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- [发明专利]一种全齿面修形面齿轮的蜗杆砂轮磨削方法-CN202310497035.X在审
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李国龙;王梓宇;何坤;蒲峙杉;张博峰;宁行
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重庆大学
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2023-05-05
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2023-08-01
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B23F5/04
- 本发明公开了一种全齿面修形面齿轮的蜗杆砂轮磨削方法，属于齿轮修形加工技术领域，通过主动改变磨削运动轨迹以达到齿向修形，通过主动设计金刚滚轮廓形达到齿形修形，两者相结合以达到面齿轮全齿面主动任意修形，根据法向修形矢量叠加的形式对齿向修形面齿轮复杂齿面进行定义，结合微分近似原理推导修形量和运动轴补偿量之间的关系从而提出左右齿面同向修形原理和左右齿面反向修形原理，在此基础上推导任意修形量拆分原理，从而确定最终各调整轴的运动补偿量，实现对左右齿面的非对称齿向修形，同时通过修形面齿轮齿面方程反解啮合方程求得蜗杆砂轮螺旋面，截取其法截面求得母线方程，由此设计成形金刚滚轮廓形参数，从而实现面齿轮齿形修形，两者相结合达到面齿轮全齿面主动任意修形的目的。
- 一种全齿面修形面齿轮蜗杆砂轮磨削方法
- [发明专利]一种转向器变速比齿条的齿面修形方法-CN202010473720.5在审
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韩星会;华林;郑方焱;徐曼
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武汉理工大学
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2020-05-29
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2020-09-18
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G06F30/17
- 本发明公开了一种转向器变速比齿条的齿面修形方法，包括以下步骤：S1、获得理论产形轮齿面方程；S2、获得理论产形轮齿面和修形产形轮齿面任意位置对应两点之间的偏移量方程；S3、根据变速比齿条在不同传动工况下的瞬时接触线长度和接触点轨迹确定修形参数；S4、根据理论产形轮齿面和修形产形轮齿面修形量，获得修形产形轮齿面的极角方程；S5、根据理论产形轮齿面方程和修形产形轮齿面极角方程，获得修形后的变速比齿条齿面方程。本发明基于变速比齿轮齿条传动特性提出了一种新的利用产形轮修形的变速比齿条齿面修形方法，解决了插齿刀修形方法无法实现变速比齿条修形的问题，修形后的变速比齿条具有良好的传动性能和接触性能等优点。
- 一种转向器速比齿条齿面修形方法
- [发明专利]面齿轮车齿的齿面修形方法-CN202011515964.1有效
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郑方焱;韩星会;华林
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武汉理工大学
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2020-12-21
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2023-09-05
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B23F19/00
- 本发明涉及一种面齿轮车齿的齿面修形方法，包括螺旋角修形、齿宽修形或刀倾修形；螺旋角修形通过改变加工过程中的进给方向，即改变真实齿面的螺旋角来实现齿面的修正；齿宽修形通过改变加工过程中齿宽的深度来实现齿面的修形，此时刀具切削深度随着进给改变，理论刀具的分度圆半径发生变化；刀倾修形通过使加工过程中刀具相对齿轮倾斜来改变齿面几何形状，刀具的真实分度圆半径和垂直刀位随刀具倾斜发生改变。本发明通过齿面修形使加工的齿面能与小轮正确的啮合，消除由于加工和安装偏置距不同所带来的误差，使加工的面齿轮能和标准的圆柱齿轮正确啮合。
- 齿轮齿面修形方法
- [发明专利]一种提高重载尼曼蜗轮副使用寿命的修形方法-CN202210684256.3在审
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孙全平;冯屹;吴海兵;王昆
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淮阴工学院
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2022-06-16
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2022-09-20
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F16H55/08
- 一种提高重载尼曼蜗轮副使用寿命的修形方法，包括步骤：步骤1：利用UG软件对尼曼蜗轮副进行三维建模；步骤2：利用ANSYS软件对建立的尼曼蜗轮副三维模型进行动态接触分析，得到蜗轮齿面接触区；步骤3：根据蜗轮齿面接触区确定蜗轮齿面修形区域；步骤4：根据齿面接触区的位置和大小，结合公式推导出相应的修形曲线以及具体修形量；步骤5：对第一段修形区域进行全齿廓修形；步骤6：确定尼曼蜗轮副啮合线位置，对第二段修形区域进行局部齿廓修形；步骤7：对第三段修形区域进行局部齿廓修形；步骤8：将修形后的尼曼蜗轮副跟未修形的轮齿进行数据比较。本发明能改善齿面啮合性能，降低尼曼蜗轮副传动时的表面温度，增加尼曼蜗轮副的使用寿命。
- 一种提高重载蜗轮使用寿命方法
- [发明专利]一种线接触弧齿锥齿轮修形方法-CN202110769068.6有效
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孙月海;李舒文
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天津大学
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2021-07-07
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2022-06-07
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G06F30/17
- 本发明公开了一种线接触弧齿锥齿轮修形方法，主要包括：建立线接触弧齿锥齿轮数学模型；确定大小轮加工方法，确定弧齿锥齿轮几何参数，基于微分几何和齿轮啮合原理，得到大轮加工齿面和小轮加工齿面方程；建立安装误差下线接触弧齿锥齿轮有限元模型，提取齿面接触应力、弹性变形；采用四阶传动误差齿面修正方法对小轮齿面沿接触迹线修形；小轮齿面在沿接触迹线修形的基础上进行全齿面修形，包括对特征点修形，对特征点拟合、插值进行齿面其余点修形。本发明的齿轮修形方法可缓解边缘效应，降低齿面接触应力及其对安装误差的敏感度，提高运算效率。
- 一种接触弧齿锥齿轮方法
- [发明专利]一种齿轮的修形设计方法及用该方法制造的齿轮-CN201310269712.9有效
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雷保珍;杨继平;王训伟;杨志勤
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北京联合大学
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2013-06-30
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2016-11-30
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G06F17/50
- 一种齿轮的修形设计方法，获取第一齿轮的齿面离散数据,第一齿轮不修形，根据反求第二齿轮的齿面离散数据，进行修形设计；修形设计具体为先得到瞬时接触线，原则为为把啮合转角相同的点作为一条瞬时接触线的点；然后选择瞬时接触线中的一条lc，作为确定初始接触轨迹线平面的定位瞬时接触线，由该瞬时接触线上三个点确定了接触轨迹线初始平面；第二齿轮沿瞬时接触线修形或者沿接触轨迹线上的点修形或者同时修形；根据第二齿轮的齿面修形离散数据点，对齿面离散数据进行拟合，并建立第二齿轮的实体模型；使用通用数控机床加工修形第二齿轮。该方法摆脱了机床加工参数的限制，直接面向齿面几何形状，可以基于功能需求。
- 一种齿轮设计方法制造
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