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- [发明专利]一种具有多台驱动装置的飞行器-CN201510363831.X有效
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田悦丰
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田悦丰
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2015-06-29
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2018-10-26
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B64D27/26
- 本发明涉及一种可无限增加驱动装置和载荷量的飞行器，其驱动装置以三角形排列，组成三角形驱动装置模块；三角形驱动装置模块中的相邻驱动装置之间的空间距离优选为相等；以三角形排列的驱动装置模块为基础向空间方向映射排列组合成由多台驱动装置组成的驱动装置组合体；驱动装置组合体中驱动装置的数量为N台，N≥3，飞行器可以根据飞行环境和载荷需要确定飞行器的尺寸、形状及驱动装置的数量。本发明改进了飞行器，尤其是具有多台驱动装置驱动的飞行器的传统结构布局方式，得以无限增加驱动系统进而提升飞行器的飞行性能及载荷能力。
- 一种具有驱动装置飞行器
- [实用新型]一种具有多台驱动装置的飞行器-CN201520450070.7有效
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田悦丰
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田悦丰
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2015-06-29
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2016-02-17
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B64D27/26
- 本实用新型涉及一种具有多台驱动装置的飞行器，其驱动装置以三角形排列，组成三角形驱动装置模块；三角形驱动装置模块中的相邻驱动装置之间的空间距离优选为相等；以三角形排列的驱动装置模块为基础向空间方向映射排列组合成由多台驱动装置组成的驱动装置组合体；驱动装置组合体中驱动装置的数量为N台，N≥3，飞行器可以根据飞行环境和载荷需要确定飞行器的尺寸、形状及驱动装置的数量，本实用新型改进了飞行器，尤其是具有多台驱动装置驱动的飞行器的传统结构布局方式，得以无限增加驱动系统进而提升飞行器的飞行性能及载荷能力
- 一种具有驱动装置飞行器
- [发明专利]一种单轴飞行器-CN201511033097.7有效
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蔡忠育
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歌尔科技有限公司
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2015-12-31
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2017-07-21
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B64C9/00
- 本发明公开了一种单轴飞行器，该单轴飞行器包括螺旋桨(1)、飞行器主体(2)和构成飞行器主体(2)一部分的羽翼驱动装置(3)，飞行器主体(2)为流线型，羽翼驱动装置(3)中部位置设置有伸出羽翼驱动装置的环形羽翼(4)，环形羽翼(4)在羽翼驱动装置(3)驱动下可做水平方向的移动；在环形羽翼(4)伸出羽翼驱动装置(3)外圆周各个方向的风阻面积相同时，单轴飞行器保持当前飞行姿势；在环形羽翼(4)向某一方向移动增大该方向伸出羽翼驱动装置(3)的风阻面积，而相对方向收入羽翼驱动装置(3)内减少该相对方向的风阻面积时，单轴飞行器改变当前飞行姿势。本发明的单轴飞行器具有结构简单、操控方便、外形美观的特点。
- 一种飞行器
- [实用新型]一种单轴飞行器-CN201521140356.1有效
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蔡忠育
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歌尔科技有限公司
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2015-12-31
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2016-09-07
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B64C9/00
- 本实用新型公开了一种单轴飞行器，该单轴飞行器包括：螺旋桨(1)、飞行器主体(2)和构成飞行器主体(2)一部分的羽翼驱动装置(3)，飞行器主体(2)为流线型，羽翼驱动装置(3)中部位置设置有伸出羽翼驱动装置的环形羽翼(4)，环形羽翼(4)在羽翼驱动装置(3)驱动下可做水平方向的移动；在环形羽翼(4)伸出羽翼驱动装置(3)外圆周各个方向的风阻面积相同时，单轴飞行器保持当前飞行姿势；在环形羽翼(4)向某一方向移动增大该方向伸出羽翼驱动装置(3)的风阻面积，而相对方向收入羽翼驱动装置(3)内减少该相对方向的风阻面积时，单轴飞行器改变当前飞行姿势。本实用新型的单轴飞行器具有结构简单、操控方便、外形美观的特点。
- 一种飞行器
- [发明专利]空中简易飞行器及运载工具-CN202010400300.4在审
