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[实用新型]发动机润滑油外循环系统-CN201220496596.5有效
发明人：詹春;李双清;田宁 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2012-09-26 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种发动机润滑油外循环系统，包括缸体，缸体内的主油道，位于油底壳上部的电子高压机油泵通过机油滤清器与主油道连接，本实用新型在缸体外设储油罐，油底壳侧壁下部有出油口通过管路和电子低压机油泵连接到储油罐的上部进油口；储油罐的下部出油口通过管路连接到位于油底壳上部的电子高压机油泵；在储油罐的上部设泄油口，泄油口通过管路连接到油底壳上的回油口，油底壳上的回油口低于泄油口。润滑油从发动机各处流出后，通过机体内主油道回到油底壳，之后由电子低压机油泵泵入储油罐中；储油罐中的润滑油由电子高压机油泵泵入主油道，通过机油滤清器后，到达需要润滑的各处，从而形成一个润滑油循环回路。
发动机润滑油循环系统

[发明专利]一种液力缓速器用的油箱-CN201610114811.3在审
发明人：魏少辉;袁可定;马航 -专利权人：宁波华盛联合制动科技有限公司
申请日： 2016-03-01 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种液力缓速器用的油箱，它包括前壳体和后壳体，前壳体和后壳体合围形成油腔，油腔内设有供给工作区域油液的主油道和供给待润滑区域油液的辅助油道，主油道和辅助油道的下端分别设有与油腔相连通的进油口，油腔的上部设有供给油腔高压空气的进气口，高压空气驱动油腔内的油液经进油口分别压入主油道和辅助油道，其特征在于：前壳体和后壳体的连接处设有密封垫圈，密封垫圈上朝向前壳体或后壳体外凸形成凸棱，凸棱的长度方向沿前壳体和后壳体的连接处的外轮廓延长并首尾相连
一种液力缓速器用油箱

[实用新型]一种液力缓速器用的油箱-CN201620155408.0有效
发明人：魏少辉;袁可定;马航 -专利权人：宁波华盛联合制动科技有限公司
申请日： 2016-03-01 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液力缓速器用的油箱，它包括前壳体和后壳体，前壳体和后壳体合围形成油腔，油腔内设有供给工作区域油液的主油道和供给待润滑区域油液的辅助油道，主油道和辅助油道的下端分别设有与油腔相连通的进油口，油腔的上部设有供给油腔高压空气的进气口，高压空气驱动油腔内的油液经进油口分别压入主油道和辅助油道，其特征在于：前壳体和后壳体的连接处设有密封垫圈，密封垫圈上朝向前壳体或后壳体外凸形成凸棱，凸棱的长度方向沿前壳体和后壳体的连接处的外轮廓延长并首尾相连
一种液力缓速器用油箱

[实用新型]柴油机电控高压喷油器-CN94202432.X无效
发明人：苏万华;邓勇;崔仁卫 -专利权人：天津大学
申请日： 1994-01-26 - 公布日： 1995-06-07 - 主分类号： F02M51/06 文献下载
摘要：柴油机电控高压喷油器，是在电控供油系统实现高压喷油的部件。在喷油器的上部设有工作油进口、泄油口和压油口三个油口及其相应的油道，并在三油道之间利用液压放大的原理设有大、小活塞结构。为改善喷油速率还在针阀的上部设有调节针阀运动的阻尼单元。本实用新型可大大提高喷油压力，并可在电控系统中实现柴油机不同工况下变喷压的高压运行，始终处于最优状态。结构简单，体积小，制造安装方便。
柴油机电高压喷油器

[实用新型]一种叶片式液压泵的新型叶片-CN202121782326.6有效
发明人：邱少林;庞宏磊;陈勇;刘保月 -专利权人：安徽博研信息科技有限公司
申请日： 2021-08-02 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： F04C2/344 文献下载
摘要：本实用新型公开一种叶片式液压泵的新型叶片，属于属于液压泵技术领域；包括转子，所述转子上设有叶片槽，所述叶片槽内活动安装有叶片，所述叶片槽底部通有高压油，所述叶片槽底部设有叶片槽底部油孔，所述叶片槽底部油孔通有高压油，所述叶片内部开设进油道和出油道，进油道和出油道相互连通，进油道与叶片槽底部油孔相互连通，出油道两侧贯通，出油道两侧出口朝向叶片和叶片槽间的运动间隙，通过在叶片和叶片槽间的运动界面形成油膜减小叶片和叶片槽表面的摩擦
一种叶片液压泵新型

