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[发明专利] 机油泵及发动机 -CN202210255633.1 有效
发明人：
羊富勇 ;刘文举 ;姜维 ;张欣林
- 专利权人：
奇瑞汽车股份有限公司
申请日：
2022-03-15
-
公布日：
2023-03-31
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主分类号：
F04D29/40 文献下载
摘要： 本申请公开了一种机油泵及发动机，属于汽车发动机技术领域。该机油泵包括泵体；泵体内具有连通通路、第一油路和第二油路，泵体的泵壁上具有第一进油口、第一出油口、第二进油口、第二出油口和第三出油口，第一进油口和第一出油口之间通过连通通路连通，第二进油口与第一油路的一端和第二油路的一端均连通，第二出油口与第一油路的另一端连通，第三出油口与第二油路的另一端连通；第二出油口和第三出油口位于泵体的第一侧、并沿泵体对角线方向相对设置；第一进油口、第一出油口和第二进油口的位于泵体的第二侧，第一侧和第二侧相对。该机油泵取代了相关技术中通过提高机油流动压力来弥补机油在油道中的压力损失的方式，有利于降低机油泵的能耗。机油 发动机
[发明专利] 发动机惯性力平衡系统和汽车 -CN202211375743.8 在审
发明人：
王竹平 ;张欣林 罗春
- 专利权人：
奇瑞汽车股份有限公司
申请日：
2022-11-04
-
公布日：
2023-02-03
-
主分类号：
F16F15/26 文献下载
摘要： 本申请是关于一种发动机惯性力平衡系统和汽车，属于汽车发动机技术领域。发动机惯性力平衡系统包括骨架组件、减振齿轮、第一传动齿轮、第二传动齿轮、第一偏心件和第二偏心件；骨架组件包括壳体、第一安装轴、第二安装轴和多个轴承；减振齿轮包括齿轮轮毂、减振中圈和外齿圈，齿轮轮毂与所述第一安装轴的第一端固定连接，外齿圈用于与固定连接在所述曲轴的传动齿圈相啮合；第一传动齿轮固定装套在第一安装轴上，第二传动齿轮固定装套在第二安装轴上；第一偏心件与第一安装轴的侧面固定连接，第二偏心件与第二安装轴的侧面固定连接，第一偏心件和第二偏心件结构相同且相对布置。采用本申请，可以降低发动机的噪音。发动机 惯性力 平衡 系统 汽车
[实用新型] 一种气缸体总成 -CN202120402919.9 有效
发明人：
罗春 ;刘飞 ;张欣林
- 专利权人：
奇瑞汽车股份有限公司
申请日：
2021-02-24
-
公布日：
2021-12-14
-
主分类号：
F02F1/00 文献下载
摘要： 本实用新型涉及一种气缸体总成，包括龙门式气缸体，所述龙门式气缸体的上缸体上固定有五个主轴承盖，其特征在于，还包括连接支架，第四主轴承盖和第五主轴承盖通过所述连接支架连接；所述连接支架为桥形结构，所述桥形结构的外表顶部中央设置有回字形加强筋，所述回字形加强筋的四周布置有向外辐射发散的辐射状加强筋；所述桥形结构的四角分别设置有连接凸台。本实用新型结构紧凑、轻量化的设计，在增加较少零件及重量的基础上减小了曲轴的弯曲振动，降低了曲轴隆隆声。一种 缸体 总成
[发明专利] 发动机润滑系统和发动机 -CN202011045695.7 有效
发明人：
倪伟 ;张欣林 姜维
- 专利权人：
奇瑞汽车股份有限公司
申请日：
2020-09-28
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公布日：
2021-11-30
-
主分类号：
F01M1/02 文献下载
摘要： 本公开是关于一种发动机润滑系统发动机，属于汽车领域。发动机润滑系统应用于发动机，发动机包括气缸的缸体、气缸的缸盖和罩盖。缸体与缸盖连接，罩盖罩设缸盖，缸盖内布置有至少2根凸轮轴油道。发动机润滑系统包括：机油泵、主油道、和连接油道。其中，凸轮轴油道沿第一方向延伸。机油泵具有机油泵进油口和机油泵出油口，机油泵进油口用于输入润滑油。主油道穿过缸体和缸盖，主油道具有主油道进油口和主油道出油口，主油道进油口与机油泵出油口连通。连接油道位于罩盖内，且沿第二方向延伸，连接油道具有连接油道进油口和连接油道出油口，连接油道进油口与主油道出油口连通，连接油道出油口通过穿过缸盖的出油管与凸轮轴油道连通。发动机 润滑 系统
[发明专利] 发动机的润滑系统及发动机 -CN202110858145.5 在审
发明人：
倪伟 ;张欣林 庞淑娟 ;姜维
- 专利权人：
奇瑞汽车股份有限公司
申请日：
2021-07-28
-
公布日：
2021-09-21
-
主分类号：
F01M1/16 文献下载
摘要： 本公开提供了一种发动机的润滑系统及发动机，属于汽车领域。所述发动机的润滑系统包括机油泵、主油道和反馈油道；所述机油泵为全程可变排量机油泵，所述机油泵的进油口用于与所述发动机的油底壳连通；所述主油道的进油口与所述机油泵的出油口连通，所述主油道的出油口用于与所述发动机的润滑腔连通；所述反馈油道的第一端与所述主油道连通，所述反馈油道的第二端与所述机油泵的感应端连通；所述机油泵被配置为，根据所述反馈油道反馈的油压，调整所述机油泵的出油口的油压。本公开通过发动机的润滑系统，可以实现发动机的润滑系统的油压的实时调整。发动机 润滑 系统
[发明专利] 发动机 -CN202110813800.5 在审
发明人：
倪伟 ;张欣林 庞淑娟 ;姜维
- 专利权人：
奇瑞汽车股份有限公司
申请日：
2021-07-19
-
公布日：
2021-08-31
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主分类号：
F01M1/02 文献下载
摘要： 本公开提供了一种发动机，属于汽车领域。所述发动机包括气缸、油底壳和润滑系统；所述气缸包括缸体和曲轴，所述曲轴可转动地插接在所述缸体内；所述油底壳位于所述缸体的底部，且与所述缸体连接；所述润滑系统包括机油泵和主油道，所述机油泵与所述缸体的一侧连接，且套接在所述曲轴上，并与所述曲轴传动连接，所述机油泵的进油口与所述油底壳的内部连通，所述主油道的第一部分位于所述气缸的内部，且端部与所述气缸的润滑腔连通，所述主油道的第二部分位于所述油底壳的内部，且端部与所述机油泵的出油口连通。本公开通过发动机，可以减小发动机的体积，降低发动机油路的开发成本。发动机
