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- [发明专利]用于船舶的传输机构以及船舶-CN202011287104.7在审
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高则行
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高则行;亿元达（天津）机电科技有限公司
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2020-11-17
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2021-02-26
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B63B1/12
- 本发明涉及一种用于船舶的传输机构，所述传输机构包括：差速器，所述差速器包括差速器壳体、第一半轴和第二半轴，所述第一半轴用于连接至动力源，所述差速器壳体用于连接至转向控制件；齿轮箱，所述齿轮箱包括箱体、第一锥齿轮和与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的第二锥齿轮轴伸出所述箱体以与船桨连接，所述差速器的第二半轴的旋转经由第一传动机构传递至所述第一锥齿轮，所述差速器壳体的旋转经由第二传动机构传递至所述箱体，其中，所述第一传动机构的传动比为所述第二传动机构的传动比的两倍。本发明还涉及一种包括这种传输机构的船舶和一种双体式船舶。
- 用于船舶传输机构以及
- [发明专利]动力传输装置-CN201710044635.5有效
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高则行;马文平
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北京驹创鼎盛科技发展有限公司;阳泉三鼎科贸有限公司
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2017-01-19
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2018-12-14
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F16H37/08
- 本发明涉及一种动力传输装置，包括机架和平台，在平台上设有锥齿轮传动机构，锥齿轮传动机构具有水平放置的第一和第二锥齿轮以及相对于其竖直放置并与其啮合的第三锥齿轮，第一锥齿轮的轴与第二锥齿轮的轴同轴且第二锥齿轮的轴为空心轴，第三锥齿轮的轴通过轴承支承在平台上，第三锥齿轮的轴围绕其水平轴线的旋转作为第一输入，平台进而第三锥齿轮的轴围绕竖直轴线的转动作为第二输入，当仅存在第一输入时经由动力传输装置使得第一差速器的第一和第二半轴处的转速大小相等、方向相同，当仅存在第二输入时经由动力传输装置使得第一差速器的第一和第二半轴处的转速大小相等、方向相反，当同时存在第一输入和第二输入时经由动力传输装置运动相叠加。
- 动力传输装置
- [发明专利]自张紧曳引装置-CN201510349482.6在审
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高则行;王金伟;李维元
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北京中蓝华翠科技开发有限公司
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2015-06-19
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2017-01-11
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F16H7/08
- 本发明提供一种自张紧曳引装置，包括驱动机构、自张紧平衡机构和牵引执行机构，驱动机构包括：马达、减速器和曳引机构。自张紧平衡机构包括具有平衡导轮的平衡轴；第一张紧导轮；第二张紧导轮；其中平衡轴能够在第一张紧导轮之间以及第二张紧导轮之间的线性轨道中线性运动；牵引执行机构具有承重接口。来自曳引机构的钢丝绳经过第一张紧导轮和平衡轴上的相应平衡导轮绕入牵引执行机构，其中来自牵引执行机构的钢丝绳经过第二张紧轮和平衡轴上的相应平衡导轮绕入曳引机构，由此形成钢丝绳的闭合回路，其中来自曳引机构的钢丝绳和来自牵引执行机构的钢丝绳分别卷绕在相应平衡导轮的相对外周侧上。
- 张紧曳引装置
- [实用新型]一种高层逃生装置-CN201620668167.X有效
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王金伟;高则行
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北京中蓝华翠科技开发有限公司
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2016-06-28
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2016-11-23
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A62B1/04
- 本实用新型提供了一种高层逃生装置，该高层逃生装置包括：载荷系统、差速系统以及控制系统；其中，所述载荷系统包括：卷筒，所述卷筒的一端设置有驱动齿轮，还包括缠绕在所述卷筒上的钢丝绳，且所述钢丝绳的两端分别连接有桥厢；所述差速系统包括：差速器；回路齿轮分别与所述差速器的两个输入轴连接；所述控制系统包括：与所述差速器的输出轴连接的齿轮组，以及与所述齿轮组连接的擒纵机构。本实用新型无需外接动力，结构简单；加工制造简单，构件材料普通，易于取得；有效载重大，集体逃生救援效率高；寿命长且维护较低。
- 一种高层逃生装置
- [发明专利]动力传输装置-CN201610687198.4无效
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高则行;马文平;马平
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北京驹创鼎盛科技发展有限公司;阳泉三鼎科贸有限公司
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2016-08-18
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2016-11-09
