传递到散热孔内的热量带出，该冷却结构由于无需动力即可完成对片状锂电池的冷却，因此可以节约水冷泵的耗电，有助于延长汽车的形式里程
一种新能源汽车动力冷却锂电池方法

[发明专利]一种废旧动力锂电池回收拆解装置-CN202210117860.8有效
发明人：徐昔霞 -专利权人：深圳市贝森科技有限公司
申请日： 2022-02-08 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B02C18/10 文献下载
摘要：本申请提供了一种废旧动力锂电池回收拆解装置，属于锂电池回收技术领域，该废旧动力锂电池回收拆解装置包括预制拆解组件和碾压破碎组件。锂电池破碎材料落入碾压盘刀和预制齿套之间的缝隙中，在碾压盘刀和破碎齿刀的挤压切割下继续被破碎细化，墨粉、橡胶和塑料继续被切割破碎下与金属铜铝分离。当锂电池破碎材料细化到一定程度后在重力作用下，通过筛料撑盘上的筛孔进入下一道工序。锂电池破碎材料自上而下多级细化分离，撞击破碎和挤压切割连续进行，实现了墨粉、橡胶和塑料与金属铜铝的分离，环保高效，废旧动力锂电池回收利用率高。
一种废旧动力锂电池回收拆解装置

[实用新型]一种动力锂电池散热装置-CN202020823146.7有效
发明人：杨程 -专利权人：安徽国动新材料有限责任公司
申请日： 2020-05-18 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型涉及锂电池技术领域，且公开了一种动力锂电池散热装置，包括支撑板，所述支撑板的上表面固定连接竖直设置的隔热板，且支撑板的上表面固定连接有多个竖直设置的导热板，且导热板的侧壁固定连接有多个限位环套该种动力锂电池散热装置，通过设置隔热板可以对锂电池的保护电路进行保护，避免锂电池发热导致保护电路损坏，通过设置限位环套，可以提高散热装置与锂电池的接触面积，从而高效辅助散热，通过设置凸块配合进气口，利用可以在动力锂电池运行时
一种动力锂电池散热装置

[实用新型]一种混合动力电池装置和混合动力系统-CN201921833755.4有效
发明人：叶飞 -专利权人：中船动力研究院有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种混合动力电池装置和混合动力系统，用于为船舶提供主动力，该混合动力电池装置包括：燃料电池供电模块、锂电池供电模块和汇流排，所述燃料电池供电模块和所述锂电池供电模块通过所述汇流排电气连接本实用新型实施例提供的技术方案，通过对混合有燃料电池和锂电池的混合动力电池装置进行灵活配置，能够满足不同类型船舶对主动力源的需求。
一种混合动力电池装置动力系统

[发明专利]一种燃料电池‑锂电池混合动力热管理系统及运行方式-CN201710741987.6在审
发明人：纪常伟;李响;汪硕峰;王兵 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2017-08-25 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：一种燃料电池‑锂电池混合动力热管理系统及运行方式属于燃料电池领域。装置包括燃料电池供气系统、空气流动通道、冷却水流动通道、水冷锂电池包、加热电阻丝、冷却水水箱、水冷燃料的电池、单向电磁阀、电控模块。燃料电池供气系统为燃料电池提供燃料，冷却水由锂电池放电加热，经过燃料电池，通过电控模块判断各温度传感器温度来判断打开所对应的电磁阀实现对不同流道开关的控制，从而实现对燃料电池‑锂电池混合动力系统的热量进行管理本发明在环境温度较低时改善燃料电池冷启动性能，加快燃料电池启动速度；燃料电池所释放的热量可对锂电池进行加热从而使锂电池达到适宜温度进行充放电。当环境温度较高时，也可以对锂电池进行降温。
一种燃料电池锂电池混合动力管理系统运行方式

[发明专利]一种锂电池使用时长的确定方法、装置及系统-CN201810523879.6在审
发明人：李海洋 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明提供一种锂电池使用时长的确定方法、装置及系统，涉及锂电池测试技术领域，所述方法包括：获取预设环境温度内的锂电池在第N圈放电时的内阻，其中N至少为两个不同的整数；根据所述锂电池在第N圈放电时的内阻，确定所述锂电池的内阻与放电圈数的关系；根据所述内阻与放电圈数的关系，确定所述锂电池的可使用时长。本发明的方案，实现了作为锂电池核心特性的寿命的预测，避免锂电池对响应产品的使用造成严重影响，便于锂电池作为能源动力的推广与应用。
锂电池内阻时长装置及系统放电圈放电测试技术领域能源动力预设响应预测应用

[发明专利]一种加在锂电池组保护板上的电子开关-CN200910247575.2有效
发明人：吕成学;高学锋;陈瑶;吴江峰 -专利权人：上海德朗能电池有限公司
申请日： 2009-12-30 - 公布日： 2010-06-16 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明是一种加在锂电池组保护板上的电子开关。它是在锂电池组保护板上增加电子开关，取代原有的机械开关。它为锂电池保护板的扩展性应用，适用于各种锂电池组系统，并在大电流动力场合下使用。
一种锂电池保护电子开关

