专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]减震装置-CN201920788020.8有效
  • 野村将司 - 本田技研工业株式会社
  • 2019-05-29 - 2020-05-19 - F16D13/64
  • 本实用新型提供一种可长期地确保稳定的迟滞特性,并且可防止共振的产生或吸收扭转角0附近的振动的减震装置。设置在减震装置(1)中的迟滞机构(9)包含插装在轮毂(2)的凸缘部(2A)与圆盘板(3)之间的第一推力板(10)及第一摩擦板(11)、以及插装在轮毂(2)的凸缘部(2A)与副圆盘板(4)之间的第二推力板
  • 减震装置
  • [实用新型]减震装置-CN202022570391.4有效
  • 今中秀幸 - 株式会社艾科赛迪
  • 2020-11-09 - 2021-08-03 - F16F15/123
  • 本实用新型公开了减震装置,在该减震装置中,能够通过一个衬套得到稳定的迟滞扭矩,并且实现耐久强度高的用于吸收错位的结构。该减震装置具备:输入侧旋转部件(24、25)、花键毂(4)、多个弹簧(22)以及第一摩擦垫圈(51)(衬套)。第一摩擦垫圈(51)配置在输入侧旋转部件(24)与花键毂(4)之间。
  • 减震装置
  • [实用新型]减震装置-CN202020410236.3有效
  • 白宝鲲 - 广东坚朗五金制品股份有限公司
  • 2020-03-26 - 2021-03-16 - F16F15/067
  • 本实用新型涉及一种减震装置,包括:球铰组件、连接所述球铰组件的减震组件、及夹设于所述球铰组件与所述减震组件之间的减震垫;所述球铰组件包括底座及可活动安装于所述底座内的球头;所述球头与所述底座可相对转动;所述减震组件包括第一壳体、匹配所述第一壳体的第二壳体、及夹设于所述第一壳体与所述第二壳体之间的弹性件;所述球头的一端凸伸穿设所述底座的一端后连接所述第一壳体;所述减震垫夹设于所述底座与所述第一壳体之间。上述减震装置,结构简单,使用方便,在球铰组件与减震组件之间设置减震垫,利用减震垫与减震组件可以有效吸收减少震动,提高稳定性。
  • 减震装置
  • [实用新型]减震装置-CN202122983551.2有效
  • 肖硕彬;徐晖;刘彦辰;苏夏昉;吴启江;王得成 - 影石创新科技股份有限公司
  • 2021-11-30 - 2022-05-06 - F16F15/08
  • 本实用新型涉及电子设备的配件,公开一种减震装置,其包括竖直减震组件和水平减震组件。所述竖直减震组件包括振动体、减震弹簧、配合构件和第一连接部,所述减震弹簧设置成用于缓冲所述振动体相对于所述配合构件在竖直方向上的震动;所述第一连接部与所述振动体连接,用于与电子设备连接。所述水平减震组件包括底座、减震胶体和第二连接部,所述底座设置在所述配合构件的下方;所述减震胶体位于所述底座和所述配合构件之间,用于缓冲所述配合构件相对于所述底座在前后方向和左右方向上的震动;所述第二连接部设置在所述底座上,用于将所述减震装置进行安装固定。本实用新型的减震装置可提高减震性能。
  • 减震装置
  • [实用新型]减震装置-CN202221773175.2有效
  • 韦教玲;王少锋;陈礼光;卢仙妹;严顺平 - 广西柳工机械股份有限公司
  • 2022-07-11 - 2022-11-08 - B60K5/12
  • 本实用新型涉及减震装置,为解决现有减震装置仅能提供两个方向上的减震缓冲问题,本实用新型构造一种减震装置,其包括上支座、下支座和将上下支座锁紧连接的螺栓组件,下支座上设置有与上支座上的上V形板相适配的下V形板,上下V形板之间安装呈V形布置的减震垫,上支座还包括固定于上V形板一端端部的端部上斜板,端部上斜板关于上V形板的中心平面对称设置,下V形板的槽内固定设置有与端部上斜板相适配的端部下斜板,在端部上斜板与端部下斜板之间夹紧设置有端面减震垫在本实用新型中,端面减震垫与V形布置的减震垫能够在在三个方向进行减震缓冲,确保其减震效果。
