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[实用新型]一种低功率柴油发电机燃油喷射电控单体泵-CN201621486339.8有效
发明人：欧阳玲湘;龙美彪;黄民备;邓飞;谭江学 -专利权人：南岳电控（衡阳）工业技术股份有限公司
申请日： 2016-12-31 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： F02M59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低功率柴油发电机燃油喷射电控单体泵，该泵包括泵体、柱塞偶件、电磁阀部件、阻尼阀部件、进回油接头、柱塞弹簧组件、电子控制单元ECU，所述泵体中部由下至上依次具有柱塞孔、高压油腔和高压油道，所述高压油道的顶端与所述阻尼阀部件连接，所述电磁阀部件控制所述高压油道的启闭，所述泵体上还设置有与所述高压油道对应的储油腔和回油腔，所述泵体上还设置有分别与所述回油腔、柱塞孔连通的高压油回油道，所述进回油接头通过第一回油道与所述回油腔连通，以及通过第一进油道与所述储油腔连通。
一种功率柴油发电机燃油喷射单体

[实用新型]变压器器身油道分布结构-CN201820790257.5有效
发明人：郦婉琴 -专利权人：南京立业电力变压器有限公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： H01F27/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变压器器身油道分布结构，其从低压线圈到高压线圈的油道依次为油道Ⅰ、油道II、油道III、油道IV、油道Ⅴ，从高压线圈到调压线圈的油道依次为油道VI、油道VII、油道VIII、油道IX；最靠近低压线圈的油道Ⅰ、最靠近高压线圈的油道Ⅴ、最靠近高压线圈的油道VI的油道宽度分别为10mm、9.5mm、7.5mm。本实用新型在变压器器身设计中，有效改善器身油道的分布，在线圈处增大油道的尺寸，从而达到扩大油流通路，减少油流阻力的目的，加快油流速度，快速带走线圈带负荷时产生的热量，充分降低线圈的温升，减少散热片的使用数量
油道高压线圈变压器器身本实用新型低压线圈分布结构变压器设计调压线圈油流通路油流阻力减少器散热片线圈带变压器器身温升油流

[实用新型]一种车辆润滑系统-CN201921082504.7有效
发明人：段伟;连源;杨天德;陈杰;卢俊锡 -专利权人：重庆小康工业集团股份有限公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆润滑系统，其特征在于，包括：喷油控制系统、机油泵、高压喷油系统；喷油控制系统包括：活塞冷却喷嘴油道、电控冷却喷油嘴和电磁控制阀；电控冷却喷油嘴和电磁控制阀均设置在活塞冷却喷嘴油道上；机油泵包括：主油道、出油口、反馈油道和反馈机油口，主油道分别和出油口以及反馈油道连通，反馈油道与反馈机油口连通，反馈油道上安装比例电磁阀，反馈机油口与活塞冷却喷嘴油道连通；高压喷油系统包括：高压燃油泵和喷油嘴，高压燃油泵包括：吸油口和喷油口，吸油口与活塞冷却喷嘴油道连通，喷油口与喷油嘴连通。
一种车辆润滑系统

[实用新型]一种高过载变压器线圈绝缘结构-CN201620145432.6有效
发明人：于冀江;吴标 -专利权人：广东广特电气股份有限公司
申请日： 2016-02-27 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： H01F27/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高过载变压器线圈绝缘结构，包括低压线圈、高压线圈和主空道，所述低压线圈形成有低压端绝缘和低压散热油道，所述高压线圈形成有高压端绝缘和高压散热油道，所述低压线圈和高压线圈均由聚酯亚胺漆包铜导线绕制而成，所述低压端绝缘和高压端绝缘均采用F级环氧板制成，所述低压散热油道、高压散热油道和主空道分别对应设有半油道结构的低压半油道撑条帘、高压半油道撑条帘和主空道撑条帘，所述低压半油道撑条帘、高压半油道撑条帘和主空道撑条帘均包括由F级环氧板和0.2mm油浸点胶DMD薄膜组成。
一种过载变压器线圈绝缘结构

[实用新型]一种液压破碎锤的中缸部件-CN202122610403.6有效
发明人：高宇 -专利权人：高宇
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： F15B15/22 文献下载
摘要：中缸体设高压蓄能器、高压油道、前回油道和主回油道。前回油槽、前回油道和主回油道依次连通。中缸体内周向侧壁设高压油槽，位于前回油槽和阻尼腔之间，高压油槽、高压油道和高压蓄能器依次连通。其有益效果是，避免超高压的脉动油对回油管路中造成脉冲冲击，避免进入缓冲封槽内的超高压油对缓冲密封件造成冲击。活塞、中缸体和导向套均不易拉伤破损，延长中缸体的使用寿命。
一种液压破碎部件