[发明专利]机油泵及发动机润滑系统-CN201811323281.9有效
发明人：倪伟;张欣林 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： F04C2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种机油泵，包括：限压阀和泵主体，泵主体具有高压油腔、低压油腔、反馈油道和与高压油腔连通的出油道，限压阀包括：限压阀芯、弹性件和阀筒，限压阀芯包括第一阀芯盘、第二阀芯盘和阀杆，第一阀芯盘的径向截面积小于第二阀芯盘的径向截面积，阀筒具有第一容纳筒和第二容纳筒，第一容纳筒和第二容纳筒同轴连通，第二容纳筒的侧壁上设有与高压油腔连通的高压油口和与低压油腔连通的低压油口，反馈油道与第一容纳筒连通，弹性件设置在第二容纳筒内，高压油口与第一阀芯盘、第二阀芯盘和阀筒围成的环形空间连通，在阀筒的轴向上第二阀芯盘位于低压油口与高压油口之间。
机油发动机润滑系统

[实用新型]一种用于联动系统的液压比例阀-CN202221820514.8有效
发明人：田红光;代述建;郭梅 -专利权人：重庆巨钳科技有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B60T15/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于联动系统的液压比例阀，包括阀体，所述阀体的表面分别开设有出油口和进油口，阀体的内部开设有用于连通进油口和出油口的φ4油道，阀体的表面于进油口处螺纹连接有连接头，连接头的中心位置开设有进油口相连通的进油孔该用于联动系统的液压比例阀，当驾驶员操纵制动踏板时，制动液内部高压通过进油孔和高压油道，推动导向阀芯克服阻尼簧的阻力向下位移，从而使进油口、高压油道、φ4油道和出油口连通，有效实现前后联动制动的性能要求
一种用于联动系统液压比例

[发明专利]动态过载有载宽幅调压配电变压器-CN201410668096.9在审
发明人：宋少敏;方丽莉;李永祥 -专利权人：合肥华威自动化有限公司
申请日： 2014-11-20 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： H01F29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种动态过载有载宽幅调压配电变压器，包括低压纸筒、高压纸筒和外壳；低压纸筒和高压纸筒之间设置有两部分低压线圈，两部分低压线圈之间设置有低压油道；低压线圈和高压纸筒之间设置有高低压间油道；高压纸筒和第一部分高压线圈相邻设置，第一和第二部分高压线圈之间设置有第一高压油道，第二和第三部分高压线圈之间设置有第二高压油道；变压器的油箱内设置有波纹散热片，波纹散热片内设置有上油道口和下油道口，油液在上油道口和下油道口之间流通。
动态载有宽幅调压配电变压器

[实用新型]动态过载有载宽幅调压配电变压器-CN201420701087.0有效
发明人：宋少敏;方丽莉;李永祥 -专利权人：合肥华威自动化有限公司
申请日： 2014-11-20 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： H01F29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动态过载有载宽幅调压配电变压器，包括低压纸筒、高压纸筒和外壳；低压纸筒和高压纸筒之间设置有两部分低压线圈，两部分低压线圈之间设置有低压油道；低压线圈和高压纸筒之间设置有高低压间油道；高压纸筒和第一部分高压线圈相邻设置，第一和第二部分高压线圈之间设置有第一高压油道，第二和第三部分高压线圈之间设置有第二高压油道；变压器的油箱内设置有波纹散热片，波纹散热片内设置有上油道口和下油道口，油液在上油道口和下油道口之间流通
动态载有宽幅调压配电变压器

[发明专利]一种变压器高低压线圈主油道用接地屏-CN201410322973.7在审
发明人：肖俊承;王路阳 -专利权人：伊戈尔电气股份有限公司
申请日： 2014-07-09 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： H01F27/36 文献下载
摘要：本发明公开一种变压器高低压线圈主油道用接地屏，包括：高压线圈、低压线圈，其特征在于：高压线圈与低压线圈之间的主油道中设有接地屏，所述的接地屏分别绕制在高压线圈和低压线圈上，高压线圈端的接地屏以及低压线圈端接地屏分别与接地套管相连接本发明采用多分裂绕组每组高低压线圈主油道间均单独采用“油隙+接地屏+油隙”结构，在变压器的工作过程中实现对变压器高压侧线圈以及低压侧线圈的保护，同时有效减少高次谐波对电网供电的污染，保障变压器的安全运行
一种变压器低压线圈主油道用接地

[实用新型]电控单体泵高吸力油路结构-CN201721034410.3有效
发明人：吴波;胡逍宇;唐仁宏 -专利权人：成都威特电喷有限责任公司
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： F02M59/46 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种电控单体泵高吸力油路结构，旨在提供一种能够提高吸油道流通面积和吸油力的单体泵。本实用新型通过下述技术方案予以实现：阀杆制有缩颈段，位于阀杆轴端圆锥面下方的下阀座上制有位于中心通道两边的高压油道和连通中心通道的低压油道，中心通道内接有对中密封球的圆锥阀门孔；柱塞下行，密封球离开下阀座圆锥阀门孔的圆锥面，形成大面积流通的进油通路，燃油通过从进油接头经低压油道和下阀座的中心通道，并流经圆锥阀门孔和位于密封球下方的限位球座中心孔，最终流入柱塞腔。由于柱塞腔内的燃油只能从高压油道流经阀杆缩颈段形成的阀杆缩颈油路通道，通过低压油道流向进油接头。从而解决了吸油道流通面积小的问题。
中心通道低压油道圆锥阀门下阀座阀杆吸力本实用新型电控单体泵高压油道进油接头油路结构密封球缩颈段吸油道圆锥面柱塞腔流通对中密封进油通路油路通道柱塞下行单体泵阀杆轴面积和吸油力限位球中心孔内接缩颈连通两边