  • 减震装置
  • [实用新型]减震装置-CN202221916524.1有效
  • 陈兴;邴超 - 国网上海市电力公司
  • 2022-07-21 - 2023-02-21 - F16F15/067
  • 一种减震装置,其通用性较好,能够在避免脆性破坏的同时提高弹性支承能力和减震效果,从而确保信号反制设备的正常工作。减震装置用于连接设备与设备安装对象,包括:设备侧连接件,所述设备侧连接件连接并固定于所述设备的设备安装面;对象侧连接件,所述对象侧连接件连接并固定于所述设备安装对象;以及多个螺旋弹簧,多个所述螺旋弹簧连接在所述设备侧连接件与所述对象侧连接件之间
  • 减震装置
  • [实用新型]减震装置-CN202320665194.1有效
  • 崔帅超;栗宽 - 无锡量子感知技术有限公司
  • 2023-03-29 - 2023-09-22 - F16F15/023
  • 本实用新型公开了一种减震装置,包括:机台、多个减震组件、设备支撑座,多个减震组件设在机台上,每个减震组件包括伸缩件,伸缩件包括主体部和活动部,活动部的至少部分构造为弹性件;设备支撑座连接在弹性件上。本实用新型通过设置多个减震组件能够为放置在减震装置上的高精度仪器提供稳定的工作环境,阻断振动的传递,避免外界震动对高精度仪器的工作造成干扰,提高高精度仪器的工作精度。
  • 减震装置
  • [实用新型]减震装置-CN201120089290.3无效
  • 肖东波;张金守;杨增荣 - 深圳市罗拉智能科技有限公司
  • 2011-03-30 - 2011-09-14 - F16F15/12
  • 本实用新型提供了一种减震装置,包括复位臂、复位轮、弹性部件、减震机构、与闸杆固定相连的凸轮,所述复位轮安装于所述复位臂处,所述复位臂与所述减震机构分别对称置于所述凸轮两侧,所述凸轮设有第一至第三凸起部和第一至第三凹陷部,所述弹性部件一端与所述复位臂相连,所述弹性部件另一端与闸机本体相连,所述复位轮和所述减震机构均与所述凸轮相接触。本实用新型的有益效果是因为所述复位轮和所述减震机构均与所述凸轮相接触,当凸轮转动时,通过复位轮、复位臂及减震机构均与凸轮的配合来完成对凸轮的缓冲,从而使整个闸机的品质得到提高。
  • 减震装置
  • [实用新型]减震装置-CN01210524.4无效
  • 王跃 - 王跃
  • 2001-02-14 - 2001-12-05 - B60B33/00
  • 本实用新型提供了一种减震装置,采用由减震挡板和减震臂通过中心轴铰接,中心轴穿过扭曲弹簧,减震挡板和减震臂的凸出部分挤压扭曲弹簧而构成的减震装置,可用于手推车和拖拉式行李箱包及拖车,并使其运行平稳,从而使使用者省力
  • 减震装置
  • [实用新型]减震装置-CN200820145370.4无效
  • 李坚 - 李坚
  • 2008-08-29 - 2009-06-03 - F16F9/02
  • 本实用新型涉及一种减震装置,包括活塞杆及气缸,其特征在于:所述的气缸的气腔被若干个卸压时可自动复位的单向阀分割成若干个气室,每个单向阀的进气方向朝向气缸。该装置有利于在承受较大的震动时能够起到较好的减震效果,同时延长减震装置的使用寿命。
  • 减震装置
  • [实用新型]减震装置-CN200720116968.6无效
  • 王清刚 - 王清刚
  • 2007-09-11 - 2008-08-06 - B60D1/50
  • 减震装置,现有的减震装置刚性强,缓冲性能不好,因此不能达到理想的减震效果,并且结构复杂,不易于安装维修。减震装置,其组成包括:牵引钩(1),所述的牵引钩连接牵引杆(2),所述的牵引杆通过销钉(3)分别连接滑块(4)、牵引架(5),所述的牵引架内分别连接螺旋压缩弹簧A(6)、螺旋压缩弹簧B(7),所述的螺旋压缩弹簧本产品可安装在拖车前端,利用牵引装置实现减震作用。
  • 减震装置

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