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[实用新型]无动力吸盘内部转动机构-CN202122364626.9有效
发明人：王健;李玲玉 -专利权人：上海赫梅尼自动化设备有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B23Q7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无动力吸盘内部转动机构，属于吸盘技术领域，包括：切换器；固定装置；所述固定装置用于固定切换器；切换器连杆，所述切换器连杆置于所述切换器内部，所述切换器连杆上还设置有限位装置；密封装置，所述密封装置位于所述切换器连杆下端；所述切换器上设置有上锯齿与下锯齿，形成了上滑道与下滑道，本实用新型公开的无动力吸盘内部转动机构利用切换器连杆上的限位装置，同时基于上锯齿与下锯齿形成的相反斜面，在上滑道与下滑道之间不断滑动，达到利用真空切换阀来控制吸盘进行工作的目的，有效避免因为出现电力或磁力故障导致的吸盘无法工作的问题。
动力吸盘内部转动机构

[实用新型]燃油架线双动力煤矿井下运输车-CN201822208155.0有效
发明人：杨荣明;王步康;许联航;贺安民;郝明锐;刘孝军;赵海兴;郭爱军;袁晓明 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华神东煤炭集团有限责任公司;山西天地煤机装备有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B60K6/48 文献下载
摘要：本实用新型公开一种燃油架线双动力煤矿井下运输车，包括：前机架、后机架、以及连接所述前机架和所述后机架的回转支撑，所述前机架上设置有燃油机、电机、以及动力切换器，所述动力切换器包括第一输入轴、第二输入轴以及动力切换器输出轴，所述电机的输出轴与所述动力切换器的第一输入轴连接，所述燃油机的输出轴与所述动力切换器的第二输入轴连接，所述动力切换器输出轴分别与设置在前机架的前轮以及设置在后机架的后轮连接；所述前机架的顶部设置有向上伸出的取电杆本实用新型即可以由车载燃油机提供动力，也可以由井下电网供电用电机为动力的煤矿井下无轨材料运输车。
动力切换器前机架输出轴输入轴煤矿井下后机架燃油机本实用新型电机取电装置双动力运输车电杆架线材料运输车电网供电顶部设置顶端设置回转支撑机电连接后轮井下前轮伸出

[实用新型]一种电动汽车双电池自动切换系统-CN201620177421.6有效
发明人：蒙建伟 -专利权人：蒙建伟
申请日： 2016-03-07 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： B60L8/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动汽车双电池自动切换系统，它包括电源、主控系统、风力发电控制系统、风力发电机、动力补偿电机、电池组切换器、第一电池组、动力电机、充电切换器和第二电池组；电源为主控系统和风力发电控制系统供电；风力发电机设置在电动汽车前端的进风口处；动力补偿电机与风力发电机连接；主控系统与风力发电控制系统和电池组切换器连接，主控系统通过风力发电控制系统控制风力发电机发电；主控系统通过电池组切换器控制第一电池组或第二电池组为动力电机供电；风力发电机与充电切换器连接，风力发电机通过充电切换器为第一电池组或第二电池组充电。
一种电动汽车电池自动切换系统

[实用新型]一种煤样气力传输及存储系统-CN202223038946.6有效
发明人：李文瑞;赵国强;肖明;王浩;赵冰;刘磊磊;齐军伟;于达 -专利权人：华电国际电力股份有限公司天津开发区分公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B65G53/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种煤样气力传输及存储系统包括系统管理机、双空气动力系统、智能存样柜、自动制样装置、化验室收发工作站；所述双空气动力系统经过缓冲器连接至第一管道切换器一端，第一管道切换器另一端通过四条传送管道分别连接至第二管道切换器、智能存样柜、弃样接收工作站及存样收发工作站；所述第二管道切换器另一端通过两条传送管道分别连接至自动制样装置和化验室收发工作站；所述系统管理机控制双空气动力系统、第一管道切换器以及第二管道切换器的工作状态；所述双空气动力系统包括两台内置风向切换器的涡轮风机。
一种气力传输存储系统

[发明专利]电池电力系统-CN201010580311.1无效
发明人：施武阳;江益贤 -专利权人：财团法人工业技术研究院
申请日： 2010-12-09 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种电池电力系统，用以驱动一动力装置的动力马达系统，动力马达系统产生至少一动力模式信号及至少一马达控制电流信号，电池电力系统包含一主要电池、一电解电容、一电力升压装置、一第一接触器、一第一切换器、一超级电容、一第一二极管、一第二接触器、一第二切换器、一限流元件、多个测量元件及一电能控制器，由电能控制器根据动力模式信号、马达控制电流信号及测量元件产生的电压及电流信号分析超级电容电能水位，以控制电力升压装置、第一接触器、第二接触器、第一切换器及第二切换器导通状态及电流方向，以形成多种控制模式。
电池电力系统

