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[发明专利]一种公交站点优化评估方法和系统-CN201480071128.5在审
发明人：刘淑霞 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2014-05-27 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：一种公交站点优化评估方法及系统，该方法包括：获取公交地图信息以及公交用户的运行轨迹信息；根据所述公交地图信息以及公交用户的运行轨迹信息获取离开公交站点后的公交用户人流运行轨迹离散度信息；根据所述公交用户人流运行轨迹离散度信息对所述公交站点优化评估上述技术方案能够精确统计公交站点相关的客流数据，从而对公交站点优化评估。
一种公交站点优化评估方法系统

[发明专利]一种人工智能公交站牌、统筹系统和统筹方法-CN202010081565.2在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：上海萃钛智能科技有限公司
申请日： 2020-02-06 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请中涉及的一种人工智能公交站牌，至少包括空间定位器和等车者信息收集装置；所述空间定位器，用于定位所述人工智能公交站牌的经纬度；所述等车者信息收集装置，用于确定所述人工智能公交站牌下等候具体编号公交车的人数信息本申请中的人工智能公交站牌，能够通过收集公交站现场的数据来获得等待公交车的人数和需求最大的公交车，该信息与公交站牌所处位置进行结合，组成“所处位置+需求人数+需求公交车”的具体公交需求信息，该公交需求信息可发送至公交调度系统共调度参考使用，因此能够灵活高效的进行公交车的安排，提高公交车运载效率。
一种人工智能公交站牌统筹系统方法

[发明专利]一种公交车换乘优化方法-CN201811319550.4有效
发明人：丁建勋;李伟康;郭宁;刘月美;李云飞;唐飞;石琴 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种公交车换乘优化方法，包括：1、建立公交车站集合和公交线路以及公交车集合；2、获取乘客的换乘信息；3、获取参与换乘优化公交车信息以及公交车上乘客换乘信息；4、将参与换乘优化的公交车进行不同排列组合得到最优的公交车进站次序；5、将最优公交进站次序进行处理，由公交车站进行调度使得公交车能按该次序进站。本发明能通过对参与公交换乘优化的公交车进站次序的优化排列，使参与换乘公交按最优的次序进站，从而能最大程度的使公交车上需要换乘的乘客能及时参与换乘，节约乘客出行等待换乘的时间。
一种公交车换乘优化方法

[发明专利]公交线路推荐方法及装置-CN201610342068.7有效
发明人：郭建山;王建 -专利权人：高德信息技术有限公司
申请日： 2016-05-20 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： G06F16/29 文献下载
摘要：本申请提供了一种公交线路推荐方法及装置，其中，所述方法包括：接收包含起点、终点以及时间的公交线路查询请求；根据所述起点及终点规划至少一条公交换乘线路；根据所述公交线路查新请求中的时间以及公交换乘线路包含的公交线路的运营时间，确定出公交换乘线路中的停运线路；针对包含停运线路的公交换乘线路，将该公交换乘线路中的停运线路替换为打车线路；根据公交换乘线路包含的公交线路以及打车线路，对公交换乘线路进行重新排序。本申请实现了在公交车辆少、无法提供可行公交换乘线路时推荐符合用户需求的公交换乘线路。
公交线路推荐方法装置

[实用新型]公交站台显示牌-CN201920915207.X有效
发明人：刘扬和 -专利权人：刘扬和
申请日： 2019-06-18 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： G09F9/33 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种公交站台显示牌，包括公交站台本体、公交车信息牌、公交车线路显示箱，所述公交站台本体一侧设有公交车信息牌，所述公交车信息牌一端垂直方向设有公交车线路显示箱，本实用新型有益效果在于：当有乘客要坐车时按下相应的公交车号显示或关闭按键，该公交车号显示，公交司机停靠公交站，当没有乘客坐该路车时，司机不用停靠公交站，这样节省了时间，避免了堵车；该公交站台显示牌外设有罩体，能够防水，也起到一定的保护作用，延长公交站台显示牌的使用寿命。
公交站台显示

