专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种UPS电源健康状态监测系统-CN202210199509.8在审
  • 廖慧;戴宏跃 - 广州科技贸易职业学院;广东创电科技有限公司
  • 2022-03-01 - 2022-07-12 - G01R31/40
  • 包括数据监测单元和与监测单元连接的控制中心,数据监测单元用于监测UPS电源的主机数据、UPS电源的环境数据和电池数据,并输出监测数据给所述控制中心,控制中心用于根据监测数据分析UPS电源的健康状态,并用于根据监测数据和IGBT寿命预测模型实时预测UPS电源的IGBT功率器件的剩余寿命,以及根据监测数据和电解电容寿命预测模型预测UPS电源的电解电容剩余寿命,该系统能够从各方面监控UPS电源的健康状态,还能实时预测UPS电源的IGBT功率器件的剩余寿命以及电解电容的使用寿命,从而能够根据IGBT功率器件的剩余寿命和电解电容的使用寿命,实时预测UPS电源的剩余使用寿命
  • 一种ups电源健康状态监测系统
  • [发明专利]基于空气质量数据图谱的列车车载空调剩余寿命预测方法-CN202011029991.8有效
  • 刘辉;董书勤;李燕飞;张雷;白利春 - 中南大学
  • 2020-09-27 - 2022-07-12 - G06T7/00
  • 本发明公开了一种基于空气质量数据图谱的列车车载空调剩余寿命预测方法,包括:采集不同剩余寿命的车载空调运行时的车厢内空气质量数据作为建模样本数据并获得对应的模板图片;利用各模板图片建立车载空调剩余寿命模板数据库;基于暹罗深度神经网络模型,建立车载空调剩余寿命预测模型;采集检测样本数据并获得实测图片;遍历挑选出的模板图片,以实测图片和单张挑选出的模板图片作为车载空调剩余寿命预测模型的输入图片,获得每个类别的判定结果;选取有效识别类别中判定结果为同类且置信率最高的类别对应的剩余寿命,为待检测车载空调的剩余寿命。本发明能够预测车载空调的剩余寿命,为其维修提供充裕的时间余量,保障乘客的乘车环境和安全。
  • 基于空气质量数据图谱列车车载空调剩余寿命预测方法
  • [发明专利]一种热轧工作辊实时剩余寿命预测方法及其系统-CN202211005656.3在审
  • 宋守许;徐瑞;蔚辰;李想 - 合肥工业大学
  • 2022-08-22 - 2022-11-25 - G06F30/20
  • 本发明涉及一种热轧工作辊实时剩余寿命预测方法及其系统。该热轧工作辊实时剩余寿命预测方法首先通过对待预测轧辊的原始电涡流信号序列进行采集,采用时频分析方法提取出用于表征轧辊性能退化的特征参数,进而根据特征参数建立特征参数数据集。然后结合特征参数数据集构建出求解后的轧辊剩余寿命的概率密度函数,将轧辊的运行时间作为输入,根据构建的轧辊性能退化评估模型对轧辊剩余寿命进行实时预测。该预测方法在无损涡流信号的基础上,采用时频域特征提取方法,有效地抑制了噪声对特征值的影响,保留了信号中的有效信息,并且基于特征值的退化轨迹,利用Wiener过程的剩余寿命预估模型对轧辊剩余寿命实时预测
  • 一种热轧工作实时剩余寿命预测方法及其系统
  • [发明专利]发动机剩余使用寿命预测方法、装置、电子设备及介质-CN202310270179.1在审
  • 郭钧;雷世成;杜百岗;彭兆 - 武汉理工大学
  • 2023-03-15 - 2023-06-23 - G06Q10/04
  • 本申请公开了一种发动机剩余使用寿命预测方法、装置、电子设备及介质,该方法包括:建立初始发动机剩余使用寿命预测模型,其中,初始发动机剩余使用寿命预测模型遵循编码器‑解码器结构,且编码器包括沙漏形特征提取器和带遮罩的自注意力机制;获取待测发动机的退化数据,基于训练完备的发动机剩余使用寿命预测模型,确定待测发动机的剩余使用寿命。通过沙漏形特征提取器将退化数据放缩到多个尺度进行特征融合,由带遮罩的自注意力机制进行遮罩处理,从而获取不同尺度上的时间相关性特征,进一步地提高数据特征的可靠性,进而提高发动机剩余使用寿命预测模型对长时间序列预测的精度