[实用新型]一种新型减速箱型直插式IR-CUT切换器-CN201822149146.9有效
发明人：钟木生;杨玉林;张庭军;杨俊文;赵少伟 -专利权人：东莞市维斗科技股份有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： G03B17/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型减速箱型直插式IR‑CUT切换器，其切换器壳体包括切换器固定座、切换器盖板，切换器固定座与切换器盖板之间的壳体容置腔内嵌装活动切换片，活动切换片装设偏正滤光片、IR滤光片；切换器固定座开设固定座通光孔，切换器盖板开设盖板通光孔；切换器固定座下端侧装设减速箱盖板，减速箱盖板螺装步进电机，切换器固定座与减速箱盖板之间的减速箱容置腔装设有依次驱动连接的主动齿轮、减速齿轮组、出力齿轮轴；壳体容置腔内装设驱动摇柄，驱动摇柄的固定端部装设于出力齿轮轴的轴部上端部，驱动摇柄的自由端部与活动切换片驱动连接。通过上述结构设计，本实用新型具有结构设计新颖、自锁性较好、驱动力较大的优点。
切换器固定座盖板装设减速箱盖板活动切换本实用新型壳体容置腔出力齿轮减速箱滤光片通光孔减速齿轮组步进电机固定端部驱动连接依次驱动主动齿轮自由端部驱动力容置腔上端部直插式自锁性壳体螺装内嵌下端轴部

[实用新型]汽车混合动力驱动机构-CN200420017261.6无效
发明人：周飞 -专利权人：周飞
申请日： 2004-02-27 - 公布日： 2005-08-10 - 主分类号： B60K6/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种混合动力汽车，具体涉及一种以燃油和电为能源的混合动力汽车的动力驱动机构。汽车混合动力驱动机构，它包括内燃机、电动机、动力切换器、发电机、电池组，其特征是：内燃机(1)的输出轴(2)与动力切换器(3)相联接，电池组(6)由导线与电动机(7)相连接，电动机(7)的输出轴(8)与动力切换器(3)相联接，动力切换器(3)的输出轴(9)与驱动桥(10)相联接。本实用新型结构简单、能耗少、传动效率高、制造及维修成本低，动力驱动机构所占据的空间也小，提高了车辆有效空间和配载。本实用新型特别适用于城市公交客车、轿车。
汽车混合动力驱动机构

[实用新型]自供电式电动汽车-CN200920059567.0无效
发明人：廖志华;刘连秀;蔡植如;蒋静 -专利权人：廖志华;刘连秀;蔡植如;蒋静
申请日： 2009-07-01 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： B60W10/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自供电式电动汽车包括底盘、车体和动力系统，动力系统包括燃料发电机、第一蓄电装置、第二蓄电装置、充电控制器、充电切换器、供电切换器、控制系统和电动机；燃料发电机依次通过充电切换器连接第一蓄电装置和第二蓄电装置，第一蓄电装置和第二蓄电装置连接供电切换器，供电切换器连接电动机，控制系统控制充电切换器和供电切换器的工作。
供电电动汽车

[发明专利]一种用于自动装药设备的驱动控制结构-CN201811076560.X在审
发明人：邵威巍 -专利权人：邵威巍
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： B65B57/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于自动装药设备的驱动控制结构，其特征在于：包括控制器，控制器安装在壳体内，控制器通过两个凸轮的同步转动，实现两个推杆同步相向移动，从而实现药瓶和瓶塞的扣合；驱动结构，驱动结构安装在壳体的前端，驱动结构用于实现凸轮和旋转盘的转动；动力切换器，动力切换器安装在壳体的前端，动力切换器用于在驱动结构驱动凸轮旋转和驱动结构驱动旋转盘旋转两种状态之间的切换；锁定切换器，锁定切换器用于实现凸轮、旋转盘同时限制转动、凸轮限制转动、旋转盘限制转动三种状态之间的切换,用于自动装药设备的驱动控制结构可以实现用于实现凸轮、旋转盘同时限制转动、凸轮限制转动、旋转盘限制转动三种状态之间的切换,适用于药瓶的旋转动作和药瓶的塞入瓶塞的操作之间的循环驱动切换
限制转动驱动结构旋转盘驱动控制结构动力切换器装药设备药瓶瓶塞三种状态控制器切换器壳体锁定推杆机械稳定性控制器安装操作效率驱动凸轮驱动旋转同步转动相向移动旋转动作循环驱动塞入转动盘旋体内

[发明专利]加贴玻璃的双滤光切换器-CN201711377049.9在审
发明人：苏洪志;汪洋 -专利权人：深圳市煜辰光学有限公司
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： G03B17/14 文献下载
摘要：本发明涉及安防监控技术领域，尤其是一种加贴玻璃的双滤光切换器。一种加贴玻璃的双滤光切换器，包括切换器上盖，切换器底座，设于切换器底座上的通光孔，滤光片，容置滤光片的滤光片载体，动力装置；切换器底座的内腔顶部与通过孔对应的位置设有凹槽，凹槽内设置有密封该通光孔的透明材料制成的保护盖本发明通过在通光孔上设置透明盖，让灰尘掉落在透明盖上，防止灰尘直接掉在感光芯片上，影响成像品质，造成影像不良；在切换器底座上设有凹槽或者挡墙，便于粘贴透明盖，且在粘贴透明盖时，可以约束点胶，防止到处溢胶
玻璃滤光切换