[实用新型]基于卫星定位的公交电子站牌、公交车运行信息查询系统-CN201020163597.9无效
发明人：孙超 -专利权人：北京炎炎互动数码科技有限公司
申请日： 2010-04-15 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： G08G1/123 文献下载
摘要：本实用新型关于一种基于卫星定位的公交电子站牌、公交车运行信息查询系统。该系统包括：公交车定位装置、公交信息服务器和通信终端；公交信息服务器通过网络与公交车定位装置和通信终端连接；公交车定位装置包括：用于接收GPS定位信号并生成公交车定位信息的GPS接收装置；用于将公交车定位信息发送给公交信息服务器的定位信息发送装置；公交信息服务器包括：用于接收定位信息的定位信息接收装置；公交信息存储装置；用于接收公交信息查询消息的查询消息接收装置；用于根据公交信息查询消息、定位信息、公交信息生成查询结果的查询结果信息生成装置；用于发送查询结果信息的查询结果信息发送装置
基于卫星定位公交电子站牌公交车运行信息查询系统

[发明专利]公交出行路线规划方法及装置-CN201610188821.1在审
发明人：郭建山;王建 -专利权人：高德信息技术有限公司
申请日： 2016-03-29 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本申请提供了一种公交出行路线规划方法及装置，其中的方法包括接收用户提交的公交路线查询请求；根据所述查询请求携带的用户设定的起点和终点，获取公交路线；判断获取出的公交路线中是否包括专用公交线路；如果包括专用公交线路，则判断所述专用公交线路的站点是否为公交出行路线的起点或终点，如果是，则以所述专用公交线路的站点为公交出行路线的起点或终点，为用户规划从所述用户设定的起点到终点的公交出行路线。本发明通过在公交数据中筛选出专用公交线路，并在公交换乘方案中对专用公交线路进行特殊控制，可以避免用户花费过多的票价，并且减少车辆等待时间，由此提高了公交换乘方案的合理性。
公交出行路线规划方法装置

[发明专利]一种基于多公交线路运行数据融合的城市公交到站时间预测方法-CN201410107002.0有效
发明人：华雪东;王炜;张方伟 -专利权人：东南大学;南京全司达交通科技有限公司
申请日： 2014-03-21 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多公交线路运行数据融合的城市公交到站时间预测方法，包含步骤10）采集待预测公交站点沿线的公交运行相关数据、步骤20）建立公交到站时刻历史数据库、步骤30）建立公交运行数据预测数据库、步骤40）确定公交到站时间预测函数、步骤50）检测公交到达并更新数据库、步骤60）预测公交到站时间及步骤70）记录公交实际到站时间并更新数据库。该发明方法结合现有公交到站时间预测方法，通过适合我国城市内部交通环境的系统设置，采用多线路公交运行数据的融合，为公交乘客提供各个站点的公交到站预测时间，降低乘客在公交站点的等候时间，提高城市居民时间的利用效率，进而提升城市公交系统的吸引力。
一种基于公交线路运行数据融合城市公交到站时间预测方法

[发明专利]改进的动态智慧公交环境优化系统-CN201810690600.3有效
发明人：邓金荣 -专利权人：福建鑫骉科技有限公司
申请日： 2016-04-12 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： E04H1/12 文献下载
摘要：本发明涉及改进的动态智慧公交环境优化系统,其包括智慧公交站、设置在公交车上的车载系统以及智慧公交调度中心，智慧公交站与智慧公交调度中心以数据传输的方式双向连接，车载系统与智慧公交调度中心以数据传输的方式连接，智慧公交站包括环境调整装置和用以感测公交站台周围环境参数的环境传感装置，环境调整装置和环境传感装置均连接至智慧公交调度中心。采用本发明的技术方案后，车载系统采集公交车上乘客的信息发送至智慧公交调度中心，环境传感装置采集公交站台周围环境参数并发送至智慧公交调度中心，智慧公交调度中心根据采集到参数对环境调整装置发出指令，环境调整装置对公交站点的环境进行相应的调整
改进动态智慧公交环境优化系统

[发明专利]一种公交车调度方法、装置及计算机存储介质-CN202010468705.1有效
发明人：应臻恺 -专利权人：博泰车联网科技（上海）股份有限公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种公交车调度方法、装置及计算机存储介质，所述方法包括：获取基于视频监控装置采集的至少一公交站的图像信息；其中，所述至少一公交站的图像信息包括至少一公交站的等车人图像、对应的站名以及时间；根据至少一公交站的图像信息和已存储的至少一公交站的历史图像信息获取经过至少一公交站的各公交路线在每一公交站的客流量信息；根据经过至少一公交站的各公交路线在每一公交站的客流量信息对各公交路线对应公交车进行调度。本发明提供的公交车调度方法、装置及计算机存储介质，能够有效提高公交车调度的准确度，并提升用户体验。
一种公交车调度方法装置计算机存储介质

