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[实用新型]一种震动按摩踏板-CN201721727665.8有效
发明人：林波 -专利权人：浙江金拓机电有限公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： A61H23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种震动按摩踏板，包括踏板，踏板内设置有处理器，特点是踏板上从左至右依次划分为左加速区、左正常使用区、减速和停机区、右正常使用区和右加速区，踏板上设置有用于控制处理器的控制组件；优点是在踏板上设置有控制组件，可以通过脚部对踏板的震动强度进行调节，调节方式更加快速、方便。
踏板控制组件震动按摩加速区本实用新型控制处理器处理器脚部停机减速震动

[实用新型]油门踏板行程调节控制器-CN201620623549.0有效
发明人：程少博;刘中拥;陈钢;陈云武 -专利权人：浙江众泰汽车制造有限公司
申请日： 2016-06-21 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油门踏板行程调节控制器，包括油门踏板夹具，所述油门踏板夹具设有调节安装结构，所述调节控制器还包括接地踏板和用于通过调节接地踏板与调节安装结构之间距离进行调节油门踏板行程的限位调节机构本实用新型的油门踏板行程调节控制固定方式稳定，不易产生松动；行程调节精确，通过螺纹可实现任意行程的调节。
油门踏板行程调节控制器

[实用新型]车辆踏板组件以及具有其的车辆-CN201620169204.2有效
发明人：黄国毅;许能俊;游峰留;彭昌坤;杜利静 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2016-03-04 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆踏板组件以及具有其的车辆，车辆踏板组件包括：踏板；引爆装置，所述引爆装置设置在所述踏板上；控制器，所述控制器用于检测车辆碰撞并适于在所述车辆发生碰撞后控制所述引爆装置引爆而将所述引爆装置周围的踏板部分炸断该车辆踏板组件在车辆发生碰撞时可以炸断踏板，从而可以有效保护驾驶员的腿部和脚部。
车辆踏板组件以及具有

[发明专利]一种防止误操作的汽车油门踏板装置-CN201510637730.7在审
发明人：李俊娇;朱正香;吴迪 -专利权人：李俊娇
申请日： 2015-10-07 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种防止误操作的汽车油门踏板装置，包括雷达、限位开关、油门踏板行程传感器、油门踏板、油路电控阀门、辅助制动开关、控制器。当驾驶员将油门踏板误当做刹车踏板操作时，通过雷达监测信号和油门踏板信号以及限位开关信号，系统自动识别驾驶员是否出现误操作行为，若产生误操作，则控制器输出控制油路供给控制信号，断开发动机油路供给，同时控制辅助制动开关，控制车辆紧急制动。
一种防止操作汽车油门踏板装置

[实用新型]一种防止误操作的汽车油门踏板装置-CN201520768388.X有效
发明人：李俊娇;朱正香;吴迪 -专利权人：李俊娇
申请日： 2015-10-07 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防止误操作的汽车油门踏板装置，包括雷达、限位开关、油门踏板行程传感器、油门踏板、油路电控阀门、辅助制动开关、控制器。当驾驶员将油门踏板误当做刹车踏板操作时，通过雷达监测信号和油门踏板信号以及限位开关信号，系统自动识别驾驶员是否出现误操作行为，若产生误操作，则控制器输出控制油路供给控制信号，断开发动机油路供给，同时控制辅助制动开关，控制车辆紧急制动。
一种防止操作汽车油门踏板装置

[实用新型]一种加速踏板开度控制装置-CN202023217760.8有效
发明人：林华;宋建波;荣兵;米文亮;唐龙川;唐伟 -专利权人：宜宾凯翼汽车有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及加速踏板检测设备领域，具体来说是一种加速踏板开度控制装置，包括开度控制机构，所述开度控制机构包括第一螺栓杆和第二螺栓杆，所述第一螺栓杆和第二螺栓杆间隔平行分布。本实用新型涉及一种加速踏板开度控制装置，通过开度控制机构的设置，可以限制踏板的行程，从而可以实现对踏板开度的控制，另外配合限位机构的设置；可以保证踏板在任意位置的悬停。
一种加速踏板控制装置

