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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]汽车A柱内板下段加强板-CN202320111020.0有效
发明人：韩耀东 -专利权人：武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车A柱内板下段加强板，包括加强板板体，所述加强板板体中部呈拱形结构，拱形结构的顶面设置有用于套设于A柱内板凸柱的圆孔，拱形结构的两底边分别具有向外侧延伸的用于与A柱内板贴合的折弯边一，拱形结构纵向两侧分别具有向上的用于与A柱内板贴合的折弯边二，折弯边一和折弯边二上均设有用于与A柱内板贴合焊接的上凹下凸形拱台。本实用新型通过在下段加强板的折弯边一和折弯边二上分别设置用于与A柱内板贴合焊接的凸台，使下段加强板与A柱内板只需要局部贴合后点焊连接，这样下段加强板和A柱内板的贴合更容易保证并加强了二者的连接牢固度和整体强度
汽车柱内板下段加强

[实用新型]汽车门槛内板加强板-CN202221252649.9有效
发明人：张章星 -专利权人：台州弘旭汽车零部件有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车门槛内板加强板，板体，所述板体的两侧表面位于左侧位置处均固定连接有第一挡板，所述板体的右侧表面对称固定连接有第二挡板，所述板体的下表面对称固定连接有卡块，两个卡块的外侧表面均设置有紧固螺栓本实用新型板体在发生撞击情况下，通过第一防护板对滑动杆进行缓冲，滑动杆对弹簧进行压缩，使弹簧为压缩状态，可以对板体进行有效的缓冲，减少板体发生形变情况，对车辆上的人员进行有效的保护，增加了安全性，提高了实用性
汽车门槛加强

[外观设计]摩托车挡风板内板-CN201930302703.3有效
发明人：严刚;熊奇伟 -专利权人：重庆鑫源摩托车股份有限公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：摩托车挡风板内板。2.本外观设计产品的用途：安装在摩托车上，用作挡风板内板。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计挡风板内板摩托车图片

[发明专利]B柱内板及具有该B柱内板的车辆-CN201911038337.0在审
发明人：段智军;李鹏 -专利权人：北京宝沃汽车股份有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种B柱内板及具有该B柱内板的车辆。该B柱内板包括：B柱内板本体，B柱内板本体上设有卷收器过孔，卷收器过孔包括通过冲压工艺切口断开的翻边边缘和无翻边边缘；加强板位于B柱内板本体上且加强板与B柱内板本体的前后两侧的最高连接点均位于冲压工艺切口的上方或斜上方根据本发明的B柱组件，加强板位于B柱内板本体上，可以显著提升卷收器过孔处的刚度，有利于提升整车侧碰性能，且加强板与B柱内板本体的最高连接点位于冲压工艺切口的上方或斜上方，降低了侧面碰撞时B柱内板本体在冲压工艺切口处开裂的风险
柱内板具有车辆

[发明专利]内板和具有该内板的用于沉积的坩埚组件-CN200910009757.6有效
发明人：闵庚秀;池昶恂 -专利权人：三星移动显示器株式会社
申请日： 2009-02-02 - 公布日： 2010-02-24 - 主分类号： F27B14/10 文献下载
摘要：一种内板和具有该内板的用于沉积的坩埚组件。该坩埚组件包括：主体，具有容纳沉积材料的内部空间和布置在所述内部空间的上部的开口；盖子，具有布置在所述盖子的顶部的孔，所述盖子与所述主体结合；内板，布置在所述主体和所述盖子之间，所述内板遮盖所述主体的开口，坩埚组件包括内部通道，所述内部通道被布置成允许沉积材料的蒸汽经设置在内板的外侧表面和所述盖子的内侧表面之间的空间从主体的内部空间排出到所述盖子中的孔的外部。
具有用于沉积坩埚组件

[实用新型]胶囊内镜PCB板固定支架、PCB板及胶囊内镜-CN202020429993.5有效
发明人：阳俊 -专利权人：重庆金山医疗技术研究院有限公司
申请日： 2020-03-28 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： H05K7/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种胶囊内镜PCB板固定支架、PCB板及胶囊内镜，其中PCB板固定支架包括筒状本体；本体的一端设置第一挡位、第二挡位和第三挡位；第一挡位与第二挡位和第三挡位位于本体的两侧；第一挡位的末端沿本体的轮廓方向延伸有第一卡块和第二卡块
胶囊 pcb 固定支架

[实用新型]B柱内板及具有该B柱内板的车辆-CN201921837859.2有效
发明人：段智军;李鹏 -专利权人：北京宝沃汽车股份有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种B柱内板及具有该B柱内板的车辆。该B柱内板包括：B柱内板本体，B柱内板本体上设有卷收器过孔，卷收器过孔包括通过冲压工艺切口断开的翻边边缘和无翻边边缘；加强板位于B柱内板本体上且加强板与B柱内板本体的前后两侧的最高连接点均位于冲压工艺切口的上方或斜上方根据本实用新型的B柱组件，加强板位于B柱内板本体上，可以显著提升卷收器过孔处的刚度，有利于提升整车侧碰性能，且加强板与B柱内板本体的最高连接点位于冲压工艺切口的上方或斜上方，降低了侧面碰撞时B柱内板本体在冲压工艺切口处开裂的风险
柱内板具有车辆