[实用新型]设有双滤光切换器的防尘镜头模组-CN201721292907.5有效
发明人：苏洪志;汪洋 -专利权人：深圳市煜辰光学有限公司
申请日： 2017-10-09 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： G03B17/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及安防监控技术领域，尤其是设有双滤光切换器的防尘镜头模组。设有双滤光切换器的防尘镜头模组，包括双滤光切换器、驱动电路和感光芯片，驱动电路包括FPC，感光芯片设置在FPC上，所述双滤光切换器包括切换器上盖，切换器底座，设于切换器底座上的通光孔，滤光片，容置滤光片的滤光片载体，和动力装置；感光芯片的四周设有双面防尘粘胶。
设有滤光切换防尘镜头模组

[发明专利]一种气流循环动力系统及其运行方法-CN202110755270.3在审
发明人：陈永胜 -专利权人：浙江腾荣环保科技有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： F03D9/11 文献下载
摘要：本发明涉及一种气流循环动力系统及其运行方法，包括牵引机以及动力发电机，牵引机包括壳体，壳体内设有第一叶轮以及传动轴，传动轴上连接有动力组件，动力发电机的输出端连接有自动切换器，自动切换器的输出端与牵引机的输入端相连接，动力发电机为牵引机提供动力驱动第一叶轮的旋转产生气流，牵引机的后侧设有至少一个第二叶轮，第二叶轮通过第一叶轮产生的气流运行旋转，第二叶轮电性连接有风力发电机，风力发电机的输出端与自动切换器的输入端连通，自动切换器上连接有若干个蓄电池，该结构提高了电能的循环利用效率，减小了能耗节能环保，提高能量回收效率，自动切换器方便了直流电和交流电之间的转化，同时方便了对不同线路供电需求的切换。
一种气流循环动力系统及其运行方法

[实用新型]一种气流循环动力系统-CN202121519506.5有效
发明人：陈永胜 -专利权人：浙江腾荣环保科技有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： F03D9/11 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种气流循环动力系统，包括牵引机以及动力发电机，牵引机包括壳体，壳体内设有第一叶轮以及传动轴，传动轴上连接有动力组件，动力发电机的输出端连接有自动切换器，自动切换器的输出端与牵引机的输入端相连接，动力发电机为牵引机提供动力驱动第一叶轮的旋转产生气流，牵引机的后侧设有至少一个第二叶轮，第二叶轮通过第一叶轮产生的气流运行旋转，第二叶轮电性连接有风力发电机，风力发电机的输出端与自动切换器的输入端连通，自动切换器上连接有若干个蓄电池，该结构提高了电能的循环利用效率，减小了能耗节能环保，提高能量回收效率，自动切换器方便了直流电和交流电之间的转化，同时方便了对不同线路供电需求的切换。
一种气流循环动力系统

[实用新型]一种汽车离合机构智能切换器-CN201220040047.7有效
发明人：郭富 -专利权人：郭富
申请日： 2012-02-01 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： F16D48/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车离合机构智能切换器，能在车主踩刹车的同时，离合器片单向受力功能智能切换到关闭状态，由此降低对发动机机件的磨损和燃油消耗。具体结构是它由传动轴套、花键、花键凹槽、切换盘、切换盘花键槽、切换盘齿、回位弹簧、油封式轴承、半距卡、动力盘以及动力盘切换齿构成。单向盘为单向受力齿，通过半距卡安装在传动轴套上，在单向盘的后端，在离合器片的内有一个智能切换器，切换器的切换盘通过切换盘花键槽和传动轴套上的花键安装在传动轴套上，切换盘齿与动力盘切换齿互动配合，动力盘主动齿通过主动盘和离合器片以及离合器压盘与发动机连接，动力盘主动齿与动力盘被动齿内侧单向受力齿合。
一种汽车离合机构智能切换

[发明专利]防尘双滤光切换器-CN201711371438.0在审
发明人：苏洪志;汪洋 -专利权人：深圳市煜辰光学有限公司
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： G03B17/14 文献下载
摘要：本发明涉及安防监控技术领域，尤其是一种防尘双滤光切换器。一种防尘双滤光切换器，包括切换器上盖，切换器底座，设于切换器底座上的通光孔，滤光片，容置滤光片的滤光片载体，动力装置；切换器底座内腔设有滤光片载体支撑条，所述切换器底座内腔靠近通光孔的边缘设有防尘环，所述防尘环的顶部滤光片载体支撑条的顶部位于同一水平面或者低于滤光片载体支撑条的顶部本发明得到的有益效果是通过在底座内腔靠近通光孔位置设有防尘环，灰尘从通光孔落入时，防尘环形成一个挡墙，防止灰尘从掉落到感光芯片上；本发明结构简单，防尘环和切换器底座一体成型，无需增加其他工序和材料，节省成本
防尘滤光切换

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