[发明专利]一种基于驾驶员下意识动作的行车安全辅助方法及装置-CN201410057114.X有效
发明人：杨邦安;丁盛;张建伟;俞燕;金云光 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-02-19 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于驾驶员下意识动作的行车安全辅助方法，包括有方向盘、信号采集装置、加速踏板、加速踏板控制模块、制动单元及制动单元控制模块；所述加速踏板控制模块用于控制加速踏板的状态；所述制动单元控制模块用于控制制动单元的状态；所述信号采集装置设置于方向盘上，所述信号采集装置将采集的信号输入给加速踏板控制模块和制动单元控制模块。通过本技术方案能够在行车过程中遇到紧急情况时，驾驶员由于紧张误将制动踏板当作加速踏板的情况下，通过驾驶员身体反应来避免交通事故的发生。
一种基于驾驶员下意识动作行车安全辅助方法装置

[发明专利]制动控制装置-CN200980133238.9有效
发明人：宫岛步;荒井雅嗣;印南敏之;西野公雄;松崎则和;木川昌之;山门诚 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2009-10-09 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：本发明提供一种制动控制装置，根据现有技术，为减速度、踏板反作用力依存于驾驶员对制动踏板的输入的结构，存在着驾驶员的操作如何，减速感引起的车辆的乘坐舒适度、脚踏感受到影响的问题。本发明的对车辆进行加减速的具有制动助力装置的制动控制装置具有：使制动踏板产生踏板反作用力的踏板反作用力生成部、控制制动力以抑制驾驶员的制动输入变动的制动控制部，踏板反作用力生成部根据规定的减速度和踏板反作用力特性，抑制所述踏板反作用力的变动。制动控制装置也可以具有根据车辆左右方向的横向加速度信息算出目标减速度的算出部，制动控制部控制制动力以成为目标减速度，踏板反作用力生成部可以相对于目标减速度在制动踏板的踏下量达到规定量时，增加踏板反作用力
制动控制装置

[发明专利]一种公交车电动踏板控制方法-CN202210940695.6在审
发明人：谈海燕;谈进;谈剑;陈飞;徐佳 -专利权人：安徽威斯姆电子科技有限公司
申请日： 2022-08-06 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种公交车电动踏板控制方法，属于公交车控制技术领域，具体方法包括：识别公交车进出门的结构信息，选择一个门安装电动踏板，将对应的门标记为目标门；在公交车驾驶室和公交车内目标门出各安装一个电动踏板控制开关；实时识别公交车内的乘客数量，根据识别的乘客数量生成对应的限制信息；当需要使用电动踏板时，通过电动踏板控制开关控制电动踏板的运行；通过设置电动踏板，实现自动化控制电动踏板的开启和关闭，极大的方便了相关乘客的上下车，解决其上下车困难的问题，同时通过设置两个对应的电动踏板控制开关，便于在司机没有发现对应乘客时，通过对应车乘客的陪同人员或其他乘客也可以实现对电动踏板的开启和关闭。
一种公交车电动踏板控制方法

[发明专利]一种脚控式四轮电动滑板车及其控制方法-CN201510386219.4有效
发明人：刘佳 -专利权人：刘佳
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： A63C17/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种脚控式四轮电动滑板车，包括前踏板、后踏板、转向系统、前轮系统、驱动系统、电源、刹车器以及调速控制器，前踏板的后部铰装有后踏板，后踏板下端后部安装转向系统；前踏板下端前部安装有前轮系统，前踏板的下端后部安装有驱动系统；在前踏板的横向一侧间隔安装有刹车器以及调速控制器，调速控制器的上端伸出前踏板上端面，调速控制器的下端连接固装在前踏板下端并连接调速系统；刹车器对驱动系统进行制动。本发明提供了一种通过脚的控制实现行进，行进过程中的加、减速度以及方向控制的方法，本发明通过双脚控制电动滑板车运行，无需遥控器和车把，正常人和上肢功能有障碍的特种人群都可安全使用，并且提供了一种全新的骑行方式
一种脚控式四轮电动滑板及其控制方法

