专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]变速器操纵机构及使用该变速器操纵机构的变速器总成-CN201711220972.1在审
  • 冯华;冯晨峰;王春雨;陈刚;彭奕平;吴照说 - 江西昌河汽车有限责任公司
  • 2017-11-29 - 2018-05-04 - F16H63/32
  • 本发明提供了一种变速器操纵机构及变速器总成,包括拨叉轴组件、拨叉组件杆、换挡导向壳体和换档钢索杆,拨叉轴组件包括拨叉轴和互锁组件,互锁组件包括互锁钢球和互锁弹簧;拨叉轴组件上套设有承载组件,承载组件均与拨叉组件杆连接,拨叉组件包括多个拨叉板和卡合部,每个拨叉板均套设在一个拨叉轴上,承载组件包括多个承载板,换挡导向壳体包括本体和限位板,杆与换挡导向壳体之间设有倒挡选择弹簧和换挡部,换挡部包括固定板和换挡板,换挡钢索杆上依序设有钢索套、钢索栓和砝码,本发明通过承载组件的设计,有效的降低了拨叉组件杆之间、拨叉板与拨叉轴之间结构的刚性强度,防止了变速器操纵机构由于振动导致的损坏。
  • 变速器操纵机构使用总成
  • [实用新型]一种新型汽车自动换挡装置-CN202220701921.0有效
  • 郭永志;季喜东;赵琼 - 哈尔滨宏泰伟业科技有限公司
  • 2022-03-29 - 2022-07-12 - F16H59/02
  • 本实用新型公开了一种新型汽车自动换挡装置,包括电机、联轴器、拨叉、摆臂,所述电机通过联轴器连接拨叉,且联轴器与拨叉之间安装有定位块,其中选拨叉放置于水平面,摆臂放置于竖直面,通过摆臂与拨叉上的圆柱体之间的接触,实现力的换向,组成高副结构;进电机通过进联轴器与进拨叉连接,进拨叉与进摆臂连接,进摆臂与换挡轴连接,换挡轴安装于座上,连杆一端连接在座上,另一端通过定位销与摆臂连接。
  • 一种新型汽车自动换挡装置
  • [发明专利]换挡操纵机构支座组件的衬套安装孔和轴组合检具-CN201410597509.9在审
  • 张涛 - 重庆御捷汽车部件有限公司
  • 2014-10-29 - 2015-02-18 - G01B5/00
  • 本发明公开了一种换挡操纵机构支座组件的衬套安装孔和轴组合检具,包括底板、检测衬套安装孔的测量插杆和测量轴的测量套杆,所述底板上设置有定位支座体的定位销、插杆定位座和套杆定位座;检测时将支座体放置在底板上,通过定位销与支座上的定位销孔配合实现对支座组件的定位,然后将测量插杆插入第一定位插孔中,若锥形塞规段不与检测衬套安装孔发生干涉,则表明衬套安装孔位置正确,反之则表明衬套安装孔位置错误;将测量套杆插入第二插孔中,若轴能插入测量套管中,则表明轴位置正确,反之则证明其位置错误;通过本工装能方便的检测出支座组件中衬套安装孔和轴的位置是否正确,检测工作效率高。
  • 换挡操纵机构支座组件衬套安装选档轴组合
  • [实用新型]换挡操纵机构支座组件的衬套安装孔和轴组合检具-CN201420638854.8有效
  • 张涛 - 重庆御捷汽车部件有限公司
  • 2014-10-29 - 2015-04-08 - G01B5/00
  • 本实用新型公开了一种换挡操纵机构支座组件的衬套安装孔和轴组合检具,包括底板、检测衬套安装孔的测量插杆和测量轴的测量套杆,所述底板上设置有定位支座体的定位销、插杆定位座和套杆定位座;检测时将支座体放置在底板上,通过定位销与支座上的定位销孔配合实现对支座组件的定位,然后将测量插杆插入第一定位插孔中,若锥形塞规段不与检测衬套安装孔发生干涉,则表明衬套安装孔位置正确,反之则表明衬套安装孔位置错误;将测量套杆插入第二插孔中,若轴能插入测量套管中,则表明轴位置正确,反之则证明其位置错误;通过本工装能方便的检测出支座组件中衬套安装孔和轴的位置是否正确,检测工作效率高。
