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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种飞机舱门开启力感模拟装置-CN202220229345.4有效
发明人：胡志刚;杨萍;轩超峰 -专利权人：西安飞宇航空仿真技术股份有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： G09B9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种飞机舱门开启力感模拟装置，包括安装在模拟飞机舱门上的舱门开启组件和安装在模拟飞机机身上的舱门开启力感组件，所述舱门开启组件通过传动组件与舱门开启力感组件连接，所述舱门开启力感组件分别与气动装置和控制系统连接本实用新型可模拟出飞机舱门在不同故障状态的情景，训练机组人员在舱门出现故障时的应急操作处置能力，达到机组人员的训练目的。
一种飞机舱门开启模拟装置

[发明专利]一种基于立体视觉的停机坪廊桥对接误差测量方法-CN201910313291.2有效
发明人：于之靖;李雁玲;王科平;李鑫;李泽川;徐鋆 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G06T7/73 文献下载
摘要：其包括建立停机坪廊桥与飞机舱门对接误差测量系统；对摄像机进行标定，得到内外部参数；利用摄像机采集停机坪廊桥与飞机舱门对接过程图像；对图像预处理；对获取图像中特征点；去除离群点，得到目标特征点；求解目标特征点的空间三维坐标；根据空间三维坐标重建三维模型；将三维模型运用到终端处理器对廊桥与飞机舱口对接过程的实时评估中等步骤。本发明提利用的非接触性、全场测量、精度高、不易受外界影响、稳定性强等优点，能够高精度、高效率、全场非接触地测量停机坪廊桥与飞机舱门对接的误差，不仅可以对误差进行精准的测量，而且可以使得停机坪廊桥实现与飞机舱门的高精度连接
一种基于立体视觉停机坪对接误差测量方法

[发明专利]用于交通工具环境管理系统的预设捕获-CN202110606295.7在审
发明人：克里斯汀·墨丁;斯蒂芬·斯宾塞;塞隆·迈克丹尼尔;普利蒂·弗朗西斯;卡门·柯斯托夫 -专利权人：湾流航空公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：一种飞机，包括客舱、多个可设置的机舱环境系统以及飞机环境管理系统。客舱具有环境。多个可设置的机舱环境系统与客舱可操作地通信，并且各自基于设置来控制环境的一方面。飞机环境管理系统与多个可设置的机舱环境系统电子通信，并且被编程为：从用户接收预设捕获请求；在接收到预设捕获请求时，将针对多个可设置的机舱环境系统中的每一个而存在的设置存储为环境预设；接收针对环境预设的预设再调用请求；以及通过根据环境预设调整多个可设置的机舱环境系统中的每一个的设置，来再调用环境预设。
用于交通工具环境管理系统预设捕获

[实用新型]一种新型变形玩具-CN201721381490.X有效
发明人：林建华 -专利权人：林建华
申请日： 2017-10-24 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： A63H33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型变形玩具，包括左机舱和右机舱，所述左机舱位于右机舱的一侧，所述左机舱与右机舱相向的一侧设有螺纹孔，所述螺纹孔中插设有与其螺纹连接的螺钉，所述左机舱和右机舱的上侧设有机舱玻璃，所述机舱玻璃与左机舱和右机舱卡接连接，所述左机舱和右机舱的下侧设有底舱，所述底舱与左机舱和右机舱卡接连接。本实用新型的优点在于通过在飞机机身内部设有手部连接件和腰部连接件，手部连接件与手部铰接，手部可以收缩到身部机舱之上，腰部连接件与腿部连接，腿部与脚部通过铆钉连接，使得手部和腿部可以变形收缩，成为飞机形态
机舱手部腿部本实用新型手部连接件腰部连接件变形玩具卡接连接螺纹孔底舱收缩变形机器人玻璃飞机机身螺纹连接娱乐性螺钉铆钉铰接脚部身部相向变形玩具飞机