[发明专利]变压器油中微粒放电模拟实验系统的放电发生装置-CN201410341229.1在审
发明人：唐炬;麻守孝;曾福平;刘知远;张明君;张晓星;刘雷;刘宏波;王家伟 -专利权人：重庆大学
申请日： 2014-07-17 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种变压器油中微粒放电模拟实验系统的放电发生装置，它包括模拟油道和电极，模拟油道为长方形有机玻璃管，模拟油道内有流动的变压器油，模拟油道的两端装有法兰接头，在模拟油道上方开有换极孔，油道盖板与换极孔装配密封，高压接线柱穿过油道盖板，并由高压电极固定套管固定在油道盖板上，高压电极螺纹连接在油道盖板下方的高压接线柱一端；接地接线柱穿过模拟油道底部的有机玻璃板，且由低压电极固定套管固定在有机玻璃板上，低压电极螺纹连接在接地接线柱上端，低压电极正对的高压电极。本发明的优点是：将高压电极与低压电极置于模拟油道内，能够能真实模拟油中微粒的局部放电和击穿放电情况，提高测量适用范围。
变压器微粒放电模拟实验系统发生装置

[发明专利]一种双叶片液压自伺服摆动缸-CN201310064890.8有效
发明人：蒋林;张宏伟;胡琪;刘白雁;梅鹏;吴若麟;晏晚君;郑翠;胡金;郑开柳;向贤宝;曾镛;金晓宏;赵慧;曾良才 -专利权人：武汉科技大学
申请日： 2013-03-01 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： F15B15/12 文献下载
摘要：缸体(7)内依次装有阀体(6)、配流盘(17)和摆动输出轴(10)，阀体(6)和配油盘(17)为端面配油。高压油经高压油道(16)、缸体(7)的径向高压油道、高压环形油槽(27)、高压径向油通道(23)、高压配油道(24)进入相应的2个工作腔；另2个工作腔的低压油经低压配油道(18)、低压径向油通道(19)、低压环形油槽(26)、缸体(7)的径向低压油道和低压油道(8)回流。本发明具有径向尺寸小、阀体(6)和摆动输出轴(10)受力平衡、动力特性好、油道简单、加工方便和便于制备的特点。
一种叶片液压伺服摆动

[发明专利]压裂泵系统及其流量分配阀-CN201410472717.6有效
发明人：易小刚 -专利权人：三一重型能源装备有限公司
申请日： 2014-09-16 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： F04B9/103 文献下载
摘要：在本发明中，流量分配阀包括阀体和阀芯，驱动机构用于驱动阀芯；阀芯内设置有轴向延伸的高压油道和低压油道，阀体的进油口的内端通过第一环道与高压油道保持连通，回油口的内端通过第二环道与低压油道保持连通；当阀芯在阀体内处于第一转动范围内时，高压油道通过第一弧道与第一工作油口的内端保持连通，低压油道通过第二弧道与第二工作油口的内端保持连通；当阀芯在阀体内处于第二转动范围内时，高压油道通过第一弧道与第二工作油口的内端保持连通，低压油道通过第二弧道与第一工作油口的内端保持连通实施本发明，能够进一步改进压裂泵系统，有效提高压裂液泵送的控制精度和泵送效果。
压裂泵系统及其流量分配阀

[实用新型]压裂泵系统及其流量分配阀-CN201420533036.1有效
发明人：易小刚 -专利权人：三一重型能源装备有限公司
申请日： 2014-09-16 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： F04B9/103 文献下载
摘要：在本实用新型中，流量分配阀包括阀体和阀芯，驱动机构用于驱动阀芯；阀芯内设置高压油道和低压油道，阀体的进油口的内端通过第一环道与高压油道保持连通，回油口的内端通过第二环道与低压油道保持连通；当阀芯在阀体内处于第一转动范围内时，高压油道通过第一弧道与第一工作油口的内端保持连通，低压油道通过第二弧道与第二工作油口的内端保持连通；当阀芯在阀体内处于第二转动范围内时，高压油道通过第一弧道与第二工作油口的内端保持连通，低压油道通过第二弧道与第一工作油口的内端保持连通实施本实用新型，能够进一步改进压裂泵系统，有效提高压裂液泵送的控制精度和泵送效果。
压裂泵系统及其流量分配阀

[实用新型]一种低压铸造铝合金缸盖高压油道预铸结构-CN201320134651.0有效
发明人：张炳荣;田身军;孙忠领 -专利权人：山东泰来铸铝科技有限公司
申请日： 2013-03-24 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： B22D18/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低压铸造铝合金缸盖高压油道预铸结构，包括底模和顶模，底模和顶模之间压设有油池芯和高压油道砂芯，所述底模、高压高压油道砂芯和顶模之间设有定位装置：顶模上设有定位压块，底模上设有定位槽；高压油道砂芯包括高压油道孔砂芯、挺杆孔砂芯和芯头，将高压油道孔砂芯定位于底模，再以顶模压紧。
一种低压铸造铝合金缸盖高压油道预铸结构