  • 换挡操纵机构支座组件衬套安装选档轴组合
  • [实用新型]一种防尘双杆操纵变速箱-CN201921637578.2有效
  • 徐连河;任春雷;赵程程 - 西安法士特汽车传动有限公司
  • 2019-09-27 - 2020-07-17 - F16H59/02
  • 本实用新型公开了一种防尘双杆操纵变速箱,包括壳体、轴、窗口盖和防尘罩;窗口盖通过螺栓固定在壳体上,窗口盖上设置有通孔,通孔顶部设置有上凸台;轴插入选窗口盖,与变速箱内部的拨插头连接;轴与窗口盖的连接部分设置有O型密封圈,与窗口盖密封连接;在轴未插入选窗口盖的部分设置有防尘罩,防尘罩套在轴上,顶部与轴固定,底部将窗口盖上凸台外沿包裹。防止灰尘和雨水从挡轴和窗口盖的缝隙,进入变速箱中,从而降低变速箱故障率。
  • 一种防尘操纵变速箱
  • [实用新型]带关节轴承软轴操纵器-CN201420229948.X有效
  • 叶婷;张常武;何秀校;谢浩 - 东风商用车有限公司
  • 2014-05-07 - 2014-10-29 - F16H59/02
  • 本实用新型公开了一种带关节轴承软轴操纵器,包括托架、操纵杆、换挡摇臂、支撑轴、轴和摇臂,操纵杆插装在托架内,操纵杆下端与换挡摇臂上端相连,换挡摇臂中部通过支撑轴活动安装在托架上,轴一端安装在换挡摇臂的中部上,轴另一端套装有关节轴承,关节轴承的外圈上套装有防尘轴承座,防尘轴承座上套装有摇臂。本实用新型通过采用在轴和摇臂之间加设关节轴承的技术方案,解决了轴和摇臂使用一段时间后容易发生磨损的问题;同时,通过在关节轴承和摇臂之间加设防尘轴承座,这样,灰尘不易进入选轴和摇臂的连接处,从而进一步地减轻了轴和摇臂的磨损。
  • 关节轴承操纵
  • [发明专利]一种液压自动换选系统-CN202111250763.8在审
  • 胡禅;祁稳;张标;黄圣洋;王文浩 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2021-10-26 - 2021-12-10 - F16H59/02
  • 本发明公开了一种液压自动换选系统,包括支撑壳体、机构以及换挡机构。机构包括轴、活塞以及第一弹簧,轴设置在支撑壳体的中心线上,活塞套设在轴的外侧壁上并能够沿着轴滑动;支撑壳体的一端设有进油口。支撑壳体远离进油口的一端还设有第一支撑座。活塞与第一支撑座贴近轴的竖边接触,第一弹簧设置在支撑壳体的侧壁与第一支撑座的另一竖边之间;轴活塞的侧边上还设有拨头,支撑壳体的侧壁上开设有与拨头相对应的孔。本发明通过液压控制取代电驱动,避免长期工作中过热造成的换挡力下降,从而导致换挡功能故障;同时有效减少了电磁阀的使用数量,从而降低成本。
  • 一种液压自动换选档系统
  • [实用新型]汽车用手动换档器换向机构-CN201020667332.2有效
  • 叶葳;王进昌;刘翔飞 - 东风汽车公司
  • 2010-12-20 - 2011-06-29 - F16H59/02
  • 本实用新型公开了一种汽车用手动换档器换向机构,它包括支撑座,支撑座上连接卡圈,卡圈内设有可在卡圈内转动的转动球,转动球上连接换档操作杆,转动球上连接有杆,支撑座下连接支撑旋转轴,旋转轴的一端连接主动臂,主动臂的另一端连接杆,支撑座两侧分别设有杆槽,旋转轴的另一端连接随动臂,随动臂上开设有杆转换连接孔。本实用新型只要将杆水平转动180度就可以方便的实现左右驾驶操作的更换,结构简单、性能可靠、能够实现灵活换向的软轴式手动换档器机构;解决了因车辆出口时换档器改动较大、无法通用的问题。