  • 发动机剩余使用寿命预测方法装置电子设备介质
  • [发明专利]一种船载设备的联邦剩余使用寿命预测方法、装置及系统-CN202210483195.4有效
  • 李沂滨;高辉;宋艳;王代超;崔明 - 山东大学
  • 2022-05-06 - 2022-08-02 - G06F30/15
  • 本发明提出了一种船载设备的联邦剩余使用寿命预测方法、装置及系统,属于机器学习技术领域,解决了数据样本量少、多用户的样本分散导致的无法实现对船载设备的剩余使用寿命的精确预测的问题,包括:构建基于机器学习的剩余使用寿命预测模型;联邦训练时,技术中心服务器接收所有参与方的N组加密梯度,并利用保有的私钥进行解密得到梯度;对解密得到的梯度进行聚类并筛选,用筛选后的梯度对模型进行参数更新;利用训练完成的基于机器学习的剩余使用寿命预测模型对处于运行状态的船载设备实时进行剩余使用寿命预测及预警潜在的设备故障实现对在运行的船载设备提供实时剩余使用寿命预测、智能预警潜在的设备故障。
  • 一种设备联邦剩余使用寿命预测方法装置系统
  • [发明专利]质子交换膜燃料电池剩余寿命预测方法-CN202010111356.8有效
  • 谢雨岑;邹见效;徐红兵;彭超;朱云 - 电子科技大学
  • 2020-02-24 - 2023-05-30 - G06F30/27
  • 本发明公开了一种质子交换膜燃料电池剩余寿命预测方法,首先获取质子交换燃料电池在若干连续时刻的输出电压,构建训练样本集,然后构建质子交换膜燃料电池剩余寿命预测模型,包括1个输入层,3个隐藏层以及1个输出层,采用输入层和3个隐藏层构建得到由三个高斯型受限玻尔兹曼机堆叠构建而成的深度置信网络模型,采用后2层隐藏层和输出层构建得到极限学习机模型,采用训练样本集对剩余寿命预测模型进行训练,对于正在运行的质子交换膜燃料电池,获取其最近时刻的输出电压,通过剩余寿命预测模型预测得到燃料电池剩余使用寿命。采用本发明可以有效提高质子交换膜燃料电池剩余寿命预测结果的准确性和稳定性。
  • 质子交换燃料电池剩余寿命预测方法
  • [发明专利]主减速器剩余寿命智能预测方法、系统、设备及介质-CN202110721641.6有效
  • 叶青;刘长华 - 长江大学
  • 2021-06-28 - 2023-02-24 - G06F18/10
  • 本发明涉及一种主减速器剩余寿命智能预测方法、系统、设备及介质,其方法包括获取目标设备多个监测数据通道的振动数据;利用预设的多尺寸卷积神经网络分别对每个监测数据通道的振动数据进行局部特征提取,得到对应的设备失效特征信息;利用预设的深层特征提取网络分别对每个监测数据通道的设备失效特征信息进行提取,得到对应的深层时序特征信息;将多个监测数据通道的深层时序特征信息输入至预设的剩余寿命预测初始模型进行训练,得到剩余寿命预测目标模型;基于线性回归平滑策略,并利用剩余寿命预测目标模型对目标设备当前时刻的剩余寿命进行预测。本发明能够有效检测汽车主减速器的故障特征,并能够较准确地预测汽车主减速器的剩余寿命
  • 减速器剩余寿命智能预测方法系统设备介质
  • [发明专利]电池组寿命预测方法、装置、设备及存储介质-CN202310725722.2在审
  • 程可文 - 深圳市聚和源科技有限公司
  • 2023-06-19 - 2023-09-15 - G01R31/392
  • 本申请涉及电池技术领域,提供了一种电池组寿命预测方法、装置、设备及存储介质,该电池组寿命预测方法包括:获取待测电池组内的每个单体电池的电池寿命预测参数集,并将所述电池寿命预测参数集输入预设的电池寿命预测模型,以获取所述待测电池组内的每个所述单体电池的剩余寿命,所述电池寿命预测参数集包括所述单体电池在预设的测试条件下的测试结果参数;基于每个所述单体电池的预设寿命校正系数和每个所述单体电池的剩余寿命,确定所述电池组的剩余寿命通过本申请提供的电池组寿命预测方法对电池组的寿命进行预测,可以提高电池组寿命预测的准确性。
  • 电池组寿命预测方法装置设备存储介质

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