[发明专利]一种定速巡航系统的恢复、解除装置-CN201010603752.9有效
发明人：崔新永;苏盈奎 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2010-12-24 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： B60W30/14 文献下载
摘要：本发明提出了一种控制可靠的定速巡航系统的恢复、解除装置。本发明的定速巡航系统的恢复、解除装置包括踏板固定支架和踏板臂，踏板固定支架上安装有轴承，所述踏板臂的一端通过踏板臂转轴安装于车身上，另一端通过固定于其端部的踏板轴活动安装于踏板固定支架的轴承上，关键在于还包括一个用于检测踏板臂转动角度的角度传感器，所述角度传感器的输出端与用于控制定速巡航系统工作的控制器相连。利用角度传感器检测踏板臂的转动角度，并实时传输给控制器，使控制器能够迅速得知驾驶员的驾驶目的，从而解除或恢复定速巡航，可以避免因踏板的回位不到位、制动开关触点磨损或制动开关垫片磨损等原因而造成的控制失效，因此控制更加可靠。
一种巡航系统恢复解除装置

[发明专利]用于电子液压制动系统的车辆制动装置-CN200910130735.5有效
发明人：杨二鎭 -专利权人：株式会社万都
申请日： 2009-01-09 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： B60T11/18 文献下载
摘要：本发明涉及电子液压制动系统的车辆制动装置，包括连接踏板的输入轴、踏板操作检测器、提供踏板排斥力的踏板模拟器、形成制动力时传递液压至车轮制动器的主缸、邻近主缸的第一活塞传递液压至此的控制活塞、控制主缸压力的控制腔，需要时传递液压至控制腔的液压供应装置，踏板模拟器包括在控制壳内滑动的踏板模拟器活塞、在踏板模拟器活塞内的压力元件、在踏板模拟器活塞内的模拟器活塞和容纳在压力元件内的推杆，推杆从控制活塞穿过踏板模拟器活塞和模拟器活塞到输入轴而离开导向槽底壁，输入轴在正常模式下与第一活塞机械分离，主缸直径大于模拟器活塞直径，控制活塞直径大于主缸直径。该装置能快速形成制动力且在相同踏板力下产生较大的制动力。
用于电子液压制动系统车辆装置

[实用新型]一种地刷水泵踏板-CN202223517903.6有效
发明人：陆浚 -专利权人：苏州聚邦电器有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： A47L11/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地刷水泵踏板，包括上机壳、下机壳、踏板、PCB控制主板、微动开关、弹簧、水泵，所述上机壳和所述下机壳相扣合，所述水泵位于所述上机壳和所述下机壳围成的空间内，所述PCB控制主板和所述下机壳固定连接；所述踏板的一端与所述上机壳相铰接，所述弹簧用于将踩下的踏板进行复位；当踏板处于按压状态时，踏板上的接触点与所述微动开关连通；所述微动开关与所述PCB控制主板电连，所述PCB控制主板与所述水泵电连。本实用新型的有益效果为：本实用新型所述一种地刷水泵踏板可通过踏板向PCB控制主板传递电信号，根据踏板传递的不同电信号，PCB控制主板控制水泵进入不同的工作状态，进而实现踏板与地刷功能的联动，方便了地刷的使用
种地水泵踏板

[实用新型]一种自平衡独轮车的踏板控制装置-CN201420651886.1有效
发明人：李陈 -专利权人：李陈
申请日： 2014-11-04 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： B62M3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自平衡独轮车的踏板控制装置，包括有转动连接在车身两侧的两个踏板，所述踏板上固定安装有磁铁a，所述车身两侧面固定安装有控制装置，控制装置与收起状态的踏板上的磁铁a位置相对应；通过所述的控制装置与磁铁a配合，既能够吸住收起状态的踏板，又可以方便地展开踏板，使用方便。
一种平衡独轮车踏板控制装置

[实用新型]教练车副电子油门加速踏板及控制器-CN201120223195.8有效
发明人：谢有浩;林元新 -专利权人：安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司
申请日： 2011-06-29 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型是教练车副电子油门加速踏板及控制器。在主电子油门加速踏板与发动机电子控制单元之间的副驾驶座椅附近，安装有副电子油门加速踏板控制器；副电子油门加速踏板控制器还与副电子油门加速踏板和副制动开关相连;副制动开关与副制动踏板相连。
教练车电子油门加速踏板控制器