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[发明专利]载荷加载机构-CN201610800141.0有效
发明人：姜会增;李世林;刘越;孙金更;周用贵;李家林;吴俊 -专利权人：姜会增;李世林;刘越;孙金更;周用贵;李家林;吴俊;北京华横新技术开发公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：一种桥梁静载试验用载荷加载机构，包括：机械式千斤顶组件，机械式千斤顶组件包括有壳体，壳体具有工作腔以及传动腔，于工作腔内设置有缸套，缸套内套装有传动螺母，于传动腔内可转动地设置有传动螺杆；传动组件，传动组件包括有涡轮以及与涡轮适配的蜗杆本发明相对于传统的液压装置而言，其利用传动螺母螺杆机构实现自锁，其保压实现简单，控制操作也非常简便。
载荷加载机构

[发明专利]载荷支撑机构-CN201410529201.0有效
发明人：青柳达三;秋山洋人;落合彻;山本雅之;小野寿树 -专利权人：佳能精技立志凯株式会社
申请日： 2014-10-10 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： F16M11/10 文献下载
摘要：本发明提供载荷支撑机构，通过小型且轻量简单的结构实现在所期望的位置上能够位移地支撑重量不同的物品。凸轮从动部件被物品的载荷和弹簧部件的弹力按压在支撑部件的向下凸轮面、弹力传递部件的向上凸轮面和凸轮部件的横向凸轮面。向下凸轮面和向上凸轮面配置成互相逆向倾斜且隔着凸轮从动部件相对。各凸轮面设计成在凸轮从动部件周围载荷、弹力和从各凸轮面对凸轮从动部件的按压力在支撑部件的移动范围内平衡。
载荷支撑机构

[发明专利]载荷传递机构-CN200610064860.7无效
发明人：大迫直志 -专利权人：株式会社百利达
申请日： 2006-03-16 - 公布日： 2006-12-20 - 主分类号： G01G21/24 文献下载
摘要：提出一种载荷传递机构，具有重量检测构件、具有2根长臂和2根短臂的杠杆机构部以及连接构件；还具有防止上述连接构件和上述杠杆机构部的连接偏离的罩构件；上述连接构件固定成位于重量检测构件的上方，在其上表面具有分别支承上述
载荷传递机构

[发明专利]载荷传递机构-CN200610075665.4无效
发明人：辻浩司;山下干夫 -专利权人：株式会社百利达
申请日： 2006-04-18 - 公布日： 2006-11-01 - 主分类号： G01G21/00 文献下载
摘要：一种载荷传递机构，可通过框架向负载传感器形成一定的载荷传递，降低量程误差。在向构成罗贝瓦尔(Roberval)机构的负载传感器传递载荷的载荷传递机构中，载荷传递构件具有将上述载荷传递构件上表面中的、至少负载传感器安装部的正上表面形成为凹面部而成，该凹面部形成为保持与上述盖构件非接触状态的低一阶的台阶状变形，从而，只要载置于盖构件上的被计量物的载荷的重心位置相同，无论是集中载荷或分割载荷，都可使载荷传递构件的变形或施加于负载传感器的力矩的影响之差降低，可向负载传感器形成通过载荷传递构件的一定的载荷传递，可降低因被计量物的载荷位置而产生的量程误差
载荷传递机构

[实用新型]载荷加载机构-CN201621034097.9有效
发明人：姜会增;李世林;孙金更;周用贵;李家林;吴俊;赵德永;徐江亭 -专利权人：北京华横新技术开发公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：一种桥梁静载试验用载荷加载机构，包括机械式千斤顶组件，机械式千斤顶组件包括有壳体，壳体具有工作腔以及传动腔，于工作腔内设置有缸套，缸套内套装有传动螺母，于传动腔内可转动地设置有传动螺杆；传动组件，传动组件包括有涡轮以及与涡轮适配的蜗杆本实用新型相对于传统的液压装置而言，其利用传动螺母螺杆机构实现自锁，其保压实现简单，控制操作也非常简便。
载荷加载机构

[实用新型]载荷传递机构-CN202022166343.9有效
发明人：梁立峰;陆春龙 -专利权人：海沃机械(中国)有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种载荷传递机构，其被配置成将来自加压流体的动力传递至负载以便驱动负载移动，其包括：连接至所述负载的柱形管；固定至所述柱形管的端部的顶板；插入所述柱形管中的活塞杆，所述活塞杆被配置成在所述加压流体的驱动下沿着其轴线移动
载荷传递机构