[发明专利]飞机距离的测量装置、地面设备和方法-CN202310140312.1在审
发明人：银兵;肖逸;马送军;黄亚楠 -专利权人：民航协发机场设备有限公司;廊坊中集空港设备有限公司;深圳中集天达空港设备有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G01C3/00 文献下载
摘要：本公开实施例提供了一种航空地面设备与飞机距离的测量装置、地面设备和方法，涉及飞机测距领域。该装置包括：第一测距单元，用于测量所述航空地面设备与飞机舱门之间的第一距离；第二测距单元，用于测量所述航空地面设备与所述飞机舱门之间的第二距离；处理器，用于根据所述第一距离和所述第二距离确定距离输出值；视频输出单元，用于获取包括所述飞机舱门的实时视频，将所述距离输出值叠加至所述实时视频。本公开实施例提供的装置通过不同测距方式的结合提高距离输出值的准确性，还可以直观的向操作人员显示航空地面设备与飞机的距离，有利于提高安全性。
飞机距离测量装置地面设备方法

[发明专利]一种航空运输用集装箱-CN201810685406.6在审
发明人：朱诺 -专利权人：朱诺
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B65D90/00 文献下载
摘要：本发明公开一种航空运输用集装箱，包括箱体和箱门，箱体的内部设置调压室，调压室通过通气孔与箱体的内腔相连通，调压室内还设置能够与飞机舱内相连通的进气道和出气道，进气道处设置进气阀门，出气道处设置出气阀门。在飞机舱内气压发生变化时，调压室通过进气道和出气道调节箱体内部和飞机舱内气压平衡，防止集装箱变形，提高运输物品的安全性。进气道处设置进气阀门，出气道处设置出气阀门，出气阀门和进气阀门均可在压力作用下自动开启，令箱体内部和飞机舱内气压持平，调压室结构简单，运行可靠，质量轻，占用空间小。
进气道出气道调压室飞机舱出气阀门进气阀门集装箱航空运输箱体内部内腔相连通内部设置气压发生气压平衡运输物品占用空间自动开启通气孔调压气压箱门变形持平室内

[实用新型]飞机引擎温度测量装置-CN201520778571.8有效
发明人：刘茂杏 -专利权人：扬州新棱机械制造有限公司
申请日： 2015-10-10 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： B64D33/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞机引擎温度监测技术领域，尤其是一种飞机引擎温度测量装置。一种飞机引擎温度测量装置，包括机翼、引擎和机舱，所述引擎通过连接架固定到机翼上，所述引擎外壳上加工出凹槽，所述凹槽内均匀排布有感应器，所述感应器与收集器连接，所述收集器安装在连接架上，所述收集器上连接有发射器，所述机舱内设有接收器，所述机舱内设有显示器。这种飞机引擎温度测量装置在使用的时候，利用安装在引擎外侧的凹槽内的感应器实时监控引擎表面的温度，并且将信息发送到机舱内的显示器上，实现实时监控，满足使用需求。
飞机引擎温度测量装置

[实用新型]一种飞机发动机舱尾导流结构-CN202021307882.3有效
发明人：李耀;孟莉萍;孟要伟 -专利权人：西安飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B64C1/06 文献下载
摘要：一种飞机发动机舱尾导流结构，前导流圈的环形导流罩与梯形导流罩为由蒙皮、隔框、长桁、角片、板弯件组成的一体结构，所述的隔框和长桁连接在蒙皮的内侧，隔框和长桁通过角片连接。该飞机发动机舱尾导流结构完全解决了尾导流结构尖角区蒙皮频繁裂纹、外表面蒙皮鼓动无法解决的问题，可有效满足发动机排气导流需求、保护机体免受热气影响，保证发动机附件正常运行；同时结构简单，易于生产、装配，该飞机发动机舱尾导流结构可应用于多种型号飞机在各种复杂工况下发动机舱的导流
一种飞机发动机舱导流结构

[发明专利]飞机空调系统和用于操作飞机空调系统的方法-CN201711218835.4有效
发明人：斯特芬·格莱;恩里科·克劳斯纳;马利奥·拉达茨;乌尔里克·黑塞 -专利权人：空中客车作业有限公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B64D13/06 文献下载
摘要：提供了飞机空调系统和用于操作飞机空调系统的方法，飞机空调系统包括：环境空气管线，连接到飞机空调系统的混合器，以将环境空气供给到混合器；和机舱排气管线，能连接到飞机机舱。飞机空调系统还配备有制冷设备，包括致冷剂回路和布置在其中的致冷剂压缩机，致冷剂回路热耦合到环境空气管线，以在环境空气供给到混合器之前将来自环境空气的热传递到在致冷剂回路中循环的致冷剂。控制器控制飞机空调系统的操作，使得在飞机空调系统的第一操作状态下涡轮机被供给环境空气，在飞机空调系统的第二操作状态下涡轮机被供给机舱排气。
飞机空调系统用于操作方法