[实用新型]一种燃油直喷发动机的高压油泵挺柱润滑油路-CN201820444704.1有效
发明人：谢宗让;卞巍龙;司莉纳;韦颂;李春 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2018-03-31 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： F02M59/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃油直喷发动机的高压油泵挺柱润滑油路，包括开设在缸盖上的主油道、与主油道连通的横向辅助油道、与横向辅助油道连通的纵向辅助油道，还包括开设在凸轮轴末端轴承盖上的纵向连接油道和第一环形油槽，凸轮轴末端轴承盖上开设有高压油泵挺柱安装孔，纵向连接油道与纵向辅助油道连通，第一环形油槽布置在高压油泵挺柱安装孔的孔壁上，且与纵向连接油道连通。该润滑油路能提高高压油泵挺柱的润滑效果，降低出现异常磨损的风险。
高压油泵挺柱辅助油道连通润滑油路纵向连接油道凸轮轴末端直喷发动机环形油槽安装孔轴承盖主油道缸盖本实用新型润滑效果孔壁磨损

[实用新型]低倾点天然酯绝缘油变压器-CN202120345594.5有效
发明人：于磊;刘波;张娜 -专利权人：特变电工京津冀智能科技有限公司;特变电工智能电气有限责任公司;特变电工股份有限公司;特变电工超高压电气有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： H01F27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低倾点天然酯绝缘油变压器，包括：铁心、依次套置于铁心外的低压线圈、高压线圈、设置于低压线圈内的低压线圈油道、设置于高压线圈内的高压线圈油道，低压线圈与高压线圈高度相同，低压线圈油道与高压线圈油道的幅向宽度相同，当低压线圈的高度不高于750mm，低压线圈油道的幅向宽度为4～7.5mm；当低压线圈的高度不低于751mm，低压线圈油道的幅向宽度不低于7.5mm。本实用新型中的变压器满足变压器用天然酯绝缘油的使用标准，倾点可达‑35℃，该产品可在‑35℃到+45℃环境温度下启动、可靠运行。天然酯绝缘油可完全降解，零污染环境，低压线圈油道、高压线圈油道较矿物油变压器流油通道截面增加。
低倾点天然绝缘油变压器

[实用新型]一种摆动式自伺服液压缸-CN201320093420.X有效
发明人：蒋林;张宏伟;胡琪;刘白雁;梅鹏;吴若麟;晏晚君;郑翠;胡金;郑开柳;向贤宝;曾镛;金晓宏;赵慧;曾良才 -专利权人：武汉科技大学
申请日： 2013-03-01 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： F15B15/08 文献下载
摘要：缸体(7)内依次装有阀体(6)、配流盘(17)和摆动输出轴(10)，阀体(6)和配油盘(17)为端面配油。高压油经高压油道(16)、缸体(7)的径向高压油道、高压环形油槽(27)、高压径向油通道(23)、高压配油道(24)进入相应的2个工作腔；另2个工作腔的低压油经低压配油道(18)、低压径向油通道(19)、低压环形油槽(26)、缸体(7)的径向低压油道和低压油道(8)回流。本实用新型具有径向尺寸小、阀体(6)和摆动输出轴(10)受力平衡、动力特性好、油道简单、加工方便和便于制备的特点。
一种摆动伺服液压缸

[发明专利]补偿三柱塞孔缸体压紧力的静压支承结构-CN201611057325.9有效
发明人：张军辉;王倩囡;徐兵;陈媛;潮群;葛耀峥 -专利权人：浙江大学
申请日： 2016-11-26 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： F04B1/12 文献下载
摘要：出油口流道、端盖上高压油引油道、壳体上高压油引油道、静压支承油室供油孔、静压支承油室连通油道、油室引油孔、静压支承油室阻尼孔组成高压油引油通道，泵出油口流道的高压油液通过高压油引油通道进入压盖的静压支承油室，并分布在静压支承封油面上，油室和封油面所产生的静压支承力作用在三柱塞孔缸体的压紧力承载面上，在不同负载压力下均能保证三柱塞孔缸体的受力和力矩平衡。压盖和高压油引油通道易于加工，压盖不易在单侧高压油作用下产生使静压支承结构失效的明显变形，封油面与压紧力承载面的配合间隙易于控制。
补偿柱塞缸体压紧静压支承结构

[发明专利]一种手动和电动组合式高压油泵-CN202211628395.0在审
发明人：顾根泉;李铁;程晓培;郑晓春;王晗;熊岿然;杨秋蓉;卢宾鹏;鲍静雯;王春晓;马宁锐;党合玉 -专利权人：河南平高电气股份有限公司
申请日： 2022-12-17 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： F04B17/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种手动和电动组合式高压油泵，手动和电动组合式高压油泵包括电动油泵和手力泵，电动油泵包括油泵泵体和设在油泵泵体内的低压油腔和高压油腔，油泵泵体上设有与低压油腔连通的低压油道、与高压油腔连通的高压油道；手力泵包括与油泵泵体固定的手力泵泵体及设在手力泵泵体内的活塞腔，手力泵泵体上设有与活塞腔连通且朝向油泵泵体设置的进油口和排油口，进油口与低压油道连通，排油口与高压油道连通，低压油道和进油口间设有用于控制两者通断的低压单向阀，高压油道和排油口间设有用于控制两者通断的高压单向阀。本发明有效解决了现有技术中手动储能时因手力泵需外接管路而导致消耗液压油的问题。
一种手动电动组合式高压油泵