[发明专利]高压水刀去毛刺方法及专用于实施该方法的装置-CN201510247950.9在审
发明人：王海洋;李绍亮;曾振华;刘帅;武文龙 -专利权人：大连现代辅机开发制造有限公司
申请日： 2015-05-15 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B23D79/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种高压水刀去毛刺方法及专用于实施该方法的装置，通过高压水刀去毛刺装置去除工件油道毛刺，所述高压水刀去毛刺装置包括高压喷管、导向随动机构、升降到位发令机构，高压喷管前端沿周边开有多个鱼鳞形豁口可使高压水形成高压水刀，高压喷管尾部垂直固定在清洗机体上，机械手将工件送进到指定工位并使高压喷管完全探入油道后，开启高压水泵，高压水通过管路注入高压喷管，机械手将工件上下移动，使高压水刀作用在油道内毛刺上，达到去除毛刺作用，导向随动机构与工件同步上下移动以纠正由高压水颤动带来的高压喷管摆动，移动到位后由升降到位发令机构发令。
高压水刀去毛刺方法专用实施装置

[发明专利]一种曲轴前端机油增压结构及发动机-CN202111657854.3有效
发明人：焦明裕;李成艳;乔芳;王经 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： F01M1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种曲轴前端机油增压结构及发动机，该结构包括：曲轴，曲轴包括轴体和设置于轴体上的主轴颈油道，主轴颈油道包括第一油道、第二油道、第三油道和第四油道；第一油道沿轴体的轴心线方向延伸，第二油道、第三油道和第四油道均沿垂直于第一油道的方向贯穿轴体且均与第一油道连通，第二油道与第一油道的进油口连通，第三油道位于第一油道的进油口与第一油道的出油口之间，第四油道位于第三油道与第一油道的出油口之间；堵塞，堵塞位于第三油道与第四油道之间的第一油道内；增压泵，以轴体为其自身传动轴，增压泵的进油腔与第三油道的端部密封连通，增压泵的出油腔与第四油道的端部密封连通。该结构能提高高压油的使用效率。
一种曲轴前端机油增压结构发动机

[发明专利]电力变压器油道自动填充的方法、装置及终端-CN202310014717.0在审
发明人：柴林杰;容春艳;胡诗尧;张德广;李腾;程蓉;郭佳;高立坡;荆志朋;林榕;郝军魁;申永鹏;王中亮 -专利权人：国网河北省电力有限公司经济技术研究院;国家电网有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H01F41/00 文献下载
摘要：本发明适用于电力变压器技术领域，提供了一种电力变压器油道自动填充的方法、装置及终端，所述电力变压器油道自动填充的方法包括：获取绕组自平衡匝数，根据绕组自平衡匝数排列基本油道，以高压油道为基准，绘制累计匝比曲线，设置允许误差范围，根据允许误差范围确定超标的点，根据超标的点进行油道调节，确定最优油道，对最优油道油道进行自动填充。本发明能够省去油道调试的繁琐过程，相较于穷举等方法更为高效快捷，提高了设计效率，降低了设计人员的工作量。
电力变压器自动填充方法装置终端

[实用新型]一种20kV级新型主绝缘结构油浸式变压器-CN202321340449.3有效
发明人：郑坚勇;凌斯 -专利权人：浙江临高电气实业有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01F27/32 文献下载
摘要：本实用新型公开一种20kV级新型主绝缘结构油浸式变压器，包括高压线圈和设置于高压线圈内的低压线圈，高压线圈和低压线圈之间设置主空道，主空道内设置帘式油道，所述帘式油道包括第一绝缘纸板，所述第一绝缘纸板两侧端面分别设置与所述高压线圈靠近的高压撑条以及与所述低压线圈贴合的低压撑条；所述高压撑条与所述低压撑条一一对应设置，均绕所述第一绝缘纸板呈圆环排布，且高压撑条两端端部比低压撑条两端端部短6~8mm。本申请通过在第一绝缘纸板两侧设置有高度差的高压撑条和低压撑条形成缺口式帘式油道，增大高低压间的爬距，便于线圈端部油的横向流动，加强了线圈散热功能。
一种 20 kv 新型绝缘结构油浸式变压器