[实用新型]载荷传递机构-CN202223438065.3有效
发明人： V·托马斯;D·穆尔;J·库尔 -专利权人：海沃机械(中国)有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：一种载荷传递机构，其配置成将来自液压缸的载荷传递至负载侧以便驱动负载侧移动，其特征在于，所述载荷传递机构包括：柱形管(10)，其连接至所述负载侧；顶板(20)，其固定至所述柱形管(10)的端部；活塞杆(
载荷传递机构

[实用新型]载荷监控装置、牵引装置及牵引车-CN202120967418.5有效
发明人：韦仲宁;胡荣辉;李磊 -专利权人：广州小鹏新能源汽车有限公司
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本申请是关于一种载荷监控装置、牵引装置及牵引车。该载荷监控装置包括载荷测量单元和载荷提示单元，载荷测量单元设置于牵引机构的垂向受力面，至少用于测量挂车传递至牵引机构的垂向载荷；载荷提示单元连接于载荷测量单元，用于根据载荷测量单元测量获得的垂向载荷输出提示本申请的载荷监控装置通过载荷测量单元测量牵引机构所受到的垂向载荷，在经由载荷提示单元输出垂向载荷，从而便于监测牵引机构受到的载荷信息，便于在牵引机构受到的垂直载荷超过其载荷设计值时及时作出调整，从而避免牵引机构的零件受到破坏而失效，保证牵引机构的正常使用功能，进而保证牵引车的正常使用，避免出现安全事故。
载荷监控装置牵引牵引车

[发明专利]乘员检测系统-CN201710744955.1有效
发明人：小池俊博 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2017-08-25 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： G01G3/12 文献下载
摘要：载荷检测机构能够检测施加给座位的载荷，温度检测机构能够检测温度，并且与载荷检测机构相邻，当温度检测机构检测到的温度的时间变化量大于规定的温度的时间变化量的阈值，并且载荷检测机构检测到的载荷的时间变化量小于规定的载荷的时间变化量的阈值时，校正机构将载荷检测机构检测到的载荷减去载荷的时间变化量来进行校正，判定机构根据校正机构校正后的载荷来判定座位的就座状态。
乘员检测系统

[发明专利]一种用于薄蒙皮鼓动现象的检测装置-CN202011452477.5在审
发明人：宋宁;闫利青;许磊;杨阳;曹青霞;杨欢;黄启湘;黄金金;曾天;尹恩贝;王亮;葛亮;李韶晶;邹雪花;姜超;陈朋举;郑淑芹;肖婧;李芳;周晓燕 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2020-12-12 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： G01N19/08 文献下载
摘要：一种用于薄蒙皮鼓动现象的检测装置，其中，所述施载压板与传载压板之间设置有弹性传载机构和载荷检测机构，且所述弹性传载机构由多组载荷组件组成，多组载荷组件均布在施载压板与传载压板上，同时在载荷检测机构上刻有载荷标识刻线，所述载荷检测机构位于施载压板与传载压板的中心；通过在施载压板上施加作用力，弹性传载机构与载荷检测机构随施载压板一起向下运动，由载荷检测机构上的载荷标识刻线即可读取施加的载荷值，当沿垂直于施载压板方向施加的载荷至载荷指示套筒边缘与载荷标识杆上的载荷标识刻线齐平时
一种用于蒙皮鼓动现象检测装置

[实用新型]一种无人机及载荷连接机构-CN202222116744.2有效
发明人：贺军;房佳琦;邓登宝;刘路进 -专利权人：珠海天晴航空航天科技有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B64D9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种无人机及载荷连接机构，无人机包括飞行机构与载荷机构，载荷机构的重心与无人机的重心位于同一竖直线；载荷机构相对于第一竖直面而对称布置，载荷机构相对于第二竖直面而对称布置，第一竖直面与第二竖直面相互垂直，第一竖直面与第二竖直面分别平行于竖直方向，载荷机构位于飞行机构的下方，载荷机构的重心与无人机的重心位于第二竖直面。因此，载荷机构的重心与无人机的重心位于同一竖直线，由此使无人机在适配不同的任务载荷时保证无人机的重心始终与载荷机构的重心位于同一竖直线，无需对更换载荷后的无人机进行重新配重，便于更换载荷。
一种无人机载荷连接机构