[发明专利]一种公交车分段计费方法及装置、系统-CN201210345342.8无效
发明人：钮信怡;刘海鹏;王宏昊 -专利权人：深圳创维数字技术股份有限公司
申请日： 2012-09-18 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： G07B13/10 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种公交车分段计费方法，包括：读取公交卡并将当前所在公交车站设为起始站；检测与所述公交卡的距离是否在预设阈值内；当检测到与所述公交卡的距离超出所述预设阈值时，将所在公交车站设为终点站，根据所述起始站和所述终点站，获取本次行程包括的公交站数；根据获取到的本次行程包括的公交站数计算公交费用；对所述公交卡扣取所述公交费用。本发明实施例还公开了一种公交车分段计费装置及系统。采用本发明，杜绝了乘客乘坐公交时少报车站的不诚信行为，减轻了公交售票员的工作压力，避免了公交运营系统的损失，提高了公交运营的效率。
一种公交车分段计费方法装置系统

[实用新型]公交到站信息自动发布系统-CN201520078020.0有效
发明人：王庆纲 -专利权人：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司
申请日： 2015-02-04 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： G08G1/123 文献下载
摘要：一种公交到站信息自动发布系统包含公交车辆GPS数据接收模块、公交线网空间匹配模块、公交到站信息预测模块，其电性连接所述的公交车辆GPS数据接收模块和公交线网空间匹配模块、公交站台蓝牙感应模块和公交到站信息发布模块公交到站信息自动发布系统获取公交车辆的到站信息，公交站台蓝牙感应模块识别位于其蓝牙感应区域内的乘客手机终端，公交到站信息发布模块将公交车辆的到站信息通过公交站台蓝牙感应模块提供的蓝牙短程无线通信网络发送给乘客手机终端本实用新型采用较低成本实现高质量、实时、准确的公交信息服务，显著提高了公交信息服务水平，以吸引更多的出行者选择公共交通出行方式。
公交到站信息自动发布系统

[实用新型]公交车调度装置和系统-CN201720683239.2有效
发明人：靳书君 -专利权人：河北冀通慧达科技有限公司
申请日： 2017-06-13 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： G08G1/127 文献下载
摘要：本实用新型涉及调度技术领域，公开了一种公交车调度装置和系统。该公交车调度装置包括定位单元，设置在公交车上，定位公交车的当前位置；公交车道标识检测单元，设置在公交车上，检测公交车道专用标识；安装架，设置在公交车车头位置；图像采集单元，设置在安装架上，对前方行驶的车辆进行车辆图像采集；通信单元，设置在公交车上，与图像采集单元相连，将车辆图像发送至服务器。该公交车调度装置，设置在公交车上，能够在公交车行驶过程中的任何时间和任何位置监测是否有非公交车违法使用公交车道，而不再局限于固定的地点，能够提高对非公交车是否违法使用公交车道的监测效率，且装置结构简单，
公交车调度装置系统

[发明专利]一种公交运行瓶颈诊断方法-CN201610948332.1有效
发明人：王宝杰;王元庆;阮天承;胡晓健 -专利权人：长安大学
申请日： 2016-10-26 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： G06F30/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种公交运行瓶颈诊断方法，能够利用公交车位置、行驶速度、公交乘客数量等实时数据，综合诊断公交车的运营瓶颈。本发明首先通过在线匹配AVL定位系统信息与IC卡收费系统信息，实时获取公交运行和乘客运输信息；接着将公交运营效益、公交出行效率等主观因素，与公交客观运行因素进行融合，构建公交运行综合评价指标；最后从公交站点和公交线路层面分别实现公交运行瓶颈诊断本发明客观可靠、操作简便，能够有效诊断公交运行过程中的实时瓶颈，具有较好的工程实用价值。
一种公交运行瓶颈诊断方法

[实用新型]半封闭快速公交线路运营系统-CN201420343241.1有效
发明人：江波;蒋新春 -专利权人：常州市规划设计院
申请日： 2014-06-26 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种半封闭快速公交线路运营系统，它包括快速公交专用道、快速公交站台、社会车道、快速公交主线和快速公交支线，所述快速公交专用道为设在城市道路中央相向的两条道路，所述快速公交专用道外侧均设有快速公交站台，所述快速公交主线全程线路在快速公交专用道上，所述快速公交支线部分线路与快速公交专用道并线。本实用新型可有效减少社会机动车的干扰，保证公交主线真正快速，同时能与支线相互兼容，实现主线与支线的同台免费换乘，保证主线客流充足。
封闭快速公交线路运营系统