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杨斌堂;杨锦堂
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杨斌堂
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2020-05-13
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2021-11-19
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B64C15/02
- 本发明提供了一种空中简易飞行器及运载工具，包括控制装置、高度调节组件、飞行支撑壳体以及驱动机构，所述高度调节组件、驱动机构都安装在飞行支撑壳体上，所述控制装置能够控制高度调节组件实现所述飞行器高度调节，所述控制装置能够控制驱动机构实现飞行方向的调节。本发明通过采用气体变化发生器及基于空气的驱动机构实现飞行器的飞行，驱动机构既可以在弹性腔室的回弹力及外界大气压的作用下实现驱动，又可以仅依靠弹性腔室的回弹力实现驱动，实现飞行器的飞行任务，以满足实际飞行的需求，与现有技术相比飞行器的起飞不受场地限制，传动环节少、部件结构简单，能量释放灵活，无噪音，耗电少，应用范围广泛。
- 空中简易飞行器运载工具
- [实用新型]空中简易飞行器及运载工具-CN202020783348.3有效
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杨斌堂;杨锦堂
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杨斌堂
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2020-05-13
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2021-04-02
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B64C15/02
- 本实用新型提供了一种空中简易飞行器及运载工具，包括控制装置、高度调节组件、飞行支撑壳体以及驱动机构，所述高度调节组件、驱动机构都安装在飞行支撑壳体上，所述控制装置能够控制高度调节组件实现所述飞行器高度调节，所述控制装置能够控制驱动机构实现飞行方向的调节。本实用新型通过采用气体变化发生器及基于空气的驱动机构实现飞行器的飞行，驱动机构既可以在弹性腔室的回弹力及外界大气压的作用下实现驱动，又可以仅依靠弹性腔室的回弹力实现驱动，实现飞行器的飞行任务，以满足实际飞行的需求，与现有技术相比飞行器的起飞不受场地限制，传动环节少、部件结构简单，能量释放灵活，无噪音，耗电少，应用范围广泛。
- 空中简易飞行器运载工具
- [发明专利]飞行器-CN201410598843.6在审
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唐佩忠
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鸿富锦精密工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
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2014-10-31
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2016-06-01
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B64C27/08
- 本发明提供一种飞行器，该飞行器包括机身及装设于机身的多个旋翼、多个驱动装置和一控制模块。每一旋翼对应与一驱动装置连接并由该驱动装置驱动旋转。多个旋翼用于带动飞行器飞行。控制模块包括一陀螺仪与一控制器。飞行器包括垂直飞行状态、水平飞行状态及滞空飞行状态。陀螺仪采集在各飞行状态下机身的旋转速度信息并反馈至控制器，控制器依据该旋转速度信息调节机身旋转速度所需的驱动力，并进一步反馈至驱动装置，使驱动装置输出调节旋翼转速的驱动力最终调节机身的旋转速度。当飞行器在滞空飞行状态时，机身进行旋转运动。由于滞空状态时机身进行旋转运动，旋转中的机身具有一定的警示作用，使周围人群不易靠近而受伤。
- 飞行器
- [实用新型]一种飞行器模拟体验装置-CN201921514045.5有效
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张春宇
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张春宇
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2019-09-11
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2020-06-23
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A63F13/803
- 本实用新型属于飞行器飞行模拟技术领域，公开了一种飞行器模拟体验装置，其目的在于解决现有技术中飞行器模拟体验装置飞行单一的问题，本实用新型包括安装架以及飞行舱，飞行舱下方设有起降模拟室，起降模拟室包括安装箱以及并排设置在安装箱顶部的两组传送带，两组传送带均通过第一驱动机构驱动转动，飞行舱底部与传送带接触设置；两组传送带之间还设有飞行模拟机构，飞行模拟机构包括固定在安装箱上的驱动气缸，驱动气缸的输出轴连接有支撑杆，支撑杆端部与飞行舱连接。本实用新型适用于飞行器飞行模拟装置。
- 一种飞行器模拟体验装置
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