[其他]适用于无人机的有效载荷传送机构-CN202090000675.5有效
发明人：雅克·文特尔 -专利权人：雅克·文特尔
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B64D1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于无人机的有效载荷传送机构。该机构包括载荷承载和释放机构，其可在保持位置和释放位置之间移动，在保持位置，载荷的至少一部分由载荷承载和释放机构保持，在释放位置，载荷的至少一部分能从载荷承载和释放机构释放。该机构具有第一释放模式和第二释放模式，在第一释放模式中，载荷承载和释放机构通过使用中的电动致动器从保持位置移动到释放位置，在第二释放模式中，当预定的最大外部载荷施加在载荷承载和释放机构上时，载荷承载和释放机构克服偏压元件施加的偏压从保持位置移动到释放位置
适用于无人机有效载荷传送机构

[发明专利]一种密集蜂群载荷蜂窝烟花式安装机构及释放装置-CN202210394997.8在审
发明人：洪珅;何乾坤;陈奕汐;鄢琴涛;秦友花;曾奎;周明星;曾长;环夏;覃天 -专利权人：湖北航天技术研究院总体设计所
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本发明涉及航空航天航海技术领域，具体涉及一种密集蜂群载荷蜂窝烟花式安装机构及释放装置，该密集蜂群载荷蜂窝烟花式安装机构包括：释放筒和与载荷数量相同的气动解锁机构。其中，释放筒一端设有底板，用于装填至少两个载荷；与载荷数量相同的气动解锁机构沿释放筒的轴向方向间隔设置在释放筒的侧壁上，用于将载荷间隔锁定在释放筒内，并使靠近底板的载荷与底板间隔设置，当气动解锁机构接通高压气体时，可解除对载荷的锁定，并向载荷和底板之间或者两个载荷之间的间隙充气，以使载荷射出。能够解决现有技术中多载荷安装发射机构笨重，对运输平台的运载能力要求高的问题。
一种密集蜂群载荷蜂窝烟花安装机构释放装置

[发明专利]一种适用于水下航行体的内藏式载荷搭载舱-CN201610131355.3有效
发明人：詹传明;方勇;石生龙;彭阿静;付佳杰 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一〇研究所
申请日： 2016-03-09 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： B63G8/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于水下航行体的内藏式载荷搭载舱,属于水下无人自主航行体结构技术领域。该搭载舱包括载荷舱体、箍紧机构、释放机构和进水舱；载荷舱体左、右两侧为通过液压缸开启或关闭的舱门；箍紧机构和释放机构将任务载荷装载于水下航行体载荷舱体两侧舱门的内部空间内；在载荷舱体的上下方向设置被抽成真空状态的进水舱；航行体达到投放点时，载荷舱体两侧的舱门打开，箍紧机构、释放机构动作释放载荷，载荷依靠重量自动脱离航行体；载荷投放瞬间令进水舱密封失效，海水进入进水舱内部，航行体的姿态可以快速恢复到载荷投放前的姿态。本发明能够实现载荷投放前后航行体航行阻力不变，同时解决载荷投放后航行体姿态变化较大的问题。
一种适用于水下航行内藏载荷搭载

[发明专利]水下设备抛载装置-CN202111075172.1有效
发明人：商志刚;刘春晓;张博;陈嘉真 -专利权人：中国电子科技集团公司电子科学研究院
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B63C11/52 文献下载
摘要：本发明提出了一种水下设备抛载装置，抛载装置固定于水下设备，抛载装置安装有载荷，并可将载荷释放，抛载装置的延伸方向与水下设备的延伸方向所在的平面平行，抛载装置包括：基座、载荷连接组件、执行机构和动力装置，载荷连接组件用于安装载荷，执行机构与载荷连接组件配合，当执行机构处于锁止状态时，执行机构与载荷连接组件相抵，以固定载荷；当执行机构处于释放状态时，执行机构与载荷连接组件脱离，以释放载荷；动力装置用于为执行机构提供动力该抛载装置由动力装置、执行机构、载荷连接组件横向连接组成，采用小型化设计，具备可仓外安装且对流体力学性能影响较小、抛载时设备姿态要求低、抛载稳定性强等优点。
水下设备装置

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