专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]夜间智能识别警示系统和车辆-CN202110922328.9在审
  • 刘小林 - 江苏爱玛车业科技有限公司
  • 2021-08-12 - 2021-11-02 - B60Q1/26
  • 本发明提供了夜间智能识别警示系统和车辆,包括:雷达、图片采集装置、控制器和车灯,雷达用于检测目标对象距离车辆的第一距离,当第一距离在第一预设距离范围内时,开始计时,并检测不同时间段的目标对象距离车辆的第二距离;控制器用于根据不同时间段的目标对象距离车辆的第二距离,计算目标对象的速度;接收图片采集装置发送的图片,根据图片判断目标对象的类别;如果目标对象的类别满足报警类别,并且目标对象距离车辆的第三距离在第二预设距离范围内,则生成报警信号;如果目标对象的类别不满足报警类别,则不生成报警信号;车灯用于根据报警信号进行闪烁;可以有效保证夜间路人和车辆的安全。
  • 夜间智能识别警示系统车辆
  • [发明专利]车款自动标记及校验方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210318338.6在审
  • 余永龙 - 济南博观智能科技有限公司
  • 2022-03-29 - 2022-06-17 - G06K9/62
  • 本申请公开了一种车款自动标记及校验方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质,该方法包括:获取车辆图像;对车辆图像进行关键区域识别,得到关键区域图像;对关键区域图像进行特征提取,得到基础车辆特征,并按照预设特征处理方式,利用基础车辆特征得到一维车款特征;将一维车款特征输入训练好的车款分类器中,得到初始车款类别;从预设特征库中获取若干个车款类别分别对应的若干个预设二维车款特征,生成车辆图像对应的二维车款特征,并分别计算二维车款特征与各个预设二维车款特征之间的相似度;若相似度满足预设相似度条件,则将初始车款类别确定为车辆图像对应的车款类别标签;该方法可以提高车款类别标签的准确性和可靠度。
  • 自动标记校验方法装置电子设备存储介质
  • [发明专利]信息处理装置、信息处理方法以及系统-CN202110897028.X在审
  • 兼市大辉;太箸匠真;新田健人 - 丰田自动车株式会社
  • 2021-08-05 - 2022-02-18 - G08G1/14
  • 本申请提供一种对实施使多台车辆移动的业务的移动人员的业务进行管理的信息处理装置、信息处理方法、以及系统。在预定的区域内,设置有供多台车辆分别停车且各自类别不同的多个停车场所,并且,关于多个停车场所,基于一个停车场所的类别以及其他的停车场所的类别而预先规定与车辆从一个停车场所向其他的停车场所的移动相关的优先排名即移动排名信息处理装置基于关于多台车辆中的移动人员应当移动的多台对象车辆中的每一台的、当前的停车场所的类别以及移动目的地的停车场所的类别、和移动排名,来决定关于多台对象车辆中的每一台的移动的优先排名即车辆排名,并向与移动人员相关联的终端发送包含关于多台对象车辆车辆排名在内的指示信息
  • 信息处理装置方法以及系统
  • [发明专利]一种车辆类别快速识别与统计方法-CN202011147578.1在审
  • 赵巧芝;岳庆冬 - 西安科锐盛创新科技有限公司
  • 2020-10-23 - 2021-02-12 - G06K9/00
  • 本发明公开了一种车辆类别快速识别与统计方法,包括:依据预定时间间隔获取目标车辆图像;将目标车辆图像输入预先训练得到的改进型YOLOv3网络中,获得目标车辆图像的属性信息;属性信息至少包括类别;基于预定时间段内获得的多个类别,得到预定时间段内各类别车辆的数量;其中,改进型YOLOv3网络是基于YOLOv3网络的主干网络中,残差模块更换为密集连接模块后,并经过层级和通道级剪枝,再结合知识蒸馏引导网络恢复后形成的。本发明的方案在特征提取时,能够直接将早期的特征图作为后面每一层的输入,获得的特征图的信息量更多,在进行车辆属性信息的检测时能提高检测精度,同时对网络简化处理,能够快速准确实现车辆类别统计。
  • 一种车辆类别快速识别统计方法
  • [发明专利]用于车辆的人机交互系统和人机交互方法以及相应车辆-CN202210161088.X在审
  • 姜岳辰 - 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
  • 2022-02-22 - 2022-05-06 - G06F3/01
  • 本发明涉及智能车辆技术领域,尤其涉及一种用于车辆的人机交互系统,包括:数据获取单元,用于获取车辆内的乘员的人群类别信息并依据人群类别信息来获取乘员和/或车辆内其他乘员的影像数据和/或声音数据;数据处理单元,用于依据人群类别信息对数据获取单元所获取的影像数据和/或声音数据进行分析处理并转换为目标数据;和数据输出单元,用于依据人群类别信息向乘员和/或车辆内其他乘员输出经转换的目标数据。还涉及一种人机交互方法、一种计算机程序产品和一种相应车辆。通过本发明的实施例,能够辅助特定残障人群、尤其听觉障碍者、视觉障碍者和言语障碍者在车辆内部实现其自身必要的信息交互可能性。
  • 用于车辆人机交互系统方法以及相应
  • [发明专利]一种紧急状态下车辆稳定行驶智能控制方法-CN201910281045.3有效
  • 薛红涛;周嘉文;江洪 - 江苏大学
  • 2019-04-09 - 2021-05-25 - B60Q9/00
  • 本发明公开车辆被动安全控制领域中的一种紧急状态下车辆稳定行驶智能控制方法,采用车载传感器感知驾驶员手与车辆方向盘的接触面积以及手操控方向盘的时间,进而由方向盘接触信息处理模块判定数据所处的类别范围,由车辆行驶紧急状态划分模块根据数据所处的类别范围划分紧急状态的不同类别,由控制模式输出模块根据不同的紧急状态类别输出不同的控制方法,对车辆稳定行驶采取进行针对性的控制,能智能监控车辆行驶中驾驶员可能遇到的紧急情况,从而提高车辆行驶过程的安全性,为驾驶员的安全提供保障。
  • 一种紧急状态车辆稳定行驶智能控制方法

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