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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]A柱内板及汽车-CN201821407631.5有效
发明人：王军;杨金秀;罗培锋;杨万庆 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车立柱技术领域，涉及一种A柱内板及汽车。该A柱内板包括上内板、下内板以及前内板，所述前内板固定连接在上内板的前侧，所述下内板固定连接在所述上内板及前内板的下侧，所述上内板的内侧、所述前内板的内侧以及所述下内板的内侧均与汽车的前端结构固定连接，所述上内板的外侧及前内板的外侧均与汽车的侧围固定连接，所述下内板的外侧与汽车的门槛固定连接。该A柱内板在保证偏置碰撞不能对汽车的车身产生影响的前提下，当车型更迭导致造型变更时，只需重新制造开发上内板部分，而下内板以及前内板部分可直接沿用或直接进行加厚，即可保证A柱内板的性能。
内板前内板汽车本实用新型偏置碰撞汽车立柱前端结构加厚侧围车身车型保证变更门槛造型制造开发

[实用新型]汽车轮罩内板-CN201721290418.6有效
发明人：黄圣安;戴金曼;黄胜全;周建兵;曹杰 -专利权人：浙江铭博汽车部件股份有限公司
申请日： 2017-10-09 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车轮罩内板，由轮罩和内板构成，所述轮罩整体材质由塑料材质构成，所述轮罩外圈上设有固定卡扣，所述轮罩内圈上设有轮罩连接花纹和花纹连接盘，所述轮罩连接花纹与花纹连接盘为塑压一体成型，所述环纹连接盘的一面上设有固定螺套，所述内板位于轮罩的内部，所述内板由连接盘、保护环和固定盘构成，所述连接盘上设有粘合扣，所述连接盘盘心处设有螺丝孔，所述保护环处于连接盘和固定盘之间，所述保护环环心处设有螺丝孔，所述固定盘位于钢制轮毂的内部通过内板上的连接盘、保护环和固定盘的设计，对轮罩与钢制轮毂之间进行一个强力的两重固定，增强了轮罩与钢制轮毂之间的连接稳定性。
汽车轮罩内板

[实用新型]冶金炉内冷却板-CN201320732785.2有效
发明人：陶淑兰 -专利权人：苏州边枫电子科技有限公司
申请日： 2013-11-18 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： F27D1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种冶金炉内冷却板，包括冷却板本体，冷却板本体带有内腔，冷却板本体的一侧带有弧形贴合面，冷却板本体的另一侧表面对称固接多个冷却条，相对称的冷却条间呈V字形结构。
冶金冷却

[实用新型]趾骨骨折内锁定板-CN201320383612.4有效
发明人：林永刚;兰成营;龚连宇;李爱娟;李春来 -专利权人：天津市康尔医疗器械有限公司
申请日： 2013-06-28 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： A61B17/80 文献下载
摘要：本实用新型涉及医疗器械技术领域，提供一种趾骨骨折内锁定板，包括板体，所述板体包括一体的圆弧过渡连接的上部和底部，所述上部和底部呈斜L型，底部为8型，上部和底部上均设有螺纹锁定孔。
趾骨骨折锁定

[实用新型]车用内饰板-CN201220300942.8有效
发明人：赖彪;夏浩籍 -专利权人：重庆鸿岱科技有限公司
申请日： 2012-06-26 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： B32B3/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及车用内饰件，尤其是一种车用内饰板，包括成型基板，以及与基板复合一体的无纺布层；其中：所述基板中具有多个独自封闭的闭孔结构。所述基板采用聚丙烯基材，闭孔结构通过发泡聚丙烯基材制成。
车用内饰板

[实用新型]分离装置内导流板-CN201120235340.4有效
发明人：王立军;高延英;李红艳;王奕娇 -专利权人：东北农业大学
申请日： 2011-07-06 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： A01D41/127 文献下载
摘要：分离装置内导流板属于农业机械技术领域；导流板的上板和下板分别与出口的下沿和入口的上沿相联接，导流板侧面与分离装置两侧内壁相联接，导流板的端部板为圆弧表面；入口的上沿和出口的下沿相联处的距离大于100mm，导流板的端部板圆弧直径范围为小于等于入口的上沿和出口的下沿之间距离、大于等于该距离减去10mm，导流板的端部板的圆弧为180°。
分离装置导流

[实用新型]汽车天窗内饰板-CN201220467412.2有效
发明人：周德旺;邹日山;胡师宋;谷从华;郑辉 -专利权人：湖南长丰汽车内装饰有限公司
申请日： 2012-09-14 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：汽车天窗内饰板，其主体为一对称的组合多层结构，其边缘位置通过贴合车顶顶面尺寸的外包限位套限位，外包限位套内部设置若干螺孔，而在外包限位套内还设置有弧形槽，同时，天窗玻璃的边缘部分加工成与之配合的弧形凸起
汽车天窗内饰板

[实用新型]墙壁内导线连接板-CN201220431210.2有效
发明人：张胜军 -专利权人：张胜军
申请日： 2012-08-29 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： H01R9/24 文献下载
摘要：本实用新型是一种墙壁内导线连接板，包括连接板本体，所述连接板本体上设置三组导线连接孔，其中每一组导线连接孔设置两个或者两个以上的导线连接孔，每一组导线连接孔之间用导体连接，每个导线连接孔内设置用于固定导线的固定装置
墙壁导线连接