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F16H37/08
- 本发明涉及一种动力传输装置，包括机架和可相对于机架旋转的平台，在平台内设有锥齿轮传动机构，其具有水平放置的第一和第二锥齿轮及相对于第一、第二锥齿轮竖直放置并与第一和第二锥齿轮啮合的第三锥齿轮，第一锥齿轮的轴连接至平台并可与平台一起旋转，第二锥齿轮的轴为空心轴并与第一锥齿轮的轴同轴，在机架内设有包括第一和第二半轴的第一差速器，第二锥齿轮的轴的旋转直接地或间接地传递至第一差速器的第一半轴，第一锥齿轮的轴的旋转直接或者间接地传递至第一差速器的第二半轴，在第一锥齿轮旋转但第三锥齿轮固定不动时，第一差速器的第一和第二半轴处的转速大小相同、方向相反。
- 动力传输装置
- [发明专利]一种高层逃生系统-CN201610495999.0在审
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王金伟;高则行
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北京中蓝华翠科技开发有限公司
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2016-06-28
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2016-09-21
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A62B1/04
- 本发明提供了一种高层逃生系统，该高层逃生系统包括：载荷系统、差速系统以及控制系统；其中，所述载荷系统包括：卷筒，所述卷筒的一端设置有驱动齿轮，还包括缠绕在所述卷筒上的钢丝绳，且所述钢丝绳的两端分别连接有桥厢；所述差速系统包括：差速器；回路齿轮分别与所述差速器的两个输入轴连接；所述控制系统包括：与所述差速器的输出轴连接的齿轮组，以及与所述齿轮组连接的擒纵机构。本发明无需外接动力，结构简单；加工制造简单，构件材料普通，易于取得；有效载重大，集体逃生救援效率高；寿命长且维护较低。
- 一种高层逃生系统
- [发明专利]牵引装置-CN201310706424.5有效
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高则行;于公满
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高则行
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2013-12-17
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2015-06-17
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B66D1/26
- 本发明提供一种牵引装置，包括：无级绳；第一和第二卷筒装置，每个卷筒装置都包括大卷筒和小卷筒；在所述第一和第二卷筒装置的外周面上分别设有多条容纳无级绳的导向槽；所述第一和第二卷筒装置的彼此相背离的一侧为外侧，所述无级绳以左旋或右旋的缠绕方式通过嵌入各个卷筒装置上的导向槽而依次交替绕过所述第一卷筒装置的外侧和所述第二卷筒装置的外侧；无级绳在从第一卷筒装置的大卷筒或第二卷筒装置的大卷筒绕出之后留出一段缓冲区段，然后继续绕入第一卷筒装置的小卷筒或第二卷筒装置的小卷筒中；在完成卷绕后使无级绳的两个端头结合在一起以形成承载区段。本发明的牵引装置能够自身实现减速比，进而避免了大型减速设备对大量能源的消耗。
- 牵引装置
- [发明专利]手拉葫芦-CN201310466035.X有效
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高则行;于公满;李建文;李维元
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高则行
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2013-09-30
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2015-04-15
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B66D3/12
- 本发明涉及一种手拉葫芦，包括：手链轮、承载在手链轮上用于驱动手链轮的手动链条以及由手链轮驱动的齿轮轴。本发明的手拉葫芦还包括：套置在齿轮轴上并随齿轮轴同步转动的第一起重链轮；具有主动轮和从动轮的齿轮组，主动轮套置在齿轮轴上并随齿轮轴同步转动，从动轮带动传动轴转动；套置在传动轴上并随传动轴同步转动的第二起重链轮；无端的起重链条，其以顺时针或逆时针的缠绕方向绕过第一起重链轮之后留出一段缓冲区段，然后以与第一起重链轮相反的缠绕方向绕过第二起重链轮，在留出载重区段之后回到第一起重链轮。利用本发明的手拉葫芦，大幅度提高了起升重物的速度，特别适用于需要长距离起升的重物，进而提高了手拉葫芦的起重效率。
- 葫芦
- [发明专利]起重装置以及包括该起重装置的手拉葫芦-CN201310391467.9无效
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高则行;于公满;李建文
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高则行
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2013-08-29
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2015-03-18
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B66C1/34
- 本发明涉及一种起重装置，其包括起重链轮和起重链条；该起重链轮包括以半径大小区分的大起重链轮和小起重链轮，所述大起重链轮和小起重链轮同轴安装在一根相对于竖直的起重方向而水平支承的齿轮轴上并且与该齿轮轴同步转动；其中，所述起重链条是无端链条，所述起重链条缠绕所述大起重链轮的承载部分之后具有一段不与所述大起重链轮接触的悬挂区段，然后继续缠绕所述小起重链轮的承载部分，最终经由剩余的载重区段回到所述大起重链轮。本发明还涉及一种包括本发明的起重装置的手拉葫芦。本发明的起重装置具有改善的起重效率，包括该起重装置的手拉葫芦具有提高的起重能力，因而具有更广泛的应用范围。
- 起重装置以及包括葫芦
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