[发明专利]一种利用降落机在飞机内空中降落的方法-CN200610147502.2无效
发明人：邹兴;邹顾洁 -专利权人：上海海马海洋生物科技开发有限公司
申请日： 2006-12-20 - 公布日： 2008-06-25 - 主分类号： B64D25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用降落机在飞机内空中降落的方法，其特征在于，它包括下列步骤：飞机机舱就是降落机机舱。降落机需要降落时，飞行员打开电磁接头，开启降落机机舱门，启动降落机底部的弹射装置，使降落机在飞机的直线滑轨上，向飞机飞行的相反方向脱离飞机。降落机脱离飞机后打开降落伞，展开机翼，向底部气囊充满气体。本发明优点是：飞机遇到危险需要紧急降落时，全体乘员不需要离开飞机座位，就能够在短时间内快速脱离飞机，安全降落到地面或水面上。本发明工艺简单，生产成本低。
一种利用降落飞机空中方法

[实用新型]一体化飞机舱-CN01249359.7无效
发明人：罗专予;赵德利 -专利权人：罗专予
申请日： 2001-07-30 - 公布日： 2002-07-10 - 主分类号： B64C1/00 文献下载
摘要：一种飞机舱,机舱与机体一体化,外形为长方盒状。机舱轻巧、结实、制造容易,内部可灵活调节,适用于小型飞行器。
一体化飞机

[发明专利]一种具有可分离逃生座舱的新型直升机-CN202011182273.4在审
发明人：黄仕彪;胡钱成;陈泰宇;张宇;蒋泽浩;吴君凌;朱科 -专利权人：黄仕彪
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B64D25/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有可分离逃生座舱的新型直升机，包括机舱、位于机舱内的座舱，所述座舱与机舱能够分离，所述座舱上设置有降落伞装置，其特征在于：还包括实现所述机舱与座舱锁定及解锁的锁定装置；设置在机舱上的气缸活塞杆装置；以及设置在机舱上的储气罐，所述储气罐为气缸活塞杆装置提供动力。本发明设计简单且容易实现，该设计非常适合用于不同吨位的通用航空领域民用直升机、中小型固定翼飞机甚至军用飞机上。
一种具有可分离逃生座舱新型直升机

[实用新型]一种飞机舱门与门框对接接头-CN202023280459.1有效
发明人：尹凯军;刘彦杰;李禹 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：本实用新型属于飞机结构设计领域，尤其涉及一种飞机舱门与门框对接接头。对接接头包括底板1、对接段2、螺栓3及；底板1安装在门框5一侧，底板1上表面向上伸出有对接段2，对接段2顶端设置有螺栓孔，螺栓孔用于与飞机舱门连接。
一种飞机舱门门框对接接头

[外观设计]飞机舱门工作梯-CN201730237608.0有效
发明人：唐百铎 -专利权人：北京银鹰航空设备有限公司
申请日： 2017-06-12 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： 25-04 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称飞机舱门工作梯。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于飞机舱门外，方便乘客上下飞机。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的形状。
飞机舱门工作

[发明专利]一种人工增雨飞机探测作业系统-CN201710053490.5有效
发明人：于子平;王广河;孙海铎;王乐;施建昌;姚凯 -专利权人：北京厚力德仪器设备有限公司
申请日： 2017-01-19 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种人工增雨飞机探测作业系统，包括：激光探测设备，其安装在单个机翼下方；机载作业播撒装置，其安装在飞机机舱外部；机载摄像头，其安装在飞机外部，两个所述机载摄像头对称安装在飞机左右两侧；作业控制台，其安装在飞机机舱内部前部；供配电设备，其安装在飞机机舱内部前部；所述作业控制台通过多路RS485接口与所述激光探测设备、所述机载作业播撒装置、所述机载摄像头通信连接；所述供配电设备与所述激光探测设备、本发明还提供了一种人工增雨飞机探测作业方法。本发明的有益效果为：集探测和作业一体化，实现高效、智能的播撒作业。
一种人工飞机探测作业系统

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