[实用新型]汽车注塑内饰板-CN201120097245.2有效
发明人：戴初发 -专利权人：宁波市阳光汽车配件有限公司
申请日： 2011-03-30 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车注塑内饰板，包括内饰板本体(1)，它还包括柔性材料面料，所述的柔性材料面料压接在内饰板本体(1)的外表面上。该汽车注塑内饰板触感舒适、隔音性好且不小心碰撞时不易受伤。
汽车注塑内饰板

[实用新型]车身内饰板组件-CN201120112587.7有效
发明人：亓增亮;王建军;王志胜;王培刚;张培智;李观锋 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2011-04-15 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车身内饰板组件，包括：第一侧围装饰板、第二侧围装饰板，第一侧围装饰板沿第一方向定位且第一侧围装饰板的一端设有长条形插孔；第二侧围装饰板沿与第一方向正交的第二方向定位且第二侧围装饰板的一端设有楔形插接卡爪，楔形插接卡爪插入到长条形插孔中以将第一侧围装饰板的一端与第二侧围装饰板的一端相连，在从楔形插接卡爪与第二侧围装饰板相连的一端朝向楔形插接卡爪的自由端的方向楔形插接卡爪的厚度逐渐减小。根据本实用新型的车身内饰板组件解决了车身内饰板插接容易出现闪缝问题，使车身内饰板插接更加简单且插接后内饰板连接处缝隙较小且均匀。
车身内饰板组件

[实用新型]胸骨骨折内固定板-CN201620072528.4有效
发明人：陈检明 -专利权人：陈检明
申请日： 2016-01-25 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： A61B17/80 文献下载
摘要：胸骨骨折内固定板，涉及一种医疗器械。提供一种工艺简单、手术操作方便、安全可靠的胸骨骨折内固定板。设有工字形板，上横板上设有3个锁定孔，下横板上设有3个锁定孔，纵向板上设有2个锁定孔。所述工字形板的上横板、下横板和纵向板为一体结构，可采用模具一次成型。所述工字形板可采用钛合金板。固定牢靠、工艺简单、成本低廉。
胸骨骨折固定

[实用新型]B柱上内板-CN201621333810.X有效
发明人：杨宇威;刘肖杏;田宇黎;邹文斌;李世春;陈国锋 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2016-12-06 - 公布日： 2017-07-25 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种B柱上内板。所述B柱上内板包括隆起部和横向连接部，隆起部的至少部分外边缘设置有隆起部粘接翻边，隆起部粘接翻边用于与B柱上外板粘接固定，隆起部的隆起部下表面构成用于与B柱连接支架粘接固定的粘接面，隆起部适于与B柱上外板之间限定出盒状空腔结构；横向连接部设置在隆起部的顶部且相对B柱上外板向内延伸，横向连接部用于与后横梁和顶盖上板粘接固定。根据本实用新型的B柱上内板，强度高，与车身的连接牢固，同时碰撞性能好。
柱上内板

[实用新型]后围板内饰-CN201720076971.3有效
发明人：王克文;王建国;周刚;孙友谊 -专利权人：潍坊盛瑞零部件有限公司
申请日： 2017-01-21 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种后围板内饰，解决了现有技术中后围板内饰安装不便、牢固性不高的问题。该后围板内饰包括第一侧板，所述第一侧板呈平面状；弧形板，所述弧形板所处的平面与所述第一侧板之间具有夹角，所述弧形板以所述第一侧板的对称轴轴对称，所述弧形板与所述第一侧板的两个端角之间固定连接，所述弧形板的两端向远离所述第一侧板的方向延伸，所述弧形板与所述第一侧板之间还设有用于将其固定连接为一体的第二侧板。本实用新型的后围板内饰结构简单，安装方便，能够有效地保护驾驶室内的其他部件，而且在安装完成后牢固性较高，具有很好的实用性。
后围板内饰

[实用新型]门槛内板和车辆-CN201720847649.6有效
发明人：陈占盈 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2017-07-12 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种门槛内板和车辆，所述门槛内板包括：门槛内板前段部、门槛内板中段部以及门槛内板后段部，其中所述门槛内板后段部上设置有拖曳臂安装点，车辆的拖曳臂安装在所述门槛内板后段部上。根据本实用新型的门槛内板的结构强度和刚度高，且可以有效降低侧碰时后地板区域的变形，拖曳臂安装点处的噪音也得到了降低，提升了乘员的安全性和舒适性。 1
门槛内板后段部拖曳臂本实用新型安装点后地板前段部舒适性中段部侧碰变形噪音

[实用新型]纵梁内板总成-CN201822187662.0有效
发明人：唐世坤;谢兵;刘紫阳;许春 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本申请涉及一种纵梁内板总成，其包括：纵梁内板；加强板，与所述纵梁内板固定贴合；所述加强板上设置有朝所述加强板一侧凸出的加强筋，所述加强筋与所述纵梁内板之间形成空腔。本申请所提供的纵梁内板总成通过设置加强筋，加强筋能够起到抗弯的作用，从而增加前纵梁前端的压溃吸能效果。
纵梁内板加强筋加强板纵梁内板总成固定贴合前纵梁凸出的总成本抗弯空腔吸能压溃申请

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