  • 汽车用手换档器选档换向机构
  • [实用新型]汽车用手动换档器换向机构-CN201020684911.8有效
  • 叶葳;王进昌;刘翔飞 - 东风汽车公司
  • 2010-12-28 - 2011-07-20 - F16H59/02
  • 本实用新型公开了一种汽车用手动换档器换向机构,它包括支撑座,支撑座上连接卡圈,卡圈内设有可在卡圈内转动的转动球,转动球上连接换档操作杆,转动球上连接有杆,支撑座下连接支撑旋转轴,旋转轴的一端连接主动臂,主动臂的另一端连接杆,支撑座两侧分别设有杆槽,旋转轴的另一端连接随动臂,随动臂上开设有杆转换连接孔。本实用新型只要将杆水平转动180度就可以方便的实现左右驾驶操作的更换,结构简单、性能可靠、能够实现灵活换向的软轴式手动换档器机构;解决了因车辆出口时换档器改动较大、无法通用的问题。
  • 汽车用手换档器选档换向机构
  • [实用新型]汽车电控机械式变速器用装置-CN201020152879.9有效
  • 赵颖;田联明;缪银鸽 - 株洲欧格瑞传动股份有限公司
  • 2010-04-08 - 2010-12-08 - F16H61/30
  • 本实用新型涉及汽车电控机械式变速器用装置,由主壳体、轴、换档指、活塞和油缸总成组成,其主壳体的阶梯状内孔里依次装有大弹簧、支承环、轴和油缸总成,轴两端为中空结构,前端中空部设有弹簧座,后端中空部装有油缸总成的前端轴颈,油缸总成内的缸体上端面设有连接油管的主进油口,下端面设有带辅进油口的单向阀。油缸与轴通过导杆过渡,能够有效消除间隙,精度高。采用弹簧软连接,档位个数不受限制,增加了一道辅助进油路,更能保证力和的有效性。
  • 汽车机械式变速器用装置
  • [实用新型]一种结构和车辆-CN201920729177.3有效
  • 郑威;吴明霞;梁森 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2019-05-20 - 2020-03-06 - F16H59/02
  • 本实用新型公开了一种结构和车辆,所述结构包括挡臂、壳体、弹簧,所述挡臂包括第一端部,所述第一端部分别与所述壳体与弹簧连接,所述第一端部设有凸起的弹片以及限位台,所述弹簧套设在所述弹片和限位台之间上述结构可以有效地控制了弹簧在挡臂的第一端部上的沿轴向转动,也就控制了游隙,可有效地控制松垮感,且能控制挡臂与弹簧之间的异响,从而减少产生的噪音。
  • 一种结构车辆
  • [发明专利]一种换档执行机构及其控制系统-CN202310845433.6在审
  • 王斐;王洪志;李泽宇;王琨;戚品一 - 长春一东离合器股份有限公司苏州研发中心
  • 2023-07-11 - 2023-10-13 - F16H59/02
  • 本发明提供一种换档执行机构及其控制系统,应用于变速箱技术领域,包括换挡电机、换挡轴、换挡拨头、电机和缓冲机构,换挡电机通过换挡联轴器与换挡丝杆连接,换挡丝杆上连接有换挡螺母,换挡螺母上连接有缓冲机构,缓冲机构用于向换挡拨头提供预紧力F而减少换挡时间;换挡轴的一端分别与缓冲机构、换挡第二传感器连接,另一端与换挡拨头套接,换挡轴上还设置有限位槽,缓冲机构还与换挡第一传感器连接;电机通过联轴器、齿轮组件与丝杆螺母组件连接,丝杆螺母组件分别与换挡拨头、传感器连接。该换档执行机构,通过增设的缓冲机构有效减少换挡相应的时间,避免换挡电机过载运行,能够有效延长电机的使用寿命。
  • 一种换档执行机构及其控制系统

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