[发明专利]电池动力系统和AGV车-CN201811454998.7在审
发明人：路哲藐;姜久春;许辉勇;严刚 -专利权人：深圳普瑞赛思检测技术有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池动力系统和AGV车，电池动力系统包括钛酸锂电池组、电池管理系统、电源装置和充放电接口；所述钛酸锂电池组和所述充放电接口连接形成总回路；电源装置的输入端的正极与钛酸锂电池组的正极连接，电源装置的输入端的负极与钛酸锂电池组的负极连接，电源装置的输出端与所述电池管理系统电连接，电源装置为所述电池管理系统供电；电源装置的输入端与外部电源电连接；电池管理系统控制钛酸锂电池组充电或放电；充放电接口包括充电接口和放电接口，充电接口用于连接外部电源给钛酸锂电池组充电该电池动力系统安全可靠，不易起火爆炸，循环寿命长，充电快速，提高了AGV车的续航能力。
电源装置钛酸锂电池组电池动力系统电池管理系统充放电接口电池组充电充电接口放电接口外部电源电连接正极外部用电设备供电负极连接续航能力循环寿命正极连接负极输出端输入端总回路放电起火充电爆炸

[发明专利]一种甲醇水混合动力汽车-CN202010225107.1在审
发明人：高继明;杨彦章 -专利权人：广东能创科技有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B60L50/75 文献下载
摘要：本发明公开了一种甲醇水混合动力汽车，属于混合动力汽车技术领域，包括甲醇水重整装置、氢燃料电池、锂电池、电动机、汽车行走机构，氢燃料电池及锂电池分别与电动机电性连接，电动机与汽车行走机构传动连接。甲醇水重整装置包括用于为氢燃料电池提供氢气的重整反应器以及用于向重整反应器提供燃料的燃料箱。燃料箱与重整反应器通过管路连接，重整反应器与氢燃料电池通过管路连接，氢燃料电池与锂电池的充电线路电性连接，并且为锂电池提供充电。本发明通过采用锂电池及氢燃料电池作为电源驱动电动机，并且采用甲醇水重整装置为氢燃料电池提供燃料，从而提高混合动力汽车的可持续行驶里程，弥补了锂电池容量不足的缺陷。
一种甲醇混合动力汽车

[发明专利]动力锂电池组实时监控系统-CN201711474872.1在审
发明人：赵小亮;张智;施向东;朱靓;周孝健;易兵兵;杨运 -专利权人：安徽零度新能源科技有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： G01S19/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力锂电池实时定位系统，包括电源模块，用于为定位系统提供电源，电流检测单元用于检测锂电池是否处于充放电状态，断电单元用于接收到电流检测单元检测的锂电池充放电状态以及发送指令至电池充电单元，电池充电单元用于根据断电单元断开供电单元供电及控制供电单元通过锂电池进行充电，GPS定位模块用于由锂电池或供电单元进行供电，GPRS通讯模块用于传输锂电池位置信息，后台服务器用于接收和分析锂电池位置信息本发明锂电池定位系统结构简单，定位系统供电充足，可持续工作时间长。
动力锂电池实时监控系统

[发明专利]一种动力锂电池的温度控制系统-CN201610982053.7在审
发明人：沈建跃;陈刚 -专利权人：常州博能新能源有限公司
申请日： 2016-11-08 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： H01M10/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力锂电池的温度控制系统。本发明的技术方案是：一种动力锂电池的温度控制系统，包括锂电池和燃料电池，所述燃料电池包括存储有甲醇水的甲醇罐，所述甲醇罐连接有缓冲罐，所述锂电池连接有金属制换热包，所述换热包为包覆住锂电池表面的空腔，所述换热包与缓冲罐连接，所述换热包与缓冲罐之间连接有泄压阀，所述换热包与甲醇罐连接，所述换热包内设置有温度传感器，所述温度传感器连接有报警装置，所述换热包与缓冲罐之间连接有循环泵，所述缓冲罐设置有直接连接至燃料电池的重整室的连接管本发明提供的方案能够有效对锂电池进行散热和加温的动力锂电池的温度控制系统，并且能量利用率高。
一种动力锂电池温度控制系统

[发明专利]一种动力锂电池的温度控制系统-CN201611060950.9在审
发明人：陈刚;沈建跃 -专利权人：苏州氢洁电源科技有限公司
申请日： 2016-11-28 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力锂电池的温度控制系统。本发明的技术方案是一种动力锂电池的温度控制系统，包括锂电池和燃料电池，所述燃料电池包括存储有甲醇水的甲醇罐，所述甲醇罐连接有缓冲罐，所述锂电池连接有金属制换热包，所述换热包为包覆住锂电池表面的空腔，所述换热包与缓冲罐连接，所述换热包与缓冲罐之间连接有泄压阀，所述换热包与甲醇罐连接，所述换热包内设置有温度传感器，所述温度传感器连接有报警装置，所述换热包与缓冲罐之间连接有循环泵，所述缓冲罐设置有直接连接至燃料电池的重整室的连接管本发明提供的方案能够有效对锂电池进行散热和加温的动力锂电池的温度控制系统，并且能量利用率高。
一种动力锂电池温度控制系统