[实用新型]内饰板组件及具有该内饰板组件的车辆-CN202120634435.7有效
发明人：安扬;高菲;贾新颖 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内饰板组件及具有该内饰板组件的车辆。该内饰板组件包括：内饰板本体，所述内饰板本体上开设有饰条安装槽；内饰条，所述内饰条适于设置在所述饰条安装槽处，所述内饰条具有多个装饰面，且所述多个装饰面中的每一个装饰面可选择性地从所述饰条安装槽处显露。根据本实用新型的内饰板组件，内饰条集成有多种装饰效果，可以根据用户需求旋转内饰条，以将不同的装饰面从饰条安装槽处显露，从而实现内饰条的外观多样化，丰富驾车乐趣，改善审美疲劳。
内饰板组件具有车辆

[发明专利]汽车A立柱内饰板-CN201810517730.7在审
发明人：缪勤 -专利权人：重庆隆瀚汽车零部件有限公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本发明涉及汽车车身结构技术领域，公开了汽车A立柱内饰板，包括内饰板本体，内饰板本体上竖向连接有多个第一卡扣架，第一卡扣架上连接有第一卡扣，第一卡扣架包括第一卡块和第二卡块，第一卡块的下端通过第一弹性块与内饰板本体连接本发明中内饰板本体不慎掉落时，避免第一卡扣架受到撞击后其根部直接断裂。
卡块内饰板本体卡扣架滑槽定位段活动段上端滑轨凸条汽车车身结构滑动连接饰板本体竖向固定竖向连接弹性块内饰板掉落卡扣内饰下端断裂汽车

[发明专利]汽车防撞内饰板-CN201811586467.3在审
发明人：陈昊;杜歆耘;黄德福;曹阳;李嘉明;兰官庭;钱帮龙 -专利权人：芜湖尚唯汽车饰件有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车防撞内饰板，包括内饰板，内饰板下侧设有第一缓冲垫，第一缓冲垫下侧连接设有表皮层，内饰板上侧设有第二缓冲垫，第二缓冲垫上侧设有隔音板，隔音板上侧设有第三缓冲垫，在第一缓冲垫、内饰板、第二缓冲垫、隔音板、第三缓冲垫之间设有弹簧，弹簧上端与第三缓冲垫接触连接，弹簧下端与第一缓冲垫接触连接，弹簧中间贯穿内饰板、第二缓冲垫、隔音板，弹簧设有不止一个。本发明通过设置多个缓冲垫和弹簧分层进行缓冲保护，提高了内饰板的防撞缓冲性能，提高了内饰板的使用寿命。
缓冲垫内饰板弹簧隔音板接触连接汽车防撞缓冲保护缓冲性能使用寿命上端表皮层侧连接防撞分层内饰下端贯穿

[发明专利]内饰板及其应用-CN202010151646.5在审
发明人：李晨曦;胡莹;何立燕;冉勍 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2020-03-06 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： B64C1/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种内饰板，该内饰板包括：外侧板；内侧板；以及蜂窝芯体，所述蜂窝芯体位于所述外侧板与所述内侧板之间，其中，所述外侧板和所述内侧板的至少之一上穿设有至少一个微穿孔。本发明的内饰板能够用作为民用飞机的客舱内饰板。本发明的微穿孔内饰板不仅能够在不增加重量的前提下提高民用飞机客舱内的吸声性能，而且可以针对特定的噪声频谱进行定制化设计，且不影响舱内设备的安装，易于安装及维护，致力于优化民用飞机舱内声环境，显著提高竞争力和经济性
内饰板及其应用

[发明专利]引擎罩的内板-CN201980046710.9在审
发明人：长门贤 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：波纹(32)沿与骨部(8)的长度方向正交的方向延伸，并在骨部(8)上被形成为向外板(3)侧凹陷的槽状。
引擎

[发明专利]汽车天窗内板工艺-CN202310723973.7在审
发明人：王坤;周茂亮 -专利权人：苏州东越新能源科技有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B21D28/00 文献下载
摘要：本发明属于车顶盖加工技术领域，尤其为汽车天窗内板工艺，包括车顶盖和成型在车顶盖中的天窗内板，以及用于成型的成型零件，所述天窗内板上剪切有第一裁切位A、第一裁切位B，所述天窗内板经第一裁切位A、第一裁切位B裁剪后形成小件板，所述小件板与车顶盖之间还剪切有第二裁切位。
汽车天窗工艺

[发明专利]跟骨内固定板-CN201510175720.6有效
发明人：丁志伟;赵玉玲;滕云;李轶;潘朝晖;杨志全;胡勇;王剑利 -专利权人：丁志伟
申请日： 2015-04-14 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： A61B17/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种跟骨内固定板，它包括：刚性材料的内固定板本体，内固定板本体包拉力部和承重部；拉力部包括近端部、远端部以及两者之间的过渡部，拉力部的远端部宽于其过渡部；承重部包括上端部、下端部以及两者之间的过渡部
固定

[发明专利]内浪风连接板-CN201310453716.2无效
发明人：张启富 -专利权人：岳池县丽城环保科技有限公司
申请日： 2013-09-29 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： E04H12/34 文献下载
摘要：本发明公开了内浪风连接板的全套施工技术，所述技术主要是制造有四个眼孔的钢板，分别用螺帽（7）和U形环（8）结合专用短套子围在塔腿（4）上锁紧整体受力，内浪风（11）人力松紧控制内浪风站立和提升抱杆，在不能使用外浪风的作业场所，采用本内浪风连接板也能安全高效组立铁塔，本发明有推广普及之必要。
内浪风连接

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